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基礎土方整體開(kāi)挖及支護施工工藝
土方開(kāi)挖前，應摸清地下管線(xiàn)等障礙物，并應根據施工方案的要求，將施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。
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橋梁梁板預制施工工藝
該資料為后張法預應力橋梁梁板預制施工工法 梁板底模采用不小于C30混凝土澆筑，厚度不小于750px，上鋪3mm厚鋼板，經(jīng)過(guò)受力驗算，各項指標均要滿(mǎn)足規范要求，鋼底模清理干凈后，底模上加粘2mm厚PVC板。底模兩側與側模接觸面安裝橡膠條，防止
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設備基礎施工工藝標準
本資料為設備基礎施工工藝標準，資料有價(jià)值，內容詳實(shí)，可供參考。
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筏板基礎基礎施工工藝
測量定位放線(xiàn)→墊層施工→測量定位放線(xiàn)→筏板基礎鋼筋綁扎→筏板基礎側模安裝→柱插筋→驗收→筏板基礎混凝土澆注→混凝土養護
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筏板基礎施工工藝方法
鋼筋采購：鋼筋采購應嚴格對供方考核和提出供貨要求，特別是在用于縱向受力鋼筋的部位，其鋼筋在滿(mǎn)足有關(guān)國家標準的基礎上，還應滿(mǎn)足GB50204-2002《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》關(guān)于抗震結構的力學(xué)性要求。
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基礎土方整體開(kāi)挖及支護施工工藝...
一、工程地質(zhì)概況:根據地質(zhì)勘測報告，各分層如下：①殘積沙質(zhì)粘土②強風(fēng)化崗巖③中風(fēng)化崗巖④選用殘積沙質(zhì)粘土⑤為持力層.有少量地下水。
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橋梁深水基礎施工方案及施工工藝
大橋位于巴中侵蝕低山區，在曾口場(chǎng)下游約3km跨越某河，橋位處航道等級為Ⅶ級，航道尺度（航深×航寬×回旋半徑）0.9×12×249m ，橋位處河面寬約110m。本橋采用大跨混凝土連續梁橋，中心里程為D1K24+610，橋跨布置：8×32+（4
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設備基礎混凝土施工工藝標準
設備基礎混凝土施工工藝標準，工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設備基礎工程
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深基坑土方開(kāi)挖施工工藝
放坡挖土要驗算邊坡穩定，可采用圓弧滑動(dòng)簡(jiǎn)單分條法進(jìn)行驗算。對于正常固結土，可用總應力法確定土體的抗剪強度，采用固結塊剪峰值指標
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深基坑開(kāi)挖支護施工工藝
支護為一種支擋結構物，在深基坑(槽)、管溝開(kāi)挖不放坡時(shí)，用來(lái)維持天然地基土的平衡狀態(tài)，保證施工安全和順利進(jìn)行，減少基坑開(kāi)挖土方量，加快工程進(jìn)度，同時(shí)，在施工期間，不危害鄰近建筑物、道路和地下設施的正常使用，避免拆遷或加固
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基坑土方開(kāi)挖降水施工工藝
輕型井點(diǎn)系在基坑外圍或一側、二側埋設井點(diǎn)管深入含水層內，井點(diǎn)管的上端通過(guò)連接彎管與集水總管連接，集水總管再與真空泵和離心水泵相連，啟動(dòng)抽水設備，地下水便在真空泵吸力的作用下，經(jīng)濾水管進(jìn)入井點(diǎn)管和集水總管，排出空氣后，由離心水泵的排水管排出，
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地基與基礎工程施工工藝
比較全面的地基與基礎工程施工工藝,包括灰土基礎工程施工工藝;砂石基礎工程施工工藝鋼筋混凝土預制樁施工工藝;泥漿護壁鉆孔灌注樁施工工藝;螺旋鉆孔樁施工工藝;人工成孔樁施工工藝;樁承臺施工工藝;設備基礎施工工藝;素混凝土基礎施工工藝.
