本工程位于銀川市,本次對銀蘇線(xiàn)K7+278泄洪溝橋;石平線(xiàn)K12+346惠農渠橋、K10+911民生渠橋;銀通公路K14+922躍進(jìn)溝橋;永通公路K15+327南大溝橋;銀麻西線(xiàn)K4+652永二干溝橋;孔富路K0+851漢延渠橋橋梁伸縮縫進(jìn)
高層建筑消防登高面是指 登高消防車(chē)靠近高層主體建筑,開(kāi)展消防車(chē)登高作業(yè)和消防隊員進(jìn)入高層建筑內部搶救被困人員和撲救火災的建筑立面。
橋梁伸縮裝置在設計、型式選定上,橋梁伸縮量的計算是十分重要的,影響梁體伸縮量的大小,主要有二種主要因素:氣溫變化引起的伸縮量(△Lt),混凝土的徐變,干燥收縮引起的伸縮量(△Lc+△Ls)。
生產(chǎn)給水原水取自風(fēng)田水庫,凈化后供工業(yè)生產(chǎn)用水、循環(huán)水補充水、消防補充水、油品洗滌、化學(xué)藥劑配制、化驗室用水及沖洗地面、 生活飲用等。系統管道壓力 0.4 MPa(g)~0.5 MPa(g)。
根據工程實(shí)例,提出了凹槽式伸縮縫結構設計。整體結構劃分為3個(gè)單元,每個(gè)結構單元內部采用了凹槽式伸縮縫的處理,并對該措施進(jìn)行了一定的理論分析與構造研究。分析表明,凹槽式伸縮縫的設置,既保證了單元的側向剛度,又降低了溫度應力,獲得了良好的設計效
結合福州盛亞豪苑工程伸縮縫超長(cháng)剪力墻大模板的設計,介紹解決變形縫整體模板設計問(wèn)題的新思路。
本標段為XXXX第二合同段,起止樁號K7+306.981~K14+622.109,全長(cháng)7315.128米,其中主線(xiàn)橋梁有XXX中橋、XXX大橋、XXX中橋、XXX中橋,支線(xiàn)上跨橋梁有XXX分離式立交橋。主線(xiàn)為雙向八車(chē)道,設計時(shí)速80km/h
工程實(shí)行項目經(jīng)理負責制,項目組由項目經(jīng)理、總工程師、技術(shù)負責人、檢驗負責人、財務(wù)負責人等組成。下設專(zhuān)業(yè)施工操作組,包括切縫組、開(kāi)槽組、安裝組、混凝土澆筑及養護組,設立組長(cháng),明確任務(wù),做到職責分明
各類(lèi)由各類(lèi)火災報警控制器、手動(dòng)控制盤(pán)、氣體滅火盤(pán)、樓層顯示器、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊、手動(dòng)火災報警按鈕、消火栓按鈕、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災自動(dòng)報警及控制產(chǎn)品的設計資料。
對消防登高面和作業(yè)場(chǎng)地應把握的要點(diǎn)。word格式,分以下三部分具體闡述: 一、把握好建筑立面與登高面的關(guān)系 二、把握好登高作業(yè)場(chǎng)地的設置形式 三、把握好作業(yè)場(chǎng)地和周?chē)h(huán)境之間的關(guān)系
在消防設計規范GB5116-98第10.2.2中的一點(diǎn)見(jiàn)解
在總線(xiàn)制聯(lián)動(dòng)系統設計中,消防控制室未考慮手動(dòng)直接控制主要滅火設備。例如CO2氣體滅火系統。
針對辦公大樓消防系統的具體情況,提出以下的總體施工方案: 為了保證施工質(zhì)量,必須嚴格按規范規程進(jìn)行施工。 考慮本次工程的工期,故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴格按以下的施工注意事項和要求進(jìn)行安全施工。
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑。通常是在某一層內通過(guò)室內樓梯或自動(dòng) 扶梯將其相鄰層空間連通一體。
廣東某廠(chǎng)區消防設計專(zhuān)篇: 本廠(chǎng)區規劃總用地面積:22074.510m2,總建筑面積:32284.17m2。
