本工程是某**體育中心體育工程,上部鋼結構分為東西兩片獨立的鋼結構罩棚,呈弧形,單片罩棚最寬約70米,南北最長(cháng)處約330米,最高點(diǎn)高度為53.32米。空間懸挑結構,最大懸挑長(cháng)度為53.2米,懸臂根部高度7米;最小懸臂長(cháng)度約為28米,懸臂根部
鋼管不應有穿孔、裂縫、明顯的凹凸不平及嚴重銹蝕等 情況,管子內壁光滑無(wú)毛刺
列敷設的電纜管管口應排列整齊,有絲扣的 管接頭處應用跳線(xiàn)焊接
焊工正式施焊前,應試焊合格。試焊焊縫的材質(zhì)、位置、坡口型式應與正式焊縫相同。試焊焊縫的檢驗應與正式焊縫相同。
清除現場(chǎng)四周雜物,平整設備放置地點(diǎn)和吊裝場(chǎng)地,疏通設 備進(jìn)場(chǎng)道路
鋼煙囪塔是由排氣筒和塔架兩部分組成,其中排氣筒重108t,高80 m,外殼為碳鋼,內部襯膠,分節制作,法蘭連接。塔架為鋼管組焊格構式, 截面為等邊三角形,高約為75m,其截面由下向上逐步縮小。塔架設有平臺和扶梯欄桿。
天然氣球型儲罐組裝焊接施工方案 包含 本工程主要新建2500m3天然氣球罐4臺,材質(zhì):16MnDR,10支柱混合型,新建球罐用于儲存天然氣。 建設地點(diǎn):XXXXX機械股份公司廠(chǎng)內球罐區。設計單位:XXXX工程有限公司。根據公司壓力容器手冊規
鋼結構專(zhuān)項施工方案電器組裝車(chē)間,一、編制依據 二、工程概況 三、施工要求 四、項目組織管理機構 五、施工部署 六、施工進(jìn)度安排 七、勞動(dòng)力計劃 八、主要施工機械設備 九、鋼結構制作 十、焊接工藝過(guò)程 十一、鋼結構安裝 十二、質(zhì)量保證措施 十
使用設備前必須按規定穿戴和配備好相應的勞動(dòng)防護用品;并檢查電氣裝置和保護設施是否完好。嚴禁設備帶“病”運轉
全面負責該項工程的質(zhì)量、進(jìn)度、成本、機具、人員的安排調配,是工地安全生產(chǎn)、防火、防盜的第一責任人。協(xié)調工地各方的關(guān)系,代表單位全面處理、辦理工程的變更簽證。在組織工程項目施工過(guò)程中。主動(dòng)接受業(yè)主、監理工程師、單位領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)的工作檢查
本煙囪設計高度165米,頂部出口直徑4.3米,+1.25米處外徑11.68米,筒身外壁在45米、90米、135米及160米處各設鋼結構信號平臺一層,全高設鋼制爬梯一座,設有雙層地下煙道。
在每一樓層,對每種強度等級的砂漿,至少制作一組試塊(每組三塊)。如砂漿和混凝土的強度等級或配合比變更時(shí),也應制作試塊以便檢查
鋼筋骨架的頂端焊四個(gè)掛環(huán),以便將鋼筋骨架臨時(shí)吊掛在鉆機大梁或護筒口上,掛環(huán)高度應便骨架在孔內的標高符合設計要求。骨架上端主筋部應焊加強箍一道,以防止上端主筋在骨架上放時(shí)插入孔壁或導管提升時(shí)掛導管
工程結構選型為單層鋼框架結構,其中框架柱及屋面梁為Q345B;吊車(chē)梁為Q345C、吊車(chē)梁制動(dòng)系統、墻架柱、抗風(fēng)桁架、檁條等均為Q235B;屋面板及外墻為保溫壓型鋼板圍護結構。
[湖北]軌道交通施工維爾特盾構機組裝調試專(zhuān)項方案(47頁(yè))供設計師參考。
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本工藝標準適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明了改工程的施工方案。
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,屬于超過(guò)一定規模的危險性較大的分部分項工程,需編制專(zhuān)項施工方案并通過(guò)專(zhuān)家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
塔吊與其它起重設備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求,使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,稍有不慎,極
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結構;中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案,文檔內容詳細,資料可供參考。
屋架吊裝采用 點(diǎn)起吊,鋼絲繩長(cháng)度、吊點(diǎn)位置詳見(jiàn)附圖所示。
本橋為路線(xiàn)跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計16片I型梁
本工程名稱(chēng)某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結構(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
6#密煉車(chē)間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車(chē),南跨為10t天車(chē),北跨為20t天車(chē)
四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案
本工程(津匯廣場(chǎng))位于天津市南京路、營(yíng)口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內容詳細,資料內容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎 → 敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設備安裝 → 實(shí)驗、調試 → 自檢 → 竣工驗收
項 目 內 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結構 形式 基礎結構形式 筏板基礎、 主體結構形式 剪力墻結構 混凝 土強
組裝施工方案
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