公路臨建施工技術(shù)交底

本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ，word格式，共9頁。 項目部計劃建設(shè)6棟房屋，其中辦公樓兩棟，為T型房，其余房間為單層K型房，項目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室、資料室、會議室及試驗室，門口掛設(shè)各辦公室名稱牌。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳

橋梁墩柱及系梁施工技術(shù)交底

達(dá)州市鳳凰山隧道工程項目道路等級為城市主干道，道路總長度為5197.11m，道路紅線寬度30m。線路總體走向呈東向西，里程樁號為K0+000～K5+197.11，設(shè)計7座橋梁，橋墩立柱共138根，直徑均為1.5m；系梁共28個，其中地系梁1

橋梁墩柱施工技術(shù)交底設(shè)計

施工組織，施工工藝流程說明，具體施工方案

某抗滑樁施工技術(shù)交底

1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設(shè)，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁

一般抹灰施工技術(shù)交底

一般抹灰施工技術(shù)交底，設(shè)計詳實，供設(shè)計師參考。

高速公路施工技術(shù)交底合集

⑴ 施工測量 在開工前先進(jìn)行施工測量，包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測，水準(zhǔn)點的復(fù)查與增設(shè)，測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)程》（JTJ061-99）的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。

某高速公路承臺施工技術(shù)交底

基坑放樣： 1.首先根據(jù)承臺底面尺寸及埋置深度、地址水文條件、機具布置等確定基坑開挖的尺寸。 2.基坑邊坡線的確定：①根據(jù)承臺及基坑底平面尺寸，將基坑底平面輪廓線測設(shè)到地面上；②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進(jìn)行斷面測量；③確定開挖邊

某高速公路蓋梁施工技術(shù)交底

淺基坑施工 1.基坑排水：在基坑承臺范圍以外先挖一個匯水井，再在四周挖排水溝，使坑內(nèi)的水沿排水溝集于匯水井，用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出，排水管口應(yīng)在基坑邊緣5m以外，以防滲回基坑，致使邊坡坍塌，抽水時需有專人負(fù)責(zé)匯水井的清理工作，24

高速公路土方施工技術(shù)交底

土石方開挖，石方開挖，填方路堤的施工

公路項目施工技術(shù)交底記錄.xls

高速公路施工技術(shù)交底指導(dǎo)書

全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，路基寬度26m，設(shè)計速度100km/h。橋梁設(shè)計荷載等級公路-Ⅰ級；路基、橋涵洪水頻率1/100、特大橋梁1/300；行車寬度2×2×3.75m；橋梁全寬26m。其余指標(biāo)根據(jù)中華人民共和國交通部頒發(fā)的《公

高速公路水穩(wěn)基層施工技術(shù)交底

1、工程概況：本標(biāo)段起止樁號K127+660-K151+500，全長23.8km，路面基層設(shè)計為4%水泥穩(wěn)定碎石基層，共計602154m2；5%水泥穩(wěn)定碎石基層，共計1122586 m2

高速公路鋼構(gòu)橋施工技術(shù)交底

本橋位于XXX至XX高速公路XXX段G109互通立交A匝道上，橋梁中心樁號為AK0+240,起點樁號為AK0+466,終點樁號為AK5+014，全長1548m，跨徑組合為4×40+（65+120+65）+4×40+（84+152+84）+（

高速公路挖孔樁施工技術(shù)交底

施工中須配備足夠水泵和防雨設(shè)施，每個孔中均設(shè)臨時遮蓋物，孔口附近不得堆放雜物并禁止車輛通行，以防擠壓塌孔，施工用電設(shè)備須安裝漏電保護(hù)裝置，孔內(nèi)照明用電不高于36伏。

某公路大橋分項工程施工技術(shù)交底

澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度，沉渣厚度若大于200mm時，則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，必要時用高壓風(fēng)沖射孔底沉淀物，清孔完成后立即澆注水下混凝土。測試泥漿的比重、含砂率、粘度。施工人員、現(xiàn)場技術(shù)人員檢查合格后報請監(jiān)理工程師驗收，并記錄。

公路挖孔樁施工技術(shù)、安全交底

開挖樁孔要從上到下逐層進(jìn)行，先挖中間部分的土方，然后擴及周邊，有效地控制開挖樁孔的截面尺寸。

高速公路雨季施工技術(shù)交底(二級)

雨季施工原則，施工技術(shù)措施，基礎(chǔ)工程

路堤填筑施工技術(shù)交底

路堤填筑施工技術(shù)交底

公路隧道施工技術(shù)要點

公路隧道施工技術(shù)要點

室外全套施工技術(shù)交底

地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護(hù)鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底

基礎(chǔ)填砂施工技術(shù)交底

個人施工經(jīng)驗總結(jié)

公路隧道巖爆施工技術(shù)

