四川軟土地基開(kāi)挖施工方案

本段內(nèi)的土方開(kāi)挖可采用從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖的方式進(jìn)行。土方工程數(shù)量較大時(shí)，各層縱向拉開(kāi)，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械，以加快施工進(jìn)度。邊坡修整和施工排水溝由人工配合挖掘機(jī)完成。

靜壓預(yù)應(yīng)力管樁軟土地基處理施工方案

本項(xiàng)目管樁主要用于有構(gòu)造物路段的軟基處理，當(dāng)軟基埋深大于25m時(shí)采用“管樁+塑料排水板”進(jìn)行處理，管樁長(zhǎng)度小于30m時(shí)，直徑30cm，長(zhǎng)度大于30m時(shí)，直徑40cm，樁間距2.2-3.0m，砂墊層厚35cm，樁頂鋪設(shè)30cm碎石褥墊層，樁頂

軟土地基處理施工組織

湛江港寶滿集裝箱碼頭拆裝箱服務(wù)區(qū)一期工程地處湛江市霞山區(qū)工業(yè)園寶滿區(qū)，施工機(jī)械設(shè)備、物質(zhì)、人員從各個(gè)路網(wǎng)均可到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。交通工具配備12座面包車3部，接送項(xiàng)目部人員上下班用，皮卡車2部，供工地需用。

廣東靜壓預(yù)應(yīng)力管樁軟土地基處理施工方案

本項(xiàng)目管樁主要用于有構(gòu)造物路段的軟基處理，當(dāng)軟基埋深大于25m時(shí)采用“管樁+塑料排水板”進(jìn)行處理，管樁長(zhǎng)度小于30m時(shí)，直徑30cm，長(zhǎng)度大于30m時(shí)，直徑40cm，樁間距2.2-3.0m，砂墊層厚35cm，樁頂鋪設(shè)30cm碎石褥墊層，樁頂

軟土地基處理施工組織設(shè)計(jì)

軟土地基處理工程技術(shù)標(biāo)，含地基處理施工圖5張以上，編制詳細(xì)有深度，值得參考。（全文）

軟土路基處理施工方案

本合同段軟土路基處理主要是采取清淤換填處理，主要工程量：挖淤泥17.9萬(wàn)m3，換填碎石85490m3，石渣90225m3。

軟土地基處理施工QC成果

新農(nóng)村建設(shè)工程軟土地基處理施工方案

本方案的編制主要針對(duì)XXXX小鎮(zhèn)一期工程各樓座的基礎(chǔ)工程施工。該工程施工場(chǎng)地處于山地，地形起伏變化大，各土層埋藏深度、平面分布復(fù)雜多變，各樓座采用3：7灰土或級(jí)配砂石換填復(fù)合地基，且2#、5#地樓座基底標(biāo)高均在地下水位以下，因此做好各樓座的

水源凈化工程軟土地基處理強(qiáng)夯法施工方案

園博園水源凈化工程潛流濕地和濕地南部管理區(qū)、總面積82703平米、其中潛流濕地75724平米、道路及其他設(shè)施占地6980平米

車間軟土地基處理長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁施工方案

擬建場(chǎng)地位于XX市XX區(qū)泉達(dá)路，本工程由XX第六設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，本項(xiàng)目勘察報(bào)告編號(hào)為KC2011X050，擬建場(chǎng)區(qū)根據(jù)場(chǎng)地地層情況，天然地基承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求，因此需進(jìn)行CFG樁復(fù)合地基處理，基礎(chǔ)采用柱下復(fù)合地基。

源凈化工程軟土地基處理強(qiáng)夯法施工方案

擬建場(chǎng)區(qū)地下水主要分布在第四紀(jì)松散沉積巖層中，地下水類型為空隙潛水，勘察期間水位高程為36-38m，歷年最高水位高程約59.00m左右，近3-5年最高水位高程約42.0-41.0m。

高速公路軟土地基換填專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段軟基情況為K101+760-K101+810，路基填土高5.3米，表層為耕植土，軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，總厚度1.5～4.0米，換填透水性材料厚2.45米；K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米，表層為耕植土，軟塑狀

雙向攪拌粉噴樁軟土地基處理施工技術(shù)方案

該段雙向攪拌粉噴樁,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)16.0m ~18.0m；樁徑Ф=50cm;梅花形布置，間距1.1m和1.6m；水泥要求：42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，水泥摻量55Kg/m。

CFG樁軟土地基處理試樁方案

本次CFG樁試樁地點(diǎn)選定在DK1096+860～DK1097+060松軟土路基地段，該段地基設(shè)計(jì)采用水泥粉煤灰碎石（CFG）樁加固，樁徑0.5m，樁長(zhǎng)2.2-16m，樁間距1.5m，按正方形布置。樁體原材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥、配合

