XX區(qū)XX路過路熱力管道頂管施工工程,XX路南北兩側(cè)共有工作坑1座,接收井1座,頂管單線長度L:52米雙管同時頂進(jìn),共計(jì)104米。頂管管材采用¢1400混凝土管。 方案根據(jù)管道所處土層性質(zhì)、管徑、地下水位、附近地上與地下建筑物、構(gòu)筑物和各種
資料目錄 某過鐵路頂管工程施工方案 內(nèi)容簡介 頂管采用頂進(jìn)φ1800mm混凝土管,在其內(nèi)安裝φ900mm壓力管,內(nèi)容包括頂管工藝流程、工作坑降水及支撐、頂進(jìn)設(shè)備安裝、頂進(jìn)施工、減阻泥漿的運(yùn)用、井下測量及沉降點(diǎn)觀測、頂管施工的質(zhì)量檢驗(yàn),并附圖
沉井施工程序: 基坑測量放樣基坑開挖刃腳墊層施工立井筒內(nèi)模和支架鋼筋綁扎立外模和支架澆搗混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模封砌預(yù)留孔井點(diǎn)安裝及降水鑿除墊層、挖土下沉沉降觀察鋪設(shè)碎石及混凝土墊層綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)素土回填。
本資料為電纜管道敷設(shè)工程施工方案 1.1 工 程 概 況 1 、 本 工 程 自 通 惠 北 路 東 側(cè) 起 至 學(xué) 知 路 西 側(cè) , 沿 弘 慧 路 南 側(cè) 人 行道 沿 線 新 建 電 纜 管 道 。 在 弘 慧 路 南 側(cè) 新 建
公司有從事給排水工程建設(shè)達(dá)四十余年的專業(yè)施工隊(duì)伍,有大量具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的人才,并在施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及施工工法編制領(lǐng)域,表現(xiàn)出很強(qiáng)的實(shí)力,對保證工程質(zhì)量具有極大優(yōu)勢。
某頂管工程設(shè)計(jì)施工方案某頂管工程設(shè)計(jì)施工方案某頂管工程設(shè)計(jì)施工方案
本工程中標(biāo)后,為保證安全、優(yōu)質(zhì)、快速、經(jīng)濟(jì)地完成施工任務(wù),我集團(tuán)公司將本工程列為重點(diǎn)工程項(xiàng)目,對本工程提供資金、設(shè)備、物資和技術(shù)的重點(diǎn)支持。
本期工程服務(wù)范圍內(nèi)設(shè)計(jì)旱流污水時為15萬m3/d,截流倍數(shù)為2,設(shè)計(jì)截流污水量45萬m3/d,主要工程內(nèi)容包括:截污管管道設(shè)計(jì);截流井、檢查井、頂管工作井、接收井等構(gòu)筑物的設(shè)計(jì);以及管基處理、基坑支護(hù)等設(shè)計(jì)內(nèi)容。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
本項(xiàng)目為改造項(xiàng)目,需鋪設(shè)一條長900米的管道,其中跨河長度320米,管道規(guī)格為Ф159Ⅹ6。
某工程cc管道施工方案,南水北調(diào)中線工程自起點(diǎn)湖北丹江口水庫引水,經(jīng)湖北、河南、河北等省市,進(jìn)入北京境內(nèi)。北京段總干渠自北拒馬河中支南與河北省明渠段相接,經(jīng)渠首進(jìn)水閘,入北拒馬河暗渠
1、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長度為66m。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,驗(yàn)證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時土方開挖量,本工程各施工段實(shí)施同時開挖埋設(shè)的流水作業(yè);另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
XX區(qū)XX路過路熱力管道頂管施工工程,XX路南北兩側(cè)共有工作坑1座,接收井1座,頂管單線長度L:52米雙管同時頂進(jìn),共計(jì)104米。頂管管材采用¢1400混凝土管。 方案根據(jù)管道所處土層性質(zhì)、管徑、地下水位、附近地上與地下建筑物、構(gòu)筑物和各種
擬建場地地形起伏大,管道中軸線由西向東延伸至取水泵房為871.81m,穿越長江中一堤埂一稻田一村莊一土公路一塘溝一稻田等,2.10m,江底(ZK1 號孔)孔口標(biāo)高為-8.76m,高差20.23m,管道軸線中部有一水塘分布,寬約21.00m,
本文檔為:頂管工程施工組織設(shè)計(jì)方案。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
