本文檔為提高伸縮縫蓋板施工質(zhì)量,包括: 概況: 本工程屬于公建項目,特點是單體多,功能區(qū)多,平面布局復(fù)雜,其中教學(xué)樓3幢、綜合樓、行政樓全部采用走廊連通。造成各單體間的伸縮縫施工難度大,伸縮縫長度也相應(yīng)很長等。
每月兩次沖洗蜀山區(qū)所屬橋梁伸縮縫。每月1日、15日各沖洗所有橋梁伸縮縫一次。每次周期為4天。(冬季結(jié)冰上凍時期除外)。所屬橋梁見后附表。
1 概述 某高速公路E標(biāo)段全長34.292km,橋梁設(shè)計車輛荷載為汽車一超20級,掛車—120。橋梁長度大于40m的大中橋梁共9座,其中特大橋1座,長1345.35m;大橋1座,長?141.440m。全部設(shè)置毛勒伸縮縫。共設(shè)D80B型36道
內(nèi)容簡介 橋面瀝青混凝土面層鋪筑完成后,伸縮縫裝置均采用后嵌法施工,施工要點如下: 1.劃線、切割 ⑴放出伸縮縫中線,按設(shè)計要求從中線向兩邊返尺寸,并畫出伸縮縫混凝土保護(hù)帶邊線。 ⑵用混凝土切縫機(jī)按所畫邊線割瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。要求切割瀝青混凝
本工程位于銀川市,本次對銀蘇線K7+278泄洪溝橋;石平線K12+346惠農(nóng)渠橋、K10+911民生渠橋;銀通公路K14+922躍進(jìn)溝橋;永通公路K15+327南大溝橋;銀麻西線K4+652永二干溝橋;孔富路K0+851漢延渠橋橋梁伸縮縫進(jìn)
本合同段主線橋2座(特大橋1座、大橋1座),匝道橋3座、連接線2處。橋梁上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆T梁,連續(xù)剛構(gòu)、現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)。橋梁下部構(gòu)為肋板式橋臺、重力式橋臺、樁柱式橋臺,墩身為雙柱式、三柱式、五柱式圓墩、實心墩,空心薄壁墩。樁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁和人
京臺高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),設(shè)計起點K6+400,位于主線收費站以南,新鳳河以北,與二標(biāo)終點相接;設(shè)計終點K8+850位于中郭路以北,全長2.45km。
包含伸縮縫常見病害及成因分析和可能產(chǎn)生的后果(伸縮縫處漏水、伸縮縫處跳車現(xiàn)象、伸縮縫構(gòu)件銹蝕、梳齒鋼板螺帽過早松動)、伸縮縫病害防治措施,內(nèi)容詳盡,可供參考。
本資料為某橋梁伸縮縫安裝現(xiàn)場施工記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
內(nèi)容簡介 渠道II標(biāo)樁號為27+983.267~55+553.071,長度為27.06km。渠道分縫種類有兩種,一種是將現(xiàn)澆砼板切透即伸縮縫,另一種是將10cm現(xiàn)澆砼板切一半即誘導(dǎo)縫,渠道橫向間隔每6m一道伸縮縫,每6m一道誘導(dǎo)縫;渠道兩側(cè)
本方案為高速橋梁伸縮縫施工方案,內(nèi)容主要包括:編制說明、工程概況、項目目標(biāo)、施工部署、施工工藝及方法、質(zhì)量和施工管理保證措施、安全保證措施、環(huán)境保護(hù)措施、文明施工
內(nèi)容簡介 原理 幾組通過特殊防水密封件互相連接的中梁將橋梁間隙中的位移分?jǐn)傊羻为氁苿拥目p隙中,使得交通順利運行。 瑪格巴開發(fā)模數(shù)式伸縮縫已有幾十年的時間。經(jīng)過多方驗證,這種持久的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)既安靜,又能抗撕裂和抗磨損。 優(yōu)點 可承受三向的位移和
本資料為剪力墻結(jié)構(gòu)伸縮縫模板施工難的問題,其包含的內(nèi)容僅供參考。
摘 要:伸縮縫填料及其施工工藝,是渠道防滲中必須解決而目前還沒有很好解決的問題。實際工程中,對渠道已鋪襯防滲塑膜的,一般用低標(biāo)號水泥砂漿填平伸縮縫,以求節(jié)省費用;對未鋪襯防滲塑膜,有的也照此處理,結(jié)果因熱脹冷縮或不均勻沉陷而導(dǎo)致防滲破壞
本資料為無縫式TST彈塑體伸縮縫施工工藝,內(nèi)容包括:工作原理以及適用范圍,施工環(huán)境于施工準(zhǔn)備,施工工序,施工注意事項等,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本資料為:某地區(qū)伸縮縫施工方案詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:伸縮縫安裝組織設(shè)計等多種文檔,設(shè)計詳細(xì),可供參考。
