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基坑護壁加固施工方案
本工程為安置房工程地下室兩層，主體為18層，護壁樁位單排樁，樁徑1m，基坑深度約9.5m,原基坑護壁產生嚴重變形，超過預警值需要進行加固處理!
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植筋加固施工方案工藝
化學錨栓及化學植筋膠緊固系統(tǒng)，可使后植鋼筋、錨栓表現(xiàn)出如同預埋的力學行為,深圳市深固建筑加固技術有限公司專業(yè)建筑結構抗震加固補強特種工程,擁有建筑結構抗震加固補強行業(yè)產品工藝.施工工藝.設計創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務的主
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帷幕注漿加固施工方案
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū)，屬工企I級鐵路專用單線隧道，隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788，隧道全長6443m，斜井2個，總長度2074米。隧道所處區(qū)域為弱富水區(qū)。隧道施工由4個作業(yè)隊分
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加固施工方案及技術措施
從結構抗震機理出發(fā)，抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構周期或加大結構阻尼來實現(xiàn)，一般應用于大型公共建筑的抗震加固，增大結構抗震能力的加固方法，如增大墻體抗震性能的外
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水泥粉噴樁加固施工方案
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500，樁長為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強劑，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復噴，設計要求水泥土強度為1.8Mpa，復合地基承載力為110kn/m2
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某水庫除險加固施工方案
某水庫除險加固施工方案，上游水庫(以下簡稱上庫)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū)，xxx河南岸，和xx西岸，xxx市東南面約110km，東距xx城鎮(zhèn)50多公里。
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高壓旋噴樁加固施工方案
工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側、規(guī)劃龍騰路西側、規(guī)劃龍躍路東側，規(guī)劃銀河路南側，由上海龍寧房地產開發(fā)有限公司投資興建。整個場地設置地下車庫，分為南北兩部分，其中南區(qū)為地下一層、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫已在開挖，北區(qū)圍護結構也已大部
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房屋改造加固施工方案
1、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年，為四層磚混結構坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m，屋面最高點結構標高為14.120m。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。 3、建筑抗震設防類別為丙類；抗震設防烈度為
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混凝土結構加固施工方案
本工程為新建xxxx大廈工程，地下二層，地上科研孵化樓三十一層（辦公樓二十七層），框架剪力墻結構。因商品砼標養(yǎng)28天試塊達不到設計要求，經委托具有檢測資質的檢測機構對實體進行檢測，地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
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水庫除險加固施工方案
內容簡介 第一階段除險加固工程包括土壩的防滲加固，非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程，上述工程項目的施工組織計劃仍按總體施工組織設計的計劃實施?？傮w施工組織內容如下： 7.1.1 工程條件 南山水庫位于河南省洛陽市西渚鎮(zhèn)，距張渚鎮(zhèn)7
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水泥粉噴樁加固施工方案//
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500，樁長為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強劑，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復噴，設計要求水泥土強度為1.8Mpa，復合地基承載力為110kn/m2
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改造加固植筋施工方案
序號 項目 內容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項目C1地塊結構加固工程 2 工程地點 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對面100米 3 設計單位 北京市xxxx設計研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位
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混凝土柱加固施工方案
根據《廠區(qū)熱網供回水管道支架加固設計方案》，對廠區(qū)熱網供回水管道支架進行加固，以滿足管道增容后的載荷要求
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施工方案包含包鋼加固
