本規程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機械施工的水泥混凝土路面工程。
規范、標準/公路工程監理施工技術(shù)規范(NEW).doc
接到施工招標文件后,我方立即組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行了詳細的調查核對,對沿線(xiàn)工程及現場(chǎng)情況、原材料價(jià)格等進(jìn)行了細致研究,對施工環(huán)境和地理位置有了進(jìn)一步的了解和認識,確定了施工隊伍和機械設備,并對施工場(chǎng)地、臨時(shí)道路、臨時(shí)工程及生活用水、用電及臨時(shí)
JTGF30-2003 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規范
本資料為:公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為公路水泥混凝土路面養護技術(shù)規范,內容詳盡,可供參考。
選擇拌和場(chǎng)地→→備料和混合料配比調整→→測量放樣→→基層檢驗和整修→→支立模板和安設鋼筋(拉桿和傳力桿) →→拌和混凝土→→運輸混凝土→→布料→→密集排振→→拉桿安裝→→人工補料→→三輥軸整平→→精平飾面→→切縫→→填縫→→養生→→硬刻槽→
本項目地址位于如東縣高新區東二環(huán)路東側、掘坎公路北側五總村29組、30組,道路3米寬、道路總長(cháng)2700米。
給大家送上一個(gè)現行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
包含術(shù)語(yǔ)、原材料技術(shù)要求、混凝土配合比、施工準備、混凝土拌合物攪拌與運輸、混凝土面層鋪筑、鋼筋及鋼纖維混凝土路面和橋面鋪筑、面層接縫抗滑與養生、特殊氣候條件下的施工、施工質(zhì)量檢查與驗收等,可供參考。
本資料為:公路工程施工安全技術(shù)規范1-5,內容詳實(shí),可供參考。
1、施工前,做好各項準備工作,先由試驗室對各種原材料進(jìn)行檢測,經(jīng)監理認可后備料,然后進(jìn)行混凝土配合比設計,經(jīng)監理檢測認可后使用。混凝土拌和場(chǎng)在基層施工前已搭設好且運轉正常。 2、進(jìn)行測量放樣工作,放出路線(xiàn)中樁、邊樁,復測基層高程,基層進(jìn)行清
近幾年來(lái)國家實(shí)施“村村通工程”使得農村公路建設得到迅速發(fā)展,結合我在公路施工中的經(jīng)驗覺(jué)得,水泥混凝土路面具有強度高,耐久性好,工作量小,便于就地取材,而且機具施工工藝較為簡(jiǎn)單,便于掌握等諸多優(yōu)點(diǎn),已成為農村和等級要求較低公路建設的首選。
本資料為:JTG F30-2003 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考。
水泥混凝土路面施工技術(shù)規范JTG F30-2003
本工程水泥混凝土路面路線(xiàn)按二級公路技術(shù)標準,設計速度為40公里/小時(shí),路基寬度8.5米,設計荷載為公路—Ⅱ級,大中橋設計洪水頻率為1/100,小橋涵及路基設計洪水頻率為1/50,路面結構全線(xiàn)采用26cm厚水泥混凝土的結構型式。起點(diǎn)樁號為K9
工程建設項目的質(zhì)量管理,主要體現在整體質(zhì)量管理、過(guò)程質(zhì)量管理、全員質(zhì)量管理三個(gè)方面,綜合起來(lái)就是全方位進(jìn)行工程實(shí)體的質(zhì)量管理。“嚴格把關(guān)與積極預防相結合,以預防為主”,在建設項目施工中,應及時(shí)建立質(zhì)量控制管理機構,以巡查、抽檢作為日常質(zhì)量控
公路工程施工技術(shù)規范2016world版本電子版,監理技術(shù)規范,施工規范
交通運輸部發(fā)布了《公路隧道施工技術(shù)規范》(JTG/T 3660—2020)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規范》),作為公路工程行業(yè)推薦性標準,自2020年8月1日起施行。 主要修訂內容為在規定公路隧道施工過(guò)程控制標準的基礎上,對施工各工序、各環(huán)節的技術(shù)、工藝
適用范圍: 本標準適用于新建和改建公路。 新建公路,必須按本標準執行。 改建公路,當利用現有公路的局部路段受條件限制時(shí),對本標準規定的個(gè)別技術(shù)指標,經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟比較,可作合理變動(dòng);對于改線(xiàn)路段,應符合本標準的規定。
現有公路路面基層施工技術(shù)規范,請共享!
第14講-水泥混凝土路面施工技術(shù)(一),內容詳盡,供參考
1、全長(cháng)2700米,路面坡度1.5%,路肩寬為2*0.7米,路面寬度3米。150厚6%灰土路基。15公分厚C30混凝土路面、路肩兩側各做600寬、100厚東凌電幫碳渣并壓實(shí)。
本章未包括的其他安全設施工程項目,可根據設計文件和其他相關(guān)規范另行制定驗收評定標準。
排水工程應嚴格按設計及施工規范的要求施工,依照實(shí)際地形,選擇合適的位置,將地面水和地下水排出路基以外。
本資料為:公路工程混凝土結構防腐蝕技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:JTGF90-2015公路工程施工安全技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:DB33T996-2015公路工程泡沫混凝土應用技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考。
對工程中存在的各種安全風(fēng)險及其影響程度進(jìn)行綜合分析,包括風(fēng)險辨識、風(fēng)險估測、風(fēng)險評價(jià)和防控措施。
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規范:公路隧道施工技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考。
高等級公路抗滑表層瀝青混凝土的性能研究 高等級公路瀝青路面平整度的控制 高等級公路瀝青路面施工質(zhì)量控制中須注意的幾個(gè)問(wèn)題 高等級公路曲線(xiàn)橋樁基平面坐標電算
第一節 水泥混凝土路面材料要求 第二節 水泥混凝土配合比設計 第三節 路面混凝土施工 第四節 塊料及其他類(lèi)型混凝土路面
本資料為:高速公路工程瀝青混凝土路面施工方案,共24頁(yè),內容詳實(shí),可供參考。
公路工程泥混凝土路面施工招標文件,共129頁(yè)。 本項目本次招標為第9合同段,該合同段獨立招標。9合同段由K37+500至K43+430,長(cháng)5.93km,技術(shù)標準二級,路基寬15米,路面寬14米,水泥混凝土路面。
當水泥穩定碎石用做底基層時(shí),準備下承層,需按設計要求,把中央分隔帶的橫向排水管進(jìn)行埋置,并與邊坡泄水槽位置相對應,路基路床必須交驗合格,表面應堅實(shí)平整,具有規定的路拱,無(wú)松散、軟彈的雜物;若有軟彈,必須處理,松散雜物,務(wù)必清理干凈,并灑水潤
為適應公路建設的可持續發(fā)展交通部以廳公路發(fā)號文決定對年 月日實(shí)施的公路工程技術(shù)標準進(jìn)行修訂 修訂工作由交通部公路司 和中國工程建設標準化協(xié)會(huì )公路工程委員會(huì )負責并得到了各省市自治區交通廳的支持與配
本文檔為:公路工程抗凍設計與施工技術(shù)指南,內容詳細,可供參考。
本資料為公路瀝青路面施工技術(shù)規范.,資料內清晰,可供參考,歡迎下載。
本標題為城鎮水泥混凝土路面施工技術(shù)規程,其包含的內容僅供參考。
公路工程水泥混凝土路面施工技術(shù)規范
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