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公路橋梁施工技術(shù)及工藝
本資料為：公路橋梁施工技術(shù)及工藝，清晰度良好，內容詳實(shí)，可供參考。
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公路橋梁墩柱施工技術(shù)方案
本合同段區域行政區劃屬昆明市富民縣。路線(xiàn)起點(diǎn)為螳螂川江邊K33+400(1686.13)。路線(xiàn)于K33+680跨越螳螂川后過(guò)肖家營(yíng)、奎南、南邊村、富民縣種雞廠(chǎng)，于K36+460設富民互通式立交與富民縣城連接。過(guò)富民縣城大營(yíng)后，路線(xiàn)沿現有昆明
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公路橋梁加固技術(shù)的現狀與發(fā)展
公路交通——生命線(xiàn)工程 橋梁——咽喉工程 、百年大計工程 橋梁養護面臨的三大問(wèn)題： 耐久性 安全性 適用性 病害集中暴露期：建成投入使用的20～30年后 特點(diǎn)：經(jīng)濟越發(fā)達，面臨的問(wèn)題越突出
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公路橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝施工技術(shù)規程
本資料為：公路橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝施工技術(shù)規程,內容詳實(shí)，可供參考。
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淺談公路橋梁的加固技術(shù)
對橋梁加固的意義、概念、原因，以及目前比較常用的幾種加固技術(shù)如粘鋼加固、碳纖維加固、化學(xué)植筋、噴射混凝土和體外預應力等作了綜合的介紹，并對橋梁加固的前景進(jìn)行了展望。
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JTGT J23-2008公路橋梁加固施工技術(shù)規范
JTGT J23-2008公路橋梁加固施工技術(shù)規范內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
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公路橋梁分項工程施工技術(shù)交底
適用公路橋梁土袋圍堰筑島施工。主要用于水深在3m以?xún)龋魉僭?.5m/s以?xún)龋哟餐临|(zhì)滲水性較小的地段。
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吉茶高速公路橋梁高墩施工技術(shù)
吉茶高速公路橋梁高墩施工技術(shù)包含 1前言 2工程概況 3高墩施工的特點(diǎn)及難點(diǎn)
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某高速公路橋梁施做，施工技術(shù)交底，橋梁
某高速公路橋梁施做，施工技術(shù)交底，希望給大家帶來(lái)幫助，同時(shí)，也想和大家一起分享學(xué)習一個(gè)該文本有不足之處！
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公路橋梁U型橋臺施工技術(shù)方案
路線(xiàn)全長(cháng)8.45207km，采用雙向四車(chē)道設計，路基寬25.5m，設計時(shí)速80km/h，設計的汽車(chē)荷載等級采用公路-I級。本項目大橋總共有13座，總長(cháng)3340.9米。天橋一座，長(cháng)87米。
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JTG∕T J23-2008 公路橋梁加固施工技術(shù)規范
本資料為：JTG∕T J23-2008 公路橋梁加固施工技術(shù)規范，內容詳實(shí)，可供參考。
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高速公路橋梁混凝土防撞護欄施工技術(shù)方案
本施工方案涉及華元路跨線(xiàn)橋及引坡、徐圖港橋混凝土防撞護欄的施工，共計2383延米。
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[湖南]高速公路橋梁樁基施工技術(shù)方案
本項目里程樁號為K12+200～K21+370.096，全長(cháng)9.17km。管段范圍內橋梁工程有7座大、中橋（1.472km）。分別為K12+431四團2號高架橋、K15+085/K15+095牮樓邊高架橋、K17+132牛角沖分離式立交橋、
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[重慶]公路橋梁防撞護欄施工技術(shù)方案
本段為構造侵蝕剝蝕丘陵地貌，形態(tài)上可分為桌狀丘、條狀丘、渾圓狀丘，丘陵的類(lèi)型和形態(tài)，與構造、巖性和流水的切割密切相關(guān)，線(xiàn)路范圍內地形起伏不大，溝谷一般發(fā)育，切割深度一般15～30m，坡角一般15～30°，地面高程355.0～430.0m，相
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公路橋涵施工技術(shù)規范
注冊考試規范之一，《公路橋涵施工技術(shù)規范》
