本工程為重慶某有限公司2500t/d級水泥熟料新型干法生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)改造項目工程,根據工藝流程劃分為4個(gè)系統建筑群,分為原料生產(chǎn)及預均化系統、窯體熟料燒成及熟料儲存系統、水泥粉磨及水泥儲存系統、輔助生產(chǎn)系統。占地總面積為:198265㎡,共有2
本工程為3 個(gè)相同獨立筒倉,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm。基礎落在中風(fēng)巖石上,基礎承臺埋深為-3.50m,承臺厚度內圓整板為1.80m,外環(huán)基礎為2.0m;每
××××二線(xiàn)擴建工程的篦冷機采用 TC-1164 往復推動(dòng)篦式冷卻機,主 要由上殼體、下殼體、篦床、篦床傳動(dòng)裝置、篦床支承裝置、熟料破碎機、 漏料拉鏈機、自動(dòng)潤滑裝置及冷卻風(fēng)機組等組成。篦冷機的工作原理:熱熟 料從窯口卸落到篦床上,在往復推
本工程位于市江北區大坪村,建設單位為重慶**有限公司。本工程的結構形式為框架剪力墻結構。地上2層。總建筑面積為4300m2。
工程名稱(chēng):重慶**新廠(chǎng)區工程 建設單位:重慶**齒輪制造有限公司 設計單位:中國.機械工業(yè)**設計研究院 工程地點(diǎn):重慶**區**開(kāi)發(fā)區**地塊 工程內容:新廠(chǎng)區占地60.84畝,主要由汽車(chē)齒輪車(chē)間、摩托車(chē)齒輪車(chē)間、熱處理車(chē)間、倒班樓、辦公
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,樁長(cháng)為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強劑,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復噴,設計要求水泥土強度為1.8Mpa,復合地基承載力為110kn/m2
第一節 水泥混凝土路面材料要求 第二節 水泥混凝土配合比設計 第三節 路面混凝土施工 第四節 塊料及其他類(lèi)型混凝土路面
水泥穩定土壤和水泥穩定材料可用于路面的基層或底基層。它的特點(diǎn)是: (1) 有良好的力學(xué)性能和板體性; (2) 它的水穩性和抗凍性都較石灰穩定土好; (3) 它的初期強度高并且強度隨齡期增加; (4) 水泥混凝土易干縮,冷縮而產(chǎn)生裂縫,而水泥
本工程為3 個(gè)相同獨立筒倉,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm。基礎落在中風(fēng)巖石上,基礎承臺埋深為-3.50m,承臺厚度內圓整板為1.80m,外環(huán)基礎為2.0m;每
施工中對混凝土的級配和坍落度進(jìn)行嚴格控制;蓋梁四周倒角處,每隔一段距離設置鋼筋校準裝置,以保證澆注混凝土時(shí)鋼筋的凈保護層要求。并詳細檢查各種預埋件安裝情況,確預埋件安裝齊全準確。
工程(K0+258.526~K0+300.526)為一約長(cháng)42米、寬54米的橋梁工程,含范圍內的樁基礎、承臺、橋臺、橋梁、樁間護壁、人行道及欄桿、雨污排水、土石方回填工程等。
1.1 工程名稱(chēng):重慶市渠系工程 1.2 工程地點(diǎn):水庫渠系工程之間,位于西山坡腳,呈線(xiàn)型布局,是重點(diǎn)水利工程。 1.3 用途:主要以農灌為主,兼顧場(chǎng)鎮及灌區農村人畜飲水、防洪等。 1.4 工程規模:本標段渠系起點(diǎn)里程為K5+500,終點(diǎn)里
重慶某隧道的施工組織設計 包含 經(jīng)工程地質(zhì)測繪及鉆探揭露,場(chǎng)地主要地層由第四系填筑土、第四系殘坡積層及侏羅系中統蓬萊組泥巖和砂巖組成。地層巖性主要為:填筑土(Q4me);殘坡積亞粘土(Q4el+dl)和侏羅系蓬萊組基巖(J3P),基巖為泥,
本資料為水泥穩定碎石施工總結,雖然水泥穩定碎石與灰土類(lèi)基層同屬無(wú)機結合料,但因水泥與石灰性質(zhì)不同,原材料差異較大,因而兩種基層結構在性能特點(diǎn)、作用原理、材料配比、施工工藝等方面均有不同。現根據幾年來(lái)的施工經(jīng)驗,進(jìn)行一下總結。內容詳實(shí),值得參
XX水庫位于×××××土家族苗族自治縣XX鎮,水庫大壩位于岑龍河與涼橋河匯合口下游500m處的平江河上,距下游XX鎮1.5km,距秀山縣城中和鎮30km,國道326線(xiàn)從左壩肩附近通過(guò)。 按照初步設計文件,水泥灌漿主要工程量為:灌漿廊道內帷幕
本合同設計有300mm厚5%的水泥穩定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩定碎石基層3053m2,150mm厚5%的水泥穩定碎石基層1146m2,工程量較大。為確保本合同的水泥穩定碎石基層工程質(zhì)量達到技術(shù)規范明確的標準,根據要
