適用于大中城市道路、中高檔住宅小區道路人行道的新建及改建工程,城市休閑廣場(chǎng)地面 鋪裝。美化環(huán)境,提高城市的品位。強基優(yōu)面,耐久美觀(guān),高質(zhì)量,高品位是城市道路建設和施工的主流。在城市人行道鋪設 施工中,按照《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》CJ
適用于大中城市道路、中高檔住宅小區道路人行道的新建及改建工程,城市休閑廣場(chǎng)地面鋪裝。美化環(huán)境,提高城市的品位。
強基優(yōu)面,耐久美觀(guān),高質(zhì)量,高品位是城市道路建設和施工的主流。在城市人行道鋪設施工中,按照《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》CJJI-90、《城市道路路基工程施工及驗收規范》CJJ44-91、《固化類(lèi)路面基層和底基層技術(shù)規范》CJJ/T80-
城市人行道花崗巖平板鋪裝施工方案,隨著(zhù)各地區的經(jīng)濟不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,在市政道路建設方面,為了體現人性化的設計理念創(chuàng )造和諧社會(huì ),提升城市的品位,改善城市環(huán)境,方便人民的出行和生活,越來(lái)越多的市政道路的人行道開(kāi)始采用花崗巖平板面
花崗巖平板的原材料單位面積比水泥混凝土人行道磚原材料單位面積大,花崗巖平板鋪設的人行道的平整度、穩定性比水泥混凝土人行道磚鋪設的人行道好,在外觀(guān)上更加美觀(guān)。投入使用后,花崗巖平板鋪設的人行道使用壽命長(cháng),維修的次數少,減少維修工期對交通的影響
近年來(lái),隨著(zhù)各地區的經(jīng)濟不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,在市政道路建設方面,為了體現人性化的設計理念創(chuàng )造和諧社會(huì ),提升城市的品位,改善城市環(huán)境,方便人民的出行和生活,越來(lái)越多的市政道路的人行道開(kāi)始采用花崗巖平板面層,與原來(lái)廣泛使用的水泥人
為了體現人性化的設計理念創(chuàng )造和諧社會(huì ),提升城市的品位,改善城市環(huán)境,方便人民的出行和生活,越來(lái)越多的市政道路的人行道開(kāi)始采用花崗巖平板面層,與原來(lái)廣泛使用的水泥人行道磚相比,由于花崗巖平板原材料單位面積大(常用規格長(cháng)*寬*厚為600mm*3
本施工方法中主要的施工材料為:花崗巖平板,塘渣,碎石,混合料配制用的水泥和各種規格、材質(zhì)的黃砂、石子。本施工方法中使用的設備小型控掘機、壓路機、平板振動(dòng)機、350攪拌機等。
本工程采用人工灑鋪石灰,WB2100路拌機拌料,東方紅70推土機配合PYl60B平地機整平,壓路機壓實(shí)的施工方法。
近年來(lái),隨著(zhù)各地區的經(jīng)濟不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,在市政道路建設方面,為了體現人性化的設計理念創(chuàng )造和諧社會(huì ),提升城市的品位,改善城市環(huán)境,方便人民的出行和生活,越來(lái)越多的市政道路的人行道開(kāi)始采用花崗巖平板面層,與原來(lái)廣泛使用的水泥人
近年來(lái),隨著(zhù)各地區的經(jīng)濟不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,在市政道路建設方面,為了體現人性化的設計理念創(chuàng )造和諧社會(huì ),提升城市的品位,改善城市環(huán)境,方便人民的出行和生活,越來(lái)越多的市政道路的人行道開(kāi)始采用花崗巖平板面層,與原來(lái)廣泛使用的水泥人
強基優(yōu)面,耐久美觀(guān),高質(zhì)量,高品位是城市道路建設和施工的主流。在城市人行道鋪設施工中,按照《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》CJJI-90、《城市道路路基工程施工及驗收規范》CJJ44-91、《固化類(lèi)路面基層和底基層技術(shù)規范》CJJ/T80-
強基優(yōu)面,耐久美觀(guān),高質(zhì)量,高品位是城市道路建設和施工的主流。在城市人行道鋪設 施工中,按照《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》CJJI-90、《城市道路路基工程施工及驗收 規范》CJJ44-91、《固化類(lèi)路面基層和底基層技術(shù)規范》CJJ/T8
