開挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2米,縱向間距不小于3米,因此,在開挖前,應(yīng)根據(jù)工作面的大小,按上述要求,合理安排施工人數(shù),以確保安全。
道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
(1)洗澡間、衛(wèi)生間應(yīng)采用磚砌筑,內(nèi)貼瓷磚,內(nèi)設(shè)給排水管道,夾芯板屋蓋,室內(nèi)外水泥砂漿抹灰。 (2)其他用房宜全部采用夾芯板搭設(shè),夾芯板房屋結(jié)構(gòu)和屋蓋在使用期內(nèi)應(yīng)能承受風(fēng)、雨、雪的損害,遇臺(tái)風(fēng)、暴雨、暴雪前應(yīng)對夾芯板活動(dòng)房采取加固措施。 (
安全管理目標(biāo) 無死亡事故。 無重傷事故,全年輕傷率不超過3‰。 無火災(zāi)及重大交通責(zé)任事故。 一般事故隱患整改率達(dá)95%以上。 特殊工種全部持證上崗。 施工現(xiàn)場安全合格率100%。
在項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在業(yè)主監(jiān)理的正確指導(dǎo)下,針對施工安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié),突出重點(diǎn),加強(qiáng)調(diào)研,做了大量而有效的工作,取得了新的工作成效,較好地完成了工程施工安全管理的各項(xiàng)任務(wù)。
本文章包含有:工程施工方法,施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題,質(zhì)量保證措施,安全文明施工,對建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評價(jià)等,可供參考。
工程所用材料嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的要求采購、加工、制作、運(yùn)輸和安裝,運(yùn)抵現(xiàn)場的工程材料報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方準(zhǔn)使用,所用材料均附有出廠合格證及相關(guān)檢驗(yàn)證明文件。只有通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收的材料承包人才能用于本工程;承包人用于本工程的材
本資料為:道路工程路面養(yǎng)護(hù)施工工法總結(jié),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
1、路塹開挖前,做好塹頂防排水設(shè)施,開挖區(qū)臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,并與原排水系統(tǒng)順接。路塹開挖前對坡頂、坡面的危石、裂縫等其它不穩(wěn)定情況進(jìn)行檢查,并根據(jù)情況采取措施妥善處理,保證施工安全。每級開挖工作完成后,對邊坡及時(shí)進(jìn)行防護(hù)。
在施工現(xiàn)場監(jiān)理隨班日常檢查, 如遇到下列情況, 安全堅(jiān)理可以下達(dá)“ 暫時(shí)停工指令”; a、施工中出現(xiàn)安全異常, 經(jīng)提出后, 施工單位未采取改進(jìn)措施或改進(jìn)措施不得力時(shí); b.對已經(jīng)發(fā)生的工程事故未進(jìn)行有效處理而繼續(xù)作業(yè)時(shí); c.安全設(shè)施未經(jīng)檢
溝槽開挖前要求對管道的中線進(jìn)行復(fù)核及對水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合。采取開挖一段,施工一段,驗(yàn)收一段,連續(xù)滾動(dòng)方式來施工。溝槽驗(yàn)收必須要自檢和建設(shè)單位或監(jiān)理單位認(rèn)可、簽證,方可進(jìn)入下一步工序施工。
本資料為施工道路基層工程安全技術(shù)交底,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
因一期還原南干法路路面下陷,長約12.8米,寬6米,需進(jìn)行拆除重新修復(fù)。 施工負(fù)責(zé)人: 位置: 一、 地下管線情況:道路南側(cè),有消防管道一道,一次水管兩道,無強(qiáng)電、弱電、通信等線路; 二、 施工時(shí)間: 三、 主要材料及機(jī)械準(zhǔn)備:商混約20立
金壇有關(guān)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持安全生產(chǎn)﹑預(yù)防為主的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、省市上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)﹑文明施工的會(huì)議﹑文件精神,不斷提高全員安全生產(chǎn)意識,落實(shí)安全規(guī)章制度,強(qiáng)化安全防范措施,在安全生產(chǎn)﹑文明施工方面開展了許多卓有成效的
工程施工安全工作總結(jié).doc工程施工安全工作總結(jié).doc工程施工安全工作總結(jié).doc
17-施工安全生產(chǎn)工作總結(jié).doc17-施工安全生產(chǎn)工作總結(jié).doc17-施工安全生產(chǎn)工作總結(jié).doc
16-施工安全員個(gè)人總結(jié).docx16-施工安全員個(gè)人總結(jié).docx16-施工安全員個(gè)人總結(jié).docx
本工程為咸陽市涇陽縣王橋鎮(zhèn)秦風(fēng)小鎮(zhèn)工程,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),需在關(guān)中環(huán)線以北20米處新開路口二處,作為車輛進(jìn)出使用,路口開口寬度為7米。
本方案編排合理,章節(jié)齊全,內(nèi)容豐富,格式完整,內(nèi)容排版要求整潔美觀,語句通順,全文表達(dá)流暢,可直接使用
吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底,不能違規(guī)作業(yè),不得野蠻施工,確保安全無事故
XX路高架橋(濟(jì)廣高速濟(jì)南連接線)主線起自濟(jì)南市天橋區(qū)濟(jì)廣高速現(xiàn)有的天橋互通立交處,與濟(jì)廣高速公路相連接,終點(diǎn)位于濟(jì)南市槐蔭區(qū)段店互通立交北,接段店互通立交并與經(jīng)十路相連接,全長8.01公里,設(shè)置4對出入口匝道;北園高架連接線2.11公里,
為了保證本工程的順利施工 ,確保在施工中出現(xiàn)緊急情況時(shí),應(yīng)急救援工作能迅速有效,最大限度地保障員工生命、財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)市建委《關(guān)于做好建設(shè)工地災(zāi)害天氣防范工作的緊急通知》的精神,結(jié)合夏季防汛防臺(tái)等工作,特制定本方案。
[簡介] 建筑施工安全管理年終總結(jié) DOCX格式,共5頁
本資料為某隧道設(shè)計(jì)與施工總結(jié),該方案線路短直,工程量小、地質(zhì)條件較好,運(yùn)營費(fèi)低,施工與既有線運(yùn)輸不干擾,棄碴不致堵塞武水河道,為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小,是在諸方案中成功的選擇。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為某道路工程Ⅱ標(biāo)段施工總結(jié),主車道:4cmAC-13-I細(xì)粒式瀝青砼+5cmAC-16-I中粒式瀝青砼+6cmAC-20-IⅡ粗粒式瀝青砼+1cm乳化瀝青下封+32cm二灰結(jié)石+18cm 10%石灰土。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為支井河某隧道施工總結(jié),采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚(yáng)程離心式清水泵供水,該水泵功率為15KW,揚(yáng)程為225米、流量6.3m3/小時(shí),用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi),供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載
安全設(shè)施包括護(hù)欄、道路交通標(biāo)志、道路交通標(biāo)線的施工及有關(guān)作業(yè)。應(yīng)按《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進(jìn)行施工。立柱應(yīng)采用新的、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標(biāo)志 1)道路交通標(biāo)
本資料為;道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實(shí),可供參考
2017年施工安全生產(chǎn)工作總結(jié).doc2017年施工安全生產(chǎn)工作總結(jié).doc2017年施工安全生產(chǎn)工作總結(jié).doc
道路施工安全總結(jié)
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