重慶軌道交通X號線(xiàn),地鐵隧道施工組織設計。單洞隧道、雙洞隧道,新奧法施工。
中學(xué)教學(xué)樓工程位于重慶市新建小區內,緊鄰主要街道,交通運輸方便。中學(xué)教學(xué)樓占地面積約750m2,建筑層數四層,建筑總高為18.00m,建筑結構類(lèi)型為鋼筋混凝土框架結構,建筑抗震設防烈度為八度,建筑耐火等級為二級。
本文檔資料為某水泥廠(chǎng)施工組織設計 ,內容詳細清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。為xx原有水泥生產(chǎn)能力降低_,該市擬建一座日產(chǎn)xx_t/日熟料,年產(chǎn)xx水泥大型水泥廠(chǎng),該項目是xx水泥有限公司為主_籌建的大型水泥廠(chǎng)工程,該工程位于xx
本文檔為某水泥庫體滑模施工方案,本工程為3 個(gè)相同獨立筒倉,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm。基礎落在中風(fēng)巖石上,基礎承臺埋深為-3.50m,承臺厚度內圓整板為1
水泥攪拌樁試樁施工總結水泥攪拌樁試樁施工總結水泥攪拌樁試樁施工總結水泥攪拌樁試樁施工總結水泥攪拌樁試樁施工總結
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,樁長(cháng)為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強劑,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復噴,設計要求水泥土強度為1.8Mpa,復合地基承載力為110kn/m2
水泥混凝土道路施工組織設計,根據路線(xiàn)實(shí)際情況,靠原路線(xiàn)一側或二側加寬,使路面寬度不低于5.0米,要求在與舊混凝土路面側幫接觸處,先進(jìn)行鑿毛,露出新茬,調純水泥漿刷在接茬處,再進(jìn)行混凝土澆筑,使新舊混凝土連成一體。
原材料檢測→試驗配合比→配料→檢查水泥劑量、含水量→拌和→運輸→測量放樣→攤鋪→初整→穩壓→細整→碾壓成型→養生
二級管網(wǎng)鋪設(具體內容詳見(jiàn)施工圖)。含檢查井、管溝土石方開(kāi)挖及轉運、回填夯實(shí)、余土外運、施工區域及周邊建(構)筑物、各種管線(xiàn)的支撐、保護等施工安全措施;進(jìn)場(chǎng)施工便道的修筑及拆除,管材自堆放地點(diǎn)至安裝現場(chǎng)的運輸
2.1 結構工程概況 設計數據 結構類(lèi)型 鋼筋混凝土框架結構 基礎類(lèi)型 人工挖孔嵌巖樁 抗震設防烈度 6 度 建筑結構安全等級 二級 設計使用年限 50 年 建筑抗震設防類(lèi)別 丙類(lèi) 地基基礎設計等級 乙級 建筑抗震等級 框架三級 建筑抗震等
重慶**酒店工程位于重慶市**高速公路收費站東南側,緊鄰**高速有限責任公司與**店,交通便利。施工場(chǎng)內三通一平已經(jīng)完成,施工用電和用水根據業(yè)主指定的接入點(diǎn),最近接入。施工現場(chǎng)的前期準備工作就緒,具備施工條件。 該工程建設單位為重慶**酒店
本工程在施工過(guò)程中嚴格執行國家、行業(yè)及地方有關(guān)政策、法律、法令、法規;嚴格按照國家強制性技術(shù)質(zhì)量標準、施工驗收規范、規程指導施工,確保工程質(zhì)量;遵循分部分項工程施工工藝標準及操作規程,避免由于操作不當等所帶來(lái)的經(jīng)濟損失和自然資源的浪費;同時(shí)
xx水電站位于重慶市萬(wàn)州區長(cháng)灘鎮向家社區境內,長(cháng)江干流上游下段右岸一級支流磨刀溪下游的xx河段。目前已從向家場(chǎng)建成長(cháng)約1.54km的進(jìn)場(chǎng)公路與電站壩址想接。電站至萬(wàn)州城區公路里程約為48km,交通較為方便。
**水庫工程位于重慶市*縣境內,地處長(cháng)江三峽區段小流域的二級支流桃溪河上游,壩址至*縣縣城47Km,距重慶市的公路里程為350Km。**水庫是以農業(yè)灌溉和城鎮供水為主,兼有發(fā)電效益,并為妥善安置三峽水庫移民提供有利條件的綜合利用工程,水庫正
重慶**中心體育場(chǎng)擬建場(chǎng)地位于重慶市**區**體育中心內,原始地貌為淺丘剝蝕地貌,場(chǎng)地總體走勢呈北高南低趨勢,場(chǎng)地內有一條寬窄不等的“U”形溝分布于兩則山之間,溝走向為北→南向,溝寬40~100m,溝底高程由277.2降至265.3m,兩側
重慶白水泥施工團隊
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