城市電力隧道工程施工方案

本工程為槐蔭路道路建設工程項目- 220KV電力通道工程，起點(diǎn)位于迎暉路南側，接已建九寨溝路電力隧道T口，止于塔山路西側，接新建220kV電纜終端場(chǎng)與新建110kV電纜終端桿，電力隧道位于規劃槐蔭路規中東15m（槐蔭路拓寬段電力隧道位置詳見(jiàn)

某城市隧道工程施工設計組織方案

本工程噴射混凝土采用洞外自動(dòng)計量強制式攪拌機拌和，濕式噴射混凝土施工， 濕噴混凝土可減少回彈量，降低粉塵，提高工作效率和施工質(zhì)量。

某城市隧道工程施工組織設計方案

本工程隧道施工通風(fēng)應滿(mǎn)足洞內各項作業(yè)所需要的最大風(fēng)量，具體一是按照每人每分鐘供應新鮮空氣3m3計算；每1kw 內燃機械供風(fēng)量不小于3m3/min。

城市下穿隧道完整工程施工組織設計方案

本標段地道橋主體結構全長(cháng)252 m，其中K0+410～K0+470段60m下穿蜀都大道，為保證施工期間蜀都大道能順利通車(chē)。

某城市韓婆埡隧道工程施工組織設計方案

本工程先超前支護，后開(kāi)挖并及時(shí)初期支護；開(kāi)挖由上而下，襯砌由下而上的原則；開(kāi)挖時(shí)應短進(jìn)尺，弱爆破，每循環(huán)進(jìn)尺不得超過(guò)1米。

福州某城市鐵路暗挖區間隧道穿越工程施工組織設計方案

區間雙連拱隧道中洞、側洞為瘦高型結構,在初支施工過(guò)程中隨著(zhù)開(kāi)挖在樓房靜載作用下土層應力釋放,引起的土體水平位移,使樓房基礎產(chǎn)生不均勻沉降

某城市道路隧道給排水滲水工程施工設計方案

本工程鉆孔方法：利用液壓鉆孔臺車(chē)或YQ-100A施鉆深孔，在拱頂、起拱線(xiàn)和隧道中下部位各鉆φ76mm孔，孔深超出注漿段5m左右。

某公路隧道工程施工方案

施工組織設計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實(shí)到位，確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。

排洪隧道工程施工方案

該項目位于XX縣XX礦XX水庫，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道。根據地質(zhì)勘測，排洪隧道出口坐標為左側X:288799.492，Y:3836125.745，Z:125.00轉角處坐標

某電力隧道工程施工方案

1、標段名稱(chēng)：****隧道部分第****標段。 2、建設規模：隧道全線(xiàn)總長(cháng)約250m。 3、標段范圍：西起點(diǎn)為****南大街中心線(xiàn)以西90m，向東延235m為東止點(diǎn)。縱剖面位置：勘探線(xiàn)L25—L30。全線(xiàn)位于方北路北側和范西路中心，交通便利

烏竹嶺隧道工程施工方案

烏竹嶺隧道區為構造剝蝕中低山丘陵地貌。隧道工程地質(zhì)概況：烏竹嶺隧道為微、弱、強風(fēng)化凝灰巖。隧道圍巖類(lèi)別為Ⅱ-Ⅴ類(lèi)。水量貧乏，水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。該區地震震級小、強度弱、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號K58+355-K58+990,右洞樁號K58+

小斷面隧道工程施工方案

本標段隧道采用小型運輸機械無(wú)軌運輸方案。根據工期安排，隧道全部安排平行施工。 隧道按新奧法組織施工，嚴格遵循“超前探、管超前、弱（不）爆破、短進(jìn)尺、強支護、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則。用先進(jìn)的探測和量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數，通過(guò)對信息、

礦山法隧道工程施工方案

某工程礦山法隧道設計圖紙和其他相關(guān)設計文件；該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境、施工現狀，結合我單位類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗；合同條款；施工規范和驗收標準；業(yè)主批復的相關(guān)施工方案及會(huì )議精神。

