為了加強(qiáng)對(duì)各類氣體滅火系統(tǒng)的日常管理和維護(hù)工作,確保系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài),使管理操作人員全面掌握滅火系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、操作技能及管理和維護(hù)工作,針對(duì)工程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)施有效的監(jiān)控管理和正確操作,特制定本培訓(xùn)手冊(cè),供滅火系統(tǒng)設(shè)備使用單位
本工程設(shè)有藏品庫(kù) 6 個(gè)(D1~D6)、儲(chǔ)氣間 1 個(gè)。氣源由 A-T 軸~A-Q 軸、A-1/23~A-25 軸的儲(chǔ)氣間供給,藏品庫(kù)房的總面積為 801.87m2 ,總 容積為 6014.04 m3。6 個(gè)藏品庫(kù)房各自為一個(gè)獨(dú)立的保護(hù)區(qū),
低壓CO2采用制冷系統(tǒng)將滅火劑的儲(chǔ)存壓力降低到2.07MPa,-18℃~-20℃才能液化,要求極高的可靠性。滅火劑在釋放的過程中,由于固態(tài)CO2(干冰)存在,使防護(hù)區(qū)的溫度急劇下降,會(huì)對(duì)精密儀器、設(shè)備有一定影響。且管道易發(fā)生冷脆現(xiàn)象。滅火劑
二氧化碳消防系統(tǒng)是由 A-24~A-25 軸與 A-S~A-Q 軸相交處的儲(chǔ) 氣間向 A-20~A-23 與 A-P~A-C 相交處的 D1#—D6# 藏品庫(kù)房輸送滅火 介質(zhì)的系統(tǒng),藏品庫(kù)房 D1#—D2# 輸入導(dǎo)管直徑為 DN100;藏品
介紹二氧化碳特性,在工業(yè)和食品行業(yè)中廣泛應(yīng)用,以及其制取方法。采用氣體冷卻、過濾、干燥、分離、壓縮等工藝及流程,生產(chǎn)純二氧化碳。
本資料為二氧化碳跨臨界水-水熱泵循環(huán)系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的最大制冷(熱)系數(shù)取決于系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度和氣體冷卻器出口溫度,二氧化碳跨臨界循環(huán)熱泵較之傳統(tǒng)工質(zhì)熱泵具有較大優(yōu)勢(shì),尤其是在高溫?zé)岜妙I(lǐng)域,指出了系統(tǒng)的改善措施。內(nèi)容詳
制冷系統(tǒng)安全特別重要,因其具有毒性,應(yīng)制定防范措施,保障生命安全,這是我公司制定(氨氣泄露應(yīng)急預(yù)案),
作為一種天然物質(zhì),是汽車空調(diào)系統(tǒng)中最有潛力的替代工質(zhì)之一。近年來,美國(guó)、歐洲、日本等國(guó)家和地區(qū)對(duì)汽車空調(diào)進(jìn)行了大量研究,取得了一些研究成果汽車空調(diào)的組成和一些技術(shù)關(guān)鍵,并提出一些亟待解決的問題。
本資料為:太陽(yáng)能輔助空氣源跨臨界二氧化碳熱泵熱水與空調(diào)系統(tǒng)初探,共4頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本文通過對(duì)制冷系統(tǒng)耗電諸多因素的初步分析,采用正交試驗(yàn)、回歸計(jì)算等手段,得出系統(tǒng)耗電與主要因素的函數(shù)關(guān)系,以便通過優(yōu)化計(jì)算迅速找出最佳運(yùn)行參數(shù),指導(dǎo)操作,從而達(dá)到節(jié)能是目的。
綜述了水平低翅片管外凝結(jié)傳熱的基本模型,闡述了二氧化碳制冷劑的物性特點(diǎn),討論了表面張力與凝液滯留角及二氧化碳管外凝結(jié)換熱系數(shù)的關(guān)系,分析了翅片密度!環(huán)形翅片管尺寸對(duì)翅片效率!滯留角!凝結(jié)換熱系數(shù)以及傳熱增強(qiáng)比的影響,優(yōu)化了外翅片管的齒高與齒
對(duì)冷凍油的作用、進(jìn)入制冷系統(tǒng)的途徑、過程、積存的部位及產(chǎn)生的危害進(jìn)行了分析。
氨制冷自動(dòng)化實(shí)例簡(jiǎn)介 …… 圖1所示,五臺(tái)制冷壓縮機(jī)均為煙臺(tái)冷凍機(jī)廠(現(xiàn)冰輪)產(chǎn)品,制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,高壓儲(chǔ)液桶及排液桶被取消,由冷凝器1冷凝下來的液氨通過浮球式節(jié)流閥4進(jìn)行…… 1.制冷壓縮機(jī)的自動(dòng)開啟和自動(dòng)停機(jī) 2.蒸發(fā)式冷凝器循環(huán)
