介紹阿蓬江大橋水中墩基礎(chǔ)施工方案設(shè)計(jì)的選擇,從工程概況、問題提出、方案解決等方面進(jìn)行分析,并提出優(yōu)化方案。
武漢**長(zhǎng)江公路大橋位于武漢市東北郊,上距武漢關(guān)約30 公里,橋位左岸為武漢市新洲區(qū)**鎮(zhèn),右岸為武漢市洪山區(qū)向家尾。它是武漢市繞城公路東北段跨越長(zhǎng)江的重要通道,也是京珠國(guó)道主干線及滬蓉國(guó)道的重要組成部分。該橋?yàn)橹骺?280m 的雙塔單跨懸
xx大橋位于全長(zhǎng)777.20米,本橋部分位于直線上,雙線,無(wú)縫線路,線間距4.60m。主要設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),雙線圓端型橋墩,空心輕型橋臺(tái),現(xiàn)澆雙線簡(jiǎn)直箱梁。墩臺(tái)基礎(chǔ)均為φ1.25m及φ1.50m鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)25~76.5 m
99#、100#墩是XX特大橋連續(xù)梁橋(48m+80m+48m)中跨主墩。99#墩承臺(tái)平面尺寸為14.60m×10.60m,高3.5m。屬低樁承臺(tái),底部高程26.099m,在冬季最大枯水位37.32m以下11.221m,墩身底部位于該水位以
路線全長(zhǎng)1.988km。其中跨越XX江的XX全長(zhǎng)764m,主橋?yàn)?5+3×138+85=584m的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,引橋?yàn)?×30=180m的等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。
本標(biāo)段華東路立交主線和A、B匝道跨越xx運(yùn)河,跨度20.84m。xx運(yùn)河為七級(jí)航道,是通向xx北部高橋鎮(zhèn)和高東鎮(zhèn)的重要水路,為確保水上施工及航道安全,特單獨(dú)編制本施組以指導(dǎo)施工,本施組包括水上圍堰和鉆孔灌注樁施工兩部分,承臺(tái)、立柱和蓋梁施工
本工程水中作業(yè)施工主要是下部結(jié)構(gòu)施工,包括水中樁、承臺(tái)和墩身,由設(shè)計(jì)資料和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),大橋跨江段的目前水位為95.5m,1#墩實(shí)測(cè)水深為3.5m,流速較急,屬于淺水及較深水作業(yè),目前正處于枯水期。
本資料為水中筑島工程圍堰施工方案,共20頁(yè),格式為word。 工程概況: 采用料石圍堰在修入場(chǎng)便道的同時(shí)對(duì)下部結(jié)構(gòu)施工操作平臺(tái)進(jìn)行筑島施工,并采取與新型拉森Ⅲ型鋼板樁對(duì)承臺(tái)四周進(jìn)行支護(hù)相結(jié)合的方式,力求最有效的保證樁基、承臺(tái)的順利施工及達(dá)到
本工程為新建上跨橋梁和繞城匝道至牌樓巷道口道路改造工程兩部分 橋梁工程分為引橋和主橋兩部分,兩側(cè)引橋:上部結(jié)構(gòu)為3x30m連續(xù)梁+3x30m連續(xù)梁+3x32.154m組合箱梁+(32.154m+31m+30m+29m)連續(xù)梁+4x30m連續(xù)
本工程共選用三臺(tái)塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺(tái)塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,一臺(tái)塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
主要介紹地下室施工和各類基礎(chǔ)施工的方案,希望能為大家提供方便
別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案
一期工程(發(fā)電A廠)安裝兩臺(tái)由俄羅斯引進(jìn)的800MW超臨界燃煤機(jī)組,1990年立項(xiàng),1993年開工,2000年雙機(jī)投產(chǎn),填補(bǔ)了我國(guó)百萬(wàn)千瓦級(jí)火電機(jī)組零的空白。
本工程為河北醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)南院學(xué)生公寓(A座),建設(shè)地點(diǎn)位于東崗路116號(hào)醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)院內(nèi)。建設(shè)單位為河北醫(yī)科大學(xué),設(shè)計(jì)單位為河北省天藝建筑設(shè)計(jì)有限公司。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),筏板基礎(chǔ),地下一層,主體地上18層,±0.00相當(dāng)于絕對(duì)高
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程,三單體地下室基礎(chǔ)面積均約為,1100m2,共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢(shì)。1#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.5m, 基坑的底標(biāo)高為34.5m ;2#樓平均自然地面標(biāo)高約為
