-
某工程深水橋梁基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)
本文為某工程深水橋梁基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)，僅供參考。
-
特大橋梁深水基礎(chǔ)施工
本論文對(duì)長(zhǎng)江上特大橋梁主墩基礎(chǔ)施工方案選定,主墩基礎(chǔ)施工過(guò)程,及施工過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了介紹,圖文并茂,難得的好論文!!!
-
橋梁深水基礎(chǔ)圍堰施工工藝
本資料為：橋梁深水基礎(chǔ)圍堰施工工藝，分享出來(lái)，供大家下載參考。
-
高寒地區(qū)橋梁深水基礎(chǔ)冬季施工方案
XX大橋工程項(xiàng)目為哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風(fēng))的主要控制工程，本合同段起點(diǎn)里程樁號(hào)為K77+704.72～K80+029.64，全長(zhǎng)2324.92m，橋跨布置為2×40m+3×40m+4×50m[南引橋]+90.5m+3×138m+9
-
橋梁深水基礎(chǔ)施工方案及施工工藝
大橋位于巴中侵蝕低山區(qū)，在曾口場(chǎng)下游約3km跨越某河，橋位處航道等級(jí)為Ⅶ級(jí)，航道尺度（航深×航寬×回旋半徑）0.9×12×249m ，橋位處河面寬約110m。本橋采用大跨混凝土連續(xù)梁橋，中心里程為D1K24+610，橋跨布置：8×32+（4
-
高寒地區(qū)橋梁深水基礎(chǔ)冬季施工技術(shù)
XX大橋工程項(xiàng)目為哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風(fēng))的主要控制工程，本合同段起點(diǎn)里程樁號(hào)為K77+704.72～K80+029.64，全長(zhǎng)2324.92m，橋跨布置為2×40m+3×40m+4×50m[南引橋]+90.5m+3×138m+9
-
公路橋梁深水樁基礎(chǔ)施工
深水樁基礎(chǔ)所需平臺(tái)一般要保證施工水深達(dá)數(shù)十米要求，一般采用雙壁鋼圍堰止水工藝。在搭設(shè)施工平臺(tái)前必須將鋼圍堰范圍內(nèi)河床面清平至水面以下一定深度，之后根據(jù)當(dāng)?shù)睾哟矌r層情況，采用特定的施工機(jī)械進(jìn)行開(kāi)槽作業(yè)，施工過(guò)程中要盡量減少爆破作業(yè)以免對(duì)周?chē)h(huán)
-
高寒地區(qū)橋梁深水基礎(chǔ)冬季施工方案（中鐵）
1.1工程簡(jiǎn)介 XX大橋工程項(xiàng)目為哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風(fēng))的主要控制工程，本合同段起點(diǎn)里程樁號(hào)為K77+704.72～K80+029.64，全長(zhǎng)2324.92m，橋跨布置為2×40m+3×40m+4×50m[南引橋]+90.5m+
-
橋梁深水基礎(chǔ)鋼板樁圍堰施工技術(shù)
一分部施工的通榆運(yùn)河特大橋和L2線通榆運(yùn)河特大橋均位于南通市海安縣境內(nèi)，該地區(qū)屬于長(zhǎng)江三角洲平原區(qū)，地貌單元為沖海積平原地貌，地勢(shì)平坦，地面高程一般在3.0到5.0m之間。 通榆運(yùn)河特大橋全長(zhǎng)3002米，線路設(shè)計(jì)為時(shí)速200km雙線鐵路。L
-
橋梁深水基礎(chǔ)施工方案及施工工藝Word
大橋位于巴中侵蝕低山區(qū)，在曾口場(chǎng)下游約3km跨越某河，橋位處航道等級(jí)為Ⅶ級(jí)，航道尺度（航深×航寬×回旋半徑）0.9×12×249m ，橋位處河面寬約110m。本橋采用大跨混凝土連續(xù)梁橋，中心里程為D1K24+610，橋跨布置：8×32+（4
-
高寒地區(qū)橋梁深水基礎(chǔ)冬季施工技術(shù)設(shè)計(jì)
工程概況，鉆孔樁冬季施工技術(shù)，關(guān)鍵施工技術(shù)
-
橋梁深水基礎(chǔ)鋼板樁圍堰施工技術(shù)ppt
XX施工的XX運(yùn)河特大橋和XXXX運(yùn)河特大橋均位于XX市海安縣境內(nèi)，該地區(qū)屬于XX平原區(qū)，地貌單元為沖海積平原地貌，地勢(shì)平坦，地面高程一般在3.0到5.0m之間。 XX運(yùn)河特大橋全長(zhǎng)3002米，線路設(shè)計(jì)為時(shí)速200km雙線鐵路。XXXX運(yùn)河
-
橋梁深水基礎(chǔ)施工方案及 施工工藝
大橋位于巴中侵蝕低山區(qū)，在曾口場(chǎng)下游約3km跨越某河，橋位處航道等級(jí)為Ⅶ級(jí)，航道尺度（航深×航寬×回旋半徑）0.9×12×249m ，橋位處河面寬約110m。本橋采用大跨混凝土連續(xù)梁橋，中心里程為D1K24+610，橋跨布置：8×32+（4
-
內(nèi)河庫(kù)區(qū)橋梁深水基礎(chǔ)鋼管樁鉆孔平臺(tái)施工工法
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 前言 鉆孔平臺(tái)是橋梁深水基礎(chǔ)施工最基本的臨時(shí)設(shè)施。鉆孔平臺(tái)具有以下功能：樁基精確定位、承受鉆孔、樁基礎(chǔ)和承臺(tái)澆注等施工荷載、施工人員的工作平臺(tái)等。 近10多年來(lái)，由于內(nèi)地特別是西部山區(qū)大量的水電站建設(shè)，許多河流被層層截?cái)?，造?/p>
-
[哈爾濱]高寒地區(qū)橋梁深水基礎(chǔ)冬季施工方案（中鐵）_secret
XX大橋工程項(xiàng)目為哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風(fēng))的主要控制工程，本合同段起點(diǎn)里程樁號(hào)為K77+704.72～K80+029.64，全長(zhǎng)2324.92m，橋跨布置為2×40m+3×40m+4×50m[南引橋]+90.5m+3×138m+9
