施工電梯車庫頂板加固方案

本工程建筑面積應為 47908.78 平方米，其中 2#住宅樓建筑面積為 28559.65 平方米（地上 18559.65 平方米，地下 10000 平方米）；3#住宅樓建筑 面積為 19349.61 平方米（地上 10702.99 平方米

施工電梯頂板加固方案

施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓，該工程為框架-剪力墻結構。地下設一層，層高為3.8米，用做停車、設備用房。地下室室外頂板設計時頂板配筋為 10@170雙層雙向，板厚為180；而此電梯基礎設計為12@200雙層雙向。

某施工電梯頂板加固方案

本工程計劃布置兩座SC200型施工電梯，布置在14和23軸。電梯中心線距離墻外邊3200MM；為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時穿過地下室頂板而影響地下室頂板的結構使用功能及防水效果，我項目將施工電梯安裝在地下室頂板上，設備所處的結構為框架

施工電梯頂板加固 方案

新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓，該工程為框架-剪力墻結構。地下設一層，層高為3.8米，用做停車、設備用房。地下室室外頂板設計時頂板配筋為 10@170雙層雙向，板厚為180；而此電梯基礎設計為12@200雙層雙向。

某施工電梯基礎加固施工方案

本標段由9#樓、10#樓、11#樓組成，地下一層建筑面積5237.7㎡，9#樓地上三十層，10#樓地上二十八層，11#樓地上三十二層。

施工電梯頂板加固方案8wr.doc

施工電梯頂板加固方案-8wr.doc

施工電梯基礎加固方案

本文檔為施工電梯基礎加固方案，包括：工程概況： 工程位于武漢市江岸區(qū)建設渠路與新湖渠路交匯處，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2，其中各棟商業(yè)面積649.16 m2，辦公面積32453.80 m2；本工程地下約20000m2。

住宅小區(qū)車庫頂板改造加固施工方案

[廊坊]住宅小區(qū)車庫頂板改造加固施工方案[廊坊]住宅小區(qū)車庫頂板改造加固施工方案[廊坊]住宅小區(qū)車庫頂板改造加固施工方案

某小區(qū)車庫頂板防水施工方案

太原星河灣一期B區(qū)住宅項目共有10棟住宅樓，在設計上地下部分由地下車庫和地下室將各棟樓連為一體。地下車庫頂板采用后張法預應力鋼筋混凝土無梁樓蓋結構體系，頂板厚度300mm，采用C40P6混凝土。

用人貨電梯基礎加固施工方案

曲江·華著中城一期（二期）七標5#樓，位于西安市曲江新區(qū)，東鄰雁翔路，西鄰雁西路，南鄰雁曲五路，北側為規(guī)劃道路。本工程由地下室車庫，人防以及高層住宅組成，地下五層，地上三十四層，建筑高度（室外地面至大屋面）98.65m。地下四層作為人防區(qū)、

地下室頂板加固專項施工方案

（1）由于施工現(xiàn)場場地狹窄，地下室周邊無合適的鋼筋堆放場地；根據(jù)施工進度需要，現(xiàn)考慮地下室頂板區(qū)做為臨時鋼筋加工棚及材料的堆放場地。 （2）根據(jù)施工現(xiàn)場、周邊道路、塔吊的布置情況綜合考慮，將22#樓與21#樓之間附樓地下室頂板、1#樓與4#

【江蘇】車庫頂板行車加固施工方案（含計算書）

根據(jù)計算書確定，行車線路對應的相應板跨，采用碗扣架支撐，立桿橫距900mm，縱距900mm，步距1500mm，距離框架梁邊不大于300mm。 頂板加固支架搭設施工工藝: 鋪設墊板→安裝立桿→安裝縱、橫向橫桿→安裝上一步立桿→

某市住宅小區(qū)車庫頂板改造加固施工方案

本工程為廊坊紅星國際東苑車庫頂板加固改造工程，第一、二防火分區(qū)為無梁樓蓋框架混凝土結構，第三、四防火分區(qū)為梁柱框架混凝土結構，原設計單位為廊坊榮盛建筑設計有限公司。

廊坊住宅小區(qū)車庫頂板改造加固施工方案

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植筋加固施工方案工藝

化學錨栓及化學植筋膠緊固系統(tǒng)，可使后植鋼筋、錨栓表現(xiàn)出如同預埋的力學行為,深圳市深固建筑加固技術有限公司專業(yè)建筑結構抗震加固補強特種工程,擁有建筑結構抗震加固補強行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設計創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務的主

高壓旋噴樁加固施工方案

工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側、規(guī)劃龍騰路西側、規(guī)劃龍躍路東側，規(guī)劃銀河路南側，由上海龍寧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建。整個場地設置地下車庫，分為南北兩部分，其中南區(qū)為地下一層、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫已在開挖，北區(qū)圍護結構也已大部

