設(shè)計(jì)指導(dǎo)建議書完成版

設(shè)計(jì)指導(dǎo)建議書完成版 包含項(xiàng)目概況 項(xiàng)目設(shè)計(jì)基本要求 等

關(guān)于在消防設(shè)計(jì)中的一點(diǎn)建議

在消防設(shè)計(jì)規(guī)范GB5116-98第10.2.2中的一點(diǎn)見解

鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)

工程靜態(tài)投資為 774億元。主要工程范圍如下： xx至xx，含引入xx、xx樞紐配套工程，引入xx，南充地區(qū)配套工程，建筑總長(zhǎng)度1179.232km,其中橋梁201.193km,隧道557.462km，橋隧比例64%；其中xx正線新建長(zhǎng)度8

智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)建議書

智能化系統(tǒng)設(shè)置的基本目標(biāo)是：充分考慮信息時(shí)代計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)、信息技術(shù)和現(xiàn)代控制技術(shù)和多媒體儲(chǔ)存技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)建筑智能化系統(tǒng)發(fā)展的影響和帶動(dòng)，采用先進(jìn)、成熟、實(shí)用的技術(shù)和設(shè)備，通過對(duì)建筑設(shè)備的自動(dòng)監(jiān)控和統(tǒng)一管理，以及在配置和使

某公路大橋施工組織設(shè)計(jì)建議書

蘇通長(zhǎng)江公路大橋?yàn)榻K省“四縱、四橫、四聯(lián)”干線公路網(wǎng)中“縱一”贛榆至吳江高速公路的重要組成部分,為跨越長(zhǎng)江的重要公路交通通道,在江蘇省內(nèi)溝通同三國(guó)道主干線連霍國(guó)道主干線、G310、G328、G204以及蘇南沿江高速公路和滬寧高速公路等重要

新建鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)（2014）

本資料為：新建鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)（2014），共120頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí)，很實(shí)用，歡迎下載參考。

京滬臨沂段指導(dǎo)性施組織設(shè)計(jì)

京滬高速公路臨沂段改擴(kuò)建工程起自蒙陰縣與新泰市交界處K540+580，經(jīng)蒙陰縣、沂南縣、蘭山區(qū)、高新區(qū)、羅莊區(qū)、蘭陵縣、郯城縣7個(gè)縣區(qū)，止于郯城縣紅花埠（魯蘇界）K710+000，接已建京滬高速公路江蘇新沂至淮安段，線路全長(zhǎng)169.3公里。

萬科對(duì)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)意見

每個(gè)房地產(chǎn)公司對(duì)設(shè)計(jì)都有要求，但萬科無疑是做的最好的之一

xx高鐵客專指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)

xx高鐵客專，全長(zhǎng)398公里，含橋梁、隧道、路基等工程的施工組織設(shè)計(jì)，本指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括：工程概況、建設(shè)項(xiàng)目所在地特征、施工組織安排、大型臨時(shí)工程安排、控制工程及重難點(diǎn)工程施工方案、施工方案、資源配置方案、施工組織圖表等等

團(tuán)體直銷模式設(shè)計(jì)與方案實(shí)施項(xiàng)目建議書

項(xiàng)目工作基本思路 項(xiàng)目工作內(nèi)容和方法 項(xiàng)目組織和時(shí)間安排 新華信同Motorola營(yíng)銷部門的合作案例 新華信簡(jiǎn)介

標(biāo)準(zhǔn)化住宅規(guī)劃設(shè)計(jì)建議書

建筑專業(yè)的任務(wù)書標(biāo)準(zhǔn)文件，包括總平，平面、戶型、與其它專業(yè)的配合等等，內(nèi)容比較完善。

x鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)（word格式）

年4月，國(guó)務(wù)院審議并原則通過了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，xx至xx鐵路被列入完善西南與西北路網(wǎng)的重要通道。 xx年3月13日，鐵道部與xx、xx、xx三省市共同簽訂了《關(guān)于加快xx鐵路建設(shè)的會(huì)議記要》。 xx年9月8日鐵道部與xx、xx、xx三

廣西道路工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目建議書

[廣西]道路工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目建議書，PDF格式，共54頁(yè)，本項(xiàng)目擬建道路約2500米，屬于城市支路；本報(bào)告主要對(duì)招標(biāo)項(xiàng)目的理解、設(shè)計(jì)內(nèi)容、工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、地質(zhì)勘察、測(cè)量方案、設(shè)計(jì)工作計(jì)劃、完全本項(xiàng)目的難點(diǎn)、保障工期、質(zhì)量的主要措施及工程投資估算進(jìn)

機(jī)場(chǎng)方案設(shè)計(jì)技術(shù)及財(cái)務(wù)建議書.doc

某鐵路客運(yùn)專線工程指導(dǎo)性施組設(shè)計(jì)

