澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度,沉渣厚度若大于200mm時,則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔,必要時用高壓風(fēng)沖射孔底沉淀物,清孔完成后立即澆注水下混凝土。測試泥漿的比重、含砂率、粘度。施工人員、現(xiàn)場技術(shù)人員檢查合格后報請監(jiān)理工程師驗(yàn)收,并記錄。
主要考慮工序的銜接,同時要考慮與其它施工單位的配合,防止工序顛倒,避免相互影響和重復(fù)勞動,一般先土建后安裝,先地下后地上,先高空后地面。
為了確保本工程各項安全管理工作能正常有序的進(jìn)行,防止意外傷害的發(fā)生,保證現(xiàn)場施工有良好的形勢,實(shí)現(xiàn)本項目的各項安全管理目標(biāo),特制定本安全施工組織設(shè)計方案。 一、安全生產(chǎn)目標(biāo) 1、杜絕死亡事故和重大機(jī)械事故; 2、杜絕重傷事故; 3、輕傷指標(biāo)
本資料為路面工程施工技術(shù)方案,資料有價值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
開關(guān)結(jié)線:同一場所的開關(guān)切斷位置應(yīng)一致,且操作靈活,接點(diǎn)接觸可靠。電器,燈具的相線應(yīng)經(jīng)開關(guān)控制。
項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項目經(jīng)理部應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員,檢查落實(shí)各項安全技術(shù)措施。
本文為某公路路基土方工程施工技術(shù)方案,包括編制依據(jù)、工程概況、施工方案等等內(nèi)容個,可供大家參考。
本文件為分部分項工程施工技術(shù)方案(174頁,附圖豐富);內(nèi)容包括測量施工組織、總則、測量控制、地基與基礎(chǔ)工程、工程簡介、施工順序、土方工程、主體結(jié)構(gòu)工程、模板工程、 混凝土工程、建筑裝飾裝修工程、電氣工程、空調(diào)調(diào)試方案等。
蒿地嶺隧道左幅,全長1742米,進(jìn)口段地處山體偏壓地段,設(shè)計為半明半暗明洞ZK20+370-ZK20+390,為抵抗左側(cè)山體偏壓壓力,除長管棚外,采用20米加蓋層加固處置。
某特大橋預(yù)應(yīng)力采用鋼絞線后張法施工,后張法是先制作箱梁,在預(yù)應(yīng)力鋼材部位留出孔道,待箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計規(guī)定的強(qiáng)度后,再往孔道內(nèi)穿入預(yù)應(yīng)力鋼材、施加預(yù)應(yīng)力;張拉到控制應(yīng)力后,用錨具將預(yù)應(yīng)力鋼材錨固起來,然后進(jìn)行孔道壓漿和封錨,完成后張法的全部
涵洞工程的下部施工以人工為主,基礎(chǔ)用5號漿砌片石墻身采用支?,F(xiàn)澆法,模板采用組合鋼模板,臺身模板尺寸≮1.5m2,上部構(gòu)件由設(shè)在K2634+150處混凝土構(gòu)件預(yù)制場集中預(yù)制,用汽車吊吊裝到位。施工中注意挖設(shè)排洪溝,以防洪水侵襲。 排水工程以
很好的高等級公路防護(hù)工程施工技術(shù)方案,包括擋土墻和護(hù)腳墻的施工技術(shù)方案
廠房采用FH硬化劑耐磨地面,顏色為深綠色,施工面積約20000㎡, (1)按甲方圖紙劃定的由混凝土施工方支模、澆注、振搗密實(shí),找平后的混凝土面層硬化劑撒料,盤抹、找平、收光及涂覆養(yǎng)護(hù)劑至成品,并達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 (2)方案依據(jù)。 本方案依據(jù)為
道路工程施工技術(shù)方案,施工組織部署,普通道路施工工藝,瀝青混凝土路面施工,主要人員及機(jī)械配置,安全文明施工
本工程為浙江省縉云縣壺鎮(zhèn)肖特新康綠地項目,其中通風(fēng)部分包含1#建筑,3#建筑,4#建筑 ,5#建筑,6#建筑和7#建筑的凈化空調(diào)送回風(fēng)及新風(fēng),工藝排風(fēng),一般排風(fēng)和消防排煙系統(tǒng);管道部分包含空調(diào)冷凍水,空調(diào)冷卻水,空調(diào)熱水系統(tǒng),工藝?yán)鋮s水。其
