金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工設(shè)計(jì)

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。蝙蝠嶺隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140

高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)

本資料為：高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容完整，詳細(xì)，可供參考。

某金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)

負(fù)責(zé)對(duì)隧道機(jī)電設(shè)備的控制與管理設(shè)有中央控制管理的硬件(計(jì)算機(jī))和軟件、緊急電話控制臺(tái)、CCTV控制臺(tái)、有線廣播控制臺(tái)、模擬顯示屏和投影設(shè)備。

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工方案

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工方案， 骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)

本文檔資料為金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì) 骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全

金麗溫高速公路第48合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。

金麗溫高速公路第48合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)-

本資料為：金麗溫高速公路第48合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)-，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工設(shè)計(jì)方案

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。蝙蝠嶺隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)文本

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。蝙蝠嶺隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì).doc

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)（word格式）

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。蝙蝠嶺隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140

金麗溫高速公路某合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。蝙蝠嶺隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140，全長(zhǎng)1730m。

金麗溫高速公路第合同段隧道機(jī)電安裝工程施工組織設(shè)計(jì)方案書

骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始，經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口，骨塘嶺隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。蝙蝠嶺隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140

某高速公路某隧道工程施工設(shè)計(jì)

主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法，不良地質(zhì)地段施工方法，各分部工程的施工順序

某高速公路某隧道工程施工方案

我單位接到中標(biāo)通知書后，將立即組織項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員和機(jī)械設(shè)備的上場(chǎng)工作。簽定合同后，3d 內(nèi)由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)技術(shù)、安全、質(zhì)量、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、設(shè)備物資等部室人員共65 人組成先遣組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)迅速展開工作，5d 內(nèi)調(diào)配急需的施工人員460 名和隧道

某高速公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

某高速公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì) 包含隧道位于低山丘陵區(qū)。該隧道采用雙洞單向行車（上下行分離），左洞：K124+460～K124+958,全長(zhǎng)498m；右洞：K124+424～K124+946,全長(zhǎng)522m。 2.2工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 2.2

某高速公路某隧道工程

為本標(biāo)段調(diào)配的設(shè)備、人員、材料通過(guò)鐵路、公路運(yùn)至工地。鑿巖設(shè)備和混凝土設(shè)備將從河北、天津已完工的工地通過(guò)火車、汽車運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)，支架、模板就近調(diào)運(yùn)或加工。其他機(jī)械設(shè)備分別從陜西、北京、河北等地通過(guò)汽車、火車運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)。施工主要材料如鋼材、

市政高速公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

根據(jù)建設(shè)單位標(biāo)前會(huì)和答疑會(huì)精神以及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地踏勘，結(jié)合我公司多年來(lái)在公路、市政道路、立交橋等類似市政工程施工中所積累的經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)我公司的施工、技術(shù)、機(jī)械裝備和管理等綜合水平編制標(biāo)書，若中標(biāo)我們將在此基礎(chǔ)上遵循合同要求，進(jìn)一步按照設(shè)計(jì)文件、技

某高速公路某隧道工程施工組織設(shè)計(jì)Word

我單位接到中標(biāo)通知書后，將立即組織項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員和機(jī)械設(shè)備的上場(chǎng)工作。簽定合同后，3d 內(nèi)由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)技術(shù)、安全、質(zhì)量、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、設(shè)備物資等部室人員共65 人組成先遣組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)迅速展開工作，5d 內(nèi)調(diào)配急需的施工人員460 名和隧道

高速公路某隧道工程專項(xiàng)施工文案

2.1.1項(xiàng)目概況 XX隧道為一座上、下行分離的四車道高速公路隧道，隧道位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)境內(nèi)。隧道左線起訖樁號(hào)為XX80+806～XX81+100，長(zhǎng)294m右線起止樁號(hào)為XX80+795～XX801+078，長(zhǎng)283m。 隧道左、右

高速公路隧道工程施工方案99頁(yè)

目 錄 目錄 2 第一章 編制說(shuō)明 2 1.1 編制依據(jù) 2 1.2 編制范圍 2 1.3 編制原則 2 第二章 工程管理目標(biāo) 4 2.1 安全目標(biāo) 4 2.2 質(zhì)量目標(biāo) 4 第三章 施工準(zhǔn)備 5 3.1 技術(shù)準(zhǔn)備 5 3.2 材料準(zhǔn)備 5

高速公路隧道工程施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南

本指南主要依據(jù)交通運(yùn)輸部、山東省交通運(yùn)輸廳等工程建設(shè)主管部門發(fā)布的與工地建設(shè)相關(guān)的文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、指南和行業(yè)內(nèi)采取的成熟和先進(jìn)的施工工藝和管理辦法編制。

高速公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)（117頁(yè)）

高速公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)（117頁(yè)），內(nèi)容詳細(xì)，供設(shè)計(jì)師參考。

某高速公路某隧道工程.doc

高速公路某隧道工程中隔墻施工文案

XX隧道位于XX省XX市XX鄉(xiāng)境內(nèi)。XX隧道起止里程為XX9+835～XX11+209，全長(zhǎng)1374m，本合同段施工范圍為XX10+750～XX11+209。由于XX隧道出口處受XX特大橋橋位的限制，XX隧道采用由整體式中墻連拱隧道、復(fù)合式