頂管結(jié)構(gòu)全部采用預(yù)制矩形鋼筋混凝土管節(jié),管節(jié)接口采用“F”型承插式,接縫防水裝置采用鋸齒型止水圈和雙組分聚硫密封膏。管節(jié)外形尺寸為6000mm×4300mm,管壁厚為500mm,長度為1.5m,單節(jié)重約34.8t;管節(jié)混凝土強(qiáng)度為C50,抗
(1)第四水廠水源工程施工招標(biāo)文件; (2)招標(biāo)文件澄清及答疑; (3)工程招標(biāo)圖紙; (4)根據(jù)ISO9001:2000 標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量體系文件; (5)招標(biāo)文件要求的技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn): 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-200
雨水管采用DN800Ⅱ級鋼筋砼承插管,雨水主管道位于道路中心線上,主管線全長約2061米。污水排水管道管徑采用DN600、DN1350Ⅱ級、DN1350Ⅲ級鋼筋砼承插管,污水主管道位于道路中心線西側(cè)14.0米,污水主管線全長約2209米。本
跨橋河河溝橋共長130米。本橋平面位于直線上,縱斷面縱坡為4.0%上坡,整幅布置,最大橋高27m,孔跨布置為3-40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,橋梁起點(diǎn)樁號為K2+716.00,終點(diǎn)樁號為K2+846.00,橋面寬22m。
管道支架的設(shè)置和選型要保證正確,符合管道補(bǔ)償移位和設(shè)備推力的要求,防止管道振動。管道支架滿足管道的穩(wěn)定和安全,允許管道自由伸縮并符合安裝高度。
頂管工程施工組織設(shè)計(jì)方案頂管工程施工組織設(shè)計(jì)方案頂管工程施工組織設(shè)計(jì)方案頂管工程施工組織設(shè)計(jì)方案頂管工程施工組織設(shè)計(jì)方案
由于管道穿越砂質(zhì)土、雜填土及流塑土,加之管道沿線建筑均為高層民居,建成較早,房屋基礎(chǔ)一般為砂泥或淺樁基礎(chǔ),若采用原設(shè)計(jì)大開挖方案,必然影響房屋建筑穩(wěn)定及安全;河濱路及河濱南路段勢必挖破砼路面,造成周圍環(huán)境行車均受影響;穿松崗河底污水管道段,
本項(xiàng)目的排水工程,主要涉及本工程市政段落范圍內(nèi)道路沿線雨、污水管道,雨水和污水管道基坑開挖平均深度為3.5米左右,個別區(qū)段基坑深度達(dá)4.5米,為確保基坑開挖作業(yè)和基坑的臨邊防護(hù)環(huán)節(jié)的施工安全,保證工程開工前做到安全保證措施首先落實(shí)到位,特編
本工程為鹽邊縣漁門鎮(zhèn)污水處理工程,規(guī)劃5km,其中D150金屬管道約1600米,其余為D300~D600鋼筋混凝土管道。檢查井為97個D1000的鋼筋混凝土。本工程采用坑內(nèi)明溝排水,在坑底隨同挖方一起設(shè)置集水井。并沿坑底的兩側(cè)挖排水溝,使水
本文檔為市政工程污水管道頂管施工方案。內(nèi)容有市政工程污水管道頂管施工方案。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本項(xiàng)目為改造項(xiàng)目,需鋪設(shè)一條長900米的管道,其中跨河長度320米,管道規(guī)格為Ф159Ⅹ6。
1-1本工程位于某市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),是開發(fā)區(qū)第三期基礎(chǔ)設(shè)施工程。建設(shè)單位是某市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)基建辦公室。本次招標(biāo)范圍是:①標(biāo)西環(huán)北路③標(biāo)永昌南路均為開發(fā)區(qū)電力溝工程。設(shè)計(jì)單位③區(qū)某市廣聯(lián)惠供用電工程設(shè)計(jì)有限公司 施工圖號S2441 SG—T12 ①
頂管工程施工組織設(shè)計(jì)方案范本頂管工程施工組織設(shè)計(jì)方案范本
本工程為上海金山石化股份有限公司 2#煉油聯(lián)合裝置及配套工程(二期)。有我公司承建 的工程工藝管道總計(jì)約 17962.5 米,包括 28000 標(biāo)米 3/時制氫裝置(包括 PSA 制氫單元)、 80 萬噸/年航煤臨氫脫硫裝置及干氣脫硫裝置、
本工程過中山大道頂管工程位于XX路,XX南側(cè),為過XX大道地下人行通道。由于該處為廣州市主要交通道路,客流量和車流量都很大;且地下管線眾多,遷改難度極大,遷改費(fèi)用極高。所以考慮環(huán)境及人流集散的需要,下穿天河路由南向北方向的一條長為約35m的
市政管道頂管工程施工方案
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