土方開(kāi)挖完成人工清槽墊層澆筑砌塊就位磚模砌筑、埋設排水管砂漿抹灰質(zhì)量自檢項目抽檢報請驗收交付使用
樹(shù)脂混凝土線(xiàn)性縫隙式成品排水溝的材質(zhì):樹(shù)脂混凝土溝槽、不銹鋼或鍍鋅鋼縫隙蓋板。產(chǎn)品特點(diǎn):溝槽表面光滑、排水性能好,抗老化、抗腐蝕性、壽命長(cháng),重量輕、承載能力強,安裝簡(jiǎn)單方便,對人工地面進(jìn)行美觀(guān)設計,現代化設計觀(guān)念的地面排水系統。
本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底,共9頁(yè)。 水溝電纜槽施工采用分段施工,分段施工不宜過(guò)短且保證線(xiàn)型順直,考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響,分段長(cháng)度為30m,每30m留變形縫一處。模板采用組合鋼模板,一次立模澆筑成型,當溝槽混凝土強
(1)鋼筋的接頭型式與位置:鋼筋接頭型式必須符合設計要求;當設計無(wú)要求時(shí),混凝土結構中凡直徑大于22mm的鋼筋接頭宜采用焊接或機械連接;其余鋼筋接頭可采用綁扎搭接,其搭接長(cháng)度應符合設計及相應施工規范規定。底板上、下層鋼筋的接頭位置應相互錯開(kāi)
擬建公路所有橋梁基礎均采用樁基礎,所有橋梁基礎均采用樁基礎,設計樁徑為Φ1.2m一種,設計最大樁長(cháng)24m,最短樁長(cháng)18m,全部按照摩擦樁設計,設計總長(cháng)度為292m/14根。 鉆孔樁和人工挖孔樁樁基混凝土全部采用導管法進(jìn)行澆注,從安全角度考慮
施工步驟,洞頂截水溝,洞口邊仰坡開(kāi)挖
本段工程位于本標起點(diǎn)~xx隧道進(jìn)口區間路基左右側,長(cháng)約5850m。路塹側溝及邊坡平臺截水溝采用M7.5漿砌片石砌筑;路堤排水溝及截水天溝采用C15混凝土預制。路塹側溝厚0.3m,尺寸為0.8×0.4m,坡度1:0.5之梯形截面。路堤排水溝及
為解決棄碴便道排水暢通,在棄碴便道內側增設矩形排水溝,在明溝接口處設集水井一座。
混凝土排水溝及蓋板施工技術(shù)方案,主要內容為:工程簡(jiǎn)介、施工工藝及其流程等,以供參考。
施工方法,工藝流程 ,安全施工要求
雨季施工原則,施工技術(shù)措施,基礎工程
我標段共有矩形邊溝5745米,均設在五十鋪大街左右側,結構形式為寬60cm*高120cm混凝土現澆,其中溝身混凝土強度為C20(總方量2832m3),蓋板混凝土強度為C25(總方量671m3)。
根據排水新規范(JTG/T D33-2012 公路排水設計規范),總結公路排水設計尺寸驗算,設計人員只需要輸入相應尺寸和參數,即可得出結論,表中都明確注明了參數來(lái)源,一目了然,尺寸驗算完后,設計人員只需將表整理成word格式的計算過(guò)程即可。
施工范圍 冷水系統、熱水系統、消火栓消防系統、自動(dòng)水噴淋滅火系統、污廢水系統、雨水系統、手提滅火系統。
墩身施工完畢至養護期滿(mǎn)后即可拔除鋼板樁,拔樁時(shí)先略錘擊振動(dòng)拔高1~2m,然后依次將所有鋼板樁均拔高1~2m,使其松動(dòng)后,再挨次拔除,對樁尖打卷及鎖口變形的樁,可加大拔樁設備的能力,將相鄰的樁一齊拔出。
本工程為軟基處理二期、三期塑料排水板打設工程。軟基處理二期采用排水板+強夯的施工工藝,處理面積71265平方米;軟基處理三期采用真空聯(lián)合堆載預壓、真空預壓及堆載預壓的施工工藝,處理面積90976平方米。
技術(shù)要求及施工工藝流程,二次襯砌施工縫、變形縫施工
安全管理,安全文明施工目標,安全教育,安全技術(shù)管理
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,word格式,共9頁(yè)。 項目部計劃建設6棟房屋,其中辦公樓兩棟,為T(mén)型房,其余房間為單層K型房,項目辦公區設置有辦公室、資料室、會(huì )議室及試驗室,門(mén)口掛設各辦公室名稱(chēng)牌。生活區設置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳
1、路面作業(yè)必須佩戴安全帽、反光背心,嚴禁酒后作業(yè)。 2.、機械工作人員應持有效證件上崗。 3、銑刨作業(yè)時(shí),應設專(zhuān)人指揮作業(yè)。 4、現場(chǎng)清掃干凈,銑刨后的廢料卸到符合環(huán)保要求的地點(diǎn),不得隨意亂卸。 5、配合清掃渣土時(shí),清掃人員注意與機械保持
本工程為錦繡一號路排水溝改造工程,工程位于棘洪灘街道錦繡一號路。石砌明渠約113米,暗渠約225米。本工程施工范圍包括土石方工程、渠道砌筑、管道鋪設等。
矩形截水溝,K36+000-K36+407右側長(cháng)度為407米,溝底砂礫石墊層寬為1.1米,厚度為0.1米。砂礫石墊層共44.77m3.