本工程系東關(guān)城消防工程,位于重慶市大足區。本工程建筑面積75918.8平方米,基地面積為12474平方米;地上由4棟建筑組成。其中1號樓共三十一層,1層~3層為商業(yè)用房、4層及以上為住宅用房,建筑總高96.8米。
建筑設計布局,改造成賓館辦公樓設計,為某地區的宿舍改造,包括從底層到頂層的建筑設計圖紙
潔凈廠(chǎng)房是一類(lèi)非凡的生產(chǎn)廠(chǎng)房,對其防火設計除應滿(mǎn)足規范基本要求外,更應因地制宜、實(shí)事求是的制定設計方案。另外在滿(mǎn)足建筑防火設施時(shí),應提倡對一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設備、使用易燃爆氣液體的設備或價(jià)值昂貴的設備的自帶滅火設施
酒店二次裝修消防設計文件,采用最新2015版規范。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對室內裝修用材(各個(gè)部位)作出確定,并通過(guò)消防審查;本次設計是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來(lái)的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店),本次圖紙是根據建筑工程
結構形式為框架結構;建筑抗震設防類(lèi)別為丙類(lèi),,建筑結構安全等級為二級,抗震設防烈度為7度。設計基本地震加速度0.10g,設計地震分組:第一組;場(chǎng)地類(lèi)別:三類(lèi);特征周期Tg=0.45sec營(yíng)業(yè)廳每層為一個(gè)防火分區,防火分區面積≤2500㎡。
本資料為砌體結構抗震設計一般規定,主要內容: 了解多層砌體房屋的震害特點(diǎn) 掌握砌體房屋抗震設計的一般規定 重點(diǎn): 多層砌體結構房屋和底部框架-抗震墻房屋的抗震措施 難點(diǎn): 底部框架-抗震墻房屋的抗震措施。
1 多層和高層建筑,當采用條形基礎不能滿(mǎn)足建筑上部結構的容許變形和地基的容許承載力時(shí);或當建筑物要求基礎具有足夠剛度以調節不均勻下沉時(shí),可采用筏形基礎。 2 筏形基礎分為梁板式和平板式(有柱帽或無(wú)柱帽)兩種類(lèi)型,梁板式又分為正向梁板式和反向
消防設計+施工指導+驗收(城市消防站建筑標準+獨立式感煙火災探測報警裝置設計、安裝及驗收規范 DB-50-288-2008+【粵】DBJT15-77-2010電氣火災監控系統設計、施工及驗收規范+14X505-1火災自動(dòng)報警系統設計規范圖示
1 概述 某高速公路E標段全長(cháng)34.292km,橋梁設計車(chē)輛荷載為汽車(chē)一超20級,掛車(chē)—120。橋梁長(cháng)度大于40m的大中橋梁共9座,其中特大橋1座,長(cháng)1345.35m;大橋1座,長(cháng)?141.440m。全部設置毛勒伸縮縫。共設D80B型36道
施工組織設計是企業(yè)指導施工,實(shí)行科學(xué)管理、提高施工水平和保證工程質(zhì)量、貫徹設計文件、規范、規程和技術(shù)標準,進(jìn)行有序施工的重要文件。為進(jìn)一步加強施工組織設計管理,統一XXXXXXXXX施工組織設計的編制要求及審批程序,加強施工組織設計的實(shí)施管
1.根據《地下室防水堵漏施工技術(shù)規范》中的實(shí)際要求及現場(chǎng)滲漏的實(shí)際情況。 2.國家現行的技術(shù)標準、施工驗收規范及相關(guān)技術(shù)操作規程、質(zhì)量評定標準。地下防水工程質(zhì)量驗收規范(GB50208-2011);地下工程滲漏治理技術(shù)規程(JGJ/T 21
1.為加強建設工程消防設計審查驗收管理,落實(shí)建設工程消防設計、施工質(zhì)量和安全責任,依據《中華人民共和國建筑法》《中華人民共和國消防法》《建設工程質(zhì)量管理條例》等法律行政法規,制定本規定。 2.本規定適用于新建、擴建、改建(含室內外裝修、建筑
消防登高面伸縮縫設計規定
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