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公路橋梁墩柱施工 技術(shù)方案
本合同段區域行政區劃屬昆明市富民縣。路線(xiàn)起點(diǎn)為螳螂川江邊K33+400(1686.13)。路線(xiàn)于K33+680跨越螳螂川后過(guò)肖家營(yíng)、奎南、南邊村、富民縣種雞廠(chǎng)，于K36+460設富民互通式立交與富民縣城連接。過(guò)富民縣城大營(yíng)后，路線(xiàn)沿現有昆明
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公路橋梁加固工程質(zhì)量方案
本標準規定了公路橋梁加固的術(shù)語(yǔ)和定義、適用條件、質(zhì)量評定、各種加固方法的基本要求、實(shí)測項目 及外觀(guān)扣分標準。 本標準適用于我省公路普通鋼筋混凝土橋梁、預應力鋼筋混凝土橋梁和圬工拱橋等橋梁結構加 固工程。
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公路橋梁施工組織設計技術(shù)標
工期目標：發(fā)揚頑強拼搏，團隊作戰的企業(yè)精神，按期順利完成任務(wù)。計劃開(kāi)工時(shí)間2017年12月16日，計劃交工時(shí)間2017年3月15日，計劃工期3個(gè)月。其中，路基、小橋涵工程計劃2017年2月15日完工；路面工程計劃2017年3月1日完工；交安
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公路同步碎石封層設計與施工技術(shù)規程
本資料為公路同步碎石封層設計與施工技術(shù)規程，內容詳實(shí)，可供參考。
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清水混凝土施工技術(shù)規程
本規程介紹了清水混凝土施工方法與施工后修繕維護的方法。其施工流程如下： 結構層施工測量定位、放線(xiàn)、復核、驗收→鋼筋連接、綁扎、隱蔽驗收→現澆模板支架搭設，模板吊裝、加固校正、自檢、復核、驗收→清水澆筑混凝土→清水混凝土養護→測量、放線(xiàn) 。
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高速公路橋梁維修加固施工組織設計
概述： K351+648橋梁位于界首,橋梁標準跨徑為3-10m,上部采用鋼筋混凝土空心板；下部結構采用雙柱式墩，樁柱式橋臺橋面鋪裝為C30水泥混凝土結構. 本項目工程計劃2008年11月5開(kāi)工，2009年5月5日竣工，工期6個(gè)月。 橋梁加固
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高速公路橋涵鋼筋施工技術(shù)交底
鋼筋混凝土中的鋼筋和預應力混凝土中非預應力鋼筋必須符合現行《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）、《冷軋帶肋鋼筋》（GB13788）、《低碳鋼熱軋圓盤(pán)條》（GB/T701）的規定。 2
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公路橋涵施工技術(shù)規范-2011
2000 年8 月24 日，中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標準《公路橋涵施工技術(shù)規范》（JTJ041－2000），于2000 年11 月1 日開(kāi)始施行。 該規范作為我國公路工程建設中的主要技術(shù)法規，對提高
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公路橋梁隧道工程路基爆破施工技術(shù)方案
本資料為：公路橋梁隧道工程路基爆破施工技術(shù)方案，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。
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公路橋梁鉆孔灌注樁基礎施工技術(shù)交底
根據護筒周?chē)乃膫€(gè)護樁位置，掛拉線(xiàn)繩確定樁位的中心位置，調整護筒使其軸線(xiàn)對準樁位中心，護筒周?chē)妥o筒底接觸緊密，保證其位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1% 鉆機必須固定牢固，嚴禁在鉆孔過(guò)程中鉆機移位。鉆孔時(shí)，隨時(shí)察看鋼絲繩的回彈情況，耳聽(tīng)
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高速公路橋梁維修加固
我國高速公路橋梁多采用混凝土結構，而裂縫是混凝土結構土結構最常見(jiàn)的病害。裂縫寬度到達一定程度后會(huì )加速該位置的鋼筋銹蝕，銹脹作用可能致使混凝土脫落，使更多鋼筋外露。同時(shí)會(huì )降低梁體的剛度，嚴重的會(huì )危及橋梁的使用。
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耐火材料施工技術(shù)規程
耐火材料施工技術(shù)規程，回轉窯內耐火磚用火泥砌筑時(shí)，灰縫設計應在2mm以?xún)龋善鰰r(shí)依設計規定
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張勁泉-公路橋梁養護技術(shù)
2015年重慶橋梁會(huì )議內容，關(guān)于舊橋國際會(huì )議，張勁泉研究院對于公路橋梁養護的講課課件。
