目前,圍堰主要有以下幾種:鋼板樁圍堰、混凝土圍堰、鋼套箱圍堰以及鋼—砼組合結(jié)構(gòu)圍堰。其中,鋼板 樁圍堰主要為單壁結(jié)構(gòu);混凝土圍堰又分為重力式鋼筋混凝土圍堰和雙層薄壁鋼筋混凝土圍堰;鋼套箱圍堰又可 分為單壁、雙壁以及單雙壁組合式鋼圍堰;鋼—砼
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2 施工程序及進(jìn)度安排 2.1施工方案簡(jiǎn)述 (1)混凝土防滲墻 根據(jù)工程覆蓋層及下覆基巖等地質(zhì)特點(diǎn),結(jié)合我公司類(lèi)似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經(jīng)驗(yàn),本標(biāo)0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈、平行
本資料為深水基礎(chǔ)套箱圍堰施工綜述,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
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介紹淮河鐵路特大橋41#、42#橋墩施工的主要技術(shù)難點(diǎn), 以及解決該技術(shù)難點(diǎn)深水基礎(chǔ)雙壁鋼圍堰施工技術(shù)。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1)概述 吊箱一般用在深水中修筑高樁承臺(tái),是懸吊在水中的套箱。當(dāng)承臺(tái)底標(biāo)高位于河床以上的水中時(shí)采用吊箱圍堰施工承臺(tái)基礎(chǔ)。 2)施工方案 用吊箱圍堰施工水中承臺(tái)時(shí),先將在岸上制好的套箱用吊機(jī)吊至駁船上組拼并固定,移運(yùn)至承臺(tái)設(shè)計(jì)位置下
本資料為深水基礎(chǔ)鋼板樁圍堰施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為深水基礎(chǔ)鎖口鋼管樁圍堰施工工法,內(nèi)容包括施工放樣與定位、導(dǎo)向框的設(shè)置、鋼管樁插打的操作要點(diǎn)等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
風(fēng)電場(chǎng)圍堰內(nèi)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,跨越大江大河的橋梁也越來(lái)越多。我們中國(guó)鐵道建筑總公司近幾年來(lái)也修建了許多深水橋梁,深水基礎(chǔ)的施工水平逐漸提 高。在許多方面已趕上和達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。本文針對(duì)深水橋梁施工中的難點(diǎn)——低樁承臺(tái)的施工圍堰加以
橋梁深水基礎(chǔ)的施工,施工技術(shù)各有差異,且各具特色。無(wú)底鋼套箱在深水低承臺(tái)樁基礎(chǔ)的施工中,得到了廣泛的應(yīng)用。
本文根據(jù)河道地質(zhì)具體情況,采用鋼板樁圍堰防護(hù),排水挖基,施作低樁承臺(tái)。著重介 紹鋼板樁圍堰的施工工藝和方法。
一分部施工的通榆運(yùn)河特大橋和L2線通榆運(yùn)河特大橋均位于南通市海安縣境內(nèi),該地區(qū)屬于長(zhǎng)江三角洲平原區(qū),地貌單元為沖海積平原地貌,地勢(shì)平坦,地面高程一般在3.0到5.0m之間。 通榆運(yùn)河特大橋全長(zhǎng)3002米,線路設(shè)計(jì)為時(shí)速200km雙線鐵路。L
XX施工的XX運(yùn)河特大橋和XXXX運(yùn)河特大橋均位于XX市海安縣境內(nèi),該地區(qū)屬于XX平原區(qū),地貌單元為沖海積平原地貌,地勢(shì)平坦,地面高程一般在3.0到5.0m之間。 XX運(yùn)河特大橋全長(zhǎng)3002米,線路設(shè)計(jì)為時(shí)速200km雙線鐵路。XXXX運(yùn)河
某風(fēng)電場(chǎng)圍堰內(nèi)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工施工組織設(shè)計(jì)方案某風(fēng)電場(chǎng)圍堰內(nèi)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工施工組織設(shè)計(jì)方案
本文從現(xiàn)場(chǎng)條件、工期、造價(jià)等方面分析該方案的合理性,為類(lèi)似工程提供借鑒參考。
xx港港口連接線(XX)二期工程長(zhǎng)青沙二橋全長(zhǎng)1046m,跨徑布置為(4×35)m+(3×35)m+(95+218+95)m+(3×35)m+(4×35)m+(4×35)m,橋梁總寬度為26.5m。主橋采用(95﹢218﹢95)m仙鶴型雙塔
xx港港口連接線(XX)二期工程長(zhǎng)青沙二橋全長(zhǎng)1046m,跨徑布置為(4×35)m+(3×35)m+(95+218+95)m+(3×35)m+(4×35)m+(4×35)m,橋梁總寬度為26.5m。主橋采用(95﹢218﹢95)m仙鶴型雙塔
99#、100#墩是XX特大橋連續(xù)梁橋(48m+80m+48m)中跨主墩。99#墩承臺(tái)平面尺寸為14.60m×10.60m,高3.5m。屬低樁承臺(tái),底部高程26.099m,在冬季最大枯水位37.32m以下11.221m,墩身底部位于該水位以
XX毛竹圩XX漁港綜合功能區(qū)岸段保灘工程位于上海市崇明縣XX橫沙漁港綜合功能區(qū),地處XX東端,橫沙通道西岸,東與橫沙島隔江相望,北接三島漁業(yè)碼頭,南近規(guī)劃的潘園公路(長(zhǎng)橫通道)。橫沙漁港綜合功能區(qū)岸段總長(zhǎng)度約為1.8km,其中漁港核心功能區(qū)