某公路粉噴樁處理軟土地基施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 某公路北段高速化完善工程某市境內(nèi)有１３座跨線橋位于軟土地基路段，其土層狀態(tài)基本是表層１～３ｍ厚硬塑層，下８～１０ｍ厚軟、流塑層，再下為硬塑層(或基巖)，采用粉噴樁處理軟土地基，即以水泥作為固化劑，利用深層攪拌機(jī)械將水泥與原位軟土進(jìn)

某高速公路軟土地基處理及施工

1 工程概況 某高速公路xxx段全長(zhǎng)68. 7 km , 路線在xx地段, 地下水位較高, 一般為0. 2～ 2. 4 m , 大部分土質(zhì)情況較差。土質(zhì)天然含水量高, 含水量一般在34%～ 72% 之間, 孔隙比較大, 在1. 0～ 1.

軟土地基處理?yè)Q填施工工藝

當(dāng)軟弱土地基的承載力和變形滿足不了建筑物的要求，而軟弱土層的厚度又不很大時(shí)將基礎(chǔ)底面以下處理范圍內(nèi)的軟弱土層的部分或全部挖去，然后分層換填強(qiáng)度較大的砂（碎石、素土、灰土、高爐干渣、粉煤灰）或其它性能穩(wěn)定、無(wú)侵蝕性等材料，并壓（夯、振）實(shí)至要

云南某樁軟土地基處理試樁方案

本次CFG樁試樁地點(diǎn)選定在DK1096+860～DK1097+060松軟土路基地段，該段地基設(shè)計(jì)采用水泥粉煤灰碎石（CFG）樁加固，樁徑0.5m，樁長(zhǎng)2.2-16m，樁間距1.5m，按正方形布置。

臨近既有線路鐵路軟土地基處理試驗(yàn)段施工方案

新建鐵路路基臨近既有線路，地基處理主要采用鉆孔灌注樁和管樁結(jié)合，內(nèi)容完整，重點(diǎn)內(nèi)容編制詳細(xì)有深度，應(yīng)急預(yù)案編制詳細(xì)，值得參考。

高速公路軟土地基處理水泥土攪拌樁施工方案

針對(duì)本合同段軟土地基的特性，ZK120+008～ZK120+062（YK120+020～YK120+074）、K118+600～K118+700的軟土路段采用水泥攪拌樁的處置方法;平均樁長(zhǎng)8.2m。

[廣東]城市道路軟土地基處理專項(xiàng)施工方案

1、工程概述 前海片區(qū)XX路、XX路、規(guī)劃七號(hào)路位于南山前海片區(qū)，是新建市政工程，道路全長(zhǎng)2.959km：XX路為次干道，主線雙向4車道，長(zhǎng)1.134Km；XX路為主干道，主線雙向6車道，長(zhǎng)1.084Km；規(guī)劃七號(hào)路為次干道，主線雙向4車道

【江西】高速公路軟土地基粉噴樁施工方案

高速公路軟土地基，經(jīng)粉體攪拌樁處理后，樁體范圍內(nèi)土體沉降減少較多，路基土側(cè)向位移量很少，能承受較快的加荷速率，對(duì)解決軟土地基高填路基的穩(wěn)定、沉降及加快施工進(jìn)度等很有碑益。文章結(jié)合京福高速公路的施工實(shí)例，對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行探討。

軟土地基現(xiàn)澆氣泡混合輕質(zhì)土換填施工方案

xx新區(qū)沿海南線提升改造工程位于xx新城南側(cè)，西起71省道，東至xx路，全長(zhǎng)約4.4公里。全線包括中小橋梁3座，公交站臺(tái)9座。本項(xiàng)目道路工程主要建設(shè)內(nèi)容包括：現(xiàn)狀老路拓寬改造維修、新建輔道和人行道及軟土地基處理。按設(shè)計(jì)圖紙要求，對(duì)K0+16

淤泥軟土地基處理探析

淤泥軟土地基是水利工程施工中經(jīng)常遇到的,淤泥土地基處理工作是比較復(fù)雜的,本人根據(jù)多年施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了六種處理淤泥土地基的方法,實(shí)踐證明這幾種方法不但提高經(jīng)濟(jì)效益,而且效果顯著.

