本工程由A、B、C、D、E五個區(qū)域組成,地上兩層加局部夾層,地下兩層(開敞式),±0.000相當于絕對標高62.35m,地下二層結構標高-9.90m,檐口最高39.89m,總建筑面積15.7萬m2;
二、工程概況 1、建筑、結構概況 本工程由地下室設備、電氣、服務管廊及變配電室夾層組成,地上部分由機坪聯(lián)絡通道、機務維修及機坪管理、候機廳等組成??偨ㄖ娣e約210000m2,其中地上建筑面積約139000m2,地下約71000m2。本工程
D1K178+570~+870隧道主體結構襯砌采用直墻平底拱形明洞襯砌,全隧道襯砌拱部、邊墻及底板采用防水混凝土,抗?jié)B等級不低于P8。全隧采用全包防水,襯砌外緣均鋪設自粘式防水板,拱部采用單面自粘式防水板,邊墻及底板采用雙面自粘式防水板,拱
本消防水池東臨晉安河,距晉安河河岸5m、西臨六一路、南臨東方航空公司,距離大約5.2m,北臨新建湖東東路主體結構。東西走向尺寸大?。洪L15.45m,寬為9.25m,儲水方量252m3,結構有泵房和水房。基坑開挖深度3~5m,基坑開挖尺寸17
工程概況 本工程由A、B、C、D、E五個區(qū)域組成,地上兩層加局部夾層,地下兩層(開敞式),±0.000相當于絕對標高62.35m,地下二層結構標高-9.90m,檐口最高39.89m,總建筑面積15.7萬m2; 工程抗震設防類別為乙類,出發(fā)層
本工程為河北醫(yī)科大學東校區(qū)南院學生公寓(A座),建設地點位于東崗路116號醫(yī)科大學東校區(qū)院內。建設單位為河北醫(yī)科大學,設計單位為河北省天藝建筑設計有限公司。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結構,筏板基礎,地下一層,主體地上18層,±0.00相當于絕對高
屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案
PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案
本工程地下一層,地下四層。基礎形式采用鋼筋混凝土筏板基礎與條形基礎相結合,鋼筋混凝框架結構,建筑面積地上4221m2,地下建筑面積1055m2,總建筑面積5276m2,建筑最高點17.4m,地上層高為4.2米、3.3米、3.4米不等。地下一
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙綸,本做法摒棄了常見SBS高聚物改性瀝青卷材的做法,因為消防水池相對較封閉,改用這種工藝做法,既符合施工要求,又滿足安全要求。
1、防水工程概況 防水工程是本工程質量控制的重點之一,施工中要加以嚴格監(jiān)控與管理,采取切實可行的防水施工措施,確保防水施工質量。地下室部位轉角、接茬多,變形縫、施工縫、后澆帶、穿墻管道等特殊部位較多,女兒墻壁泛水、雨水下水口、屋面陰角、衛(wèi)生
(二)作業(yè)條件 1、鋪貼防水層的基層(保溫層、找平層)應施工完畢,并檢查驗收,辦理完隱蔽工程驗收手續(xù)。表面應清掃干凈,殘留的灰漿硬塊及突出部分應清除掉,整平修補抹光;陰陽角處應做成圓弧或鈍角;屋面與突出屋面結構連接處等部位,應做成半徑為10
本工程按建筑設計分為I、II兩段,I段為四層配樓,屋面面積約330m2;II段為十層主樓,屋面面積約1230m2。II段屋面呈錯落分布,有標準層屋面(標高41.800)、水箱間屋面(標高44.000)、電梯機房屋面(標高46.000)、5#
1、施工前,先檢查原防水層平面、立面產生的開裂、空鼓、流淌、翹邊、龜裂、斷離、張口及破損的情況,檢查檐口、天溝、女兒墻、屋脊、水落口、變形縫、陰陽角(轉角)、伸出屋面管道等防水構造滲漏的情況,確定拆除順序。 2、鏟除原防水層及找平層 a)
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全