第三合同段全長(cháng)10公里,起止里程為K11+000~K21+000,位于安陽(yáng)縣境內。 全段主線(xiàn)共設有鋼筋砼蓋板涵洞5道、鋼筋砼蓋板通道16道,鋼波紋管涵4道。郭家莊互通區設有鋼筋砼蓋板涵4道,收費站人行通道1道。共計30道
第三合同段全長(cháng)10公里,起止里程為K11+000~K21+000,位于安陽(yáng)縣境內。 施工圖設計,為減少涵洞通道沉降,提高地基承載力,對涵洞通道采用灰土墊層地基處理。
三維排水生態(tài)邊坡的材料主要是綠霸三維排水生態(tài)袋、綠霸三維排水聯(lián)結扣、綠霸扎口帶。材料進(jìn)場(chǎng)前需各種原材料的品質(zhì)進(jìn)行試驗,合格后方可進(jìn)場(chǎng)。 對邊坡測量放線(xiàn),檢查坡腳基礎狀況:基礎承載力要求不應低于140KPa,對不滿(mǎn)足地基承載力要求的應進(jìn)行碎石
1)每間隔100㎝打入一根工字鋼(I36)長(cháng)度為9m,打樁前將原地面進(jìn)行清理,然后緊貼基坑外邊線(xiàn)用打樁機將工字鋼打入。 基坑按坑深根據坑深采取一步支撐,支撐采用I36b工字鋼間距1m,基坑四周采用36#工字鋼作橫撐,橫撐距承臺頂0.5m,四
所有現場(chǎng)施工人員佩戴安全帽,高空作業(yè)要系安全帶,特殊工種必須持證上崗,作業(yè)中應嚴格遵守安全操作技術(shù)規程,集中精力、謹慎工作,嚴禁酒后上崗。 6、施工現場(chǎng)用電必須嚴格遵守《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范(JGJ46-88)》,施工場(chǎng)地內一切電源
鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)注意地層變化,在地層變化處撈取渣樣,判斷地質(zhì)類(lèi)別,記入記錄表中,并與設計院提供的地質(zhì)剖面圖相對照,遇到不一致時(shí),及時(shí)報告監理工程師處理。
XX市軌道交通1號線(xiàn)XX車(chē)輛段與綜合基地主要承擔1號線(xiàn)全線(xiàn)配屬車(chē)輛的廠(chǎng)架修、定臨修以及本段配屬列車(chē)的停放、運用、整備、列檢、月修等工作,車(chē)輛段位于北至遵義路,東至西藏路,南至珠江路,西至云南路,占地面積約39.61公頃,其中1號線(xiàn)XX車(chē)輛段
水暖-鑄鐵排水管技術(shù)交底A/W型鑄鐵排水管道安裝 技術(shù)交底-鑄鐵排水管道安裝
本資料為:某公路施工安全生產(chǎn)(全套)技術(shù)交底,共124頁(yè),內容詳實(shí),可供參考。
盾構掘進(jìn)流程,盾構始發(fā)掘進(jìn)參數設置
二級公路排水溝技術(shù)交底
二級公路排水溝技術(shù)交底專(zhuān)題,為您提供二級公路排水溝技術(shù)交底相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載二級公路排水溝技術(shù)交底相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多二級公路排水溝技術(shù)交底相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題