公路路基路邊排水設計

公路排水設計對于公路路基的穩(wěn)定性和路面的使用時間長短有著直接的影響，公路路基路面設計應該包括以下幾個方面：一是考慮如何減少地下水、農(nóng)業(yè)灌溉用水對公路路基及路面的影響，這被稱為第一類排水；二是考慮到如何減少將路面水快速有效的排出路基之外，盡可

公路路基排水設施與施工

公路路基應有良好的排水設施，尤其是對水浸泡易于松軟的特殊土質(zhì)和易于軟化的巖石路基應做好排水設施，保證路基邊坡和基地的穩(wěn)定。

2004公路路基設計規(guī)范

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公路路基設計規(guī)范2015

本規(guī)范適用于公路設計，作為設計技術標準。包括一般路基、路基排水、路基防護與支擋、路基拓寬改建、特殊路基等。

對公路路基路面排水設計的探討

對公路路基路面排水設計的探討

公路路基施工技術規(guī)范

公路路基技術規(guī)范（可拷貝）

淺議公路路基排水系統(tǒng)的設計

淺議公路路基排水系統(tǒng)的設計

公路路基施工技術規(guī)范.doc

某公路路基處理方法優(yōu)選

內(nèi)容簡介 某公路沿線，分布有大量淤泥質(zhì)粘土，其厚度變化較大，地基變形及穩(wěn)定問題相當突出，如何降低公路使用期的殘余沉降量成為工程成敗的關鍵技術問題之一。 因此，必須尋求在不同地質(zhì)條件、軟土厚度、填土高度等情況下滿足沉降小于30cm的要求，從而

公路路基施工技術規(guī)范JGF40-2004

公路路基施工技術規(guī)范JGF40-2004

銅川地區(qū)公路路基沉陷中的防排水技術建議

黃土路基沉陷的發(fā)生與黃土類型有關，認清黃土地質(zhì)年代及成因，對判斷路基沉陷的可能性和工程措施選擇都很重要，也是最直接簡便的方法。

新公路路基設計規(guī)范重力式擋墻計算解讀

新公路路基設計規(guī)范重力式擋墻計算解讀

公路路線設計規(guī)范2006

公路路線設計規(guī)范2006

各種公路路線規(guī)范設計細則

路線，立交設計規(guī)范，有需要的可以下載啊00000000000000

淺談公路路基病害的危害及其防治

論述了不同地區(qū)公路路基病害的主要類型及其危害，分析了其產(chǎn)生的原因，并提出了一些切實可行的防治措施，切實保障路面質(zhì)量和穩(wěn)定性。

公路路基工程試驗檢測要點

1、含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴禁作為路基填料。 2、泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接使用。

公路路基施工組織設計

工程質(zhì)量：工程交工驗收的質(zhì)量達到合格，竣工驗收的質(zhì)量達到優(yōu)良。安全目標：杜絕重大安全事故發(fā)生，施工現(xiàn)場安全達標合格率100%。

公路路基水毀類型及防治措施

本資料為公路路基水毀類型及防治措施，共6頁。 每年雨季，全國公路橋梁水毀時有發(fā)生，已成為影響公路安全和運營的病根，并且?guī)淼膿p失也很大。本文針對公路與橋梁水毀問題的現(xiàn)狀及原因進行分析，并針對公路路基水毀現(xiàn)象提出治理方式方法。

揚州西北繞城高速公路路基路面排水設計淺析

摘 要 高速公路排水設計對于高速公路路基的穩(wěn)定性及路面的使用壽命都有顯著影響，本文通過水文計算并結合揚州西北繞城高速公路設計、施工的實際情況，提出了切實可行的設計思路，以便更好地為高速公路建設服務。

某公路路基施工技術，涵蓋路基、排水、防護工程

路基、防護、排水、土石方，某公路路基施工技術，涵蓋路基、排水、防護工程

高速公路路基路面排水工程施工方案

全線路基路面排水系統(tǒng)由邊溝、排水溝、擋墻排水溝、截水溝、急流槽及橋梁涵洞等組成。 （1）填方排水溝 在一般地表水沖蝕路基填方路段采用梯形排水溝，深0.6m，底寬1.2m，墻厚0.3 m。結構為M7.5漿砌片石，基礎底部采用M10砂漿抹面，抹

某高速公路路基防護及排水工程施工方案

某高速公路路基防護及排水工程施工方案

淺析公路路基施工技術

摘要：公路路基施工是整個公路施工工程的關鍵所在，稍有偏差，將給整個工程埋下質(zhì)量隱患，從而重影響公路的正常使用，造成大量人力、物力、財力的浪費。因此，掌握正確的路基施工技術，確保路基施工質(zhì)量，從而保證公路路面結構的安全性是每一個公路技術人員需