-
某2324m高寒地區(qū)松花江大橋梁深水基礎(chǔ)冬季施工技術(shù)（word，26頁(yè)）
松花江大橋工程項(xiàng)目為哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風(fēng))的主要控制工程，本合同段起點(diǎn)里程樁號(hào)為K77+704.72～K80+029.64，全長(zhǎng)2324.92m，橋跨布置為2×40m+3×40m+4×50m[南引橋]+90.5m+3×138m+
-
橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(zhǎng)：73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座；大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座，中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座，小橋27.92延長(zhǎng)
-
深水基礎(chǔ)套箱圍堰施工
目前，圍堰主要有以下幾種：鋼板樁圍堰、混凝土圍堰、鋼套箱圍堰以及鋼—砼組合結(jié)構(gòu)圍堰。其中，鋼板 樁圍堰主要為單壁結(jié)構(gòu)；混凝土圍堰又分為重力式鋼筋混凝土圍堰和雙層薄壁鋼筋混凝土圍堰；鋼套箱圍堰又可 分為單壁、雙壁以及單雙壁組合式鋼圍堰；鋼—砼
-
某大橋深水樁基礎(chǔ)施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 工程概況 1.1 設(shè)計(jì)情況 某1#雙線特大橋：中心里程DK33+941，21×32m后張簡(jiǎn)支T梁，全長(zhǎng)700.63m，其中深水基礎(chǔ)有8#、9#墩，設(shè)計(jì)為低樁承臺(tái)，結(jié)構(gòu)尺寸10.9×13.6m，樁徑150cm，常水位期間流速緩慢
-
橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)的鋼板沉箱施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 概 述 某橋全長(zhǎng)31. 54 m, 交角90°,上部構(gòu)造為3～8m 裝配式鋼筋混凝土空心板,橋面采用連續(xù)結(jié)構(gòu),在兩橋臺(tái)處設(shè)置伸縮縫,下部構(gòu)造為鋼筋混凝土輕型墩,臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為超-20 級(jí),掛-120 , 橋面凈寬11
-
深水基礎(chǔ)套箱圍堰施工綜述
本資料為深水基礎(chǔ)套箱圍堰施工綜述，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
-
橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案...
根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求，冬季施工因施工分項(xiàng)工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來(lái)時(shí)，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一個(gè)5d的日平均氣溫
-
橋梁基礎(chǔ)鋼板樁施工組織設(shè)計(jì)
xx大橋北接線工程南起錢(qián)塘江北岸的沿江大道，高架道路北至德勝路立交以南，是連接xx市三大副城的城市快速通道，全線采用高架+地面道路組合，主線橋長(zhǎng)1726.9m，道路全長(zhǎng)2350m，九沙大道段全長(zhǎng)645m，九沙大道和北接線交叉口設(shè)現(xiàn)澆箱梁圓盤(pán)
-
城市橋梁深大基礎(chǔ)工程施工工法
資料目錄 一、前言 二、工法特點(diǎn) 三、使用范圍 四、施工工藝 （一）、工藝流程 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的繁榮，我國(guó)大城市的規(guī)模得到了快速發(fā)展，城市人口總量急聚增長(zhǎng)，交通車(chē)輛大大幅度增加，城市的交通擁擠問(wèn)題已成為
-
鉆孔灌注樁橋梁基礎(chǔ)施工方案
xx中橋橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村溪口林場(chǎng)內(nèi)，左幅橋梁中心樁號(hào)K89+536.500，右幅橋梁中心樁號(hào)K89+566.00。上部結(jié)構(gòu)左幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，橋梁全長(zhǎng)83米，右幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，橋梁全長(zhǎng)81米，橫斷面
-
橋梁的結(jié)構(gòu)施工與力學(xué)
簡(jiǎn)述各種橋梁施工方法,有典型意義
-
深水基礎(chǔ)雙壁鋼圍堰施工技術(shù)
介紹淮河鐵路特大橋41#、42#橋墩施工的主要技術(shù)難點(diǎn)， 以及解決該技術(shù)難點(diǎn)深水基礎(chǔ)雙壁鋼圍堰施工技術(shù)。
-
灰?guī)r地區(qū)橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)
包含巖溶區(qū)樁施工處理方案、巖溶區(qū)樁基施工方法和工藝、工程實(shí)例、施工質(zhì)量控制，可供參考。
-
某橋梁溶洞樁基的施工
一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋，左線橋長(zhǎng)289m，橋孔為8×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，右線橋長(zhǎng)324m，橋孔為9×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩，肋式臺(tái)，基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育，溶洞數(shù)
