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深基坑支護(hù)施工測量與監(jiān)測
當(dāng)前，基坑支護(hù)設(shè)計(jì)尚無成熟的方法用以計(jì)算基坑周圍的土體變形，施工中通過準(zhǔn)確及時(shí)的監(jiān)測，可以指導(dǎo)基坑開挖和支護(hù)，有利于及時(shí)采取應(yīng)急措施，避免或減輕破壞性的后果
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地鐵深基坑監(jiān)測施工方案
車站基坑施工過程中，必須保證結(jié)構(gòu)本身安全，從而不危及基坑及周邊既有建筑物和構(gòu)筑物、地下管線等。為此施工過程中必須采取相應(yīng)的監(jiān)控保護(hù)措施，監(jiān)控量測符合確保安全、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的原則，并規(guī)范及指導(dǎo)施工監(jiān)測工作，特制定本方案
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鄭州某深基坑監(jiān)測施工方案
該項(xiàng)目總建筑面積254601平方米，建筑物基礎(chǔ)平面布局呈U型，中部為寬敞空地；信用卡中心與電子商務(wù)樓在地下室與裙房部分連為整體，培訓(xùn)學(xué)院與倒班宿舍地下部分設(shè)通道、地上設(shè)連橋相接，倒班宿舍與電子商務(wù)樓在地下一層相接。 本工程基坑開挖深度：培訓(xùn)
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測斜監(jiān)測在深基坑施工中的應(yīng)用
測斜監(jiān)測對(duì)于深基坑支護(hù)安全施工有重要的作用，根據(jù)預(yù)定的安全控制標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)測頻次對(duì)基坑支護(hù)體系的進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果指導(dǎo)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)施工，保證了基坑支護(hù)的安全。為以后基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)和施工積累了經(jīng)驗(yàn)
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河南深基坑監(jiān)測施工組織方案
本工程基坑開挖深度：培訓(xùn)中心、倒班宿舍開挖深度為4.65m~4.8m，信用卡中心和電子商務(wù)樓工程開挖深度為9.0m，根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012表3.1.3中安全等級(jí)的劃分標(biāo)準(zhǔn)，將基坑側(cè)壁安全等級(jí)定義為二級(jí)。
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湖北深基坑監(jiān)測施工方案
本區(qū)間土方采用分段分層開挖，土方開挖后立即進(jìn)行邊坡護(hù)坡處理。區(qū)間基底位于6-2、6-2a、6-2b黏土層和7-3粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂層中。6-2、7-3層可作為天然地基持力層，6-2a、6-2b層需經(jīng)補(bǔ)強(qiáng)加固處理后方可作為天然地基持力層。場
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浙江深基坑監(jiān)測施工方案
本工程基坑形狀為不規(guī)則矩形，地下室層數(shù)為五層，基坑安全等級(jí)為一級(jí)，根據(jù)xx省標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（DB33/T1008-2000）的有關(guān)規(guī)定和周圍環(huán)境的特點(diǎn)，對(duì)應(yīng)基坑工程安全等級(jí)的重要性系數(shù)為1.1。
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【江蘇】深基坑施工監(jiān)測方案
基坑開挖深度為1.05～14.7米，采用的支護(hù)形式有攪拌樁復(fù)合土釘墻，雙軸攪拌樁重力式擋土墻，雙軸樁止水鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐的圍護(hù)型式。
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深基坑開挖支護(hù)監(jiān)測施工方案
擬建工程位于 運(yùn)樂路以南、金豐路以西地塊，場地南側(cè)為西厙?yán)锔?。本工程建設(shè)用地面積約34955m2，總建筑面積約86519m2，其中，地上建筑面積約48440m2，地下建筑面積約38079m2。 本工程建筑±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高+4.35
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10米深基坑監(jiān)測施工方案
A站～B站區(qū)間總體呈南北向布置，北連A站，南接B站，貫穿B住宅小區(qū)，區(qū)間兩端車站均為地下一層島式站，左線長920.298m，右線長914.844m，線路縱坡為“人”字坡。場地地面標(biāo)高在19.24～20.58m之間，區(qū)間南端水塘水面高程約為1
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深基坑支護(hù)與變形監(jiān)測施工方案
入簾青項(xiàng)目工程位于成都市新都區(qū)大豐街道辦蓉北路225號(hào)，東側(cè)為蓉北路（成彭高架），南側(cè)與天晨·花溪碧（已建）一路之隔，西側(cè)現(xiàn)為廠房，北側(cè)為華美路，交通十分方便。
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深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工
