金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程組織設(shè)計(jì)

中央控制室位于管理所內(nèi)，負(fù)責(zé)對(duì)隧道機(jī)電設(shè)備的控制與管理。設(shè)有中央控制管理的硬件(計(jì)算機(jī))和軟件、緊急電話(huà)控制臺(tái)、CCTV控制臺(tái)、有線(xiàn)廣播控制臺(tái)、模擬顯示屏和投影設(shè)備。

金麗溫高速公路第48合同段隧道機(jī)電安裝工程方案

施工組織措施，進(jìn)度計(jì)劃管理， 施工技術(shù)管理

山西省某公路路基、橋涵、隧道工程某合同段施工組織設(shè)計(jì)

xx至xx高速公路第XX合同段位于山西省xx市的西南部，起點(diǎn)位于xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx，終點(diǎn)為xx區(qū)xx鎮(zhèn)與XX相連，呈南北走向，起訖里程K5+635～K10+360，全長(zhǎng)4.725km，設(shè)隧道1座，長(zhǎng)4682.446米，涵洞1道，全部為分離式路

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工設(shè)計(jì)

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開(kāi)始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。蝙蝠嶺隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140

高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)

本資料為：高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容完整，詳細(xì)，可供參考。

山西省某公路路基橋涵隧道工程某合同段施工組織設(shè)計(jì)

xx至xx高速公路第XX合同段位于山西省xx市的西南部，起點(diǎn)位于xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx，終點(diǎn)為xx區(qū)xx鎮(zhèn)與XX相連，呈南北走向，起訖里程K5+635～K10+360，全長(zhǎng)4.725km，設(shè)隧道1座，長(zhǎng)4682.446米，涵洞1道，全部為分離式路

同源高速公路路基橋隧工程某合同段某隧道冬季施工方案

1、xx隧道位于xx省xx市xx縣北xx村，年平均氣溫6.2度，xx市歷年最低溫度-27.4度，其中xx縣歷年最低溫度-30.6度，其中2010年xx市冬季最低溫度為-27.2度，xx-30度。 該隧道位于中溫帶大陸性季風(fēng)氣候,冬季寒冷少雪

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)

本文檔資料為金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì) 骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開(kāi)始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工方案

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工方案， 骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開(kāi)始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m

公路橋梁和隧道工程招標(biāo)文件與合同管理施工方案

招標(biāo)投標(biāo)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的表現(xiàn)形式，是競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制在建設(shè)市場(chǎng)產(chǎn)生作用的體現(xiàn)。它是由業(yè)主設(shè)立標(biāo)的，招請(qǐng)若干投標(biāo)單位公平競(jìng)爭(zhēng)，通過(guò)秘密報(bào)價(jià)，從中擇優(yōu)中標(biāo)者并達(dá)成交易協(xié)議。

某金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)

負(fù)責(zé)對(duì)隧道機(jī)電設(shè)備的控制與管理設(shè)有中央控制管理的硬件(計(jì)算機(jī))和軟件、緊急電話(huà)控制臺(tái)、CCTV控制臺(tái)、有線(xiàn)廣播控制臺(tái)、模擬顯示屏和投影設(shè)備。

金麗溫高速公路第48合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開(kāi)始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工設(shè)計(jì)方案

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開(kāi)始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。蝙蝠嶺隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)文本

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開(kāi)始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。蝙蝠嶺隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140

金麗溫高速公路第48合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)-

本資料為：金麗溫高速公路第48合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)-，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì).doc

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)（word格式）

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開(kāi)始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。蝙蝠嶺隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140

金麗溫高速公路某合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開(kāi)始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。蝙蝠嶺隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140，全長(zhǎng)1730m。

藍(lán)商高速公路工程LS-A5合同段隧道工程施工方案

本資料為：藍(lán)商高速公路工程LS-A5合同段隧道工程施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)方案書(shū)

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開(kāi)始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。蝙蝠嶺隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140

XX省XX至XX高速公路一期土建工程XX合同段隧道監(jiān)控量測(cè)方案

XX省XX至XX高速公路GZTJ-34標(biāo)段位于XX市XX縣境內(nèi)，標(biāo)段起點(diǎn)里程K221+650，終點(diǎn)里程YK229+571.587（ZK229+573.587），全長(zhǎng)7.922公里。本標(biāo)段共有分離式隧道三座，隧道工程情況見(jiàn)表3-1。

XX省XX至XX高速公路一期土建工程XX合同段隧道監(jiān)控量測(cè)專(zhuān)項(xiàng)方案

XX省XX至XX高速公路GZTJ-34標(biāo)段位于XX市XX縣境內(nèi)，標(biāo)段起點(diǎn)里程K221+650，終點(diǎn)里程YK229+571.587（ZK229+573.587），全長(zhǎng)7.922公里。本標(biāo)段共有分離式隧道三座，隧道工程情況見(jiàn)表3-1。

國(guó)道318線(xiàn)康定折多山隧道公路工程TJ1合同段隧道監(jiān)控量測(cè)實(shí)施方案

國(guó)道318線(xiàn)康定折多山隧道公路工程施工，TJ1標(biāo)段起止樁號(hào)：K0+000～K5+500，路線(xiàn)全長(zhǎng)5500m，主要工程內(nèi)容包括：隧道主洞4875m，平導(dǎo)1300m，路基及涵洞工程。路基工程：路基總長(zhǎng)0.625公里，標(biāo)準(zhǔn)路基寬10米。

