深基坑開(kāi)挖及支護專(zhuān)項施工方案項目公司審批表

本資料為深基坑開(kāi)挖及支護專(zhuān)項施工方案項目公司審批表，可供參考。

深基坑工程的施工方案

人工挖土，一般采取分層分段均衡往下開(kāi)挖，較深的坑(槽)，每挖1m左右應檢查邊線(xiàn)和邊坡，隨時(shí)糾正偏差。

某深基坑專(zhuān)項施工方案

根據總平面圖，本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下： 本工程為新建建筑，基坑東側較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米，近處2.3米）,基礎埋深2.3米；基坑北

某深基坑支護施工方案

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深基坑支護設計與施工方案

設計與施工方案

某深基坑搶險支護施工方案

針對某深基坑施工時(shí)發(fā)生坍塌進(jìn)行搶險修復，其基坑的深度和難度進(jìn)行詳細說(shuō)明。

深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。

地鐵深基坑監測施工方案

車(chē)站基坑施工過(guò)程中，必須保證結構本身安全，從而不危及基坑及周邊既有建筑物和構筑物、地下管線(xiàn)等。為此施工過(guò)程中必須采取相應的監控保護措施，監控量測符合確保安全、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理的原則，并規范及指導施工監測工作，特制定本方案

某工程深基坑開(kāi)挖施工方案

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某深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

組織結構部份破壞，巖石較堅硬，多呈塊狀。

某工程深基坑專(zhuān)項施工方案

某工程深基坑專(zhuān)項施工方案，描述內容詳實(shí),可供參考與下載。

連續梁深基坑施工方案

本方案為鄰近既有線(xiàn)連續梁深基坑施工方案，附計算書(shū)并通過(guò)路局評審的。

地鐵車(chē)站深基坑施工方案

太和站為雙柱3跨2層（部分為三柱4跨）單島四線(xiàn)越行站。太和站屬一級基坑，車(chē)站有效站臺中心里程為YDK22+830.000，車(chē)站起點(diǎn)里程為YDK22+599.800,終點(diǎn)里程為YDK22+993.800，全長(cháng)394m。標準段線(xiàn)間距24m，車(chē)站

深基坑簡(jiǎn)易土釘墻施工方案

本方案主要詳細地闡述了深基坑土方開(kāi)挖與回填、基坑邊坡支護及排水降水等的施工方法與技術(shù)措施，用于本工程深基坑施工整個(gè)過(guò)程的指導。本工程土方豎向開(kāi)挖深度較深（最深可達18362-17.5+7.4=8.262m），并且地表水及地下水均較為豐富，導

安全專(zhuān)項施工方案審批表

1.1工程名稱(chēng)：青島經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區看守所、拘留所、武警中隊警務(wù)技 能訓練基地改擴建工程1#-8#、11#-14#樓（土建部分）工程 1.2建設單位：青島市公安局青島經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區分局 1.3施工單位：中啟膠建集團有限公司 1.4建筑規模：本

鄭州某深基坑監測施工方案

該項目總建筑面積254601平方米，建筑物基礎平面布局呈U型，中部為寬敞空地；信用卡中心與電子商務(wù)樓在地下室與裙房部分連為整體，培訓學(xué)院與倒班宿舍地下部分設通道、地上設連橋相接，倒班宿舍與電子商務(wù)樓在地下一層相接。 本工程基坑開(kāi)挖深度：培訓

土釘墻深基坑支護施工方案

l、工程概況 xxxx文化藝術(shù)，xxxx的海湖路新區內，工程建筑用地面積4.02公頃，建筑高度35米。 2、地形地貌 擬建的xxxx文化藝術(shù)中心位于xx市xxx建設中的海湖路新區內，場(chǎng)地地處涅水河南岸、五四西路以北。 3、地質(zhì)概況 地層主要

深基坑土釘墻支護施工方案

本工程地上18層，地下2層，建筑面積為90000m2，基礎類(lèi)型為筏板基礎。 本工程建筑平面呈長(cháng)方形，C1-C8棟筏板基礎底部標高為-11.15～-5.8m，本工程C1-C8棟自然地面標高為-4.35～-1.24，即基坑開(kāi)挖深度為6.80～4