路線全長(zhǎng)1.988km。其中跨越XX江的XX全長(zhǎng)764m,主橋?yàn)?5+3×138+85=584m的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,引橋?yàn)?×30=180m的等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。
本標(biāo)段華東路立交主線和A、B匝道跨越xx運(yùn)河,跨度20.84m。xx運(yùn)河為七級(jí)航道,是通向xx北部高橋鎮(zhèn)和高東鎮(zhèn)的重要水路,為確保水上施工及航道安全,特單獨(dú)編制本施組以指導(dǎo)施工,本施組包括水上圍堰和鉆孔灌注樁施工兩部分,承臺(tái)、立柱和蓋梁施工
保灘工程新建保灘順壩1944.70m,新建保灘側(cè)壩49.30m。總吹沙量42.6萬(wàn)m3;設(shè)置防浪墻開(kāi)缺8處,并設(shè)置臨時(shí)排水涵閘2座;濱江前沿臺(tái)地景觀建設(shè)16200㎡。其中XX段范圍為S0+756.60~S1+947.60,岸線長(zhǎng)度為1191
某特大橋起訖里程為DK138+34.4~DK140+217.59,全長(zhǎng)2183.19m,中心里程為DK139+125.995,孔跨為40-32m簡(jiǎn)支箱梁+(70+3×120+70)m連續(xù)箱梁+11-32m簡(jiǎn)支箱梁,為雙線特大橋。32m簡(jiǎn)支箱
本工程水中作業(yè)施工主要是下部結(jié)構(gòu)施工,包括水中樁、承臺(tái)和墩身,由設(shè)計(jì)資料和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),大橋跨江段的目前水位為95.5m,1#墩實(shí)測(cè)水深為3.5m,流速較急,屬于淺水及較深水作業(yè),目前正處于枯水期。
東臺(tái)風(fēng)電場(chǎng)200MW風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目風(fēng)電場(chǎng)圍堰內(nèi)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)
負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)管理、施工組織調(diào)度、施工總平面管理、施工力能管理、質(zhì)量保證、檢驗(yàn)試驗(yàn)、計(jì)量管理、施工機(jī)械管理、計(jì)算機(jī)信息管理、工程技術(shù)檔案資料管理等工作。
1、PV/T=恒量 T為273oC+t oC 2、滑動(dòng)摩擦系數(shù),μ=f/N 《土方與爆破工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》GBJ201-83中土有三種分類(lèi)方法: ? 根據(jù)顆粒級(jí)配或塑性指數(shù)分為碎石類(lèi)土、砂土、粘性土 。(施工中)
關(guān)于基礎(chǔ)鋼筋綁扎施工標(biāo)準(zhǔn)
本工程上游主圍堰堰頂高程1257.5m,最大堰高52.5m,堰頂長(zhǎng)512.79m,下游主圍堰堰頂高程1235.5-1240m,圍堰最大堰高29.57m,堰頂長(zhǎng)527.94m,圍堰防滲采用土工膜心墻加混凝土防滲墻方式,局部進(jìn)行帷幕灌漿。上游圍
在施工基礎(chǔ)地板時(shí),出現(xiàn)混凝土不能連續(xù)澆筑,而產(chǎn)生的施工縫的處理.....
東深干渠中橋,采取鋼筋砼矩形沉井基礎(chǔ)。由于該橋兩臺(tái)內(nèi)設(shè)有4.5m寬人行通道,需逐臺(tái)施工,保持施工期間留一條通道。九龍方向橋臺(tái)沉井外壁侵入河道擋墻,插打鋼板樁圍堰后,預(yù)制沉井;該臺(tái)沉井下沉過(guò)程中拆除河道擋墻將影響鋼板樁穩(wěn)定,需在自然地面以上對(duì)
1、基礎(chǔ)型式:3#樓為筏板基礎(chǔ),基礎(chǔ)持力層為粘土質(zhì)卵石層3層,地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值fka=300kPa(稍密)。筏板厚度1.5m,核心筒及個(gè)別柱下筏板局部加厚至1.7m。筏板基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)表面標(biāo)高-2.6米至-3.9米。
塔吊的選用是工程施工中一個(gè)重要技術(shù)問(wèn)題。本文著重介紹深基坑施工時(shí),塔吊(固定式)基礎(chǔ)的常用布置方式及相應(yīng)的設(shè)計(jì)方法,并介紹若干工程實(shí)例,附有設(shè)計(jì)計(jì)算例題,供有關(guān)技術(shù)人員參考。
本工程主要為河南某工程基坑支護(hù)方案設(shè)計(jì),含地質(zhì)勘探報(bào)告。
施工勘察應(yīng)針對(duì)需要解決的巖土工程問(wèn)題布置工作量,勘察方法可根據(jù)具體情況選用施工驗(yàn)槽、鉆探取樣和原位測(cè)試等。
本文是很好的鎖口鋼圍堰設(shè)計(jì)與施工方面的論文,絕對(duì)值得下載!
本橋中心樁號(hào)為K42+036,位于大澗口水庫(kù)區(qū)內(nèi),大澗口水庫(kù)是安徽省滁州市天長(zhǎng)境內(nèi)的一座水庫(kù),位于淮河水系楊村河上,建于1974年,水庫(kù)正常庫(kù)容為2600萬(wàn)立方米,集雨面積為70平方千米,設(shè)計(jì)洪水位24.31米。本橋橋跨布置為5×20米先簡(jiǎn)
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級(jí)電站的第10級(jí),其上游為巴塘梯級(jí),下游為昌波梯級(jí)。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,距昆明約909km,
圍堰基礎(chǔ)施工
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