水泥粉噴樁加固施工方案

本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500，樁長為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強劑，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復噴，設計要求水泥土強度為1.8Mpa，復合地基承載力為110kn/m2

施工電梯基礎施工方案

施工電梯基礎施工方案施工電梯基礎施工方案 施工電梯基礎施工方案施工電梯基礎施工方案

某學校加固改造施工方案

主要工藝：碳纖維布、粘鋼、包鋼、梁柱增大截面、植筋、切割。

拆除及加固專項施工方案

拆除及加固專項施工方案

基坑護壁加固施工方案

本工程為安置房工程地下室兩層，主體為18層，護壁樁位單排樁，樁徑1m，基坑深度約9.5m,原基坑護壁產(chǎn)生嚴重變形，超過預警值需要進行加固處理!

某水庫除險加固施工方案

某水庫除險加固施工方案，上游水庫(以下簡稱上庫)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū)，xxx河南岸，和xx西岸，xxx市東南面約110km，東距xx城鎮(zhèn)50多公里。

施工電梯安裝施工方案

本文檔為施工電梯安裝施工方案。 內容詳盡 ，可供參考。

房屋改造加固施工方案

1、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年，為四層磚混結構坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m，屋面最高點結構標高為14.120m。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。 3、建筑抗震設防類別為丙類；抗震設防烈度為

車庫基坑降水施工方案

車庫基坑降水施工方案車庫基坑降水施工方案車庫基坑降水施工方案

混凝土結構加固施工方案

本工程為新建xxxx大廈工程，地下二層，地上科研孵化樓三十一層（辦公樓二十七層），框架剪力墻結構。因商品砼標養(yǎng)28天試塊達不到設計要求，經(jīng)委托具有檢測資質的檢測機構對實體進行檢測，地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然

人貨電梯基礎施工方案

本文檔為人貨電梯基礎施工方案 。內容詳盡 ， 可供參考。

帷幕注漿加固施工方案

新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū)，屬工企I級鐵路專用單線隧道，隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788，隧道全長6443m，斜井2個，總長度2074米。隧道所處區(qū)域為弱富水區(qū)。隧道施工由4個作業(yè)隊分

人貨電梯專項施工方案

本工程總建筑面積約122915m2，由3#、5#~13#樓及地下車庫（車庫面積為16042.45㎡：分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86）組成。除8#樓（磚混結構）和13#樓（框架結構）之外，均為剪力墻結構，其中3#、5#樓

某車庫工程電氣施工方案

本車庫平時為機械停車庫，戰(zhàn)時為物資庫，位于低下，屬于一類防火建筑。車庫建筑面積約為4千多平米，分為兩個防火區(qū)，結構型式為全現(xiàn)澆剪力墻式結構。電氣設計內容包括：照明、動力配電、電話、火災自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)（含事故廣播）。 共18頁。

改造加固植筋施工方案

序號 項目 內容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項目C1地塊結構加固工程 2 工程地點 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對面100米 3 設計單位 北京市xxxx設計研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位

混凝土柱加固施工方案

根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設計方案》，對廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進行加固，以滿足管道增容后的載荷要求

施工方案包含包鋼加固

梁截面增大腳手架搭設采用扣件式鋼管腳手架，它要承受施工過程中的各種垂直和水平荷載。因此，腳手架必須有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性。施工過程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn)、倒塌以及超過容許要求的變形、傾斜、搖晃或扭曲現(xiàn)象，以確保安全施工。

主樓結構加固施工方案

本工程位于常熟尚湖風景區(qū)內，為原寶鋼度假村改建加固工程。其主要施工內容：梁、板結構碳纖維加固，梁、柱截面加大施工等工作。 本工程為結構加固改造工程，建筑面積約6218m2。

電梯安裝施工方案（范例）

工程名稱 XXXXXXXX 花園 工程地點 深圳市寶安區(qū)XXXX路108號 電梯使用單位 深圳市XXXXX有限公司 建筑單位 深圳市XXXXX建筑工程有限公司 監(jiān)理單位 深圳市XXXXX監(jiān)理有限公司 合同編號 DT2008030015 電梯

某車庫基坑降水施工方案

本工程建筑面積6401.6M2，地下一層，采用筏板基礎，天然地基

詳細電梯安裝施工方案

本工程在VIP門廳設無機房電梯兩部，載重量1000Kg，為3層／3站，設計標準速度為1.0m/S。電梯電源供電由A＃變電室分兩路直供，雙路應急電源末端自動互投。

加固施工方案及技術措施

從結構抗震機理出發(fā)，抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構周期或加大結構阻尼來實現(xiàn)，一般應用于大型公共建筑的抗震加固，增大結構抗震能力的加固方法，如增大墻體抗震性能的外

電梯安裝詳細施工方案

電梯為方型標準節(jié)，上海寶達工程機械有限公司制造，型號：SCD200/200J。