鋪裝工程施工技術(shù)方案:鋪裝工程施工是本工程施工的一個最重要的工程部分,其關(guān)鍵在于控制好施工面的高程,并注意與其它設(shè)施的有關(guān)高程相協(xié)調(diào)。施工中,確?;A(chǔ)和基層的處理達(dá)到設(shè)計要求;面層的鋪地,則要更加精細(xì),更加強(qiáng)調(diào)質(zhì)量方面的要求。
本稿件是電氣工程施工技術(shù)方案,主要包含高低變配電變壓器的安裝、動力盤柜底座制作安裝,盤柜安裝、電纜橋架施工、保護(hù)管配制,電纜敷設(shè)和校接線,接地工程、車間照明不含預(yù)埋管線,及系統(tǒng)調(diào)試和配合聯(lián)動試車等內(nèi)容。 工程范圍從高壓配電柜出線至高壓電動機(jī)
爆破工程施工技術(shù)方案 爆破工程施工技術(shù)方案 爆破工程施工技術(shù)方案
本資料為:某工程鉚釘式錨桿的施工技術(shù)方案。我單位承建的某危改工程乙棟住宅,基礎(chǔ)為φ300鉆孔灌注樁及承臺梁組合結(jié)構(gòu)?;A(chǔ)置于粉砂泥巖的坡頂上,坡高12m左右,粉砂泥巖,裂隙發(fā)育,巖體呈50°~60°滑坡帶。在平基時,因雨季施工,巖體裸露后,
內(nèi)容簡介 4.2.4.2拌制混凝土?xí)r,應(yīng)嚴(yán)格按照工地試驗(yàn)室簽發(fā)的配料單配料,并根據(jù)當(dāng)天砂石的含水率修正其各種材料的用量。 4.2.3.3混凝土應(yīng)攪拌至組成材料混合均勻,顏色一致。 4.2.3.4澆筑前,應(yīng)詳細(xì)檢查倉內(nèi)清理、模板、鋼筋、預(yù)埋件
框剪梁或板的通長縱筋,面筋搭接應(yīng)在跨中1/3處,底筋應(yīng)在支座處;搭接長度根據(jù)設(shè)計圖紙,無設(shè)計要求的按規(guī)范要求搭接。當(dāng)次梁與主梁同高時,次梁主筋應(yīng)放在主梁上,主筋箍筋應(yīng)扣除重疊筋的高度,防止面筋保護(hù)層過小。外墻門窗洞口頂與梁底差距≤300時門
(1)基層處理:把粘結(jié)在混凝土基層上的浮漿、松動混凝土、砂漿等用鏨子剔掉,用鋼絲刷刷掉水泥漿皮,然后用掃帚掃凈。 (2)找標(biāo)高彈水平控制線:根據(jù)墻上的+50cm水平標(biāo)高線,往下量測出墊層標(biāo)高,有條件時可彈在四墻上。 (3)混凝土攪拌
內(nèi)容簡介 船閘土建工程為新沂河樞紐工程Y03標(biāo),船閘級別為Ⅲ級,船閘基本尺寸為23×230×4(m)(口門寬×閘室長×最小檻上水深),上、下閘首均采用鋼筋混凝土實(shí)體底板和箱型邊墩組成的整體式結(jié)構(gòu),平面尺寸分別為53.8m×27.5m、53.
內(nèi)容簡介 稿件為凈化工程各專項施工技術(shù)方案;包括管線綜合布置,空調(diào)潔凈系統(tǒng)施工技術(shù)方案,潔凈室裝修施工技術(shù)方案,工藝管道工程施工技術(shù)方案,電氣施工技術(shù)方案,設(shè)備材料運(yùn)輸技術(shù)方案,潔凈空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試及檢測方案,電氣系統(tǒng)調(diào)試方法及技術(shù)措施等8項。
內(nèi)容豐富,詳細(xì)。但僅僅只能作為參考,根據(jù)具體工程情況參考使用。
現(xiàn)場平面布置,對施工現(xiàn)場占地及展設(shè)范圍采用藍(lán)色壓型彩鋼板進(jìn)行圍擋,并建立項目部門樓,門頭設(shè)置標(biāo)語、彩旗
實(shí)際工程消防施工技術(shù)方案和措施,其中包括施工流程、技術(shù)難點(diǎn)、施工方法、解決措施。
本資料為分項工程施工技術(shù)交底卡,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
倒虹吸位于某高速公路某合同段,中心里程K17+447.8(1-φ1.5與路線交角為90°),洞口形式為豎井。地基允許承載力要求按100Kpa設(shè)計。此工程為北半幅擴(kuò)建工程,與南半幅已建成的倒虹吸銜接。接長時先處理南半幅北側(cè)洞口工程,拆除北側(cè)洞
公路分項工程的施工技術(shù)方案
公路分項工程的施工技術(shù)方案專題,為您提供公路分項工程的施工技術(shù)方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載公路分項工程的施工技術(shù)方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多公路分項工程的施工技術(shù)方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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