結(jié)合福州盛亞豪苑工程伸縮縫超長剪力墻大模板的設(shè)計,介紹解決變形縫整體模板設(shè)計問題的新思路。
本標(biāo)段為XXXX第二合同段,起止樁號K7+306.981~K14+622.109,全長7315.128米,其中主線橋梁有XXX中橋、XXX大橋、XXX中橋、XXX中橋,支線上跨橋梁有XXX分離式立交橋。主線為雙向八車道,設(shè)計時速80km/h
本資料為橋梁伸縮縫施工工藝及施工監(jiān)理細(xì)則,共9頁。 在實際運營中,伸縮裝置因質(zhì)量缺陷而出現(xiàn)早期破壞的例子不勝枚舉。因此,在伸縮裝置施工過程中,必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)理。本工程采用型鋼伸縮縫,均為WBZ-80型伸縮縫。全橋伸縮縫長度:SS-1標(biāo)
工程實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項目組由項目經(jīng)理、總工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人、檢驗負(fù)責(zé)人、財務(wù)負(fù)責(zé)人等組成。下設(shè)專業(yè)施工操作組,包括切縫組、開槽組、安裝組、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)組,設(shè)立組長,明確任務(wù),做到職責(zé)分明
本資料為:伸縮縫兩側(cè)墻板模板同時施工的技術(shù)創(chuàng)新,內(nèi)容詳實,可供參考。
用3m直尺檢查槽區(qū)l.5m范圍內(nèi)有無起拱、塌陷、破裂現(xiàn)象。若有,應(yīng)及時報監(jiān)理工程師認(rèn)可,以確定加寬尺寸。若無,則根據(jù)施工圖紙進(jìn)行測量放樣工作,確定切縫參考線,再行切割,以確保切縫尺寸準(zhǔn)確、順直,同時保證路面邊縫整齊平順、無缺損。
本標(biāo)段伸縮縫均為廠家預(yù)制,為提高伸縮縫與橋梁的順適度,避免發(fā)生跳車現(xiàn)象,所有伸縮縫均采用后開槽工藝施工。 本工程伸縮縫為三維位移止水型伸縮縫。
目前,橋梁采用毛勒伸縮縫較多,本文從《陽春地區(qū)三座橋梁的毛勒伸縮縫出現(xiàn)松脫的嚴(yán)重病害分析原因,從而提出在施工過程中如何避免出現(xiàn)類似病害的注意事項。
大連路花園工程位于日照開發(fā)區(qū)大連路以南,銀川路和蘭州路之間,地處經(jīng)濟(jì)核心區(qū)域,是該地區(qū)重點建設(shè)項目。我項目工程總建筑面積130000m2 ,包含6棟住宅樓,地上24、25層,框剪結(jié)構(gòu)。我項目承建2#A-F、3#、12#工程,其中伸縮縫長度1
本資料為市政基礎(chǔ)設(shè)施工程橋梁伸縮縫安裝記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本標(biāo)段共有習(xí)家河大橋、劉家灣大橋和野人溪大橋3座,半幅全長 2556.4延米,其中習(xí)家河大橋左幅中心里程K50+145.00,長 337.00延米,習(xí)家河大橋右幅中心里程K50+139.00,長 337.00延米,劉家彎大橋左幅中心里程K5
大連路花園工程位于日照開發(fā)區(qū)大連路以南,銀川路和蘭州路之間,地處經(jīng)濟(jì)核心區(qū)域,是該地區(qū)重點建設(shè)項目。我項目工程總建筑面積130000m2 ,包含6棟住宅樓,地上24、25層,框剪結(jié)構(gòu)。我項目承建2#A-F、3#、12#工程,其中伸縮縫長度1
施工合同管理是建立和維護(hù)良好的建筑市場秩序的重要手段,同時對于提高工程質(zhì)量、降低工程造價、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國施工企業(yè)還處于轉(zhuǎn)軌時期,施工企業(yè)改革的措施還很滯后、不配套,法規(guī)不健全,以及思想認(rèn)識上的偏差,一些深層次問題還未
本資料為混凝土澆搗及水工施工合同, 經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,甲方將保稅區(qū)科技(廣州)有限公司廠房混凝土澆搗工程承包給乙方施工。為了保證施工順利進(jìn)行及完成,特簽訂此合同。 一、承包方式及內(nèi)容和單價: 1、包工不包料,但乙方包鋼鏟、樓面找平等小型