該項目為深基坑專項監(jiān)測方案,涵蓋基坑監(jiān)測、主體監(jiān)測內(nèi)容。內(nèi)容詳實
圍護(hù)體系崩潰,基坑大面積滑坡;支護(hù)結(jié)構(gòu)過分傾斜,水平位移過大;支護(hù)結(jié)構(gòu)和被圍護(hù)土體達(dá)到破壞狀態(tài);基坑周邊道路、地下管網(wǎng)設(shè)施變位、開裂和塌陷;基坑周邊土體變形過大,鄰近建(構(gòu))筑物傾斜、開裂,甚至倒塌。
根據(jù)總平面圖,本工程基坑四周環(huán)境簡述如下: 本工程為新建建筑,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米;基坑北
內(nèi)容簡介 圍堰合龍閉氣以后,就要排出基坑的積水和滲水,保持基坑的干燥,以利施工?;优潘ぷ靼磁潘畷r間及性質(zhì)可分為以下兩個部分。一、初期排水,二、經(jīng)常性排水。
根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和工程施工進(jìn)度的要求,并經(jīng)項目部相關(guān)技術(shù)人員研究,我項目部決定采用機(jī)械開挖,決定土方分主要分兩部分開挖,第一部分先進(jìn)行場平的土方開挖和外運;第二部分先進(jìn)行綜合樓的測量放線,根據(jù)提供的測量控制點及坐標(biāo),測出場地紅線及建筑物基
本工程±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對高程6.100m;開挖前場地應(yīng)平整,平整后場地大部分絕對高程4.000m,場地自然相對標(biāo)高-2.100,考慮到西側(cè)道路可能施工,圍護(hù)設(shè)計暫按道路設(shè)計高程4.300m考慮,相對標(biāo)高為-1.800。體育生活館的基
本標(biāo)段設(shè)計起點為K14+160,終點為K17+880,路線全長3.72km。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段,主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶,原設(shè)計4.5~5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
本工程為新建建筑,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米;基坑北側(cè)有二層門面房,最近處距離基坑1.015米(
1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進(jìn)行支護(hù)的施工工藝。 2、基坑支護(hù)的技術(shù)措施。 3、基坑支護(hù)的安全措施。 4、應(yīng)急預(yù)案 5、大樣圖。
車站基坑施工過程中,必須保證結(jié)構(gòu)本身安全,從而不危及基坑及周邊既有建筑物和構(gòu)筑物、地下管線等。為此施工過程中必須采取相應(yīng)的監(jiān)控保護(hù)措施,監(jiān)控量測符合確保安全、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的原則,并規(guī)范及指導(dǎo)施工監(jiān)測工作,特制定本方案
橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案
該項目總建筑面積254601平方米,建筑物基礎(chǔ)平面布局呈U型,中部為寬敞空地;信用卡中心與電子商務(wù)樓在地下室與裙房部分連為整體,培訓(xùn)學(xué)院與倒班宿舍地下部分設(shè)通道、地上設(shè)連橋相接,倒班宿舍與電子商務(wù)樓在地下一層相接。 本工程基坑開挖深度:培訓(xùn)
本文檔為河道深基坑專項施工方案。內(nèi)容有河道深基坑專項方案。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本工程為東臺匯銀商業(yè)廣場,位于東臺濱河路以西,金海東路北,東側(cè)緊鄰?fù)ㄓ苓\河,其中包括A2地塊(A#、B#、C#樓)、B3地塊(D#、E#樓);A2地塊建筑面積為12009.45㎡,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,兩幢均為二層框架結(jié)構(gòu)公
本區(qū)間土方采用分段分層開挖,土方開挖后立即進(jìn)行邊坡護(hù)坡處理。區(qū)間基底位于6-2、6-2a、6-2b黏土層和7-3粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂層中。6-2、7-3層可作為天然地基持力層,6-2a、6-2b層需經(jīng)補強(qiáng)加固處理后方可作為天然地基持力層。場
本工程基坑形狀為不規(guī)則矩形,地下室層數(shù)為五層,基坑安全等級為一級,根據(jù)xx省標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(DB33/T1008-2000)的有關(guān)規(guī)定和周圍環(huán)境的特點,對應(yīng)基坑工程安全等級的重要性系數(shù)為1.1。
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道,其中橋梁位于附近,橋中心樁號為DK0+038.7m,橋梁與河道斜交87.8度,橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,箱涵寬度31米。
XX項目位于 ,基坑周邊環(huán)境狀況為 ?;用娣e ,基坑深度 米,基坑支護(hù)形式采用 。根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-2002,本工程基坑屬于 級基坑。
本項目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū),線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北,經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn)、雙井子鄉(xiāng),自擬建額濟(jì)納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過,沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點至伊吾縣淖毛湖礦區(qū);
本工程施工場地位于銀川市興慶區(qū)滿春康居三期B區(qū),東臨友愛中心路,南西臨規(guī)劃路,北臨北塔路。根據(jù)本工程的地質(zhì)水文條件、基坑特征及本地施工經(jīng)驗等,結(jié)合本工程實際情況確定采用大口徑水泥管井,整體連續(xù)抽水的方法,以疏干基坑地下水,降低水位,為基礎(chǔ)施
主體建筑:通遼綠色食品加工園區(qū)采暖供熱站工程;開挖深度:正負(fù)零最深泵房處坑底標(biāo)高為-7.5m,基坑開挖深度0~7.2m。
建筑物或構(gòu)筑物地下部分施工時,需開挖基坑,進(jìn)行施工降水,同時要對基坑四周的建筑物、構(gòu)筑物、道路和地下管線進(jìn)行圍護(hù)及監(jiān)測,確保正常、安全施工。這項涉及勘查、設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)測、應(yīng)急等內(nèi)容的綜合系統(tǒng)性工程稱為基坑工程。
基坑監(jiān)測專項施工方案
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