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公路橋梁加固設計規范設計規范
本資料為：公路橋梁加固設計規范設計規范，內容詳實(shí)，可供參考。
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《公路橋梁加固設計規范》JTGT J22-2008
現公布《公路橋梁加固設計規范》JTGT J22-2008作為公路工程行業(yè)推薦性標準，自2008年10月1日起實(shí)施。
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JTGT J22-2008公路橋梁加固設計規范
本資料為JTGT J22-2008公路橋梁加固設計規范，資料內清晰，可供參考，歡迎下載。
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《公路橋梁加固設計規范》JTG/T J22-2008
《公路橋梁加固設計規范》JTG/T J22-2008 僅供學(xué)習參考
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《公路橋梁加固設計規范》(JTG／T J22-2008)
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JTG∕T J22-2008 公路橋梁加固設計規范
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公路混凝土橋梁質(zhì)量加固設計規范
橋梁是用于跨越障礙物（如河流、海峽、山谷、道路等）而使道路保持連續的人工構造物，俗稱(chēng)道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結構物，也是一座立體的造型藝術(shù)工程。 橋梁往往是 一個(gè)城市或一個(gè) 國家（地區）的 象征。
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JTG∕T3360-03-2018《公路橋梁景觀(guān)設計規范》
JTG∕T3360-03-2018《公路橋梁景觀(guān)設計規范》，歡迎下載，如需其他資料請關(guān)注我動(dòng)態(tài)。
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公路橋梁抗風(fēng)設計規范 JTG∕T3360-01-2018
公路橋梁抗風(fēng)設計規范 JTG∕T3360-01-2018 公路橋梁抗風(fēng)設計規范 JTG∕T3360-01-2018
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JTG/T3360-02-2020公路橋梁抗撞設計規范
JTG/T3360-02-2020公路橋梁抗撞設計規范
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JTJ062-91公路橋位勘測設計規范
本資料為：JTJ062-91公路橋位勘測設計規范，內容詳實(shí)，可供參考。
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公路橋梁概率極限狀態(tài)設計的標準與規范
本資料為：公路橋梁概率極限狀態(tài)設計的標準與規范，內容詳實(shí)，可供參考。
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淺談公路橋梁的加固技術(shù)
對橋梁加固的意義、概念、原因，以及目前比較常用的幾種加固技術(shù)如粘鋼加固、碳纖維加固、化學(xué)植筋、噴射混凝土和體外預應力等作了綜合的介紹，并對橋梁加固的前景進(jìn)行了展望。
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公路橋梁施工組織設計
回旋鉆機施工方法 1．準備場(chǎng)地、測量放線(xiàn)：施工前應進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除雜物，鉆機位置處平整夯實(shí)，準備場(chǎng)地，同時(shí)對施工用水、泥漿池位置，動(dòng)力供應，砂石料場(chǎng)，拌和機位置，鋼筋加工場(chǎng)地，施工便道，做統一的安排。 測量放線(xiàn)，根據設計圖紙用經(jīng)緯儀（或全
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JTG/T D60-04《公路橋梁抗風(fēng)設計規范》
交通部發(fā)布最新版公路橋梁抗風(fēng)設計規范及條文說(shuō)明，2004年12月31日實(shí)施。
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最新版 公路橋梁抗風(fēng)設計規范-2018
最新版 公路橋梁抗風(fēng)設計規范-2018，希望對大家有用處。。。。。。。。。。。。。。。。。
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高速公路橋梁維修加固施工組織設計
概述： K351+648橋梁位于界首,橋梁標準跨徑為3-10m,上部采用鋼筋混凝土空心板；下部結構采用雙柱式墩，樁柱式橋臺橋面鋪裝為C30水泥混凝土結構. 本項目工程計劃2008年11月5開(kāi)工，2009年5月5日竣工，工期6個(gè)月。 橋梁加固
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《公路橋梁抗撞設計規范》JTG/T 3360-02-2020
《公路橋梁抗撞設計規范》JTG/T 3360-02-2020
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JTGT D60-01-2004 公路橋梁抗風(fēng)設計規范
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JTG/T2231-01-2020公路橋梁抗震設計規范（2020年版）
JTG/T2231-01-2020公路橋梁抗震設計規范（2020年版）
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高速公路橋梁維修加固
我國高速公路橋梁多采用混凝土結構，而裂縫是混凝土結構土結構最常見(jiàn)的病害。裂縫寬度到達一定程度后會(huì )加速該位置的鋼筋銹蝕，銹脹作用可能致使混凝土脫落，使更多鋼筋外露。同時(shí)會(huì )降低梁體的剛度，嚴重的會(huì )危及橋梁的使用。
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公路橋梁的養護、維修與加固方案
橋梁是公路的重要組成部分，橋梁養護的好壞直接關(guān)系到公路交通的安全和暢通。隨著(zhù) 我國國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，對交通運輸提出了更高的要求，反映在公路運輸上的交通量猛增， 運輸車(chē)輛載重量加大。公路運輸對公路橋梁的通行能力和承載能力的要求越來(lái)越高，而一
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公路橋梁抗震設計規范 JTG／T 2231-01-2020
公路橋梁抗震設計規范 JTG／T 2231-01-2020 公路橋梁抗震設計規范 JTG／T 2231-01-2020 公路橋梁抗震設計規范 JTG／T 2231-01-2020
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公路橋涵設計規范（JTJ 021-89））
pdf格式的，很全的，我找了好長(cháng)時(shí)間才找到的啊
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JTGD63-2007公路橋涵地基與基礎設計規范
本文修訂的規范有7章18個(gè)目錄，新增了地下連續墻的內容，完善了沉井計算的有關(guān)規定，可供參考。
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JTJ024-85公路橋涵地基與基礎設計規范
JTJ024-85公路橋涵地基與基礎設計規范，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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談山區高速公路橋梁設計
結合我國山區高速公路特點(diǎn)，介紹山區橋梁設計中跨徑選擇原則，墩、臺、基礎和結構體系宜采用的形式以及橋梁和路基之間的關(guān)系。
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公路橋涵設計通用規范-2015
公路橋涵設計通用規范-2015 公路橋涵設計通用規范-2015 公路橋涵設計通用規范-2015
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JTGD64-2015公路鋼結構橋梁設計規范
本資料為：JTGD64-2015公路鋼結構橋梁設計規范,內容詳實(shí)，可供參考。
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公路橋梁預應力混凝土蓋梁設計
隨著(zhù)國民經(jīng)濟的發(fā)展，公路橋梁不但跨徑不斷增大，橋面也越來(lái)越寬，有關(guān)規范規定八豐道的高速公路一般路基寬度為45m，傳統的普通鋼筋混凝土蓋粱已不能滿(mǎn)足較寬橋梁的建設需要。而預應力混凝土蓋梁具有預應力構件節約鋼材和混凝土的優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)濟效益顯著(zhù)，而且
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公路橋梁施工組織設計技術(shù)標
工期目標：發(fā)揚頑強拼搏，團隊作戰的企業(yè)精神，按期順利完成任務(wù)。計劃開(kāi)工時(shí)間2017年12月16日，計劃交工時(shí)間2017年3月15日，計劃工期3個(gè)月。其中，路基、小橋涵工程計劃2017年2月15日完工；路面工程計劃2017年3月1日完工；交安
公路橋梁加固設計規范:應用計算示例
公路橋梁加固設計規范:應用計算示例專(zhuān)題，為您提供公路橋梁加固設計規范:應用計算示例相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載公路橋梁加固設計規范:應用計算示例相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多公路橋梁加固設計規范:應用計算示例相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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