本文為深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工書，主要內(nèi)容有深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)類型概述、樁墻式擋土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算等內(nèi)容。
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某深基坑支護(hù)施工設(shè)計(jì)
①層—粉土(Q4al+1)：灰黃色，稍濕～濕，松散。含少量的植物根系，搖震反應(yīng)中等，無光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度和韌性低，地表0.30～0.50m為耕植土；層頂標(biāo)高25.55m～27.12m，層厚2.20m～2.80m；場地均有分布。 ②層—粘土(Q
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深基坑施工組織設(shè)計(jì)-5
深基坑施工組織設(shè)計(jì)-5內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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水利工程深基坑監(jiān)測施工方案
介紹水利工程鋼筋混凝土排樁、高壓旋噴錨樁體變形、應(yīng)力監(jiān)測的監(jiān)測方案，數(shù)據(jù)分析方法
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深基坑開挖施工中的動(dòng)態(tài)監(jiān)測方法
通過廣州市軌道交通三號(hào)線大石站土建工程所采用的基坑動(dòng)態(tài)監(jiān)測手段，介紹了測斜儀、鋼筋計(jì)、土壓力計(jì)等儀器在深基坑開挖監(jiān)測中的安裝使用方法
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廣場深基坑開挖支護(hù)及監(jiān)測施工組織設(shè)計(jì)
該項(xiàng)目由1棟19層酒店及裙樓組成，地下2層?；又ёo(hù)周長約340m。±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高5.65m,場地標(biāo)高為5.10m。 基坑西北側(cè)地下室邊線距離用地紅線最近約2.1m，紅線外為xx路，路下有兩地下管線； 基坑西南側(cè)地下室邊線距離用地
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某住宅樓深基坑工程監(jiān)測施工方案
本工程占地面積近36442㎡，擬建19幢商住樓，其中1、6幢為20～25層，2～5幢為25層，7、13幢為20～23層，8～12幢為26層，14、19幢為23～28層，15～18幢為28層，裙樓為2層，設(shè)二層地下室，建筑面積近25萬平方米，
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深基坑排樁支護(hù)與開挖監(jiān)測施工方案
本文檔資料為深基坑排樁支護(hù)與開挖監(jiān)測施工方案，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。
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某深基坑工程開挖支護(hù)巖土監(jiān)測施工方案
擬建的XX項(xiàng)目位于XX市XX區(qū), 本工程基坑施工時(shí)周邊場地較為狹窄，場地北側(cè)距離恩施街道路邊線約8.6m，南側(cè)距離友誼大道道路邊線約8.1m，東側(cè)距離工業(yè)三路道路邊線7.0m，西側(cè)多層住宅外墻距離地下室邊線最近處僅有5.6m，場地四周空間有
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深基坑排樁支護(hù)及開挖監(jiān)測施工方案（降水）
本工程基坑支護(hù)采用雙排鉆孔灌注樁支撐+截水帷幕的支護(hù)體系，具體如下： （1）支護(hù)樁采用直徑0.9m的鉆（沖）孔灌注樁，樁間距1.5～1.8m，樁長43.5米、40.5米，內(nèi)排樁抗壓，外排樁抗拔，嵌固深度36.65m，樁頂設(shè)置冠梁將雙排樁聯(lián)成
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某工程深基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)與施工
1工程概況 某工程位于城市中心地帶，北向?yàn)槌鞘兄饕蟮溃吓R某勘察設(shè)計(jì)研究院，東側(cè)為某公司的宿舍區(qū)，西側(cè)與一家新華書店相毗鄰，占地面積16526m2，總建筑面積130000m2，主樓為33層，高99.80m，設(shè)地下室二層，基坑深度
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地鐵深基坑施工論證方案
本方案為在北京施工的地鐵工程深基坑施工方案，場地狹小并受高壓線影響。經(jīng)專家論證后成功實(shí)施。希望對(duì)朋友們有幫助
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淺析深基坑支護(hù)的施工與設(shè)計(jì)
深基坑支護(hù)不僅要求確保邊坡的穩(wěn)定，而且要滿足變形控制要求，以確?；又車慕ㄖ?物、地下管線、道路等的安全。如今支護(hù)結(jié)構(gòu)日臻完善，出現(xiàn)了許
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深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工管理
隨著城市建設(shè)步伐的不斷加快，伴隨而來的是城市建設(shè)用地日益減少，現(xiàn)在已受到政府和社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。目前，“寸土寸金”在我國各大城市體現(xiàn)的淋漓盡致，建筑結(jié)構(gòu)主體越來越高，建筑基坑越來越深，并且很多建筑工程深基坑邊坡緊鄰建筑物。深基坑的出現(xiàn)，也