16MR204城市道路--透水人行道鋪設高清壓縮不錯的資料、是設計人員不備的資料、
規定了自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道及其部件和功能的基本要求。 建立了一個(gè)系統并提供了方法以降低自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道使用或者作業(yè)過(guò)程中可能產(chǎn)生的安全風(fēng)險。
項目名稱(chēng) 井岡山路人行道大修工程 建設單位 青島市黃島區城市管理局 設計單位 濰坊市市政工程設計研究院有限公司 勘察單位 / 立項(備案)文號 青開(kāi)管發(fā)【2013】29號 資金來(lái)源 財政投資 建設規模 維修人行道及盲道8600平方米、路沿石
內容簡(jiǎn)介 (1)測量放線(xiàn) 側石在道路基層完成后施工。側平石的位置和標高是瀝青混凝土路面施工的依據,因此施工側平石前必須認真做好測放中線(xiàn)和高程的工作。測放中線(xiàn)后要向兩邊引出邊樁,同時(shí)控制邊樁頂高程為側石頂標高。 (2)澆筑側石平石基層 根據樁
施工前要清理現場(chǎng),檢查鋪砌或鋪粘面部位有無(wú)水、暖、電等工種的預理件,是否影響施工。并要檢查板塊的規格、尺寸、顏色、邊角缺陷等,將板塊分類(lèi)碼放。
CJJ69-95城市人行天橋與人行地道技術(shù)規范,內容全面可供參考。
某人行道彩色混凝土施工工法,彩色混凝土施工要求 1.壓模施工工藝:(壓模系列鋪設步驟) 1)基層混凝土初、終凝階段,分兩次撒由砂、水泥、彩色氧化物及添加劑混合而成的彩色固化粉。兩次都進(jìn)行收光。 2)基層混凝土終凝階段,均勻地撒脫模劑。要點(diǎn):
本資料為:市政-預制塊人行道質(zhì)檢表,內容詳實(shí),可供下載參考。
我公司結合本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行了施工組織設計的詳細編制,對進(jìn)度計劃的可行性進(jìn)行了認真仔細的深入研究,對工程施工組織、管理進(jìn)行了細致地部署、安排和籌劃,對每一道工序的安排做到科學(xué)合理、高效緊湊、銜接緊密,在確保施工質(zhì)量目標的前提下,對
本標段設計起始樁號0+000~0+495,全長(cháng)450米,標準路段規劃紅線(xiàn)寬度50米,四幅路形式。 人行道板為花崗巖道板磚(30*30cm),盲道寬度60cm,采用兩塊花崗巖(米黃色)盲道磚(30*30cm),厚度均為4cm,下設3cm厚M7
長(cháng)沙城市道路人行道及附屬設施結構圖,地方標準圖集,含道路、景觀(guān)、排水、檢查井、欄桿等附屬
根據編制文件要求,結合對施工現場(chǎng)及周?chē)h(huán)境的調查及研究分析,依據本標段的具體實(shí)際情況,本企業(yè)擁有的科技成果、工法成果、機械設備、施工技術(shù)、管理水平以及類(lèi)似工程施工經(jīng)驗。
本資料為人行道鋪裝改造工程可行性研究報告,共69頁(yè)。 本項目建設地點(diǎn)位于錫林浩特市,擬改造人行道為由南向北橫縱貫城區的主干路——杭蓋路兩側人行道。根據錫林浩特市城市總體規劃確定的路網(wǎng)系統和杭蓋路道路紅線(xiàn)規劃,本項目擬改造建設的人行道總長(cháng)度約
預制塊人行道工序質(zhì)量評定,設計詳實(shí),供設計師參考。
本資料為:人行道鋪裝檢驗批質(zhì)量驗收記錄,內容詳實(shí),可供下載參考。
人行道大修工程招標文件,WORD格式,34頁(yè),編制于2014年,概況:翻建人行道及盲道40000平方米,更換弧形沿石1400米、更換側石5000米等工程內容。總投資額850萬(wàn)元,其中預計建安工程造價(jià)約790萬(wàn)元。為公開(kāi)招標,評標辦法:合理標
檢驗項目 人行道邊緣平面偏位(mm) 縱向高程(mm) 接縫兩側高差(mm) 橫 坡(%) 平 整 度(mm)
某超市自動(dòng)人行道、貨梯招標文件,WORD格式,共3頁(yè)。
本工程位于莆田市荔城區西天尾,荔涵大道(西天尾段)市政工程人行道全長(cháng)3.1km,寬為5米
淄河特大橋梁跨為32.6m。每孔梁跨共用124塊A型人行道步行板,8塊B型人行道步行板。每塊A型人行道步行板用C30混凝土0.030m? ,Φ12HRB335鋼筋6.45kg, 每塊B型人行道步行板用C30混凝土0.024m? ,Φ12HR