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桓仁至永陵高速公路路面工程第二合同段
公司自7月初中標(biāo)后，立即緊鑼密鼓進(jìn)行相關(guān)準(zhǔn)備工作,在最短時(shí)間內(nèi)積極籌備人員、設(shè)備進(jìn)場，并選派有豐富經(jīng)驗(yàn)的人進(jìn)行材料的調(diào)查、采購工作，同時(shí)加大機(jī)械設(shè)備和人力的投入，合理優(yōu)化施工組織，確保實(shí)現(xiàn)又好又快建設(shè)恒永路面二標(biāo)的總體目標(biāo)，為遼寧省的高速公
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渝湘高速公路某合同段路面工程實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)
xx高速公路xx—xx段路面工程XX合同段（黔彭路K10+000-K46+300;大黔路K50+500-K60+676.99）.路線全長46.477Km。該工程所在區(qū)域自然區(qū)劃分為V3區(qū)，屬三西、貴州山地過濕區(qū)。沿線地勢起伏較大，溝壑發(fā)育，
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漳龍高速公路工程某合同段路面組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程瀝青拌合站采用間歇式拌和機(jī)拌制，拌和機(jī)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。
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福建省永安平閩粵界高速公路某段路面工程某合同段施工組織設(shè)計(jì)
本合同段起訖樁號(hào)為K124+500～K152+800，路線主線全長約28.389km。全線主要結(jié)構(gòu)物有：豐頭大橋、黃泥坪大橋、黃山里1#大橋、黃山嶺隧道、黃山里2#大橋、陳坑隧道、下王1#大橋、下王2#大橋、才溪互通、上王大橋、榮石中橋、橫
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福建省永安至武平（閩粵界）高速公路某段路面工程某合同段施工組織設(shè)計(jì)（含全部附件）
本合同段起訖樁號(hào)為K124+500～K152+800，路線主線全長約28.389km。全線主要結(jié)構(gòu)物有：豐頭大橋、黃泥坪大橋、黃山里1#大橋、黃山嶺隧道、黃山里2#大橋、陳坑隧道、下王1#大橋、下王2#大橋、才溪互通、上王大橋、榮石中橋、橫
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遼寧省沈陽至大連高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目路面工程某合同段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
沈陽至大連高速公路改擴(kuò)建工程路面工程全長337.98公里，改擴(kuò)建成雙向8車 道，在單向4個(gè)車道中，1、2車道在原路面上加鋪，3、4車道為新加寬的路面結(jié)構(gòu)。路基寬度42m，橫斷面布置為：分隔帶3.0m，路緣帶2×0.75m，行車道8×3.75
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遼寧沈陽至大連高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目路面工程某合同段實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)
我單位中標(biāo)后，將把該工程列為我公司的重點(diǎn)工程之一，及時(shí)組建各種專業(yè)化隊(duì)伍，投入足夠的管理力量、技術(shù)力量和勞動(dòng)力，迅速進(jìn)駐施工現(xiàn)場，并建立各種管理體系，保證工程按時(shí)開工；同時(shí)，組建現(xiàn)場服務(wù)組，根據(jù)工程的特點(diǎn)，針對性地解決現(xiàn)場的一些技術(shù)問題。建
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某高速公路路面工程雨季施工措施
內(nèi)容簡介 為了確保本標(biāo)段路面工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的順利實(shí)施，我項(xiàng)目部針對本地區(qū)的天氣特點(diǎn)，并結(jié)合工程情況，擬制定如下雨季施工措施，充分做好工程雨季施工的準(zhǔn)備工作，以確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。按正常要求雨季施工周期為7月上旬到9 月上旬，歷時(shí)兩個(gè)月
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道賀高速公路路面工程管理手冊
道賀高速公路瀝青路面施工過程采用三級(jí)質(zhì)量管理體系：承包人自檢質(zhì)量控制體系（Quality Control，簡稱QC）、工程監(jiān)理抽檢質(zhì)量保證體系（Quality Assurance，簡稱QA）、業(yè)主技術(shù)咨詢質(zhì)量驗(yàn)證體系（Quality Ver
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浙江某高速公路路面工程資格預(yù)審文件
2006年某高速公路路面工程資格預(yù)審文件，WORD格式，共42頁。
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湖南省某高速公路路面工程招標(biāo)方案
并且經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更。因特殊原因而產(chǎn)生原材料或混合料發(fā)生變化時(shí)，必須書面報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位同意。
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高速公路路面工程安全應(yīng)急預(yù)案匯編
為快速、及時(shí)、妥善地處理生產(chǎn)過程中發(fā)生的重大生產(chǎn)安全事故，做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援的組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《國務(wù)
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道賀高速公路路面工程管理手冊資料
道賀高速公路瀝青路面施工過程采用三級(jí)質(zhì)量管理體系：承包人自檢質(zhì)量控制體系（Quality Control，簡稱QC）、工程監(jiān)理抽檢質(zhì)量保證體系（Quality Assurance，簡稱QA）、業(yè)主技術(shù)咨詢質(zhì)量驗(yàn)證體系（Quality Ver