某一級公路路基路面計算書

某一級公路路基路面計算書

某高速公路路基砂土填筑施工

內(nèi)容簡介 高速公路一期工程，有12KM的高填方路基座落于滹沱河南側的古河道及洪水形成的牛軛彎上，河道中有大量的沖積細砂，而近距離沒有粘性土或其它適合填筑材料，給路基填筑造成很大困難。 修建高速公路除永久占用大量的土地資源外，高填方路基取土也

各等級公路路基寬度計算表.xlsx

各等級公路路基寬度計算表.xlsx各等級公路路基寬度計算表.xlsx

土工格柵技術在某公路路基的施工

內(nèi)容簡介 按摩擦加筋原理解釋為：土工格柵布設于填挖交界、半填半挖部位的路基中，沉降量小的一端相當于錨固端，沉降量大的一端相當于自由端，自由端下沉時的剪切破壞受土工格柵的約束，土工格柵企圖從錨固端拉出，而錨固端受到其上部土體重力的作用，由于摩

公路路基邊樁樁位確定方法

容簡介 本文介紹一種新的邊樁位置測定方法。并從原理上進行了推導。并進行精度理論分析。結合橫斷面測量，可以取得精確、方便、迅捷的效果。

公路路基施工技術總結

本資料為公路路基施工技術總結，在設計與施工方面也取得了很大的進步；采用先進的勘察、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術資料。內(nèi)容詳實，值得參考下載。

公路路基施工爆破專項方案

公路工程全長2.611km，分為兩段：第一段設計道路起點位置位于溪尾地區(qū)，起點順接現(xiàn)狀七號路，路線沿山脊展現(xiàn)延伸，總體大致成南北走向，終于K1+600，全長1600m；第二段（獅頭山峽段）路線起點K0+000位于第一段里程樁號K1+080處

高速公路路基施工表格

本文檔為高速公路路基施工表格。內(nèi)容有路基工程施工表格。內(nèi)容詳盡，可供參考。

輔路路基排水工程首段

本次開工分項工程為K30+712.21-K30+732.21（對應東輔路樁號）東輔路排水首段工程。擬開工首段屬于中堡灌渠～天堂河雨水管溝系統(tǒng)。該系統(tǒng)中東輔路自北向南修建D=600～1600mm雨水管道和□2000×1940mm～□5000×

公路路基施工組織設計項目

按路基設計斷面全寬范圍內(nèi)進行水平分層填筑、分層壓實。每層填土時都超出路堤設計寬度30~50cm，以保證路堤邊緣的壓實度。分層厚度按試驗段取得的數(shù)據(jù)進行，但不大于30cm且不小于10cm。路基填筑的壓實寬度不小于設計寬度，以便最后削整邊坡。

公路路基施工交底記錄

本資料為：公路路基施工交底記錄，分享出來，供大家下載參考。

公路路基試驗檢測要點（118頁）

本資料為公路路基試驗檢測要點，PPT格式，共118頁。 原材料進場試驗管理流程： 1、根據(jù)供貨合同組織材料進場 2、施工單位對進場材料驗證性試驗合格 3、試驗人員及室主任簽認記錄、報告 4、監(jiān)理單位進行復核試驗合格 5、監(jiān)理在試驗報告單簽署

公路路基試驗檢測要點118頁

公路路基試驗檢測要點118頁。公路路基試驗檢測要點118頁。。。

公路路基缺陷加固技術的應用研究

推薦一篇博士論文：公路路基缺陷加固技術的應用研究 路基防護與加固工程，是防治路基病害，保證路基穩(wěn)定，改善環(huán)境景觀和生態(tài)平衡的鶯要設施。近幾年來高等級公路進入了蓬勃發(fā)展的階段，但國內(nèi)修建高等級公路的技術水平，經(jīng)驗有限，在已通車或正在建設中的高

淺談公路路基施工技術方法

從省際間的高速公路到鄉(xiāng)村間的通鄉(xiāng)工程，從國家全資到地方配套，從外資貨款到現(xiàn)在的BOT形式，從根本上解決了資金籌措問題，避免了公路建設成為經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸問題。由于大量項目的迅速上馬，而從事路橋建設的專業(yè)人員及施工隊伍的貧乏，以致于造成在施工中

公路路面基層施工技術規(guī)范

現(xiàn)有公路路面基層施工技術規(guī)范,請共享!

云南省某公村公路路基標準表格

云南省某公村公路路基標準表格，電子表格格式，實際用過，簡單實用。