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綠道設計與施工技術(shù)規程.pdf
綠道設計與施工技術(shù)規程.pdf 綠道設計與施工技術(shù)規程.pdf 綠道設計與施工技術(shù)規程.pdf
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大樹(shù)移植施工技術(shù)規程
大樹(shù)移植是城市綠化建設中的一種重要技術(shù)手段，為了統一技術(shù)標準，提高施工質(zhì)量，使移植大樹(shù)工程納入科學(xué)化、規范化的管理軌道，特制定本規程。
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公路橋梁施工組織設計
回旋鉆機施工方法 1．準備場(chǎng)地、測量放線(xiàn)：施工前應進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除雜物，鉆機位置處平整夯實(shí)，準備場(chǎng)地，同時(shí)對施工用水、泥漿池位置，動(dòng)力供應，砂石料場(chǎng)，拌和機位置，鋼筋加工場(chǎng)地，施工便道，做統一的安排。 測量放線(xiàn)，根據設計圖紙用經(jīng)緯儀（或全
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公路橋梁荷載試驗規程
經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放30多年的發(fā)展，我國橋梁建設取得了舉世矚目的成就。 截至2015年底，我國僅公路橋梁總數已近78萬(wàn)座，4592萬(wàn)延米。我國已建成的梁橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋這四類(lèi)橋梁的跨徑均居世界同類(lèi)橋梁前列。
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公路橋梁施工測量方案
吳家窯公路大橋位于大峪鄉大泉村石板溝小學(xué)背面穿過(guò)吳家窯村，走向成東北西南走向，以此經(jīng)過(guò)斷崖、溝壑，在吳家窯背面半山腰與路基相接。
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模板早拆施工技術(shù)規程
本資料為：模板早拆施工技術(shù)規程圖集,內容詳實(shí)，可供參考。
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華南地區某高速公路橋梁高墩高層施工技術(shù)方案
先對墩柱的結構線(xiàn)及墩柱中線(xiàn)進(jìn)行測量放樣，墩柱前后、左右邊緣距設中心線(xiàn)尺寸容許偏差10mm。墩柱施工前，將樁頂沖洗干凈，并將墩柱結構線(xiàn)以?xún)鹊幕炷撩骅彸{，整理連接鋼筋
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JTJ041-2000公路橋涵施工技術(shù)規范
本文為JTJ041-2000公路橋涵施工技術(shù)規范，本規范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工，公路橋涵大、中修工程可參照執行。 橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本建設程序進(jìn)行。施工單位的工程質(zhì)量負責人對工程應進(jìn)行自檢，在工程完成后應配合監理工程師
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公路橋涵施工技術(shù)規范JTJ041-2000
公路橋涵施工技術(shù)規范，相關(guān)規定
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公路橋涵施工技術(shù)規范（JTG/TF502011)
在修訂過(guò)程中，編制組進(jìn)行了廣泛的調查研究積專(zhuān)題論證，并在總結近年來(lái)公路橋涵 施工的成功經(jīng)驗以及相關(guān)科研成果的基礎上，吸納了其中成熟的技術(shù)和工藝，同時(shí)也借鑒 了國外先進(jìn)的技術(shù)標準和規范，體現了安全、耐久、節能的公路橋涵工程建設理念。 本次修訂
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公路橋涵施工技術(shù)規范(JTJ041-2000）
公路橋涵施工技術(shù)規范(JTJ041-2000）
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公路橋梁和隧道施工新技術(shù)新工藝
本文檔為：公路橋梁和隧道施工新技術(shù)新工藝，內容詳細，可供參考。
公路橋梁加固施工技術(shù)規程
公路橋梁加固施工技術(shù)規程專(zhuān)題，為您提供公路橋梁加固施工技術(shù)規程相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載公路橋梁加固施工技術(shù)規程相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多公路橋梁加固施工技術(shù)規程相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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