2,市政道路施工組織設計模板(中建編制,118頁(yè))2,市政道路施工組織設計模板(中建編制,118頁(yè))2,市政道路施工組織設計模板(中建編制,118頁(yè))
第一部分:施工組織設計 第一篇 編制說(shuō)明和依據 9 第二篇 工程概況 9 第三篇 施工進(jìn)度計劃 10 第四篇 施工平面圖布置 10 第五篇 施工部署 12 一、 施工準備 12 二、 項目管理機構 13 三、 施工力量組織 15 四、 施工
昆山市科技教育園區水景大道工程A標西起樁號為K0+853東至樁號K1+923.141,長(cháng)1070.141米。路幅寬度為60米,具體組成為:4M人行道+3.0M非機動(dòng)車(chē)車(chē)道+2.5M機非分隔帶+8M機動(dòng)車(chē)道+25M中央分隔帶+8M機動(dòng)車(chē)道+2
本工程位于廣州市北面,南接恒福路,北到麓湖路,工程起訖樁號為1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716。設計路寬16米(5+16+5)。沿線(xiàn)兩側多為丘陵山地,原有路面為砼路面,寬度6米。工程所在位置交通較為繁忙。
深圳市龍華城市建設投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區龍華鎮,起始樁號0+500~1+020,本標段全長(cháng)520米. 路幅寬度:路幅寬度30米,工程內容有道路、給排水、電力、電信、道路照明、燃
本施工組織設計為環(huán)形道路改造工程。包括:既有道路的破碎、拆除及景觀(guān)工程的拆除與重建。
本次工程為進(jìn)入新航站區的主要通道,其中x號路東段為至T2航站樓高架橋前道路,道路施工需在保證目前道路交通的情況下進(jìn)行。南區市政道路及管網(wǎng)工程,為國航生產(chǎn)片區專(zhuān)用管線(xiàn)通道,沿飛行區站坪外單獨敷設。
本工程包含道路、排水、橋梁、電力管道、綠化、交通安全設施、交通技術(shù)設施、路燈等施工內容。實(shí)施長(cháng)度1437.078米。
永安支路工程位于賓陽(yáng)縣黎塘鎮黎西新區,起點(diǎn)接西站路(規劃道路),終點(diǎn)止于商業(yè)路(同期實(shí)施項目),道路長(cháng)626.543米,寬24米。
和順路、和順一支路、F3道路工程施工圖范圍內的路基工程、路面工程及人行道附屬結構工程(人行道硬質(zhì)鋪裝、路邊石、植樹(shù)框、行道樹(shù)、人行道欄桿、防護網(wǎng)除外)、邊坡防護及支檔工程、排水工程、照明工程只含過(guò)街預埋管道(其余除外)、電力管溝土建部分及交
某縣某組團市政道路位于某縣內。分為某路與XX路,工程內容包括土方、墊層、砼道路,排水管道及電氣等工程。某路西起與昌江大道相交,起點(diǎn)坐標為X=135128.348,Y=61352.818,東與行政路相交,終點(diǎn)坐標為X=135103.542,Y
市道1市道2位于xx市城區東北部,是工業(yè)集中區主要道路,國道及中原大道至開(kāi)源大道已修成通車(chē)。本次施工市道1從國道至蔡州路西。市道2從國道向東與中原路交叉終于蔡州路西,道路全長(cháng)3520米雨水總體排水方向向東。為保證市委市政府加快城市化,工業(yè)化
招標文件中明文規定的技術(shù)規范和標準,以及有關(guān)現行的國家和省部級規范和標準。
建設規模: 市政設施維修,維修道路涉及道路總長(cháng)度約17.9公里,339750㎡,雨水管線(xiàn)23.55公里,雨水窨(邊)井2086座,橋梁27座。
XX路市政工程起于畜產(chǎn)品出口公司即XX南路與XX路交叉口。向南跨越湘桂鐵路,經(jīng)汽車(chē)制配廠(chǎng)、化工研究所、警備干休所、羅家灣、歐家町、空氣凈化器廠(chǎng),在絕緣材料二廠(chǎng)附近與XX公路相交,向南再經(jīng)唐家灣、劉家祠堂、奇峰村,在四房新屋南側與南外環(huán)路相接
市政道路、橋梁施工組織設計市政道路、橋梁施工組織設計市政道路、橋梁施工組織設計市政道路、橋梁施工組織設計市政道路、橋梁施工組織設計