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某高速公路拓寬工程路面施工
某高速公路一期拓寬施工是在不影響原高速公路正常運(yùn)營下進(jìn)行的，因此拓寬施工安全和確保運(yùn)營安全是首要前提。路面施工首先要將老路的路側(cè)波形護(hù)欄拆除，標(biāo)志牌等交通設(shè)施移至拓寬部分的相應(yīng)位置，并挖除老路的土路肩和部分硬路肩。拓寬路面施工內(nèi)容包括原土路
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某高速公路路面施工總結(jié)
本資料為某高速公路路面施工總結(jié)，包括全長22.368的路面墊層、路面底基層、路面基層、瀝青砼面層、縱橫向排水、路緣石等工程。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
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廣東某高速公路路面工程施工組織設(shè)計(jì)
本資料為：廣東某高速公路路面工程施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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某高速公路路面工程施工技術(shù)指南
內(nèi)容簡介 工 程 概 況 某高速公路全長93公里，公路路基寬度26m，雙向四車道。全線共有大橋13座，中橋7座，小橋25座，通道天橋84座，涵洞117道，互通立交5處，分離立交19處，收費(fèi)站6處，服務(wù)區(qū)1處，全線土石方工程量1517.64萬
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湖南省某高速公路路面工程招標(biāo)組織方案
本工程處在我國地勢由東向西降低的第二級(jí)階地與第三級(jí)階地的交接地區(qū)，全線地形可以分為三個(gè)地貌單元：平原微丘區(qū)（K0～K64，K147～K168）、低山丘陵區(qū)（K98～K147）和重丘區(qū)（K64～K98、K168～K217）。沿線地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，
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高速公路路面工程安全專項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目二期路面工程劃分為1個(gè)施工標(biāo)段：K55+596.5~K91+996.324，全長36.27公里。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80km/h，整體式路基寬24.5m；另設(shè)王家畈連接線3.995km，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)沿老路陸漁線進(jìn)
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某市濰萊高速公路路面維修工程方案
若我單位中標(biāo)，我們保證在合同簽定后按業(yè)主或合同要求將所需人員設(shè)備運(yùn)抵施工現(xiàn)場，在監(jiān)理工程師下發(fā)開工令后，立即開工，保證按期力爭提前優(yōu)質(zhì)完成，使業(yè)主的投資早日收效。
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湖南省某高速公路路面工程招標(biāo)文件方案
采用瀝青混合料拌和廠的回收粉塵（干法除塵）做填料時(shí)，回收粉塵必須潔凈、無雜質(zhì)，塑性指數(shù)應(yīng)小于4，其用量不得超過填料總量的50%。石灰?guī)r礦粉可從水泥廠采購。
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道賀高速公路路面工程試驗(yàn)檢測計(jì)劃書
長沙理工大xxxx試驗(yàn)檢測中心受道賀高速公路xxxx公司委托，作為項(xiàng)目中心實(shí)驗(yàn)室對道賀高速公路瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量進(jìn)行全過程監(jiān)控，進(jìn)行現(xiàn)場抽檢，以便及時(shí)監(jiān)控工程施工過程和施工后的質(zhì)量，消除工程質(zhì)量隱患，總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，全面提高全線施工質(zhì)量
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道賀高速公路路面工程試驗(yàn)檢測計(jì)劃資料
長沙理工大xxxx試驗(yàn)檢測中心受道賀高速公路xxxx公司委托，作為項(xiàng)目中心實(shí)驗(yàn)室對道賀高速公路瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量進(jìn)行全過程監(jiān)控，進(jìn)行現(xiàn)場抽檢，以便及時(shí)監(jiān)控工程施工過程和施工后的質(zhì)量，消除工程質(zhì)量隱患，總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，全面提高全線施工質(zhì)量
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高速公路路面施工監(jiān)理總結(jié)
監(jiān)理組的監(jiān)理工作是以動(dòng)態(tài)控制的運(yùn)行機(jī)制，健全的組織管理機(jī)構(gòu)、規(guī)范化的監(jiān)理工組程序
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高速公路路面底基層施工
內(nèi)容簡介 路面底基層為18cm4%水泥穩(wěn)定碎石（16萬㎡）。采用機(jī)械化施工：混合料采用廠拌，底基層采用攤鋪機(jī)作業(yè)，施工工藝參照路基填筑施工。碾壓先輕碾，后振動(dòng)碾壓，再膠輪碾壓。在基層施工期間，為面層施工積極備料，為面層早日施工做好準(zhǔn)備。 底
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高速公路路面維修施工組織
本項(xiàng)工程主要是對破壞路面進(jìn)行維修，包括銑刨面層、基層等。寬度不一，長度不等。局部采取灌縫、挖補(bǔ)等形式處理。對基層維修采用瀝青大碎石。
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高速公路路面大修施工組織