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路基開(kāi)挖主要施工工藝框圖
此資料為，路基開(kāi)挖主要施工工藝框圖，內容完整，值得參考，可供設計師下載。
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素混凝土基礎施工工藝標準
本方案為素混凝土基礎施工工藝標準，本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中素混凝土基礎。
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下噴式焦爐基礎施工工藝（總結）
本文闡述了下噴式焦爐基礎施工的要點(diǎn)。因下噴式焦爐基礎其鐵件預埋、模板支設、砼澆筑的精度和誤差均有不同于一般建（構）筑物的特殊要求，須同時(shí)滿(mǎn)足承載力及熱工性能要求，所以其施工方法具有特殊性，合理安排焦爐基礎的施工順序、縮短焦爐基礎的施工周期，
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基礎鋼筋綁扎施工工藝標準
本資料為基礎鋼筋綁扎施工工藝標準，資料有價(jià)值，內容詳實(shí)，可供參考。
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地下泵房土方開(kāi)挖施工工藝
本工程位于內蒙古烏海市**區***工業(yè)園區**廠(chǎng)內，距離烏海市區40公里，距離**區7公里，附近有多家廠(chǎng)礦并存。公路方面南有國道G109東西穿過(guò)、西有省道S215南北穿過(guò)、北有京藏G110高速東西穿過(guò)。鐵路方面有包蘭線(xiàn)和海拉線(xiàn)南北穿過(guò)。項目
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某地基基礎土方開(kāi)挖與降水施工工藝標準
本資料為地基基礎土方開(kāi)挖與降水施工工藝標準，編制于2016年，共71頁(yè)。 工程概況： 土工合成材料適用于加固軟弱地基，使之形成復合地基，可提高土體強度，顯著(zhù)地減少沉降，提高地基的穩定性；用于公路、鐵路路基作加強層，防止路基翻漿、下沉；用于堤
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橋梁深水基礎施工方案及施工工藝Word
大橋位于巴中侵蝕低山區，在曾口場(chǎng)下游約3km跨越某河，橋位處航道等級為Ⅶ級，航道尺度（航深×航寬×回旋半徑）0.9×12×249m ，橋位處河面寬約110m。本橋采用大跨混凝土連續梁橋，中心里程為D1K24+610，橋跨布置：8×32+（4
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鐵路橋梁樁基礎施工工藝
本文介紹了鐵路橋梁樁基的施工流程和重點(diǎn)，闡述了其檢測方法，有一定參考價(jià)值。 在現實(shí)的鐵路橋梁樁基施工過(guò)程中，一般采取先進(jìn)行機械鉆孔后灌注混凝土，也可因地制宜，根據地質(zhì)、地下水情況采用針對性挖孔作業(yè)，然后進(jìn)行混凝土灌注。
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橋梁深水基礎施工方案及 施工工藝
大橋位于巴中侵蝕低山區，在曾口場(chǎng)下游約3km跨越某河，橋位處航道等級為Ⅶ級，航道尺度（航深×航寬×回旋半徑）0.9×12×249m ，橋位處河面寬約110m。本橋采用大跨混凝土連續梁橋，中心里程為D1K24+610，橋跨布置：8×32+（4
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PHC管樁基礎施工工藝探析
PHC管樁是預應力高強度混凝土管樁的簡(jiǎn)稱(chēng)，由于其承載力強、性能優(yōu)良、質(zhì)量可靠、施工快捷、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，受到了廣大建筑工程工作者的青睞，特別是在樁基礎工程中應用的較為廣泛。但由于基礎工程的復雜性，致使PHC管樁在具體基礎施工過(guò)程中難以控制，
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路面橋梁拆除的施工工藝優(yōu)化和改進(jìn)
本文以廣州北環(huán)高速公路改造工程的實(shí)際案例為切入點(diǎn)，深入探討中國路面橋梁拆除施工工藝的優(yōu)化與施工方案的改進(jìn)，介紹了路面橋梁中引進(jìn)的新型設備——液壓橋梁路面分裂機的作業(yè)原理與操作方法以及新工藝法的成本核算。
橋梁基礎開(kāi)挖施工工藝
橋梁基礎開(kāi)挖施工工藝專(zhuān)題，為您提供橋梁基礎開(kāi)挖施工工藝相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載橋梁基礎開(kāi)挖施工工藝相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多橋梁基礎開(kāi)挖施工工藝相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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