我標(biāo)段共有矩形邊溝5745米,均設(shè)在五十鋪大街左右側(cè),結(jié)構(gòu)形式為寬60cm*高120cm混凝土現(xiàn)澆,其中溝身混凝土強(qiáng)度為C20(總方量2832m3),蓋板混凝土強(qiáng)度為C25(總方量671m3)。
瀝青混凝土面層施工,遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求組織實(shí)施。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70、瀝青指標(biāo)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94),道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青。
混凝土排水溝及蓋板施工技術(shù)方案,主要內(nèi)容為:工程簡(jiǎn)介、施工工藝及其流程等,以供參考。
本標(biāo)段根據(jù)不同情況,對(duì)于路基路面排水,主要有以下幾種形式:(1) 挖方路段設(shè)臵 100cm*100cm漿砌梯形邊溝,溝深采用 40cm厚 M7.5漿砌片石砌筑。(2) 填方路段在護(hù)坡道外側(cè)設(shè)臵 100cm*100cm梯形邊溝,內(nèi)側(cè)溝壁坡率1
組織相應(yīng)的材料、配套施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng),并進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn);砂漿配合比使用擋土墻砂漿配合比,兩者均為M7.5號(hào)砂漿。
本工程為xx縣xx園東側(cè)附屬排水溝工程,排洪明渠總長(zhǎng)380m,箱涵總長(zhǎng)233.753m,涵洞內(nèi)空凈高2.2m,凈寬2.2m,箱涵置于回填土上,箱涵進(jìn)口段設(shè)置消力池兼沉砂凼,并設(shè)攔污柵,箱涵出口段平順連接下游。
在水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測(cè)合格的前提下,利用往返測(cè)量將水準(zhǔn)點(diǎn)引至水溝施工地點(diǎn)附近一穩(wěn)固處(線路兩側(cè)每隔400m設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)),經(jīng)復(fù)核符合精度要求后,作為水溝施工標(biāo)高控制點(diǎn)。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
本分項(xiàng)工程為路基防護(hù)、漿砌片石及排水工程施工,范圍是K11+966.748~K17+003.879,道路全長(zhǎng)3760米。漿砌片石排水溝樁號(hào)為沿大樁號(hào)區(qū)間左側(cè)K15+050~K15+400,右側(cè)K15+050~K15+410,反壓護(hù)道樁號(hào)為K
工程概況,組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及質(zhì)檢體系,開(kāi)工準(zhǔn)備,施工技術(shù)方案,施工進(jìn)度計(jì)劃,質(zhì)量保證體系及措施
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號(hào)字、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,word形式僅供參考,請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見(jiàn)目錄。
1 土方開(kāi)挖前,應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的障礙物清除和處理完畢。 2場(chǎng)地的定位控制線(樁)、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開(kāi)槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格;并辦完預(yù)檢手續(xù)。 3夜間施工時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施;在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,并要合理安排開(kāi)
某路北段(接環(huán)市北路)水溝工程,位于d城江北某與環(huán)市北路(運(yùn)興批發(fā)市場(chǎng)南面)之間,工程造價(jià)約75萬(wàn)元,合同期為60天。
市政公路排水箱涵專項(xiàng)施工方案編制填寫(xiě),內(nèi)容詳細(xì)可靠,編寫(xiě)機(jī)密嚴(yán)謹(jǐn),有需要的可以下載參考交流
本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá);筑路材料以現(xiàn)有的國(guó)道為主干線,縣鄉(xiāng)公路為輔道,基本上可以保證運(yùn)輸暢通。材料運(yùn)輸以汽車為主,短途運(yùn)輸以翻斗車為宜。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路、津霸公路。
飛石崖隧道、小老虎嘴隧道位于西藏自治區(qū)波密縣通麥鎮(zhèn)境內(nèi),是兩座單洞雙向兩車道公路隧道,設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h,標(biāo)準(zhǔn)等級(jí):公路二級(jí)。隧道的樁號(hào)分別為:K4093+085—K4093+616、K4093+344—K4093+787隧道長(zhǎng)分別為:5
上末北村位于大理市大理鎮(zhèn),東鄰下關(guān)鎮(zhèn)大莊村,南鄰下關(guān)鎮(zhèn)劉官?gòu)S村,西靠蒼山,北鄰大理鎮(zhèn)陽(yáng)和村,該村落大概有400戶左右,村內(nèi)現(xiàn)狀局部無(wú)雨污水收集管道及電力電訊管道,為解決村內(nèi)雨污水排放問(wèn)題,新建巷道內(nèi)雨污水管道及相關(guān)市政管線。其涉及工程量為,
本施工段路線地形復(fù)雜,系山嶺重丘區(qū)高速公路,路基主線整體式路基寬32.0m,六車道,中央分隔帶2.5m,路肩0.75m;分離式路基寬16.5m。設(shè)計(jì)荷載汽-20,掛-120。本段高填方及高挖方是本工程路基土石方施工關(guān)鍵,另外由于填挖高度較大
本工程為保證棄碴場(chǎng)排水順暢,在棄渣場(chǎng)頂部?jī)蓚?cè)設(shè)截水溝,基本沿堆渣體邊界順原山體地形布設(shè),截水溝沿縱向每隔10-20cm分縫,縫寬1cm,封內(nèi)填塞瀝青麻絲,采用C15素混凝土結(jié)構(gòu)。
本工程平曲線處邊溝施工時(shí),溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生,曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深,其增加值等于超高值。
本方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況詳細(xì)介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,及施工過(guò)程中需要注意的問(wèn)題
混凝土機(jī)械收光施工方案與實(shí)際操作指南,完成效果很好。 適用于大型廠房,超市,停車場(chǎng).
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長(zhǎng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)是多層和高層建筑的主要結(jié)構(gòu)形式??蚣芙Y(jié)構(gòu)施工按設(shè)計(jì)有現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工、預(yù)制裝配式吊裝施工、預(yù)制與現(xiàn)澆結(jié)合施工等幾種形式?,F(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻(剪力墻、電梯井)、梁、板(也可預(yù)制)等構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)按施工圖澆筑。
混凝土專項(xiàng)施工方案完整,工程概況,混凝土工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),施工部署,施工準(zhǔn)備,操作工藝,質(zhì)量保證措施,混凝土試件的制作與管理
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察,沙湖泵站混凝土結(jié)構(gòu)中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,且多數(shù)集中在泵房?jī)?nèi)部,由于裂縫對(duì)水工建筑物有極大的危害作用,現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理,具體施工方案及工藝如下。
公路排水溝混凝土施工方案
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