工程概況: 堤防加固 東關(guān)段(樁號(hào)0+000~8+868)堤面高程不變,加寬堤壩至堤頂寬5m,新設(shè)瀝青混凝土路面,迎水坡面在原混凝土護(hù)坡的基礎(chǔ)上鋪設(shè)柵欄板,并設(shè)混凝土框格以固定柵欄板,堤腳拋石固腳,背水坡面采用草皮護(hù)坡,下設(shè)混凝土齒墻護(hù)腳。
西竹圍流域地處低緯度地區(qū),受南太平洋亞熱帶季風(fēng)氣候影響明顯,其主要特點(diǎn)是高溫多雨,干濕分明,夏長(zhǎng)冬暖,季風(fēng)盛行。夏秋之間臺(tái)風(fēng)和暴雨較為頻繁。沿海風(fēng)場(chǎng)主要特點(diǎn)是:冬季盛行偏北風(fēng);夏季盛行南風(fēng)和偏南風(fēng);春季是東北季風(fēng)向西南季風(fēng)的過(guò)度時(shí)期;秋季是
質(zhì)量事故發(fā)生后,應(yīng)堅(jiān)持“三不放”的原則,質(zhì)檢員應(yīng)建議項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人召開(kāi)有關(guān)施工人員和質(zhì)檢員一起調(diào)查事故原因,研究處理措施,查明事故責(zé)任者,對(duì)責(zé)任者進(jìn)行批評(píng)、處罰,并以具體事例,向職工進(jìn)行宣傳教育,防止事故重復(fù)發(fā)生。質(zhì)量事故處理后的工程質(zhì)量
工過(guò)程中如果發(fā)生質(zhì)量事故,不分事故大小,質(zhì)檢員必須責(zé)令施工班組上報(bào),并和施工班組兼職質(zhì)檢員進(jìn)行初步檢查,如屬一般事故,責(zé)令施工班組寫出事故報(bào)告經(jīng)質(zhì)檢員核實(shí)簽字,報(bào)送項(xiàng)目經(jīng)理部行政和技術(shù)負(fù)責(zé)人,如屬重大或特大事故,由項(xiàng)目經(jīng)理部向工程指揮部提出
西竹圍海堤位于廣西北海市銀海區(qū)福成鎮(zhèn)南側(cè)的沿海處,距北海27Km,流域?qū)俚颓鸬貛?地勢(shì)由北向南逐漸降低,流域內(nèi)有三條小河溝直接流入排洪渠,經(jīng)東,西排洪閘排入大海,主河道為石羔江,河長(zhǎng)7.9Km,坡降為1.9‰,竹林江河長(zhǎng)5.3Km,坡降2.
西竹圍海堤位于廣西北海市銀海區(qū)福成鎮(zhèn)南側(cè)的沿海處,距北海27Km,流域?qū)俚颓鸬貛?地勢(shì)由北向南逐漸降低,流域內(nèi)有三條小河溝直接流入排洪渠,經(jīng)東,西排洪閘排入大海,主河道為石羔江,河長(zhǎng)7.9Km,坡降為1.9‰,竹林江河長(zhǎng)5.3Km,坡降2.
西竹圍海堤位于廣西北海市銀海區(qū)福成鎮(zhèn)南側(cè)的沿海處,距北海27Km,流域?qū)俚颓鸬貛?地勢(shì)由北向南逐漸降低,流域內(nèi)有三條小河溝直接流入排洪渠,經(jīng)東,西排洪閘排入大海,主河道為石羔江,河長(zhǎng)7.9Km,坡降為1.9‰,竹林江河長(zhǎng)5.3Km,坡降2.
工程位于銀海區(qū)福城鎮(zhèn)南部,距北海市區(qū)27Km,有村級(jí)公路直通,交通方便,因用電不多,且較分散,采用自備柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電或從附近村子拉電,用水可接附近管理區(qū)供水管。
⑴本工程為-----------。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,根據(jù)設(shè)計(jì)院對(duì)新的建筑功能對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體計(jì)算分析,對(duì)原結(jié)構(gòu)構(gòu)件(基礎(chǔ)底板、墻、柱、梁、板等)承載力不足的部分采用增大截面、粘貼鋼板等方法補(bǔ)強(qiáng)加固。并增加3部鋼樓
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),框架剪力墻結(jié)構(gòu)。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,經(jīng)委托具有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)體進(jìn)行檢測(cè),地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),屬工企I級(jí)鐵路專用單線隧道,隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788,隧道全長(zhǎng)6443m,斜井2個(gè),總長(zhǎng)度2074米。隧道所處區(qū)域?yàn)槿醺凰畢^(qū)。隧道施工由4個(gè)作業(yè)隊(duì)分
本工程為安置房工程地下室兩層,主體為18層,護(hù)壁樁位單排樁,樁徑1m,基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形,超過(guò)預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!
