某高速公路某隧道工程

為本標(biāo)段調(diào)配的設(shè)備、人員、材料通過(guò)鐵路、公路運(yùn)至工地。鑿巖設(shè)備和混凝土設(shè)備將從河北、天津已完工的工地通過(guò)火車、汽車運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)，支架、模板就近調(diào)運(yùn)或加工。其他機(jī)械設(shè)備分別從陜西、北京、河北等地通過(guò)汽車、火車運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)。施工主要材料如鋼材、

某公路隧道工程竣工圖

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某公路隧道工程長(zhǎng)管棚施工工法

長(zhǎng)管棚屬超前支護(hù)，是近幾年隧道支護(hù)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)較新的施工工藝。長(zhǎng)管棚是利用鋼管作為縱向支撐，鋼拱架作為橫向環(huán)形支撐，構(gòu)成縱、橫向整體，不僅沿隧道縱向具有梁結(jié)構(gòu)的作用，在橫斷方向還具有拱形結(jié)構(gòu)支護(hù)效果。由于其剛度較大，因此能夠很好的阻止和限

河北公路雁門關(guān)隧道工程

根據(jù)本合同段的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置，選派有隧道施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用，并做到專款專用。

某高速公路某隧道工程.doc

某公路隧道工程施工方案

施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實(shí)到位，確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。

某高速公路某隧道工程文案

一、項(xiàng)目地點(diǎn) 雁門關(guān)隧道為全線最長(zhǎng)的隧道，進(jìn)口位于代縣白草口鄉(xiāng)東水泉村，出口位于上田鄉(xiāng)新莊村。第6B合同段起訖里程樁號(hào)左線為ZKll0+270～ZKll2+840，長(zhǎng)2570m；右線為YKll0+200～YKll2+825，長(zhǎng)2625m。

公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

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某高速公路某隧道工程組織方案

該工程遠(yuǎn)離集市、鄉(xiāng)村，地處荒野，為確保施工人員的生活所需，以隊(duì)為主體建立職工食堂，項(xiàng)目總部指定專用生活車輛，確保生活日用品的采購(gòu)和平價(jià)代銷。生活管理人員應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任，糧油、蔬菜采購(gòu)應(yīng)新鮮，禁購(gòu)腐爛變質(zhì)的食品，確保工作人員飯菜可口

工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-2007)

工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-2007)內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

《隧道工程》重點(diǎn)課程

1.隧道選址與線路選線有什么關(guān)系？ 答：依隧道類型不同而不同：①對(duì)于長(zhǎng)大隧道，線路選線應(yīng)服從于隧道選址；②對(duì)于中、短隧道，選址應(yīng)服從于線路。 2.確定洞口位置的原則是什么？請(qǐng)解釋其工程含義。 答：早進(jìn)晚出。保護(hù)洞口邊仰坡的穩(wěn)定。 3.在按地

工程測(cè)量規(guī)范gb50026-93

本資料為工程測(cè)量規(guī)范gb50026-93，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

工程測(cè)量規(guī)范GB50026-2007

本文檔資料為工程測(cè)量規(guī)范GB50026-2007，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。

GB50026-2007工程測(cè)量規(guī)范

本文檔為GB50026-2007工程測(cè)量規(guī)范，，內(nèi)容詳盡，可供參考。

工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-2007）

工程測(cè)量規(guī)范包括平面、高程、地形、線路、地下管線、施工測(cè)量、變形測(cè)量等。

盾構(gòu)掘進(jìn)隧道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

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高速公路隧道工程監(jiān)理技術(shù)交底

主要交底技術(shù)包括： 1.長(zhǎng)管棚施工安全技術(shù)交底；2.洞口開挖和錨噴交底；3.洞身開挖工程安全技術(shù)交底；4.鋼支撐錨桿鋼筋網(wǎng)施工安全技術(shù)交底；5.混凝土襯砌施工安全技術(shù)交底；6.明洞工程安全技術(shù)交底；7.噴射混凝土施工安全技術(shù)交底；8.仰拱施

廈門某公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

1.工程概況 本項(xiàng)目工程起點(diǎn)位于xx市xx大道（原機(jī)場(chǎng)路）仙岳路立交處（樁號(hào)K3+500），終點(diǎn)位于環(huán)島南路演武大橋（終點(diǎn)樁號(hào)為K13+920.502。JC6標(biāo)段合同段起止里程為：YK12+060～YK13+260（ZK12+060～ZK1

高速公路某隧道工程專項(xiàng)施工文案

2.1.1項(xiàng)目概況 XX隧道為一座上、下行分離的四車道高速公路隧道，隧道位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)境內(nèi)。隧道左線起訖樁號(hào)為XX80+806～XX81+100，長(zhǎng)294m右線起止樁號(hào)為XX80+795～XX801+078，長(zhǎng)283m。 隧道左、右

公路、橋梁、隧道工程進(jìn)度控制

本資料為：公路、橋梁、隧道工程進(jìn)度控制，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

平高速公路雁門關(guān)隧道工程

本資料為：平高速公路雁門關(guān)隧道工程，內(nèi)容完整，詳細(xì)，可供參考。

公路、橋梁、隧道工程施工方案

公路、橋梁、隧道工程施工方案公路、橋梁、隧道工程施工方案公路、橋梁、隧道工程施工方案

北京高速公路雁門關(guān)隧道工程

根據(jù)本合同段的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置，選派有隧道施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用，并做到專款專用。