大涌舊改項目有兩個過街通道,分別是銅鼓路地下通道、科發(fā)路地下通道。銅鼓路地下通道橫穿銅鼓路,西端連接大涌商務中心地下一層,東端至大涌公建區(qū)圍護樁,長度約65m、寬度約9m(地下商業(yè)區(qū)寬度約為21m),為單層通道結構。 科發(fā)路地下過街通道位于
目前 ,較 多采用的是剛性及 柔性 防水兩 種做法。剛性防水 由于溫差應變 ,易開裂滲水 ;柔性防水 ,多 為瀝青 ,油氈等有機材料 ,易老化 ,壽命短。
某工程建筑高度為30.9m,地下一層,地上八層(局部九層),建筑面積21772㎡。全框架二類辦公綜合樓,屋面為平式保溫卷材上人屋面,面積約5000㎡,層次多,節(jié)點多,內天溝,施工難度大,為了保證屋面、天溝不滲漏,對卷材防水施工質量至關重要,
京滬高速鐵路徐滬端CRTSⅡ型軌道板防水層采用噴涂(純)聚脲防水層,依據(jù)《橋面防水體系鋪裝及構造圖》(圖號:京滬高徐滬施圖(橋參)FSC)防護墻內側采用聚脲彈性防水涂料,其中底座板鋪設區(qū)域由底涂和噴涂聚脲防水層(厚度≥2mm)組成;防護墻以
富基廣場A-1棟商住樓由廣州市富基房地產開發(fā)有限公司開發(fā)興建、泛華工程有限公司廣東分公司設計、廣州聯(lián)嘉建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理的高層商住樓。地下三層,地上34層,鋼筋砼框架剪力墻結構,人工挖孔灌注樁基礎。屋面標高99.64m,屋面為有組織排水,
混凝土含水率檢查:采用塑料薄膜四周用膠帶與混凝土表面粘牢,待一天后如果出現(xiàn)水珠說明混凝土濕度大,不宜施工。無水珠出現(xiàn),即可進行涂裝施工。
本工程地下室防水等級一級。底板及側壁防水采用卷材外防水與鋼筋混凝土自防水相結合形式;底板、側壁為C35防水砼,抗?jié)B等級為S10。防水卷材采用3+3厚聚脂胎SBS改性瀝青防水卷材。
該工程占地面積約7500平方米,建筑面積8.1萬平方米,地下負15米深,根據(jù)設計要求防水使用III型SBS卷材兩層做法施工。
地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案
幕墻防水透氣膜施工方案幕墻防水透氣膜施工方案幕墻防水透氣膜施工方案幕墻防水透氣膜施工方案幕墻防水透氣膜施工方案
室內聚氨酯防水施工方案室內聚氨酯防水施工方案 室內聚氨酯防水施工方案室內聚氨酯防水施工方案
清理基層--細部附加層施工—涂刮第一遍涂膜防水層—涂刮第二遍涂膜防水層—涂刮第三遍涂膜防水層--第一次蓄水實驗—保護層,飾面層施工—第二次蓄水實驗—質量驗收
由新東湖房地產有限公司投資興建的“東湖碧水灣18#、19#樓”工程,位于馬鞍山市江東大道與印山路交叉口。,總建筑面積4712.80 ㎡,±0.000以上共五層加躍層,半地下室一層。地下室建筑面積474㎡,平面形狀比較復雜。
地下消防水池施工方案,包括基坑土方機械開挖,基礎模板制作安裝,梁模板施工方法,鋼筋工程施工等
建筑物包括20~24層寫字樓、14~18層公寓、商場、俱樂部及純地下室組成。建筑面積約138390m2;擬建樓座均設3層地下室,于主樓周邊均為純地下建筑,并與主樓地下室底板連成一整體;擬建建筑物±0.00標高為51.06m,場地自然標高為5
總建筑面積33203.82㎡,其中地上面積32228.28㎡,地下及地下連廊面積975.54㎡。建筑層數(shù)地上33層,地下一層,建筑高度97.80m。本工程地下防水等級為一級,地下室外墻、底板及帶覆土頂板均采用防水混凝土,主體外迎水面須做二層
本工程總建筑面積44747平方米,為建筑3類工程。地下為聯(lián)體地下室,地下三層,層高3.05~3.15m,地上A#棟28層,B#棟41層,首層6m,標準層高為3.0m,建筑總高度為135.35m,黃海高程8.300m。 本工程地下室側墻防水材