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新建蘭渝鐵路某標段路基排水溝施工技術交底
本段工程位于本標起點～xx隧道進口區(qū)間路基左右側，長約5850m。路塹側溝及邊坡平臺截水溝采用M7.5漿砌片石砌筑；路堤排水溝及截水天溝采用C15混凝土預制。路塹側溝厚0.3m，尺寸為0.8×0.4m，坡度1：0.5之梯形截面。路堤排水溝及
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鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術交底
本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術交底，共9頁。 水溝電纜槽施工采用分段施工，分段施工不宜過短且保證線型順直，考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響，分段長度為30m，每30m留變形縫一處。模板采用組合鋼模板，一次立模澆筑成型，當溝槽混凝土強
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某鐵路路基工程技術交底書
4、 絲頭的檢驗：隨機抽取同規(guī)格絲頭數(shù)的10%進行以下內容的外觀質量檢驗： ①牙型檢驗：牙型飽滿，無斷牙、禿牙缺陷，且與環(huán)規(guī)牙型吻合，齒面光潔； ②螺紋外徑為M28，同軸度＜0.5
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排水溝及集水井砌筑技術交底（模板）
土方開挖完成人工清槽墊層澆筑砌塊就位磚模砌筑、埋設排水管砂漿抹灰質量自檢項目抽檢報請驗收交付使用
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線性排水溝安裝技術應用
樹脂混凝土線性縫隙式成品排水溝的材質：樹脂混凝土溝槽、不銹鋼或鍍鋅鋼縫隙蓋板。產品特點：溝槽表面光滑、排水性能好，抗老化、抗腐蝕性、壽命長，重量輕、承載能力強，安裝簡單方便，對人工地面進行美觀設計，現(xiàn)代化設計觀念的地面排水系統(tǒng)。
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某城際鐵路路基段管樁施工技術交底
1、工程概況：DK233+839.65～DK234+065段路基位于xxx工業(yè)園區(qū)xx鎮(zhèn) ,該段路基軟土較厚,采用預應力管樁軟基處理方式。設計管樁直徑φ50cm，壁厚10㎝，管樁強度等級為C60耐久（防腐）預應力混凝土成品樁。樁間距2.2～
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西平鐵路路基工程某段路基填筑施工安全技術交底
1.本交底適用于DK156+122～DK200+000段路基填筑的施工作業(yè)。 2.施工準備 2.1內業(yè)技術準備 對施工圖紙認真進行的審核，積極組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，澄清有關的技術問題，熟悉規(guī)范，技術標準。制定施工安全保證措
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道路路基工程技術交底內容
道路路基工程技術交底內容。 說明：施工測量在路基正式開工前，已做好全線的導線、水準點和中線的復測，縱橫斷面的檢查，導線點、水準點的加密測量工作。所有儀器在使用前應進行檢驗、校正。
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道路路基工程技術交底材料
在路基正式開工前，已做好全線的導線、水準點和中線的復測，縱橫斷面的檢查，導線點、水準點的加密測量工作。所有儀器在使用前應進行檢驗、校正。
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現(xiàn)澆鋼筋混凝土排水溝施工技術交底
(1)鋼筋的接頭型式與位置：鋼筋接頭型式必須符合設計要求；當設計無要求時，混凝土結構中凡直徑大于22mm的鋼筋接頭宜采用焊接或機械連接；其余鋼筋接頭可采用綁扎搭接，其搭接長度應符合設計及相應施工規(guī)范規(guī)定。底板上、下層鋼筋的接頭位置應相互錯開
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鄉(xiāng)村道路水泥混凝土道路路基路面排水溝技術交底鄉(xiāng)村道路水泥混凝土道路路基路面排水溝技術交底
鄉(xiāng)村道路水泥混凝土道路路基路面排水溝技術交底鄉(xiāng)村道路水泥混凝土道路路基路面排水溝技術交底
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路基安全技術交底材料
1．所有操作人員必須嚴格執(zhí)行各自崗位的安全操作規(guī)程，不違章冒險作業(yè)。有權拒絕上級領導的違章指揮，互相之間有責任制止對方違章操作。 2．按照作業(yè)要求正確穿戴好個人防護用品，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽；在沒有防護設施的高處和陡坡施工時必須系好安
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鐵路安全技術交底大全
鋼管腳手架作業(yè)安全技術交底，特殊季節(jié)與夜間施工安全技術交底，混凝土拌和站施工安全技術交底