本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于京哈高速公路(G1)京秦段沈陽方向K221+526-K262+482，為正在運(yùn)營的高速公路，主要工程內(nèi)容為路面病害治理、路面橫向裂縫治理、進(jìn)行4厘米SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石罩面及路面標(biāo)線施工。
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某高速公路路面設(shè)計(jì)與施工總結(jié)
本資料為某高速公路路面設(shè)計(jì)與施工總結(jié)，水泥混凝土路面屬于剛性路面；以水泥穩(wěn)定碎石或二灰碎石為基層、瀝青混凝土為面層的屬于半剛性路面；而以級(jí)配碎石為基層、瀝青穩(wěn)定碎石為過渡層再加瀝青面層的則屬于柔性路面。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
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某高速公路路面施工組織設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)行車速度：100km/h。路基寬26米；路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/100；路面寬22.5，為對向四車道；計(jì)算荷載汽-超20，掛-120；路面標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100。互通立交設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：匝道設(shè)計(jì)行車速度：40～80km/h。
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高速公路路面施工測量方案
國家高速公路網(wǎng)G85重慶至昆明高速公路嵩明（小鋪）～昆明段高速公路（編號(hào)G85以下簡稱“嵩明至昆明高速公路”），是渝昆高速（G85）、滬昆高速（G60）和杭瑞高速（G56）三條國家高速公路的交通合流路段的重要組成部分；是云南省“9210”干
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湖南省某高速公路路面工程施工招標(biāo)文件
根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖（1990）》，全線均為小于Ⅵ度區(qū),故本線路所設(shè)構(gòu)造物僅做簡單抗震設(shè)防。
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高速公路路面工程安全應(yīng)急預(yù)案匯編(13項(xiàng))
本資料為:高速公路路面工程安全應(yīng)急預(yù)案匯編(13項(xiàng))，安全部在汛期到來時(shí)，根據(jù)往年本地汛情和天氣預(yù)報(bào)，估計(jì)本工程的防洪能力，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，符合相關(guān)規(guī)范，可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí)！
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高速公路路面工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
本資料為：高速公路路面工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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某地區(qū)某高速公路路面工程施工招標(biāo)文件
決定對該項(xiàng)目的路面工程的實(shí)施和完成進(jìn)行公開招標(biāo)。你單位已通過資格預(yù)審，現(xiàn)邀請你單位按招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容，參加第 合同段的投標(biāo)。 6.投標(biāo)書遞交的截止時(shí)間為：2001年 9月 15 日 16時(shí)，投標(biāo)書必須在上述時(shí)間前以面交方式遞交至湖南省長沙
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阜朝某高速公路路基工程某合同段施工組織設(shè)計(jì)
阜朝高速公路路基工程Xx合同段起點(diǎn)位于xx市楊xx鄉(xiāng)xxK406+100處，經(jīng)西德立吉、河北墊子、河南墊子、喇嘛溝、卜家溝、小北道、小北溝等多個(gè)村鎮(zhèn)，最后到達(dá)終點(diǎn)K415+950東大道鄉(xiāng)東大道村，全長9850m。招標(biāo)文件規(guī)定計(jì)劃開工日期為x
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湖南省某高速公路路面工程招標(biāo)資格預(yù)審方案
本工程項(xiàng)目包括主線和連接線基層、面層及其相關(guān)附屬工程。其中K0+000-K57+250和K161+100-K190+953段路基寬度28m。K57+250-K161+100和K190+953-K216+240段路基寬度26m，連接線路基寬度
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湖南省某高速公路路面工程施工組織設(shè)計(jì)
本路面工程項(xiàng)目包括主線和連接線基層、面層及其相關(guān)附屬工程。其中K0+000-K57+250和K161+100-K190+953段路基寬度28m。K57+250-K161+100和K190+953-K216+240段路基寬度26m，連接線路基
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湖南省某高速公路路面工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)
本工程起于湘潭市國道107株易路口，接長潭高速公路殷家坳互通，經(jīng)竹埠港、響水壩、塔嶺、楠竹山、湘鄉(xiāng)茶場、棋梓橋、水府廟水庫、扶洲、走馬街、廉橋、宋家塘、邵陽南，止于邵陽市周旺鋪，與國道320公路相接，全長217.763km。
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阜朝高速公路路基工程某合同段施工組織設(shè)計(jì)
阜朝高速公路路基工程Xx合同段起點(diǎn)位于xx市楊xx鄉(xiāng)xxK406+100處，經(jīng)西德立吉、河北墊子、河南墊子、喇嘛溝、卜家溝、小北道、小北溝等多個(gè)村鎮(zhèn)，最后到達(dá)終點(diǎn)K415+950東大道鄉(xiāng)東大道村，全長9850m。招標(biāo)文件規(guī)定計(jì)劃開工日期為x
高速公路路面工程合同
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