混凝土的施工溫度與裂縫

通過多年的現(xiàn)場觀察，通過查閱有關(guān)混凝土內(nèi)部應(yīng)力方面的專著，對混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的原因、現(xiàn)場混凝土溫度的控制和預(yù)防裂縫的措施進(jìn)行等進(jìn)行闡述。

冬季高爐施工保證爐內(nèi)耐材砌筑溫度的方法

當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定于5℃時，即進(jìn)入冬季施工階段。為保證高爐冬期施工質(zhì)量，使?fàn)t內(nèi)筑爐的環(huán)境溫度不低于10℃，冬季高爐砌筑，應(yīng)在采暖環(huán)境中進(jìn)行。目前通用的采暖方法有，爐子內(nèi)懸掛電暖氣（浴霸），或暖氣管放在爐內(nèi)四周，或在高爐內(nèi)采用生炭火

溷凝土的施工溫度與裂縫

本文檔資料為溷凝土的施工溫度與裂縫，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。

冬季和雨季的施工安排

本資料為，第六章 冬季和雨季的施工安排，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考。

關(guān)于冬季施工措施的淺析

本資料為，關(guān)于冬季施工措施的淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考。

冬季低溫下混凝土的施工

當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工。

淺談混凝土的施工溫度與裂縫

混凝土在現(xiàn)代工程建設(shè)中占有重要地位。而在今天，混凝土的裂縫較為普遍，在橋梁工程中裂縫幾乎無所不在。盡管我們在施工中采取各種措施，小心謹(jǐn)慎，但裂縫仍然時有出現(xiàn)。究其原因，我們對混凝土溫度應(yīng)力的變化注意不夠是其中之一。 在大體積混凝土中，溫度應(yīng)

涂料冬季施工的注意要點(diǎn)

涂料冬季施工的注意事項

最新《冬季施工方案》

柑

冬季施工安全監(jiān)理要點(diǎn)

建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英（福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111） [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗，提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查、處理原則、處理程序

冬季施工安全技術(shù)交底

本資料為冬季施工安全技術(shù)交底，文檔包括:每項工程開工前，在進(jìn)行技術(shù)交底的同時，均應(yīng)進(jìn)行安全交底，重要部位重點(diǎn)交底。 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，扣好帽帶正確使用勞動防護(hù)用品。凡參與現(xiàn)場施工的電焊工、氣焊工、起重吊車司機(jī)和現(xiàn)場貨車司機(jī)，必須經(jīng)

冬季施工安全教育培訓(xùn)

冬季氣候干燥、寒冷，且伴有大風(fēng)，受北方寒流影響，作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑，既影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行，又給安全帶來隱患；同時由于施工需要和辦公宿舍取暖，使用明火等原因，容易發(fā)生火災(zāi)和中毒事故；冬季人們衣著笨重、動作不靈敏，容易發(fā)生意外事故。因此，應(yīng)當(dāng)

樁基工程冬季施工措施

本資料為樁基工程冬季施工措施，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概況、施工方案等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

冬季施工混凝土試驗培訓(xùn)

本文檔為冬季施工混凝土試驗培訓(xùn)，包括：內(nèi)容摘要： 項目技術(shù)組應(yīng)根據(jù)測溫記錄，發(fā)布進(jìn)入冬施的通知和解除冬施的通知。通知要發(fā)到各分包、商品混凝土供應(yīng)方。 防止土受凍，開挖完的土方，必須防止基槽底部受凍，或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍，不能及時

冬季施工安全專項培訓(xùn)

本文檔為冬季施工安全專項培訓(xùn)，包括：內(nèi)容摘要： 防 風(fēng) （1）嚴(yán)冬季節(jié)模板架體的迎風(fēng)面要設(shè)臵三防布，在支設(shè)模板架體時提前鋪設(shè)三防布骨架，將三防布設(shè)臵于骨架之上，嚴(yán)禁將三防布設(shè)臵于外架體之上。 （2）大風(fēng)過后及時對架體及施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格檢查，

冬季和雨季的施工組織安排

雨季期間安排計劃，根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段，優(yōu)先施工的同時，還集中人力、機(jī)具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。