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某工程深基坑施工組織方案
本文為某基坑為例說明了整個(gè)的施工組織流程，包括施工進(jìn)度安排，施工放養(yǎng)，土方開挖，預(yù)應(yīng)力錨索、錨桿施工，排水等等。
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深基坑疏干井群降水的施工工法
本資料為深基坑疏干井群降水施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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深基坑埋管降水施工工法
本資料為深基坑埋管降水施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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深基坑土釘支護(hù)施工應(yīng)用
本資料為深基坑土釘支護(hù)施工應(yīng)用，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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深基坑土施工組織設(shè)計(jì)
工程名稱：xx出【2007】24#地塊B區(qū)一標(biāo) 建設(shè)單位：xx金地中天房地產(chǎn)發(fā)展有限公司 勘察單位：xx省工程勘察院 設(shè)計(jì)單位：中國聯(lián)合工程公司 基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)單位：xx市勘察設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位：xx信安建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位：xx浩和
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地鐵深基坑施工組織設(shè)計(jì)
xx立交站是xx市軌道交通3號(hào)線工程三標(biāo)段，屬于試驗(yàn)段工程（市政配套項(xiàng)目），車站小里程端位于人民西路與秀苑路交叉口，大里程端位于人民西路與科華路交叉口，起點(diǎn)里程：YDK10+293.6，終點(diǎn)里程：YDK10+472.6。擬建車站為地下二層站
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深基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
F1-1項(xiàng)目場地位于廣州市天河區(qū) 華夏路與金穗路交界處，地塊處于華夏路的東側(cè)、金穗路的南側(cè)，占地面積為17580m，建筑面積約20萬m，擬建超高層的商務(wù)辦公樓，建筑層數(shù)地上46層，地下室4層，結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式擬采用樁基礎(chǔ)。 本次
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深基坑錨桿支護(hù)的施工工法
本資料為深基坑錨桿支護(hù)施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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深基坑施工中工程測量
本資料為深基坑施工中的工程測量，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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某深基坑專項(xiàng)施工方案
根據(jù)總平面圖，本工程基坑四周環(huán)境簡述如下： 本工程為新建建筑，基坑?xùn)|側(cè)較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎(chǔ)埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠(yuǎn)處4.488米，近處2.3米）,基礎(chǔ)埋深2.3米；基坑北
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某XXX超大深基坑施工設(shè)計(jì)
XXX主要包括：車間一、車間二、車間三、車間四、車間五、車間六、辦公樓、實(shí)驗(yàn)中心（兩棟）、機(jī)研樓、檢測樓、科研中心樓、檢測線設(shè)施等，其中車間四、車間五、車間六屬于二期。其中辦公樓、實(shí)驗(yàn)中心（兩棟）、機(jī)研樓、檢測樓、科研中心樓這六棟樓下面就是
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某個(gè)深基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
該工程基坑開挖深度為6.0m，基坑一級(jí)放坡，坡比1：0.3.
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超大深基坑施工組織設(shè)計(jì)'
測樓、科研中心樓、檢測線設(shè)施等，其中車間四、車間五、車間六屬于二期。其中辦公樓、實(shí)驗(yàn)中心（兩棟）、機(jī)研樓、檢測樓、科研中心樓這六棟樓下面就是一個(gè)整體性的超大深基坑，該基坑的有效空間大（建筑面積達(dá)到11268m2，開挖深
深基坑施工監(jiān)測重點(diǎn)
深基坑施工監(jiān)測重點(diǎn)專題，為您提供深基坑施工監(jiān)測重點(diǎn)相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載深基坑施工監(jiān)測重點(diǎn)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多深基坑施工監(jiān)測重點(diǎn)相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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