某礦山法隧道工程施工方案

站區間北段礦山法隧道穿過(guò)花崗石殘積土層，隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層。砂層為主要含水層，透水性強。根據地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開(kāi)挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質(zhì)情況比較復雜。

公路、橋梁、隧道工程施工方案

公路、橋梁、隧道工程施工方案公路、橋梁、隧道工程施工方案公路、橋梁、隧道工程施工方案

某明挖隧道工程施工方案

某明挖隧道工程施工方案某明挖隧道工程施工方案某明挖隧道工程施工方案

雙洞單向隧道工程施工方案

XX隧道為雙洞單向交通隧道，隧道XX端位于直線(xiàn)段內，左線(xiàn)XX端位于R=2500m，右線(xiàn)XX端位于R=2898.5m曲線(xiàn)內，隧道縱面左線(xiàn)XX端位于1.8%的上坡段，右線(xiàn)XX端位于1.8%的上坡段，XX端位于1.4%的上坡段。其中XX端左線(xiàn)里程

排洪隧道工程施工方案..

該項目位于XX縣XX礦XX水庫，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道。根據地質(zhì)勘測，排洪隧道出口坐標為左側X:288799.492，Y:3836125.745，Z:125.00轉角處坐標

隧道工程爆破施工方案

XX溝、XX隧道進(jìn)口里程分別為D1K770+230~D1K771+008，D1K771+790~D1K772+200，XX溝全隧長(cháng)778m，XX隧道長(cháng)410m。 本工程所在地位于XX市XX鎮境內，屬于XX盆地低山XX區。地地形起伏較大，緩坡

隧道工程路面施工方案

XX單位承建的XX隧道起迄樁號為左洞ZK101+030-ZK101+992，右洞XX100+980-XX101+987。采用分離式雙洞布置。隧洞左洞過(guò)口處于半徑為1150米的平曲線(xiàn)上，右洞進(jìn)口處于半徑為1100米的平曲線(xiàn)上，左右洞洞身及出口

隧道工程專(zhuān)項施工方案

目 錄 一、編制依據、編制范圍及設計概況 1 1.1 編制依據 1 1.2 編制范圍 2 1.3 設計慨況 2 二、工程慨況 2 2.1 工程概述 2 2.2 主要技術(shù)參數見(jiàn)表 2 2.3 主要工程數量 3 三、自然特征 4 3.1 沿線(xiàn)地

某隧道工程組織施工方案

施工時(shí)，需做到文明施工和科學(xué)管理，從工程管理、規章制度、紀律教育、安全培訓、機械設備的運用與保養等各個(gè)方面，建立安全施工責任制，抓好紀律教育、技術(shù)培訓，不斷提高各級施工人員的素質(zhì)。

某隧道工程機電施工方案

骨塘某隧道、某某隧道位于某高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內。由骨塘某隧道開(kāi)始，經(jīng)某某隧道出口，骨塘某隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(cháng)185m。某某隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140，全長(cháng)17

隧道工程豎井施工方案

該標段隧道工程量包括：本段隧道總長(cháng)1078米，其中Φ4.0m豎井9座，Φ5.2m豎井1座，6.0m×6.0m豎井2座。（豎井深度在7.5米至12.5米之間）。

武漢某礦山法隧道工程施工方案

工程地質(zhì)條件： 天河客運站至華師站區間北段礦山法隧道穿過(guò)花崗石殘積土層，隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層。砂層為主要含水層，透水性強。根據地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開(kāi)挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質(zhì)情況比較復雜。

老雙華路節點(diǎn)下穿隧道工程施工方案

元華路南延線(xiàn)——老雙華路節點(diǎn)下穿隧道工程位于成都市城南，線(xiàn)路呈南北走向，是天府新區“三縱一橫”元華路南延線(xiàn)市政工程一重要節點(diǎn)工程，下穿隧道起點(diǎn)K9+460，下穿隧道終點(diǎn)K9+950，下穿隧道全長(cháng)490m，其中北端擋墻段長(cháng)125m、南端擋墻段