本文系統(tǒng)的分析目前國(guó)內(nèi)外廣泛采用的熱虹吸油冷卻系統(tǒng),并詳細(xì)分析了熱虹吸油冷卻系統(tǒng)中的設(shè)備及系統(tǒng)管路的設(shè)計(jì)原則。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 壓差控制法用于變水量空調(diào)系統(tǒng),包括系統(tǒng)的吹掃排污、氣密性試驗(yàn)、抽真空試驗(yàn)、系統(tǒng)保溫后充灌制冷劑、壓縮機(jī)開機(jī)準(zhǔn)備、運(yùn)轉(zhuǎn)降溫等。
本資料為某制冷系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
下面對(duì)“地下車庫(kù)一氧化碳濃度探測(cè)器安裝高度和數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)以及一氧化碳CO濃度控制器和監(jiān)控器最新的安裝規(guī)范和要求”進(jìn)行簡(jiǎn)要敘述: 1、車庫(kù)一氧化碳CO濃度探測(cè)器CS-CC01安裝高度建議距地面1.5m 左右為宜; 2、車庫(kù)一氧化碳CO濃度探測(cè)器C
一個(gè)并聯(lián)氟制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)調(diào)試
本文介紹了深圳市食品總公司配送中心可調(diào)溫庫(kù)的微機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng), 該 系統(tǒng)有顯示功能程序模塊、系統(tǒng)操作程序模塊、報(bào)警處理程序模塊、打印程序模塊、 報(bào)告生成及管理程序模塊、圖形組態(tài)程序模塊和幫助程序模塊等軟件, 能實(shí)現(xiàn)氨壓縮 機(jī)、冷間、循環(huán)水、
本電磁閥設(shè)計(jì)基準(zhǔn)適用于多聯(lián)機(jī)和單元機(jī)空調(diào)系統(tǒng),內(nèi)容包括電磁閥的分類、選型、使用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、使用安裝工藝及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 等。該基準(zhǔn)將以往電磁閥使用過程中出現(xiàn)的問題總結(jié)為設(shè)計(jì)雷區(qū),可以對(duì)電磁閥的設(shè)計(jì)、使用起到借鑒作用,保證空調(diào)系統(tǒng)的可靠性
冷庫(kù)制冷系統(tǒng)模糊PID控制研究(碩士學(xué)位論文),妮兒全面詳細(xì)可供大家參考。
本資料為二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊安全操作規(guī)程技術(shù)交底,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本文介紹了氨制冷系統(tǒng)熱回收方法和過程,該步驟可以起到節(jié)能節(jié)電的作用,提高制冷效率。
制冷劑 制冷系統(tǒng)中循環(huán)的工作介質(zhì)稱為制冷劑,當(dāng)制冷劑通過蒸發(fā)器時(shí),從被冷卻物體中吸取熱量,再通過冷凝器把熱量經(jīng)冷卻水帶出排入大氣中(環(huán)境)。 采用氨(R717)作為制冷劑,在有水份時(shí),氨對(duì)銅和合金(除鑄造錫青銅外)有腐蝕作用,與空氣混合后有
本文介紹了各種傳統(tǒng)節(jié)流機(jī)構(gòu)的工作原理,對(duì)各自運(yùn)行的能量匹配進(jìn)行了分析。并指出節(jié)流機(jī)構(gòu)在應(yīng)用中需要注意的問題。最后重點(diǎn)闡述電子膨脹閥的控制原理及節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì)。