主要工藝:碳纖維布、粘鋼、包鋼、梁柱增大截面、植筋、切割。
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng),可使后植鋼筋、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計(jì)創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主
1、本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。 3、建筑抗震設(shè)防類別為丙類;抗震設(shè)防烈度為
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,樁長(zhǎng)為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
工程場(chǎng)地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè)、規(guī)劃龍騰路西側(cè)、規(guī)劃龍躍路東側(cè),規(guī)劃銀河路南側(cè),由上海龍寧房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建。整個(gè)場(chǎng)地設(shè)置地下車庫(kù),分為南北兩部分,其中南區(qū)為地下一層、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫(kù)已在開(kāi)挖,北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部
內(nèi)容簡(jiǎn)介 第一階段除險(xiǎn)加固工程包括土壩的防滲加固,非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程,上述工程項(xiàng)目的施工組織計(jì)劃仍按總體施工組織設(shè)計(jì)的計(jì)劃實(shí)施??傮w施工組織內(nèi)容如下: 7.1.1 工程條件 南山水庫(kù)位于河南省洛陽(yáng)市西渚鎮(zhèn),距張渚鎮(zhèn)7
序號(hào) 項(xiàng)目 內(nèi)容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項(xiàng)目C1地塊結(jié)構(gòu)加固工程 2 工程地點(diǎn) 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對(duì)面100米 3 設(shè)計(jì)單位 北京市xxxx設(shè)計(jì)研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位
根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設(shè)計(jì)方案》,對(duì)廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進(jìn)行加固,以滿足管道增容后的載荷要求
梁截面增大腳手架搭設(shè)采用扣件式鋼管腳手架,它要承受施工過(guò)程中的各種垂直和水平荷載。因此,腳手架必須有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性。施工過(guò)程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn)、倒塌以及超過(guò)容許要求的變形、傾斜、搖晃或扭曲現(xiàn)象,以確保安全施工。
本工程位于常熟尚湖風(fēng)景區(qū)內(nèi),為原寶鋼度假村改建加固工程。其主要施工內(nèi)容:梁、板結(jié)構(gòu)碳纖維加固,梁、柱截面加大施工等工作。 本工程為結(jié)構(gòu)加固改造工程,建筑面積約6218m2。
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,樁長(zhǎng)為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā),抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過(guò)增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來(lái)實(shí)現(xiàn),一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固,增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,如增大墻體抗震性能的外
某水庫(kù)除險(xiǎn)加固施工方案,上游水庫(kù)(以下簡(jiǎn)稱上庫(kù))位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū),xxx河南岸,和xx西岸,xxx市東南面約110km,東距xx城鎮(zhèn)50多公里。
本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。
改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275~K14+484.834雙簡(jiǎn)路利用改造段內(nèi)。途徑新興、白沙、太平三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),現(xiàn)狀為雙向六車道,道路全寬為40m,8m中央綠化帶改建為路面,改建后主車道為雙向八車道,右幅為大件荷載標(biāo)準(zhǔn)。 由于K7+2
1、碳纖維布規(guī)格:結(jié)構(gòu)膠采用改性環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑。 2、粘碳結(jié)構(gòu)膠應(yīng)不得含有毒素。 3、配制樹(shù)脂容器不得有油污和雜質(zhì),1小時(shí)內(nèi)將配置好的膠用完。 4、基層面處理
本工程加固部分的主要內(nèi)容有柱、梁、板碳纖維加固,梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開(kāi)洞;土建改造部分包括新增梁柱、新增電梯井以及墻體砌筑等。本工程質(zhì)量要求高、工期緊,必須具備高水平的施工管理能力、技術(shù)能力、充足的機(jī)械設(shè)備和施工物資儲(chǔ)備能力才能圓滿
工程名稱 埌東八組綜合樓及擴(kuò)建工程 建設(shè)地點(diǎn) 南寧市青秀區(qū)祥賓路60號(hào) 建設(shè)規(guī)模 50339.62㎡ 建筑高度 74.2 總承包單位 中建八局第二建設(shè)有限公司 監(jiān)理單位 工程主要功能或用途 項(xiàng)目原設(shè)計(jì)為17層商業(yè)辦公綜合樓,主樓與副樓(7層
當(dāng)冬季到來(lái)時(shí),如室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃以下,則此5天的第一天即為進(jìn)入冬季施工的初日;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時(shí),則此5天的最后一天為冬季施工的終日。
本加固方案為12米跨排架格構(gòu)式鋼結(jié)構(gòu)廠房吊車梁系統(tǒng)加固施工方案,開(kāi)裂位置較為典型,加固方案巧妙,值得學(xué)習(xí)
加固施工方案: 對(duì)變形的較大的框架梁進(jìn)行碳纖維布加固。 共10頁(yè) 編制于2011年
待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側(cè),南北向長(zhǎng)約65m左右,東西向順路線長(zhǎng)度達(dá)135m,平面上呈弧形,前后緣高差達(dá)22m。
根據(jù)排水、空調(diào)、電氣專業(yè)施工安裝要求,局部樓板及墻體需開(kāi)洞。根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,結(jié)構(gòu)開(kāi)洞后須加固補(bǔ)強(qiáng),針對(duì)此工程開(kāi)洞后本方案采用高強(qiáng)度的碳纖維加固補(bǔ)強(qiáng);根據(jù)設(shè)計(jì)變更洽商要求,七層框架柱由于板頂增加荷載,框架柱受力改變,須進(jìn)行
**樓房屋為框架結(jié)構(gòu)。經(jīng)廣州建設(shè)工程質(zhì)量安全檢測(cè)中心現(xiàn)場(chǎng)抽芯檢測(cè),二層柱部分存在混凝土強(qiáng)度等級(jí)不足的情況,原設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,而檢測(cè)發(fā)現(xiàn)混凝土強(qiáng)度最低的僅為21.9MPa。廣東華方工程設(shè)計(jì)有限公司對(duì)該建筑物進(jìn)行結(jié)構(gòu)復(fù)核計(jì)算,復(fù)核計(jì)