某高速公路某隧道工程施工設(shè)計(jì)

主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法，不良地質(zhì)地段施工方法，各分部工程的施工順序

工程測(cè)量規(guī)范 GB50026-93

規(guī)范工程測(cè)量

世界跨海橋梁隧道工程

本文介紹了目前世界上規(guī)劃或建設(shè)的主要跨海橋梁隧道工程，中國(guó)在該領(lǐng)域取得了舉世公認(rèn)的成就。人類的發(fā)展永無(wú)止盡，科學(xué)為人類帶來(lái)福音；我們探索自然的奧秘，我們了解科學(xué)的真諦。世界跨海橋梁與隧道工程從一個(gè)側(cè)面折射出時(shí)代的步伐，人類的智慧，科學(xué)的力量

沉埋隧道工程對(duì)環(huán)境的影響

它是某一地下結(jié)構(gòu)場(chǎng)地的一部分，要在繁忙的交通條件下保證施工，而并不意味這個(gè)地區(qū)是被充分地利用了的

某礦山法隧道工程施組

（1）左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計(jì)81.014m 的礦山法隧道施工，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，計(jì)82.318m 礦山法隧道施工。 （2）該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工

烏鞘嶺隧道工程施組設(shè)計(jì)

烏鞘嶺隧道位于既有蘭新線蘭武段打柴溝車站和龍溝車站之間，隧道長(zhǎng)20050m，設(shè)計(jì)為兩座單線隧道，除隧道出口段線路位于半徑為1200m曲線上，右、左線緩和曲線伸入隧道68.79 m及127.29m外，隧道其余地段均位于直線上，線間距40m；兩

某隧道工程監(jiān)控應(yīng)急預(yù)案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 8.4重大事件上報(bào)程序 當(dāng)發(fā)生重大事件后，配合施工單位做好現(xiàn)場(chǎng)警戒和疏散工作保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救負(fù)傷人員和財(cái)產(chǎn)，并由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人以最快的速度報(bào)告搶險(xiǎn)救護(hù)隊(duì)、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)，主要說(shuō)明緊急情況的性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生的時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救

《隧道工程》知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

1、隧道的概念。P1 隧道是埋置于地層中的工程建筑物，是人類利用地下空間的一種形式。 以某種用途、在地面下用任何方法按規(guī)定形狀和尺寸修筑的斷面積大于2㎡的洞室。 2、隧道的具體分類。p3 （1）交通隧道 a、鐵路隧道b、公路隧道c、水底隧道

隧道工程現(xiàn)場(chǎng)處置方案

1.1為做好突發(fā)事件應(yīng)急工作中的信息報(bào)送工作，規(guī)范突發(fā)事件信息報(bào)告內(nèi)容、程序和方法，明確信息報(bào)告時(shí)限和要求，確保信息傳輸及時(shí)準(zhǔn)確，特制定本制度。 1.2突發(fā)事件應(yīng)急信息：是指處置突發(fā)事件的相關(guān)信息。主要包括事件種類、性質(zhì)、發(fā)生原因、時(shí)間、地

某隧道工程超前小導(dǎo)管施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本隧道Ⅱ類圍巖長(zhǎng)76m，拱部周邊全部采用Ф42超前小導(dǎo)管注入水泥漿加固地層。小導(dǎo)管長(zhǎng)4.5m，環(huán)向間距30cm，外插角5～7°。 使隧道拱部形成拱形支護(hù)體系，增加施工安全。施工時(shí)，可根據(jù)圍巖富水情況，采用水泥—水玻璃雙液注漿，以減

]隧道工程爆破施工文案

XX溝、XX隧道進(jìn)口里程分別為D1K770+230~D1K771+008，D1K771+790~D1K772+200，XX溝全隧長(zhǎng)778m，XX隧道長(zhǎng)410m。 本工程所在地位于XX市XX鎮(zhèn)境內(nèi)，屬于XX盆地低山XX區(qū)。地地形起伏較大，緩坡

隧道工程爆破施工文案

xx隧道位于xx站~xx村站區(qū)間，進(jìn)口里程為DK694+482，出口里程為：DK696+585，全長(zhǎng)2103米，本隧道設(shè)計(jì)為雙線隧道，線間距為4.209~5.351m,線路縱坡為12‰單面上坡，全隧位于半徑R=2800m的右轉(zhuǎn)曲線上。 隧道

某隧道工程機(jī)電施工設(shè)計(jì)

骨塘某隧道、某某隧道位于某高速公路武義、永康段，工程地點(diǎn)在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘某隧道開始，經(jīng)某某隧道出口，骨塘某隧道起點(diǎn)為K37+360，終點(diǎn)為K37+545，全長(zhǎng)185m。某某隧道起點(diǎn)為K56+410，終點(diǎn)為K58+140，全長(zhǎng)17

GB50167－92工程攝影測(cè)量規(guī)范

本資料為：GB50167－92工程攝影測(cè)量規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

隧道工程溶洞處理方案

隧道工程溶洞處理方案，包括工程概況，整體施工方案，施工方法，質(zhì)量技術(shù)要求等

GB50167-2014工程攝影測(cè)量規(guī)范

本資料為：GB50167-2014工程攝影測(cè)量規(guī)范,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考下載。

某隧道工程模板受力分析

某隧道工程模板受力分析方案，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。