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鐵路路基基本組成構造及技術要求
本資料為鐵路路基基本組成、構造及技術要求，共21頁。 能直接在其上面輔設軌道或鋪筑面層的部分及路肩組成，稱為路基頂面或簡稱路基面。在路堤中路基頂面即為路堤堤身的頂面，也稱路堤頂面；在路塹中，路基頂面即為塹體開挖形成的構造面。
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新建鐵路某段路基擋墻工程技術交底書
D1K103+560～D1K103+640路基擋墻工程位處剝蝕低中山盆地地貌，表層覆蓋土為粉質黏土，屬Ⅲ硬土。地表水為季節(jié)性水流，地下水水位埋深標高為1404附近，對砼無侵蝕性。地振動峰值加速度為0.2g。
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某給排水安裝技術交底記錄
施工范圍 冷水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)、消火栓消防系統(tǒng)、自動水噴淋滅火系統(tǒng)、污廢水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)、手提滅火系統(tǒng)。
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路基附屬工程技術交底
基坑宜采用人工開挖；當使用挖掘機開挖時，不得一次開挖成型，應預留一定的富裕量，用人工清理到位，開挖輪廓嚴格按照樁位位置進行。
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路基換填施工技術交底
砌石方法采用擠漿法分層、分段砌筑施工。石料間的砌縫應相互交錯、咬搭，砂漿密實，石料不得無砂漿直接接觸，也不得干砌石料后灌砂漿，石料應大小搭配，較大的石料應以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞，擠漿時可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有空隙
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路基填筑試驗段技術交底
當孔深大于10m以上時，應向孔下通風，加強空氣對流。必要時輸送氧氣，防止有毒氣體危害。操作時上下人員輪換作業(yè)，樁孔上人員密切注意觀察樁孔下人員情況，預防安全事故發(fā)生。
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內昆鐵路隧道結構排水技術
目前復合式襯砌防水層構造形式有兩種，其一為單層防水卷材結構，僅有一層防水板鋪設于初期支護與二襯結構之間，其二為雙層結構，即在防水板與初期支護間加鋪一層墊襯材料，以克服凹凸不平基石對防水板的損傷，并利于地下水的排泄。
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路基施工環(huán)保技術交底.
嚴格執(zhí)行設計文件要求和國家及指揮部有關環(huán)境保護的規(guī)定，認真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》，執(zhí)行“預防為主、全面規(guī)劃、綜合防治、加強管理、注重效益”的方針，抓好環(huán)境保護工作。
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路基土方開挖安全技術交底
一、施工現(xiàn)場 1、新進場人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓，并履行簽字手續(xù)，特種人員須進行培訓合格持證上崗； 2、進入施工現(xiàn)場，必須遵守安全文明施工規(guī)章制度； 3、進入施工現(xiàn)場，必須按規(guī)定正確穿戴、使用安全帽、安全帶、工作鞋等個人勞保用品； 4、
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公路路基路邊排水設計
公路排水設計對于公路路基的穩(wěn)定性和路面的使用時間長短有著直接的影響，公路路基路面設計應該包括以下幾個方面：一是考慮如何減少地下水、農業(yè)灌溉用水對公路路基及路面的影響，這被稱為第一類排水；二是考慮到如何減少將路面水快速有效的排出路基之外，盡可
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路基邊坡栽植紫穗槐技術交底
紫穗槐苗木要求：地徑在0.4cm以上的一年生裸根苗木，同一地塊必須栽植同一個級別的苗木。二、紫穗槐栽植要求：1、栽植順序：從路肩到坡腳全面栽植。
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排水板打設技術交底（模板）
本工程為軟基處理二期、三期塑料排水板打設工程。軟基處理二期采用排水板+強夯的施工工藝，處理面積71265平方米；軟基處理三期采用真空聯(lián)合堆載預壓、真空預壓及堆載預壓的施工工藝，處理面積90976平方米。
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路基工程的施工技術交底
．工藝流程：準備工作、土工及壓實試驗—伐樹清表 并拉運—平整場地—施工、測量放樣—整平、灑水、碾壓 —放樣—分層填筑—整平、灑水、碾壓—報監(jiān)理工程師交 驗。
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