針對(duì)ACAR循環(huán),設(shè)計(jì)建立了該循環(huán)的實(shí)驗(yàn)臺(tái),以R32+R134a/DMF作為工質(zhì),對(duì)不同配比的R32與R134a進(jìn)行了一系列實(shí)驗(yàn),測(cè)定了循環(huán)的制冷溫度以及相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù).實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明ACAR循環(huán)能夠在發(fā)生溫度不高的情況下獲得較低的蒸發(fā)溫度,在
本文是本人在詳細(xì)閱讀5本權(quán)威制冷設(shè)計(jì)方面的書籍的基礎(chǔ)上摘錄出來的有關(guān)單級(jí)壓縮部分的設(shè)計(jì)與計(jì)算。計(jì)算的方法十分的全面。對(duì)制冷設(shè)計(jì)人員以及初涉制冷行業(yè)的人員尤其適用。 相對(duì)于一篇普通的理論闡述類論文,本文章更具有實(shí)用價(jià)值,相信大家一定會(huì)喜歡。
對(duì)制冷方向來說,向微型方向發(fā)展是個(gè)不錯(cuò)的選擇
N0404_制冷系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)記錄,內(nèi)容詳細(xì),可供網(wǎng)友們參考下載。
通過對(duì)R290/CO2復(fù)疊式制冷系統(tǒng)的性能實(shí)驗(yàn),對(duì)低溫循環(huán)用CO2作為制冷工質(zhì),高溫循環(huán)分別用R22和R290為制冷 工質(zhì)的性能進(jìn)行比較,結(jié)果表明,隨著蒸發(fā)溫度的升高,冷凝溫度的降低,R290/CO2復(fù)疊式制冷系統(tǒng)的最佳質(zhì)量流量比增 大,C
本資料為:太陽(yáng)能制冷系統(tǒng)的優(yōu)化分析,共4頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 從確定設(shè)計(jì)參數(shù)、控制方式的選擇,壓縮機(jī)與附屬設(shè)備、管路的選擇及布置,介紹了氨制冷系統(tǒng)中的節(jié)能;并從防止蒸發(fā)溫度過低、防止冷凝壓力、排氣溫度過高、壓縮機(jī)的運(yùn)行及檢修、蒸發(fā)器的融霜等方面介紹了氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行中的節(jié)能,并提出可以利用熱氨
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本資料為某工程制冷系統(tǒng)設(shè)備安裝方案,主要涉及冷卻塔的安裝、泵類安裝、箱罐安裝、空調(diào)器安裝、板式換熱器安裝、閥門法蘭安裝、風(fēng)管的制作與安裝等內(nèi)容。
氣柜制安結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、體積較大、焊接量大、質(zhì)量要求高、尺寸控制難、工期短。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 根據(jù)現(xiàn)行氣調(diào)庫(kù)的能源利用率低、能耗大的特點(diǎn),通過增設(shè)預(yù)冷間和減少氣調(diào)間冷卻時(shí)間、采用導(dǎo)熱系數(shù)較低的庫(kù)板并處理好防潮和氣密性、選配耗電低裝有變頻器的壓縮冷凝機(jī)組、小溫差變風(fēng)速的冷風(fēng)機(jī)等方面對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì),可降低制冷系統(tǒng)運(yùn)行能
此文件為制冷系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)記錄材料,內(nèi)容詳細(xì),值得參考
本資料為某工程制冷系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為某工程的制冷系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
氨\/二氧化碳制冷系統(tǒng)
氨\/二氧化碳制冷系統(tǒng)專題,為您提供氨\/二氧化碳制冷系統(tǒng)相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載氨\/二氧化碳制冷系統(tǒng)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多氨\/二氧化碳制冷系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題