梁截面增大腳手架搭設采用扣件式鋼管腳手架，它要承受施工過程中的各種垂直和水平荷載。因此，腳手架必須有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性。施工過程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn)、倒塌以及超過容許要求的變形、傾斜、搖晃或扭曲現(xiàn)象，以確保安全施工。
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主樓結構加固施工方案
本工程位于常熟尚湖風景區(qū)內，為原寶鋼度假村改建加固工程。其主要施工內容：梁、板結構碳纖維加固，梁、柱截面加大施工等工作。 本工程為結構加固改造工程，建筑面積約6218m2。
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某房屋改造加固施工方案
本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年，為四層磚混結構坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m，屋面最高點結構標高為14.120m。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。
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既有涵洞加固施工方案
改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275～K14+484.834雙簡路利用改造段內。途徑新興、白沙、太平三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，現(xiàn)狀為雙向六車道，道路全寬為40m，8m中央綠化帶改建為路面，改建后主車道為雙向八車道，右幅為大件荷載標準。 由于K7+2
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加固改造項目施工方案
本工程加固部分的主要內容有柱、梁、板碳纖維加固，梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開洞；土建改造部分包括新增梁柱、新增電梯井以及墻體砌筑等。本工程質量要求高、工期緊，必須具備高水平的施工管理能力、技術能力、充足的機械設備和施工物資儲備能力才能圓滿
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樓板裂縫加固施工方案
1、碳纖維布規(guī)格：結構膠采用改性環(huán)氧樹脂膠粘劑。 2、粘碳結構膠應不得含有毒素。 3、配制樹脂容器不得有油污和雜質，1小時內將配置好的膠用完。 4、基層面處理
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加固施工方案（word格式）
⑴本工程為-----------。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變，根據設計院對新的建筑功能對整個結構進行整體計算分析，對原結構構件（基礎底板、墻、柱、梁、板等）承載力不足的部分采用增大截面、粘貼鋼板等方法補強加固。并增加3部鋼樓
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某注漿加固工程施工方案
待處治的滑坡位于某×K20+800～K20+ 935段左側，南北向長約65m左右，東西向順路線長度達135m，平面上呈弧形，前后緣高差達22m。
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轉爐主廠房加固施工方案
本加固方案為12米跨排架格構式鋼結構廠房吊車梁系統(tǒng)加固施工方案，開裂位置較為典型，加固方案巧妙，值得學習
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某工程柱體開洞加固施工方案
根據排水、空調、電氣專業(yè)施工安裝要求，局部樓板及墻體需開洞。根據《混凝土結構加固設計規(guī)范》要求，結構開洞后須加固補強，針對此工程開洞后本方案采用高強度的碳纖維加固補強；根據設計變更洽商要求，七層框架柱由于板頂增加荷載，框架柱受力改變，須進行
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混凝土結構加固施工方案集
某制藥廠保太松車間建于 1984 年，因長期受腐蝕性氣體的侵蝕，三根薄腹梁下弦混凝土與鋼筋均遭 受嚴重腐蝕，導致保護層混凝土開裂、酥松、剝落，下弦鋼筋銹蝕、剝落，鋼筋受力截面削弱，危及結構 安全，影響工人的生產情緒；經與設計人員一起進行分析
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噴射混凝土加固改造施工方案
本工程為***加固工程，該教學樓建于1999年，地上二層，無地下室，現(xiàn)澆樓板。 此次改造加固方式：對樓梯間承重墻體兩側及變形縫承重墻體內側采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板墻加固，采用噴射混凝土施工工藝進行施工。 工程加固主要涉及的內容為：砼噴射、腳手架
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博物館結構加固施工方案
博物館結構加固施工方案 包含 中華人民共和國國家博物館老館改造工程建筑面積約3500m2，條形基礎，框架剪力墻結構，局部有一層地下室，地上三層，建筑高度約為25m；本工程業(yè)主為中國國家博物館改擴建工程辦公室，項目管理公司為北京國金管理咨詢有
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【浙江】地鐵建筑加固施工方案
站區(qū)間采用單圓盾構推進，區(qū)間上行線長1278.722m，下行線長1280.2m。站區(qū)間采用單圓盾構推進，區(qū)間上行線長972.885m,下行線長975.812 m。
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浙江地鐵建筑加固施工方案
站區(qū)間采用單圓盾構推進，區(qū)間上行線長1278.722m，下行線長1280.2m。 站區(qū)間采用單圓盾構推進，區(qū)間上行線長972.885m,下行線長975.812 m。
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東莞某醫(yī)院結構加固施工方案
**樓房屋為框架結構。經廣州建設工程質量安全檢測中心現(xiàn)場抽芯檢測，二層柱部分存在混凝土強度等級不足的情況，原設計混凝土強度等級為C30，而檢測發(fā)現(xiàn)混凝土強度最低的僅為21.9MPa。廣東華方工程設計有限公司對該建筑物進行結構復核計算，復核計