用3m直尺檢查槽區(qū)l.5m范圍內(nèi)有無起拱、塌陷、破裂現(xiàn)象。若有,應(yīng)及時報監(jiān)理工程師認可,以確定加寬尺寸。若無,則根據(jù)施工圖紙進行測量放樣工作,確定切縫參考線,再行切割,以確保切縫尺寸準(zhǔn)確、順直,同時保證路面邊縫整齊平順、無缺損。
本標(biāo)段共有習(xí)家河大橋、劉家灣大橋和野人溪大橋3座,半幅全長 2556.4延米,其中習(xí)家河大橋左幅中心里程K50+145.00,長 337.00延米,習(xí)家河大橋右幅中心里程K50+139.00,長 337.00延米,劉家彎大橋左幅中心里程K5
京臺高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),設(shè)計起點K6+400,位于主線收費站以南,新鳳河以北,與二標(biāo)終點相接;設(shè)計終點K8+850位于中郭路以北,全長2.45km。
本方案為高速橋梁伸縮縫施工方案,內(nèi)容主要包括:編制說明、工程概況、項目目標(biāo)、施工部署、施工工藝及方法、質(zhì)量和施工管理保證措施、安全保證措施、環(huán)境保護措施、文明施工
本合同段主線橋2座(特大橋1座、大橋1座),匝道橋3座、連接線2處。橋梁上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆T梁,連續(xù)剛構(gòu)、現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)。橋梁下部構(gòu)為肋板式橋臺、重力式橋臺、樁柱式橋臺,墩身為雙柱式、三柱式、五柱式圓墩、實心墩,空心薄壁墩。樁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁和人
內(nèi)容簡介 橋面瀝青混凝土面層鋪筑完成后,伸縮縫裝置均采用后嵌法施工,施工要點如下: 1.劃線、切割 ⑴放出伸縮縫中線,按設(shè)計要求從中線向兩邊返尺寸,并畫出伸縮縫混凝土保護帶邊線。 ⑵用混凝土切縫機按所畫邊線割瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。要求切割瀝青混凝
ZK12+585宋家坡1號大橋(左幅)共2聯(lián):3×30m+3×30m,共計30片上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁,先簡支后連續(xù),采用組合鋼模板預(yù)制,架橋機吊裝。
本資料為某橋梁伸縮縫安裝現(xiàn)場施工記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本工程采用對稱點焊定位,在對稱焊接作業(yè)時伸縮縫每0.75m~1m范圍內(nèi)至少有一個錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接,焊接長度應(yīng)符合設(shè)計要求。
1 概述 某高速公路E標(biāo)段全長34.292km,橋梁設(shè)計車輛荷載為汽車一超20級,掛車—120。橋梁長度大于40m的大中橋梁共9座,其中特大橋1座,長1345.35m;大橋1座,長?141.440m。全部設(shè)置毛勒伸縮縫。共設(shè)D80B型36道
內(nèi)容簡介 渠道II標(biāo)樁號為27+983.267~55+553.071,長度為27.06km。渠道分縫種類有兩種,一種是將現(xiàn)澆砼板切透即伸縮縫,另一種是將10cm現(xiàn)澆砼板切一半即誘導(dǎo)縫,渠道橫向間隔每6m一道伸縮縫,每6m一道誘導(dǎo)縫;渠道兩側(cè)
本資料為:某地區(qū)伸縮縫施工方案詳細文檔,資料內(nèi)容包括:伸縮縫安裝組織設(shè)計等多種文檔,設(shè)計詳細,可供參考。
本工程鋼筋在加工過程中,如有發(fā)生脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象時,應(yīng)對該批鋼筋進行化學(xué)分析或其他專項檢驗。
本工程采用對稱點焊定位,在對稱焊接作業(yè)時伸縮縫每0.75m~1m范圍內(nèi)至少有一個錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接,焊接長度應(yīng)符合設(shè)計要求。
本標(biāo)段為XXXX第二合同段,起止樁號K7+306.981~K14+622.109,全長7315.128米,其中主線橋梁有XXX中橋、XXX大橋、XXX中橋、XXX中橋,支線上跨橋梁有XXX分離式立交橋。主線為雙向八車道,設(shè)計時速80km/h
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
施工管理要點如下列所示,隔震墊的安裝施工要領(lǐng)如下所示。 (1)預(yù)埋板的設(shè)置 為確保預(yù)埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),可利用適當(dāng)?shù)闹喂潭A(yù)埋板。 (2)隔震墊的設(shè)置 隔震墊的吊裝應(yīng)以鋼索以4點懸吊的方式進行,以確保吊裝作業(yè)
項目部目前進場的塔機是由山東華夏集團生產(chǎn)的、按照國家標(biāo)準(zhǔn)JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設(shè)計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M,
一座橋梁在各個設(shè)計階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織,這是設(shè)計文件中必不可少的內(nèi)容,結(jié)構(gòu)設(shè)計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計意圖的輪廓安排,不可能做得很詳細、具體,但必須切合實際,有一定的科學(xué)合理性,這樣才能對實
塔吊安裝與拆除施工方案,該塔機采用C35鋼筋砼基礎(chǔ),基礎(chǔ)圖紙由施工單位按說明書要求提供,且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進行施工塔吊安裝
本工程模板采用復(fù)合木模板,板厚12㎜,模板楞木采用松木,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
鋼筋制作、安裝施工方案,工程概況,施工準(zhǔn)備,操作工藝,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)注意的問題
本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據(jù)》和現(xiàn)行《建筑施工工具或腳手架安全技術(shù)規(guī)程》、施工圖紙等相關(guān)文件為編制依據(jù),并經(jīng)過對現(xiàn)場的考察和標(biāo)準(zhǔn)層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案,根據(jù)現(xiàn)場實際情況吊籃統(tǒng)一安裝至十八層,吊籃采用
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,橋梁中心樁號為0.437,跨徑組合為3×25米石拱橋,橋?qū)?米,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。
詳細介紹某橋臺施工工藝,針對橋臺基礎(chǔ)、臺身、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進行說明,并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
根據(jù)現(xiàn)場需要,升降機基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎(chǔ)規(guī)格采用6000×4000×300(厚度),砼強度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
選派責(zé)任心強、素質(zhì)高、實踐經(jīng)驗豐富的同志任專項管理負責(zé)人,項目部按照項目管理條例,對操作層實施統(tǒng)一管理,從人力、財力和物力上給予重點保證,技術(shù)上給予支持
電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求,塔身高50米,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案
安裝橋梁伸縮縫施工方案
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