本施工方案作為冷軋機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)施工的作業(yè)指導(dǎo)書,在編制本方案時(shí),力求做到內(nèi)容詳盡,技術(shù)先進(jìn)可行,作業(yè)程序科學(xué)合理,力爭(zhēng)起到促進(jìn)該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求。
本方案為QTZ5013型塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求,塔身高50米,臂長(zhǎng)50米,塔機(jī)中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
工程名稱:名流世家新湖村K2地塊工程施工項(xiàng)目 建設(shè)地點(diǎn):武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側(cè)新湖村其用地范圍內(nèi) 建設(shè)規(guī)模:名流世家新湖村K2地塊位于武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側(cè)新湖村其用地范圍內(nèi),其由4棟高層住宅樓、1棟多層社區(qū)服務(wù)用房及其附屬商鋪
本工程為3#破碎站土建工程及M30輸煤皮帶機(jī)基礎(chǔ)土建工程
本工程位于雁鳴大道與航海路交叉口西北側(cè),總建筑面積20.13萬(wàn)㎡,工程共有6棟高層住宅分別為1、2、3、5、6、7#樓,地下一層,地上除7#樓為26層外,其余為25層,結(jié)構(gòu)形式為剪力墻;5棟3層商業(yè)為8~12#樓,幼兒園、托老所為2層,結(jié)構(gòu)
本工程均為27層的高層住宅,層高2.9m,總高度85m。主體結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu),一層地下室。 本案塔吊基礎(chǔ)尺寸為5600×5600×1350,基礎(chǔ)埋深1.5m,基礎(chǔ)上標(biāo)高為-2.500m,基礎(chǔ)混凝土等級(jí)為C30。采用樁基礎(chǔ)作為塔吊及其承臺(tái)
3、工程開工后,工程樁每一施工階段開始需報(bào)請(qǐng)甲方和監(jiān)理方同意后方 可開工;每根樁的樁長(zhǎng),砼灌注量必須有建設(shè)方現(xiàn)場(chǎng)代表簽字;工程竣工,需有建設(shè)方、總包、設(shè)計(jì)方和施工方的驗(yàn)收簽證。
江蘇****精機(jī)有限公司工程,是在原有的生產(chǎn)車間內(nèi),在不影響正常生產(chǎn)的情況下,增加改造二臺(tái)沖床設(shè)備基礎(chǔ),分別為300t、400t;本工程設(shè)計(jì)單位:江蘇省****設(shè)計(jì)研究院有限公司。
2.1 工程位置:本工程位于H—L列煉鋼主廠房(11)一(16)線之間。 2.2 工程內(nèi)容:基礎(chǔ)為鋼筋砼板式結(jié)構(gòu),平面尺寸為44.0m×92.0m,底板厚度為3.0m,底板底標(biāo)高▽-6.000,底板頂標(biāo)高▽-3.000,底板表面設(shè)置多種標(biāo)高
某電廠2X60萬(wàn)千瓦機(jī)組,設(shè)計(jì)為兩臺(tái)鍋爐。基礎(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)。正負(fù)零米相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米?;A(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)。基礎(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,抗剪支撐埋件。基礎(chǔ)下為混凝土攪拌樁 。樁頭高出基礎(chǔ)墊層
本資料為:基礎(chǔ)及地下室施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:華微三期基礎(chǔ)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:設(shè)備基礎(chǔ)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:塔吊基礎(chǔ)施工方案(附圖),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
南寧勁達(dá)興紙業(yè)有限公司一期建廠土建工程施工總承包項(xiàng)目位于廣西南寧橫縣六景鎮(zhèn)六景工業(yè)園經(jīng)一路。 工程名稱 南寧勁達(dá)興紙業(yè)有限公司一期建廠土建工程施工總承包 建設(shè)單位 南寧勁達(dá)興紙業(yè)有限公司 設(shè)計(jì)單位 中國(guó)輕工業(yè)南寧設(shè)計(jì)工程有限公司 監(jiān)理單位
本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案,在筏板墊層施工完畢后,按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測(cè)放工作,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長(zhǎng):73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,小橋27.92延長(zhǎng)
水中基礎(chǔ) 施工方案
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