深基坑專(zhuān)項施工方案_論證后

本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m；開(kāi)挖前場(chǎng)地應平整，平整后場(chǎng)地大部分絕對高程4.000m，場(chǎng)地自然相對標高-2.100,考慮到西側道路可能施工，圍護設計暫按道路設計高程4.300m考慮，相對標高為-1.800。體育生活館的基

完整深基坑專(zhuān)項施工方案

本標段設計起點(diǎn)為K14+160，終點(diǎn)為K17+880，路線(xiàn)全長(cháng)3.72km。本標段主要位于松白路光明新區段，主要將道路中央分隔帶由原設計0.6m寬的中央防撞墻調整為3.0m寬的中央綠化帶，原設計4.5～5.0m寬的人行道及自行車(chē)道加寬為2.

醫院深基坑專(zhuān)項施工方案

本工程為新建建筑，基坑東側較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米，近處2.3米）,基礎埋深2.3米；基坑北側有二層門(mén)面房，最近處距離基坑1.015米（

某管網(wǎng)工程深基坑施工方案

本項目是某外管網(wǎng)工程XX路區域（DSDP/C8）土建工程，位于廣州市黃埔區，主要分布在既有的（或規劃的）XX路、XX路、XX西路、XX中路、XX大道及XX等6條線(xiàn)路上，主要采取明挖法和頂管法施工。 根據設計明挖管線(xiàn)埋深2～6m，超過(guò)5m深度

河道深基坑專(zhuān)項施工方案

本文檔為河道深基坑專(zhuān)項施工方案。內容有河道深基坑專(zhuān)項方案。內容詳盡，可供參考。

東臺深基坑專(zhuān)項施工方案

本工程為東臺匯銀商業(yè)廣場(chǎng)，位于東臺濱河路以西，金海東路北，東側緊鄰通榆運河，其中包括A2地塊（A#、B#、C#樓）、B3地塊（D#、E#樓）；A2地塊建筑面積為12009.45㎡，B3地塊建筑面積為11557.68㎡，兩幢均為二層框架結構公

某地深基坑降水施工方案

本工程±0.00標高相當于絕對標高為178.80m（與自然地坪相當），基坑總面積約0.4萬(wàn)m2，基坑周長(cháng)約566m。基坑底面標高-12.46m~-8.5m。1#樓建設降水、護壁是奉節縣商會(huì )大廈降水、護壁的一部分。1#樓建設降水、護壁同商會(huì )大

某深基坑土方開(kāi)挖施工方案

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深基坑專(zhuān)項施工方案10

深基坑專(zhuān)項施工方案肖總深基坑專(zhuān)項施工方案肖總深基坑專(zhuān)項施工方案肖總

某深基坑組織設計施工方案

本工程采用振動(dòng)單根打入法，該方法需要一臺360型振動(dòng)樁錘，打樁過(guò)程中要控制好打樁順序和打樁垂直度，發(fā)現垂直度偏差過(guò)大應及時(shí)調整或拔出重打，工字鋼采用I45b型鋼板樁，單根樁長(cháng)12m，鋼板樁插入深度不小于6m，一丁一橫施工，每米需要鋼板樁5根

湖北深基坑監測施工方案

本區間土方采用分段分層開(kāi)挖，土方開(kāi)挖后立即進(jìn)行邊坡護坡處理。區間基底位于6-2、6-2a、6-2b黏土層和7-3粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂層中。6-2、7-3層可作為天然地基持力層，6-2a、6-2b層需經(jīng)補強加固處理后方可作為天然地基持力層。場(chǎng)

浙江深基坑監測施工方案

本工程基坑形狀為不規則矩形，地下室層數為五層，基坑安全等級為一級，根據xx省標準《建筑基坑工程技術(shù)標準》（DB33/T1008-2000）的有關(guān)規定和周?chē)h(huán)境的特點(diǎn)，對應基坑工程安全等級的重要性系數為1.1。

深基坑專(zhuān)項安全施工方案

本項目位于新疆維吾爾自治區哈密地區，線(xiàn)路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車(chē)站引出,跨紅柳河后折向西北，經(jīng)哈密市星星峽鎮、雙井子鄉，自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過(guò),沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉,終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區；

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