6.7米高榮勛生態(tài)擋土墻設計計算書(shū).doc6.7米高榮勛生態(tài)擋土墻設計計算書(shū).doc6.7米高榮勛生態(tài)擋土墻設計計算書(shū).doc6.7米高榮勛生態(tài)擋土墻設計計算書(shū).doc6.7米高榮勛生態(tài)擋土墻設計計算書(shū).doc6.7米高榮勛生態(tài)擋土墻設計計
本圖集適用于全國工業(yè)與民用區場(chǎng)地和道路工程的鋼筋混凝土(懸臂式)擋土墻的修建,對地基軟弱地段或石料缺乏地區尤為適宜。本圖集可用于6、7度抗震設防,當用于8度時(shí),強高不得大于4米。
xx第二繞城高速公路所在地區位于四川省xx市、xx市、xx市境內,東經(jīng)103°34′~104°30′,北緯30°15′~30°29′區域,全環(huán)路線(xiàn)先后經(jīng)過(guò)12個(gè)區市縣。 xx大橋所在項目為xx第二繞城高速公路東段第A(yíng)3合同段xx互通工區,專(zhuān)
全套高清正版圖集04ZG901 重力式擋土墻全套高清正版圖集04ZG901 重力式擋土墻
內容簡(jiǎn)介 一、前言 隨著(zhù)我國高速公路修筑里程的增長(cháng),公路占地現象已日漸成為交通主管部門(mén)需要解決的一個(gè)主要問(wèn)題,尤其當高速公路經(jīng)過(guò)鄉鎮、村莊時(shí),既要少占地,保證百姓通行,又要考慮工程投資及外型美觀(guān)等要求。某高速公路四合同K56+620.5-K
本工程為200m3鋼筋砼倒錐殼安全事故水塔全高39.30,其中筒身高32m,水柜高4.5m,該水塔的水柜外表為花瓣圖案,配上細長(cháng)筒長(cháng),猶如亭亭玉立的一枝蓮蓬,這種水塔造型美觀(guān),結構合理、施工簡(jiǎn)便,工期較短,省工省料,工藝先進(jìn),筒身采取滑模施
工程概況 福建省***及 IT 監控中心工程為福建省***有限公司****公司建設的項目, ****設計院設計,位于福州市****側,****南麓。本項目由***辦公樓及 IT 監控 中心兩棟樓組成,總建筑面積為 10296 ㎡
結合具體工程系統論述650mm-3000mm 轉換梁施工技術(shù).對重載支模的支撐方案的選擇與構造措施以及大體積混凝土施工的一些關(guān)鍵的施工技術(shù)進(jìn)行了具體分析,保證了工程的施工質(zhì)量
04J008 擋土墻圖集(PDF)高清版、04J008 擋土墻圖集(PDF)高清版
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隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展,山區高等級公路越來(lái)越多,在這些高等級公路建設中,高路堤的填筑和邊坡穩定技術(shù)正日益收受到重視。一方面,高填方路堤一般占地范圍較寬,施工范圍較大,壓實(shí)不易均勻;另一方面,按一般填方邊坡設計的高填方路堤,在一些土地較少而居民
比這上邊圖片上那個(gè)圍擋配的結構圖。有詳細節點(diǎn),柱子,檁條,還有中間的起框造型,超級詳細。
基礎形式:獨立基礎,混凝土方柱,H型鋼梁,C型鋼屋面。輕鋼屋面,砌體維護墻。
目 錄 一、 4.3工程地質(zhì)????????????????????????????????????? 4.4工程范圍及規模??????????????????????????????? 4.5工程主要特點(diǎn)?????????????????
從實(shí)際對比和理論分析兩方面闡述了仰斜式擋土墻的優(yōu)越性,同時(shí)介紹了仰斜式擋土墻的施工過(guò)程。
加筋土擋土墻技術(shù)交底PDF,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
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本資料為仰斜式擋土墻施工總結,仰斜式擋土墻背坡1:0.35,基底鋪設10cm碎石墊層,施工時(shí)在基坑標高達到擋土墻基底標高后鋪碎石層,再夯實(shí)至設計基底標高;擋土墻每10m設置一道沉降縫,縫寬2cm,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合;內容詳實(shí)
通過(guò)對高速公路人工高填土邊坡?lián)跬翂ι贤翂毫M(jìn)行現場(chǎng)觀(guān)測 , 并對其分布規律進(jìn)行了研究。結果表明 , 水平土壓力隨上部填土高度沿墻高呈非線(xiàn)性分布 , 近似為雙直線(xiàn)形式 , 其值介于理論靜止土壓力和理論垂直土壓力之間
標準圖集-懸臂式、重力式、衡重式擋土墻圖.標準圖集-懸臂式、重力式、衡重式擋土墻圖.
一、工程概況 1-1 項目名稱(chēng) : ****(蘇州)電瓷有限公司一期增建工程 1-2 所在地 : 蘇州市新區****路與****路路口 1-3 設計 : ****科技工程有限公司 1-4 監理 : 蘇州****建設監理有限公司 1-5 施工
建筑面積為 1537.71m2,建筑物高四層半,層高首層為 3m,二層高4m,三~四3.6米,建筑物總高度 15.6 m 。 本工程結構形式為框架結構,抗震按七度三級設防,工程最大跨度為 9.6M。
就位:變壓器就位時(shí)用道木搭設臨時(shí)軌道,然后用倒鏈拉入室內軌道上。注意其方位和距離尺寸與圖紙相符,允許誤差為25mm
本套方案為內容包括:3米高廣告牌鋼結構設計計算書(shū)設計精準全面,內容詳實(shí),可供參考
廣告牌承受的荷載包括:自重、風(fēng)荷載、雪荷載以及活荷載。 (1)自重:包括廣告布、桿件、連接件、附件等的自重,可以按照400N/m2估算: (2)風(fēng)荷載:是垂直作用于廣告牌表面的荷載,按GB50009采用; (3)雪荷載:是指廣告牌水平投影面
公路擋土墻是用來(lái)支承路基填土或山坡土體,防止填土或土體變形失穩的一種構造物。在路基工程中,擋土墻可用以穩定路堤和路塹邊坡,減少土石方工程量和占地面積,防止水流沖刷路基,并經(jīng)常用于整治坍方、滑坡等路基病害。
50米長(cháng)6米高的擋土墻圖集
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