2.4.1 交通運(yùn)輸情況 ⑴鐵路 本線與既有xx鐵路并行，通過xx樞紐、沈陽(yáng)樞紐、長(zhǎng)春樞紐、xx樞紐與金城、旅順、沈山、沈丹、沈吉、秦沈、平齊線、四梅、長(zhǎng)圖、長(zhǎng)白、濱洲、濱北、濱綏、拉濱等線相連，鐵路運(yùn)輸條件便利。 ⑵公路 沿線地區(qū)公路交通

杭甬鐵路客運(yùn)專線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)

xx客運(yùn)專線西起xx鐵路新橋，途經(jīng)xx、蕭山、紹興、上虞、余姚、xx等地，經(jīng)莊橋利用既有線引入xx站，全線長(zhǎng)149.890km。 xx客運(yùn)專線自xx鐵路新橋南岸引出，沿既有浙贛繞行線走行，與既有蕭山站并站，爾后折向東，跨既有蕭甬線，沿柯袍公

湖北某公路隧道投標(biāo)組織設(shè)計(jì)方案建議書

為本合同段調(diào)配的設(shè)備、人員、材料通過鐵路、公路運(yùn)至工地。施工機(jī)械及設(shè)備，將從天津市、河北省、湖北省等已完工的工地通過火車、汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。

某公路隧道投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案建議書

本資料為某公路隧道投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案建議書，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

施工組織工程設(shè)計(jì)建議書目錄

資料為，施工組織設(shè)計(jì)建議書目錄，路基清表、清淤施工及臨時(shí)排水、施工便道修筑、原路面破碎夯實(shí)及老橋拆除施工、軟土地基處理、路基填筑施工、石灰粉煤灰路堤施工

太原至中衛(wèi)（銀川）鐵路某段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)

高舉鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想的偉大旗幟，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)建設(shè)的各項(xiàng)管理工作，緊緊圍繞推進(jìn)和諧鐵路建設(shè)的大局，以確保安全質(zhì)量、嚴(yán)格控制投資為重點(diǎn)，全面落實(shí)“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、強(qiáng)本簡(jiǎn)末、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的建設(shè)新理念，以體制創(chuàng)新和管

南平至龍巖鐵路擴(kuò)能工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)

本線位于福建省中北部的南平、三明市和龍巖市境內(nèi)，線路自合福鐵路合肥端方向別引出，經(jīng)沙縣、三明、永安、漳平，至漳龍鐵路龍巖站贛州端引入龍巖站。新建正線長(zhǎng)度246.546km（右線繞行2處7.786km）。 全線正線新建橋梁93座，計(jì)34856

北京市母嬰室設(shè)計(jì)指導(dǎo)性圖集

依據(jù)相關(guān)國(guó)家政策和標(biāo)準(zhǔn)，在深入調(diào)研、廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，歸納總結(jié)了母嬰室的類型，提出了設(shè)置位置建議、面積標(biāo)準(zhǔn)、平面布置原則、以及室內(nèi)環(huán)境等相關(guān)細(xì)節(jié)要求。

機(jī)場(chǎng)方案設(shè)計(jì)技術(shù)及財(cái)務(wù)建議書 (2).doc

農(nóng)村公路2008施工組織設(shè)計(jì)建議書.doc

道家美學(xué)思想在藝術(shù)設(shè)計(jì)中的指導(dǎo)性意義

道家美學(xué)思想是中國(guó)傳統(tǒng)文化的重要組成部分，其主要思想核心給我們生活、工作帶來積極的、具有實(shí)際價(jià)值的指導(dǎo)性意義，我們?cè)谒囆g(shù)設(shè)計(jì)方面要善于利用道家思想理論，便可以為我們帶來幫助。

大型橋梁指導(dǎo)性工程施工組織設(shè)計(jì)方案

工地供風(fēng)是指橋梁施工設(shè)施需要風(fēng)作動(dòng)力，如基礎(chǔ)吸泥下沉、清基、鋼梁安裝的風(fēng)動(dòng)工具等，因此要建立固定與移動(dòng)的壓風(fēng)機(jī)站，在水上還要設(shè)工作船，其上配有空壓機(jī)與高、低壓水泵(用于射水與補(bǔ)水)

橋梁建設(shè)工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)方案

全橋總工期是根據(jù)結(jié)構(gòu)各項(xiàng)目工程量，結(jié)合施工客觀條件，參照以往經(jīng)驗(yàn)綜合制定的。有些工程在決策動(dòng)工興建時(shí)，要求提前工期盡早建成運(yùn)營(yíng)，謂之有指令性要求的工期