高速公路某隧道工程專項(xiàng)施工方案

XX隧道為一座上、下行分離的四車道高速公路隧道，隧道位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)境內(nèi)。隧道左線起訖樁號(hào)為XX80+806～XX81+100，長(zhǎng)294m右線起止樁號(hào)為XX80+795～XX801+078，長(zhǎng)283m。 隧道左、右線XX端洞口位于平曲

某高速公路隧道工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)

主體工程采用“左洞半斷面超前，右洞全斷面穩(wěn)進(jìn)，分部開挖作業(yè)，平行交錯(cuò)跟進(jìn)，襯砌完善配套”多工作面推進(jìn)的施工方案。總體實(shí)施掘進(jìn)（鉆爆、無(wú)軌運(yùn)輸出碴）支護(hù)（管棚、拌、運(yùn)、錨、噴） 襯砌（拌、運(yùn)、灌、振搗）三條機(jī)械化作業(yè)線。通風(fēng)采用大功率通風(fēng)機(jī)、

某高速公路某隧道工程組織施工方案

本施工現(xiàn)場(chǎng)在在入冬前建立測(cè)溫組織，每日對(duì)大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進(jìn)行觀測(cè)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程的測(cè)溫工作，并派專人測(cè)溫。專職測(cè)溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，測(cè)試數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。

某公路隧道工程施工方案

施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實(shí)到位，確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。

某高速公路工程施工合同

高速公路工程施工合同，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。

某高速公路某隧道工程文案

一、項(xiàng)目地點(diǎn) 雁門關(guān)隧道為全線最長(zhǎng)的隧道，進(jìn)口位于代縣白草口鄉(xiāng)東水泉村，出口位于上田鄉(xiāng)新莊村。第6B合同段起訖里程樁號(hào)左線為ZKll0+270～ZKll2+840，長(zhǎng)2570m；右線為YKll0+200～YKll2+825，長(zhǎng)2625m。

公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

本資料為公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)，文件內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

某高速公路某隧道工程組織方案

該工程遠(yuǎn)離集市、鄉(xiāng)村，地處荒野，為確保施工人員的生活所需，以隊(duì)為主體建立職工食堂，項(xiàng)目總部指定專用生活車輛，確保生活日用品的采購(gòu)和平價(jià)代銷。生活管理人員應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任，糧油、蔬菜采購(gòu)應(yīng)新鮮，禁購(gòu)腐爛變質(zhì)的食品，確保工作人員飯菜可口

阜陽(yáng)地區(qū)某高速公路連拱隧道工程施工方案

逕古潭二隧道和九龍隧道均采用雙口施工，先施工明洞及洞門，然后進(jìn)行正洞施工

新廣武至原平高速公路雁門關(guān)隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

新廣武至原平高速公路雁門關(guān)隧道工程施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

新廣武至原平高速公路雁門關(guān)隧道工程施工方案

本資料為新廣武至原平高速公路雁門關(guān)隧道工程施工方案，雁門關(guān)隧道為全線最長(zhǎng)的隧道，進(jìn)口位于代縣白草口鄉(xiāng)東水泉村，出口位于上田鄉(xiāng)新莊村。第6B合同段起訖里程樁號(hào)左線為ZKll0+270～ZKll2+840，長(zhǎng)2570m；右線為YKll0+200

常張高速公路某隧道工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

xx隧道位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村xx組,左洞樁號(hào)ZK73+580～ZK74+460，長(zhǎng)880m；右洞樁號(hào)YK73+780～YK74+480，長(zhǎng)700m。 本隧道按雙向四車道高速公路分左、右兩座獨(dú)立的隧道設(shè)計(jì)，隧道建筑限界按100km/h行車速

高速公路某隧道工程中隔墻施工方案

XX隧道位于XX省XX市XX鄉(xiāng)境內(nèi)。XX隧道起止里程為XX9+835～XX11+209，全長(zhǎng)1374m，本合同段施工范圍為XX10+750～XX11+209。由于XX隧道出口處受XX特大橋橋位的限制，XX隧道采用由整體式中墻連拱隧道、復(fù)合式

高速公路某段隧道工程進(jìn)洞施工方案

XXXX至XX高速公路XX合同段全線位于XX和XX縣境內(nèi)，起點(diǎn)位于XX縣XX鎮(zhèn)XX村，與本項(xiàng)目XX合同段終點(diǎn)XX44＋913.412相接，經(jīng)XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)，止于XX鄉(xiāng)的XXXX69＋900，路線全長(zhǎng)24.987XXm，為四車道高速公路，設(shè)計(jì)

高速公路某隧道工程專項(xiàng)施工方案（中鐵）

2.1.1項(xiàng)目概況 XX隧道為一座上、下行分離的四車道高速公路隧道，隧道位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)境內(nèi)。隧道左線起訖樁號(hào)為XX80+806～XX81+100，長(zhǎng)294m右線起止樁號(hào)為XX80+795～XX801+078，長(zhǎng)283m。 隧道左、右