1.3.1 認真研讀設計圖紙,深刻領(lǐng)會(huì )貫徹設計思想及業(yè)主意圖。 1.3.2 重科學(xué)、實(shí)事求是,積極推廣應用“新技術(shù)”成果。 1.3.3 認真貫徹國家及省市對工程建設的各項方針,遵守各項法律法規、規章制度,嚴格執行建設程序。
實(shí)施范圍及內容為東七路及東九路道路、排水、照明(管道預埋)和場(chǎng)地平整。其中東七路長(cháng)約 440 米(樁號 K0+020——K0+460),道路紅線(xiàn)寬 42 米;東九路長(cháng)約 320 米(樁號 K0+940——K1+260),道路紅線(xiàn)寬 40 米
本方案為河南洛陽(yáng)地區市政道路施工組織設計,包含雨污水管道、照明、電力等
A至B(黃尾)高速公路是國家重點(diǎn)公路規劃中的C 至D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規劃中“西縱”(即亳州—阜陽(yáng)—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽(yáng)至A高速,終點(diǎn)接B(黃尾)至潛山高速公路,全長(cháng)72.287 公里。
市政道路施工組織設計方案2市政道路施工組織設計方案2市政道路施工組織設計方案2市政道路施工組織設計方案2市政道路施工組織設計方案2
.本工程為xxxxx工程,位于xx市中心區內,南起xx路,北止xx路,計算樁號K0+520~K1+640,長(cháng)1120m,寬36m,其中含3×13m橋梁一座(1#橋),包括道路工程,排水工程和橋梁工程等三個(gè)單位工程。主要包含路基、路面、雨水、
施工組織設計的編制范圍為寶雞市南客站高新二路(站前大道-塬北大道)市政工程的招標文件所規定的全部?jì)热荨?/p>
深圳市某路與某河(北段)市政工程,建設單位是深圳市某中心,橋梁、道路、路基軟基處理及配套設施設計單位是某公司。工程地點(diǎn)位于深圳某區,后海濱路與科苑大道之間。是一條呈南北走向的城市支路,北起海德三道,南至東濱路。本道路作為城市景觀(guān)路,按上下行
XX路XX標段從K6+630起K8+100止,全長(cháng)1470米,道路紅線(xiàn)寬度40 米。XX路是連接X(jué)X新區和XX、XX的一條東西向重要通道,也是城市道路系統的重要組成部分。本道路的建設將對XX新區的對外對內交通起到重要的作用。XX路工程的建設
xx路七條市政道路工程(五標段),全長(cháng)2350 m。道路寬度為50m,路幅分配為:機動(dòng)車(chē)道35m,人行道7.5 m×2。控制寬度60m,各路口轉彎半徑按20m。機動(dòng)車(chē)道結構為:30厚石屑表面處治,40厚中粒式瀝青砼,50厚粗粒式瀝青砼,6厚
本工程為包頭九園區東北組團道路、雨水、污水、硬化及綠化工程。該標段分為A、B、C三個(gè)合同段。A合同段文明北路工程量為:道路54600m2,人行道13600M2,綠化9100M,雨水、污水各2274M。 B合同段沙河西路工程量為:道路2560
根據本工程規模、施工進(jìn)度計劃、高峰期施工人數,結合現場(chǎng)實(shí)際,在現場(chǎng)紅線(xiàn)用地范圍內和少部分紅線(xiàn)外布置生產(chǎn)臨時(shí)設施、生活臨時(shí)設施、臨時(shí)道路以及施工和生活用水、用電管線(xiàn)。 2. 施工大臨設施
(1)某路與某河(北段)市政工程施工施工圖紙、答疑回復等。 (2)對施工現場(chǎng)的調查和了解。 (3)我公司的管理、技術(shù)條件。 (4)城市道路路基工程施工及驗收規范,CJJ 44-91. (5)現場(chǎng)設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規范,GB 5
本項目道路規劃紅線(xiàn)寬度16m,設計車(chē)速40km/h,雙向2車(chē)道,兩側設有人行道。全線(xiàn)共設平面交叉口2處(含與規劃道路交叉),同時(shí)配套市政管線(xiàn)、路燈等市政設施。
市政道路施工組織設計編制依據
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