梁場工程冬季施工措施

梁場工程冬季施工措施

淺析混凝土冬季施工措施

永定河防潮閘工程位于天津市永定新河入?？冢渲饕蔷芎Ｉ撑c河口之外，避免其繼續(xù)淤積閘上河道。

冬季混凝土施工的幾個問題

冬季混凝土施工的幾個問題 冬季混凝土施工的幾個問題 冬季混凝土施工的幾個問題

冬季施工安全專項方案

冬季施工安全專項方案.doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工。考慮到

路橋冬季施工保證措施

陜西境內(nèi)公路冬季、雨季施工保證措施，分為安全、質(zhì)量、技術(shù)等方面

冬季施工準(zhǔn)備工作安排

?1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫（每天6、14、21時所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時，砼工程按冬季施工辦理。 2、為保證工程施工質(zhì)量，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。 3、開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T

冬季施工安全質(zhì)量交底

冬季即將來臨，為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質(zhì)量，特制定此安全措施，并認(rèn)真執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，使建筑工程做到技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，安全適用，并確保質(zhì)量。

安全技術(shù)交底冬季施工

冬季低溫下混凝土的施工.doc

冬季施工技術(shù)質(zhì)量措施

一．主題：冬季施工的準(zhǔn)備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預(yù)防措施 二．冬季施工準(zhǔn)備 (一)技術(shù)準(zhǔn)備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性.

談體育場工程的冬季施工

所謂冬季施工，根據(jù)歷史的氣象資料確定，工程施工期處于秋冬季節(jié)，當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為混凝土冬季施工的具體日期。

2009年橋涵冬季施工措施

冬期施工是根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時的鋼筋混凝土工程的施工。 根據(jù)籌建處制定的第三期通車計劃要求，我項目部為保證施工計劃的完成，對本標(biāo)段的預(yù)制T梁等工程采用冬期施工，采取不同的加熱保溫材料等技術(shù)措施，確?；炷?/p>

農(nóng)房冬季施工技術(shù)要求

介紹農(nóng)房冬季施工技術(shù)要求，很實用！

聞垣高速冬季施工方案

聞垣高速冬季施工方案

牧綏鐵路冬季施工方案

第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施

梁場冬季施工技術(shù)方案

根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時，混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理，應(yīng)采用冬季施工措施?；炷炼臼┕さ年P(guān)鍵問題是如何根

冬季施工及越冬維護(hù)方案.pdf

[河北]隧道冬季施工方案_

為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工；莊子隧道洞門施工。

隧道冬季施工專項文案

XX隧道第一合同段位于XX市XXXX處，進(jìn)口位于XX公路第一回頭線附近，標(biāo)尾與第二合同段隧道相接，設(shè)計為單洞雙向行車隧道。本標(biāo)段隧道起訖樁號為K29+549.5-K30+570，全長1020.5米。隧道進(jìn)口采用削竹式洞門。隧道洞內(nèi)平面曲線采

高速公路冬季施工文案

為了確保XX高速按期通車，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，編制此冬季施工方案。

雙線鐵路隧道冬季施工文案

（一）基本概況 xxx隧道為雙線鐵路隧道，設(shè)計行車速度200Km/h；隧道洞門進(jìn)出口均采用斜切式帽檐洞門，進(jìn)出口洞門均設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)，隧道暗挖部分采用新奧法施工。 xxx隧道施工里程：改DK374+280～DK374+629。全長349m。

冬季和雨季施工技術(shù)交底

本資料為冬季和雨季施工技術(shù)交底，文檔包括:冬期施工的起止時間：根據(jù)歷史的氣象資料確定，在秋冬季節(jié)，當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至次年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為冬期施工的截止日期。在此期間的施工任務(wù)將受到氣候的影響

箱涵冬季施工組織專項文案

2.1、標(biāo)段工程概況 xx新區(qū)河?xùn)|區(qū)市政工程xx大街（SLDJ）Ⅲ標(biāo)段，為城市主干路，該路自西向東布設(shè)，起點(diǎn)為xx大橋，終點(diǎn)為東山路。工程范圍起止樁號為K0+000～K1+815.935，路線全長約1.816Km，工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、