公路隧道巖爆施工技術(shù)方案

某工程架梁施工技術(shù)交底

本文為某工程架梁施工技術(shù)交底，可供大家參考使用。

抗浮錨桿施工技術(shù)交底

抗浮錨桿施工技術(shù)交底 抗浮錨桿施工技術(shù)交底

底板防水施工技術(shù)交底

施工準(zhǔn)備，主要機具，材料及要求，技術(shù)要求，工藝及操作流程。。。等等

溝槽開挖施工技術(shù)交底

1.1、施工前仔細(xì)核查設(shè)計圖，掌握與施工相關(guān)的情況，并采用人工挖探的方法，查明已有 地下管道、各種電纜的情況以便合理地采取相應(yīng)措施，在建筑物和電桿附近開挖時，做好防 護(hù)或遷移工作。 1.2、做好地面標(biāo)高、管線軸線的復(fù)測工作，確定開挖深度，打

冬季和雨季施工技術(shù)交底

本資料為冬季和雨季施工技術(shù)交底，文檔包括:冬期施工的起止時間：根據(jù)歷史的氣象資料確定，在秋冬季節(jié)，當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至次年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為冬期施工的截止日期。在此期間的施工任務(wù)將受到氣候的影響

模板施工技術(shù)交底編制

工、施工機具：說明模板施工過程中使用的電動工具、手持工具、檢測工具、包括錘子、斧子、打眼電鉆、活動扳子，手鋸、水平尺、線墜、撬棍等工具

防水混凝土施工技術(shù)交底

完成鋼筋、模板的隱檢、預(yù)檢的驗收工作,并應(yīng)在隱檢、預(yù)檢中檢查穿墻螺栓、設(shè)備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)埋件是否巳做好防水處理。

地下防水施工技術(shù)交底

本工程為克拉瑪依市碧水云天康樂苑住宅小區(qū)住宅樓一期，工程位于克拉瑪依市南新路與西環(huán)路交叉口地塊南側(cè)。建設(shè)單位為克拉瑪依市泰盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。

施工技術(shù)交底記錄材料

交 底 內(nèi) 容 1、交底分部（子分部）、分項工程名稱： 2、交底執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號：

水管施工技術(shù)交底資料

此文件是PE給水管施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳細(xì)，值得參考。

高支模施工技術(shù)交底記錄

（1）本工程高支模施工部分全部采用鋼管腳手架（扣件式）搭設(shè)支撐體系，選用鋼管直徑48mm鋼管、其壁厚不小于3mm，50×80mm方木作為背楞方木，15mm厚的木膠合板。 （2）鋼管及扣件，嚴(yán)禁使用有彎曲、銹蝕、壓扁、有裂縫的鋼管；嚴(yán)禁使用有

現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)交底

一 工程概述 二 預(yù)留預(yù)埋及注意事項 三 現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè) 四 現(xiàn)澆梁支架預(yù)壓 五 支座安裝 六 現(xiàn)澆梁施工 七 現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量通病預(yù)防措施

屋面保溫施工技術(shù)交底

復(fù)合硬泡聚氨酯板保溫施工 工藝流程 基層清理 → 保溫層鋪設(shè) → 填補板縫 → 檢查驗收 → 找平層 基層清理 將找坡層面上的雜物、垃圾等清理干凈，表面干燥； 保溫層鋪設(shè) 施工時首先彈出分檔線，按分檔線排好板，干鋪板塊聚苯板。將40mm復(fù)合

主樓模板施工技術(shù)交底

工藝流程：模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗收 導(dǎo)墻模板工藝流程：焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗收 混凝筏板模板采用木膠合模板。模板采用規(guī)格1220×2440×15mm膠合板、次龍骨采用5

砌體抹灰施工技術(shù)交底

材料準(zhǔn)備：半成品砂漿或預(yù)拌砂漿，325# 水泥、中粗砂、石灰膏、108膠水。 機具準(zhǔn)備: 砂漿攪拌機，垂直運輸機械，托線板，線錘，木抹子，鐵抹子，2m鋁合金刮尺，夾口木尺條，鐵鍬，陰陽角抹子，水刷子，手推車等。 施工部位：圖紙規(guī)定按內(nèi)墻做法

鋼筋綁扎施工技術(shù)交底

（1）審圖：施工前認(rèn)真查閱圖紙和施工方案、學(xué)習(xí)相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范以及有關(guān)建筑物抗震構(gòu)造圖集和構(gòu)造詳圖，并對鋼筋密集部位放大樣，確定施工方法，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計聯(lián)系解決。 當(dāng)需要進(jìn)行鋼筋代換時，應(yīng)辦理設(shè)計變更文件(私自變更將對總包單位進(jìn)行處罰)

高大模板施工技術(shù)交底

本工程大截面梁有300×800、350×850、450×1100、400×1200、600×1200。根據(jù)住建委[2009]87號文件要求部分梁施工需進(jìn)行專家論證。即搭設(shè)跨度18m及以上和集中線荷載20kN/m及以上，局部超8m的梁板，均屬

路基換填施工技術(shù)交底

砌石方法采用擠漿法分層、分段砌筑施工。石料間的砌縫應(yīng)相互交錯、咬搭，砂漿密實，石料不得無砂漿直接接觸，也不得干砌石料后灌砂漿，石料應(yīng)大小搭配，較大的石料應(yīng)以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞，擠漿時可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有空隙