哈爾濱至大連客運(yùn)專線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)

xx鐵路客運(yùn)專線縱貫東北三省，途經(jīng)3個(gè)省會(huì)城市（xx、xx、xx）、1個(gè)計(jì)劃單列市(xx)和6個(gè)地級(jí)市（營(yíng)口、鞍山、遼陽(yáng)、鐵嶺、四平、松原）。線路正線全長(zhǎng)903.939公里，其中遼寧省553.503正線公里，吉林省269.685正線公里，黑

高速鐵路無砟軌道指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)

2.1 主要工程數(shù)量 XX全線無砟軌道 1299 雙線鋪軌公里，占正線鋪軌總長(zhǎng)（XX站外 DK1+750 至XX站南端 DK1305+121，計(jì) 1309.66 雙線鋪軌公 里）的 99.2%。正線有砟軌道鋪設(shè)地段計(jì) 11.595km。正線

湖北某公路隧道投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案建議書

湖北某公路隧道投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案建議書,內(nèi)容詳細(xì)豐富，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面，可供網(wǎng)友參考下載。

新建蘭州至重慶鐵路全線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)

工程靜態(tài)投資為 774億元。主要工程范圍如下： xx至xx，含引入xx、xx樞紐配套工程，引入xx，南充地區(qū)配套工程，建筑總長(zhǎng)度1179.232km,其中橋梁201.193km,隧道557.462km，橋隧比例64%；其中xx正線新建長(zhǎng)度8

某省級(jí)設(shè)計(jì)院道路工程項(xiàng)目建議書

設(shè)計(jì)院編寫的道路工程項(xiàng)目建議書，比較詳細(xì)，投資估算部分也很詳細(xì)

某大橋會(huì)議中心建筑裝飾施工組織設(shè)計(jì)建議書

某大橋會(huì)議中心建筑裝飾施工全套投標(biāo)電子版，含清單報(bào)價(jià)、施工組織設(shè)計(jì)等。 承包范圍：某公路大橋會(huì)議中心七至八層客房、走道、機(jī)房及九層區(qū)域的裝飾、電氣工程；衛(wèi)生間和廚房的墻地面防水；客房衛(wèi)生間的雙面內(nèi)隔墻及弧形輕質(zhì)隔墻和給排水支管及潔具安

某公路大橋施工組織設(shè)計(jì)建議書（共53頁(yè)）Word

1.人員、設(shè)備動(dòng)員周期和人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)方法 2.主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 3.各分項(xiàng)工程的施工順序 4.確保工程質(zhì)量和工期的措施 5.安全生產(chǎn)和文明施工保證措施

某市橋梁指導(dǎo)性施工組織編制設(shè)計(jì)組織方案

本工程首先要擬定單項(xiàng)工程項(xiàng)目的各工序完成時(shí)間，如鋼圍堰或沉井的制造、拼裝、下沉的進(jìn)度，每根鉆孔樁的進(jìn)度，懸澆預(yù)應(yīng)力混凝土梁時(shí)每節(jié)段進(jìn)度，懸臂拼裝架設(shè)鋼梁時(shí)每節(jié)間的進(jìn)度等。

哈爾濱至大連客運(yùn)專線指導(dǎo)性某施工組織設(shè)計(jì)

正線路基長(zhǎng)度234.78km；全線路基土石方總量為6668.5×104m3；其中區(qū)間路基土石方3962.2×104m3，站場(chǎng)路基土石方2706.4×104m3；

消防設(shè)計(jì)文件申報(bào)要求

消防設(shè)計(jì)文件申報(bào)要求詳細(xì)情況

潔凈廠房消防設(shè)計(jì)探討

潔凈廠房是一類非凡的生產(chǎn)廠房，對(duì)其防火設(shè)計(jì)除應(yīng)滿足規(guī)范基本要求外，更應(yīng)因地制宜、實(shí)事求是的制定設(shè)計(jì)方案。另外在滿足建筑防火設(shè)施時(shí)，應(yīng)提倡對(duì)一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備、使用易燃爆氣液體的設(shè)備或價(jià)值昂貴的設(shè)備的自帶滅火設(shè)施

關(guān)于蠟梅專類園設(shè)計(jì)的建議

蠟梅是中國(guó)特產(chǎn)的觀花小喬木或灌木，栽培歷史悠久，野生種及栽培品種數(shù)量繁多，可利用的資源十分豐富。其色如黃金，寓意吉祥，花期長(zhǎng)久，花香濃郁，嚴(yán)寒獨(dú)放，有著極高的人文精神價(jià)值、景觀觀賞價(jià)值和其他應(yīng)用價(jià)值。在對(duì)蠟梅栽培品種及其園林應(yīng)用進(jìn)行實(shí)地調(diào)查

廠房消防設(shè)計(jì)案例分析

按國(guó)外消防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)消防法規(guī)與國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)交流