某高速公路某隧道工程

為本標(biāo)段調(diào)配的設(shè)備、人員、材料通過(guò)鐵路、公路運(yùn)至工地。鑿巖設(shè)備和混凝土設(shè)備將從河北、天津已完工的工地通過(guò)火車(chē)、汽車(chē)運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)，支架、模板就近調(diào)運(yùn)或加工。其他機(jī)械設(shè)備分別從陜西、北京、河北等地通過(guò)汽車(chē)、火車(chē)運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)。施工主要材料如鋼材、

某公路隧道工程竣工圖

本資料為某公路隧道工程竣工圖，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

某公路隧道工程長(zhǎng)管棚施工工法

長(zhǎng)管棚屬超前支護(hù)，是近幾年隧道支護(hù)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)較新的施工工藝。長(zhǎng)管棚是利用鋼管作為縱向支撐，鋼拱架作為橫向環(huán)形支撐，構(gòu)成縱、橫向整體，不僅沿隧道縱向具有梁結(jié)構(gòu)的作用，在橫斷方向還具有拱形結(jié)構(gòu)支護(hù)效果。由于其剛度較大，因此能夠很好的阻止和限

某隧道工程專(zhuān)業(yè)分包合同

本資料為某隧道工程專(zhuān)業(yè)分包合同， 內(nèi)容： 第1條 工程概況 第2條 工程承包范圍 第3條 合同工期 第4條 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 第5條 合同價(jià)款

河北公路雁門(mén)關(guān)隧道工程

根據(jù)本合同段的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置，選派有隧道施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用，并做到專(zhuān)款專(zhuān)用。

某高速公路某隧道工程.doc

某隧道工程勞務(wù)承包合同

本資料為某隧道工程勞務(wù)承包合同， 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，遵照平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，甲方將承建的------工程承包給乙方，在甲乙雙方充分協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，現(xiàn)就乙方承建本項(xiàng)目施工事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議: 1 工程概

某高速公路某隧道工程文案

一、項(xiàng)目地點(diǎn) 雁門(mén)關(guān)隧道為全線(xiàn)最長(zhǎng)的隧道，進(jìn)口位于代縣白草口鄉(xiāng)東水泉村，出口位于上田鄉(xiāng)新莊村。第6B合同段起訖里程樁號(hào)左線(xiàn)為ZKll0+270～ZKll2+840，長(zhǎng)2570m；右線(xiàn)為YKll0+200～YKll2+825，長(zhǎng)2625m。

公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

本資料為公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)，文件內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

某公路隧道工程施工方案

施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實(shí)到位，確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。

某高速公路某隧道工程組織方案

該工程遠(yuǎn)離集市、鄉(xiāng)村，地處荒野，為確保施工人員的生活所需，以隊(duì)為主體建立職工食堂，項(xiàng)目總部指定專(zhuān)用生活車(chē)輛，確保生活日用品的采購(gòu)和平價(jià)代銷(xiāo)。生活管理人員應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任，糧油、蔬菜采購(gòu)應(yīng)新鮮，禁購(gòu)腐爛變質(zhì)的食品，確保工作人員飯菜可口

《隧道工程》重點(diǎn)課程

1.隧道選址與線(xiàn)路選線(xiàn)有什么關(guān)系？ 答：依隧道類(lèi)型不同而不同：①對(duì)于長(zhǎng)大隧道，線(xiàn)路選線(xiàn)應(yīng)服從于隧道選址；②對(duì)于中、短隧道，選址應(yīng)服從于線(xiàn)路。 2.確定洞口位置的原則是什么？請(qǐng)解釋其工程含義。 答：早進(jìn)晚出。保護(hù)洞口邊仰坡的穩(wěn)定。 3.在按地

高速公路某隧道工程專(zhuān)項(xiàng)施工文案

2.1.1項(xiàng)目概況 XX隧道為一座上、下行分離的四車(chē)道高速公路隧道，隧道位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)境內(nèi)。隧道左線(xiàn)起訖樁號(hào)為XX80+806～XX81+100，長(zhǎng)294m右線(xiàn)起止樁號(hào)為XX80+795～XX801+078，長(zhǎng)283m。 隧道左、右

廈門(mén)某公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

1.工程概況 本項(xiàng)目工程起點(diǎn)位于xx市xx大道（原機(jī)場(chǎng)路）仙岳路立交處（樁號(hào)K3+500），終點(diǎn)位于環(huán)島南路演武大橋（終點(diǎn)樁號(hào)為K13+920.502。JC6標(biāo)段合同段起止里程為：YK12+060～YK13+260（ZK12+060～ZK1

平高速公路雁門(mén)關(guān)隧道工程

本資料為：平高速公路雁門(mén)關(guān)隧道工程，內(nèi)容完整，詳細(xì)，可供參考。

高速公路隧道工程監(jiān)理技術(shù)交底

主要交底技術(shù)包括： 1.長(zhǎng)管棚施工安全技術(shù)交底；2.洞口開(kāi)挖和錨噴交底；3.洞身開(kāi)挖工程安全技術(shù)交底；4.鋼支撐錨桿鋼筋網(wǎng)施工安全技術(shù)交底；5.混凝土襯砌施工安全技術(shù)交底；6.明洞工程安全技術(shù)交底；7.噴射混凝土施工安全技術(shù)交底；8.仰拱施

公路、橋梁、隧道工程進(jìn)度控制

本資料為：公路、橋梁、隧道工程進(jìn)度控制，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。