人工地基處理（軟土地基）

人工地基處理方案

軟土地基處理方法及效果

簡(jiǎn)述針對(duì)軟土地基而采用的各種地坪施工及處理方案，及相應(yīng)的效果。

軟土地基處理常用方法

軟土地基的性質(zhì)因地而異，因?qū)佣悾豢深A(yù)見(jiàn)性大，在設(shè)計(jì)施工過(guò)程中，稍有疏忽就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量事故，對(duì)路基產(chǎn)生極大的危害。

談?wù)勡浲恋鼗幚砑夹g(shù)

軟土地基處理的方法每種方法都有不同的適用條件和施工程序。通過(guò)對(duì)采用不同方法進(jìn)行軟基處理的工程實(shí)例處理效果的定量對(duì)比, 發(fā)現(xiàn)不同軟基處理方法的適用性差異很大, 多數(shù)工程中僅用一種方法很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求, 而兩種或多種方法聯(lián)合則可望取得更好的效果

軟土地基處理方法設(shè)計(jì)

本資料為軟土地基處理方法設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

某公路軟土地基處理方法

本資料為某公路軟土地基處理方法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

公路軟土地基處理實(shí)踐

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1,引言 所謂軟土地基是主要指由淤泥、淤泥質(zhì)土、沖填土、雜填土或其他高壓縮性土層構(gòu)成的地基，軟土地基易發(fā)生變形導(dǎo)致流土、管漏、液化， 以至于結(jié)構(gòu)整體沉降或局部沉陷，并導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的損壞、大大降低其使用性能。 地基處理的目的是利用置換、

軟土地基處理試驗(yàn)研究

高速鐵路路基試驗(yàn)段工點(diǎn)位于上海同濟(jì)大學(xué)安亭汽車工程學(xué)院內(nèi)，路基試驗(yàn)段設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度90米（K0+000～K0+090），路堤路基面寬13.8m，考慮軟土地基工后沉降，每側(cè)加寬0.2m，采用梯形斷面形式，邊坡坡率1：1.5，邊坡坡面采用三維立體網(wǎng)

軟土地基處理強(qiáng)夯法施工工法

本資料為軟土地基處理強(qiáng)夯法施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

電滲法處理軟土地基施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1. 施工方法 1.1施工準(zhǔn)備 1.1.1熟悉設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范要求，準(zhǔn)備好電極材料和降水設(shè)備，配備所需勞動(dòng)力人員。 1.1.2建立組織機(jī)構(gòu)，進(jìn)行施工技術(shù)操作培訓(xùn)。 1.1.3完成電、道路機(jī)場(chǎng)地的布置與修建。 1.1.4進(jìn)一步掌握

軟土地基不良地質(zhì)處理施工工藝

內(nèi)容簡(jiǎn)介 第三節(jié) 換土墊層法 足夠厚度的墊層置換可能被剪切破壞的軟土層，以使墊層底部的軟弱下臥層滿足承載力的要求，而達(dá)到加固地基的目的。按墊層回填材料的不同………… 第四節(jié) 排水固結(jié)法 飽和軟粘土地基在荷載作用下，孔隙中的水慢慢排出，孔隙體

軟土路基清淤換填處理施工方案

該資料為軟土路基清淤換填處理施工方案 本合同段軟土路基處理主要是采取清淤換填處理，主要工程量：挖淤泥17.9萬(wàn)m3，換填碎石85490m3，石渣90225m3。為準(zhǔn)確了解軟土路基地層變化情況，完善軟基施工方案，施工前本標(biāo)段進(jìn)行特殊路基的輕型

軟土地基處理土方回填施工組織設(shè)計(jì)

本施工組織設(shè)計(jì)適用于**工程的施工準(zhǔn)備，軟地基處理，土方回填及平整，站場(chǎng)內(nèi)外道路，房屋建筑，設(shè)備管道基礎(chǔ)，室外環(huán)境，給排水、電氣、通訊、消防、空調(diào)通風(fēng)安裝等全過(guò)程施工作業(yè)。

地鐵中間風(fēng)井軟土地基高壓旋噴樁加固施工方案

本項(xiàng)目為XX地鐵XX線二期區(qū)間風(fēng)井土體加固工程——采用旋噴樁加固土體，即直徑400mm旋噴樁工程，車站洞門3.0米內(nèi)樁間距600mm，3.0米以外樁間距650mm，均采用三角形布樁，數(shù)量約600根，單根長(zhǎng)度20.0米，其中空樁8.0m，旋噴

軟土地基現(xiàn)澆氣泡混合輕質(zhì)土換填施工方案....

xx新區(qū)沿海南線提升改造工程位于xx新城南側(cè)，西起71省道，東至xx路，全長(zhǎng)約4.4公里。全線包括中小橋梁3座，公交站臺(tái)9座。本項(xiàng)目道路工程主要建設(shè)內(nèi)容包括：現(xiàn)狀老路拓寬改造維修、新建輔道和人行道及軟土地基處理。按設(shè)計(jì)圖紙要求，對(duì)K0+16

特殊地基處理施工方案

K1+460—K3+931.9段共有水塘地基五處，其中二個(gè)水塘全在路基范圍內(nèi)，其余三處水塘屬于部分在水塘內(nèi)。設(shè)計(jì)采用挖淤換填石渣和河沙，挖淤深度有四處水塘為1.5米，一處為5.0米，換填石渣至原地面，在石渣上為0.8米厚的河沙。