-
橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)（投標(biāo)）
1、施工工期長(zhǎng)，施工任務(wù)艱巨 本工期業(yè)主要求工期長(zhǎng)。因此，如何對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行有效的組織管理和協(xié)調(diào)是本工程施工組織和施工管理的重點(diǎn)。 2、施工場(chǎng)地建構(gòu)筑物保護(hù)修復(fù)任務(wù)艱巨 本工程施工中需對(duì)當(dāng)?shù)亟?gòu)筑物進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，慎重作業(yè)，優(yōu)化施工方案，制定嚴(yán)格
-
橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
計(jì)算和控制首批封底混凝土數(shù)量，下落時(shí)有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并把導(dǎo)管下口埋入混凝土中不小于1m，不宜大于3m。 水下混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，中途不得停頓，并盡量縮短拆除導(dǎo)管的間斷時(shí)間，每根樁的灌注時(shí)間不應(yīng)太長(zhǎng)，宜在3小時(shí)內(nèi)灌注
-
深水基礎(chǔ)鋼板樁圍堰施工工法
本資料為深水基礎(chǔ)鋼板樁圍堰施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
-
橋梁樁基礎(chǔ)挖孔成樁施工技術(shù)
組織三班制連續(xù)作業(yè)，井口架設(shè)三腳架，用10KN～20KN慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升
-
橋梁人工挖孔樁基礎(chǔ)施工方案
xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態(tài)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的重點(diǎn)工程之一，xx市重點(diǎn)工程。本工程結(jié)構(gòu)新穎，技術(shù)復(fù)雜，工期緊，任務(wù)重。為保證安全順利地完成大橋建設(shè)任務(wù)，編制本施工方案的原則是：在保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度的前提下，力求工程造價(jià)低，施工
-
福建鉆孔灌注樁橋梁基礎(chǔ)施工方案
本項(xiàng)工程施工中環(huán)境保護(hù)工作為本項(xiàng)目的重要工作，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)保法，以及當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)行政法規(guī)，對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的教育，提高環(huán)保意識(shí)，將施工環(huán)保落實(shí)到實(shí)際工作。
-
橋梁基礎(chǔ)明挖基坑組織施工設(shè)計(jì)方案
本工程在基槽邊棄土?xí)r，應(yīng)保證邊坡的穩(wěn)定，當(dāng)土質(zhì)良好時(shí)，槽邊的堆土應(yīng)距基槽上口邊緣1.0m以外，高度不得超過(guò)1.5m。
-
淺談庫(kù)區(qū)深水樁基礎(chǔ)鉆孔施工平臺(tái)的設(shè)計(jì)
在深水樁基礎(chǔ)施工中，搭設(shè)鉆孔施工平臺(tái)具有施工技術(shù)比較簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)受力比較明確，施工速度快，安全可靠，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，對(duì)施工機(jī)具要求不高等諸多優(yōu)點(diǎn)。本文重點(diǎn)介紹深水鉆孔樁基礎(chǔ)施工平臺(tái)的施工流程和設(shè)計(jì)。
-
凍結(jié)法在橋梁深水樁基施工中的應(yīng)用
本資料為：凍結(jié)法在橋梁深水樁基施工中的應(yīng)用，內(nèi)容詳實(shí)，很實(shí)用，有參考價(jià)值，歡迎下載。
-
橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底書(shū)
標(biāo)段內(nèi)，大中橋梁共計(jì)22座，長(zhǎng)約7373.93m，其中：特大橋5座：思懷特大橋（537.72 m）、東山2號(hào)特大橋（660.25 m）、大涌河特大橋（1070.25 m）、牛鼻咀特大橋（777.20m）、九山特大橋（約652.50m）；小橋
-
深水基礎(chǔ)鎖口鋼管樁圍堰施工工法
本資料為深水基礎(chǔ)鎖口鋼管樁圍堰施工工法，內(nèi)容包括施工放樣與定位、導(dǎo)向框的設(shè)置、鋼管樁插打的操作要點(diǎn)等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
深水橋梁基礎(chǔ)施工
深水橋梁基礎(chǔ)施工專(zhuān)題，為您提供深水橋梁基礎(chǔ)施工相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載深水橋梁基礎(chǔ)施工相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多深水橋梁基礎(chǔ)施工相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題