長(cháng)大黃土隧道工程施工方案

標段隧道共計19942延米/9座，主要分布在XX市XX至XX市XX鄉之間，其中最長(cháng)的XX隧道（5840m）、次長(cháng)的XX隧道（4830m）和XX隧道（4209m）及XX隧道（3368m）是重點(diǎn)控制隧道。

某市電力隧道工程施工方案

（1）本工程為XX西路過(guò)XX路電力隧道工程。本工程為配合XX路道路改造，將過(guò)XX路路口的明開(kāi)電力溝改為暗挖復合襯砌溝。 （2）本工程全部采用淺埋暗挖法施工，隧道結構為復合襯砌2.0×2.3m。本工程隧道全長(cháng)193m，全線(xiàn)設φ4.5m圓形井1

隧道工程施工方案(分離式隧道)

下馬基隧道洞內縱坡/坡長(cháng)左線(xiàn)為-3.797%/850m，右線(xiàn)為-3.800%/850m，平曲線(xiàn)半徑左線(xiàn)R=7000m，右線(xiàn)R=7035m。 上馬基隧道洞內縱坡/坡長(cháng)左線(xiàn)為-2.328%/1850m，右線(xiàn)為-2.304%/1850m，平曲線(xiàn)半

城市電力隧道工程 施工方案

本工程為槐蔭路道路建設工程項目- 220KV電力通道工程，起點(diǎn)位于迎暉路南側，接已建九寨溝路電力隧道T口，止于塔山路西側，接新建220kV電纜終端場(chǎng)與新建110kV電纜終端桿，電力隧道位于規劃槐蔭路規中東15m（槐蔭路拓寬段電力隧道位置詳見(jiàn)

某高速公路某隧道工程施工方案

我單位接到中標通知書(shū)后，將立即組織項目經(jīng)理部全體人員和機械設備的上場(chǎng)工作。簽定合同后，3d 內由項目經(jīng)理帶領(lǐng)技術(shù)、安全、質(zhì)量、計劃、財務(wù)、設備物資等部室人員共65 人組成先遣組進(jìn)入現場(chǎng)迅速展開(kāi)工作，5d 內調配急需的施工人員460 名和隧道

山西礦山法隧道工程施工方案

天河客運站至華師站區間北段礦山法隧道穿過(guò)花崗石殘積土層，隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層。砂層為主要含水層，透水性強。根據地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開(kāi)挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質(zhì)情況比較復雜

某著(zhù)名礦山法隧道工程施工方案

本文檔為 某著(zhù)名礦山法隧道工程施工方案。內容包括法隧道工程施工概況、進(jìn)度等。內容詳盡，僅供參考。

某城市隧道工程組織設計施工方案

本工程蓋板安裝完畢后用30 號水泥砂漿充填臺背與蓋板間的空隙，當強度達到70％ 后才能在臺背后回填透水性材料，并對稱(chēng)分層夯實(shí)。

某礦山法隧道工程施工方案文本

（1）左線(xiàn)ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計81.014m 的礦山法隧道施工，右線(xiàn)YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，計82.318m 礦山法隧道施工。 （2）該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工

某礦山法隧道工程施工方案.doc

電力隧道工程降水施工方案

昌平區順沙路（大湯山橋~昌順界）電力管線(xiàn)工程 電力隧道工程 降水施工方案

某隧道工程設計施工方案

某隧道工程設計施工方案某隧道工程設計施工方案某隧道工程設計施工方案

隧道工程案例專(zhuān)項施工方案

本標段設有分離式隧道1座：XX隧道位于漳州市華安縣豐山鎮潭口村X(qián)X，是一座分離式長(cháng)隧道，隧道左線(xiàn)長(cháng)度2492m ，樁號為ZK6+271-ZK8+763 ；隧道右線(xiàn)長(cháng)2461m，樁號為K6+287-K8+748. 單洞凈寬10.25米，限界高

隧道工程防排水施工方案

1）大崛坑1#隧道 左洞XX45+105～XX46+060，全長(cháng)955m；右洞YK45+150～YK46+202，全長(cháng)1052m。其中1#隧道左、右線(xiàn)明洞襯砌37m，暗洞襯砌1950m。 2） 大崛坑2#隧道 左洞XX46+436～XX46