公路隧道施工技術(shù)規范

本資料為：公路隧道施工技術(shù)規范：公路隧道施工技術(shù)規范，內容詳實(shí)，可供參考。

灌注樁后注漿施工技術(shù)

保證工程安全及質(zhì)量，節約工期，經(jīng)我項目首先與設計人員溝通，進(jìn)行研究灌注樁后注漿基巖補強雙液注漿方案的可行性，再針對本工程現場(chǎng)情況進(jìn)行施工方案的編制，并請專(zhuān)家進(jìn)行論證

公路路基施工技術(shù)規范

公路路基技術(shù)規范（可拷貝）

公路路面基層施工技術(shù)規范

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公路隧道施工技術(shù)規范（DOC版）

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Jtj042（公路隧道施工技術(shù)規范）

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最新《公路隧道施工技術(shù)規范》

最新《公路隧道施工技術(shù)規范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實(shí)施，代替F60

鉆孔灌注樁技術(shù)規范_施工規范_細則

泥漿護壁鉆孔灌注樁按成孔工藝和成孔機械的不同，可分為如下幾種，其適用范圍如下： 1．沖擊成孔灌注樁：適用于黃土、黏性土或粉質(zhì)黏土和人工雜填土層中應用，特別適合于有孤石的砂礫石層、漂石層、堅硬土層、巖層中使用，對流砂層亦可克服，但對淤泥及淤泥

公路隧道施工技術(shù)規范JTGF60-2009

公路隧道施工技術(shù)規范JTGF60-2009

公路橋涵施工技術(shù)規范

注冊考試規范之一，《公路橋涵施工技術(shù)規范》

公路瀝青路面施工技術(shù)規范.

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JTJ033公路路基施工技術(shù)規范

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鉆孔灌注樁技術(shù)規范_施工規范_監理細則

本文檔資料為鉆孔灌注樁技術(shù)規范_施工規范_監理細則 ，內容詳細清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。

公路路基施工技術(shù)規范+條文

本資料為JTJ033-95公路路基施工技術(shù)規范+條文，內容詳盡，可供參考

公路隧道施工技術(shù)規范JTG_T3660-2020

現發(fā)布《公路隧道施工技術(shù)規范} (JTG/T 3660-2020) ，作為公路工程行業(yè)推薦性標準，自2020 年8 月1 日起施行。原《公路隧道施工技術(shù)規范} (JTG F60-2009) 和《公路隧道施工技術(shù)細則} (JTG/T F60-

公路隧道施工技術(shù)規范（JTGT3660-2020）.pdf

《公路隧道施工技術(shù)規范》（JTGT3660-2020）.pdf《公路隧道施工技術(shù)規范》（JTGT3660-2020）.pdf

JTG-T3660-2020-公路隧道施工技術(shù)規范.

JTG-T3660-2020-公路隧道施工技術(shù)規范.

公路路基施工技術(shù)規范.doc

鉆孔灌注樁的施工技術(shù)方案

鉆孔灌注樁在整個(gè)工程的施工中是容易讓人忽視的一個(gè)工藝，大部分人認為這個(gè)工藝較簡(jiǎn)單，其實(shí)鉆孔灌注樁在施工中是不能忽視而應重視的一個(gè)環(huán)節，第一它是整個(gè)工程的基礎；第二是隱蔽工程，如果出現問(wèn)題處理起來(lái)比較困難，所以根據這幾年的施工經(jīng)驗總結出如下施

淺談鉆孔灌注樁施工技術(shù)

由于鉆孔灌注樁工藝環(huán)節較多，容易出現質(zhì)量事故，施工人員須保持認真的工作態(tài)度，加強對鉆孔灌注樁各個(gè)環(huán)節的質(zhì)量控制。

靜壓沉管灌注樁施工技術(shù)

沉管灌注樁樁作為一種地基處理技術(shù)在建筑工程中得到了廣泛的應用。本文就靜壓沉管灌注樁施工技術(shù)在實(shí)際工程中的應用進(jìn)行了探討，結合了具體的工程實(shí)例，對樁基選型和施工作了詳細的介紹，并提出了施工控制的要點(diǎn)，可供類(lèi)似工程參考。

鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底

本工程采用的工程樁均為鉆孔灌注樁，樁身直徑分別為500mm、600mm、700mm，有效樁長(cháng)分別為23、22m、20m。9#、10#、11#、12#四個(gè)雙層物流分揀庫樁徑為700mm；13#、14#、15#三個(gè)自動(dòng)高架庫樁徑為600mm；1

混凝土灌注樁施工技術(shù)交底

試驗室已下達混凝土配合通知單，并將其轉換為每盤(pán)實(shí)際使用的施工配合比，并公布于攪拌配料地點(diǎn)的標牌上。

挖孔灌注樁施工技術(shù)交底

人工挖孔，對孔壁的穩定及吊具設備等，應經(jīng)常檢查。孔頂出土機具應有專(zhuān)人管理，并設置高出地面的圍欄；孔口不得堆積土渣及沉重機具；作業(yè)人員的出入，應設常備的梯子；井孔內必須設置應急軟爬梯。供人員上下井使用的吊籠等應安全可靠，并配有松動(dòng)卡緊保險裝置

某河橋灌注樁施工技術(shù)交底

孔內排出的泥漿手摸無(wú)2～3mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s。澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不得大于20cm，嚴禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。

某鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底

鋼筋籠制作前先根據施工圖紙進(jìn)行翻樣，并經(jīng)專(zhuān)業(yè)工程師審核后方可制作。

公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規范

本規程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機械施工的水泥混凝土路面工程。

JTJ042—94公路隧道施工技術(shù)規范

本文為JTJ042—94公路隧道施工技術(shù)規范，本規范適用于各級公路山嶺隧道。隧道施工應在公路修建總體施工規劃下，制訂相應的施工組織設計。編制施工組織設計時(shí)，應考慮隧道長(cháng)度和斷面、工期要求、地質(zhì)條件和當地自然條件等，確定合理的施工方法和施工進(jìn)

公路工程監理施工技術(shù)規范(NEW)

規范、標準/公路工程監理施工技術(shù)規范(NEW).doc

公路橋涵施工技術(shù)規范-2011

2000 年8 月24 日，中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標準《公路橋涵施工技術(shù)規范》（JTJ041－2000），于2000 年11 月1 日開(kāi)始施行。 該規范作為我國公路工程建設中的主要技術(shù)法規，對提高

鄭民高速公路鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底

鄭民高速公路開(kāi)封段N0.6標，起止樁號為K65+000~K72+700，全長(cháng)7.7Km，路基設計寬度為29m，橋梁凈寬2×13.217m。共有大橋1座、 中橋1座、分離式立交7座、互通立交1座，其中有摩擦樁202根，樁徑ф150cm~ф12

JTGF10-2006公路路基施工技術(shù)規范

修訂后的《規范》共10章：1總則；2術(shù)語(yǔ)、符號；3施工準備；4一般路基施工；5路基排水；6特殊路基施工；7冬、雨季路基施工；8路基防護與支擋；9路基安全施工與環(huán)境保護；10路基整修與交工驗收。

JTGT3374-2020公路瓦斯隧道設計與施工技術(shù)規范

JTGT3374-2020公路瓦斯隧道設計與施工技術(shù)規范

公路路基施工技術(shù)規范JGF40-2004

公路路基施工技術(shù)規范JGF40-2004

公路路基施工技術(shù)規范JTGF10-2006

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鉆孔灌注樁技術(shù)規范_施工規范_監理細則.doc

JTG/T3660-2020公路隧道施工技術(shù)規范

JTG/T3660-2020公路隧道施工技術(shù)規范

人工挖孔混凝土灌注樁施工技術(shù)

人工挖孔混凝土灌注樁施工技術(shù)

反循環(huán)鉆孔灌注樁施工技術(shù)

本文介紹反循環(huán)鉆孔擴底灌注樁的施工方法

液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規范

液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規范