武漢市軌道交通7號線(xiàn)一期工程土建施工第六合同段包含一站兩區間,即:新華路站、王家墩東站~新華路站區間、新華路站~香港路站區間。新華路站為超長(cháng)車(chē)站,整體長(cháng)度約620m,隧道區間工程采用盾構法施工。工程位置見(jiàn)圖2-1所示。
武漢市軌道交通7號線(xiàn)一期工程土建施工第六合同段包含一站兩區間,即:新華路站、王家墩東站~新華路站區間、新華路站~香港路站區間。新華路站為超長(cháng)車(chē)站,整體長(cháng)度約620m,隧道區間工程采用盾構法施工。工程位置見(jiàn)圖2-1所示。
施工現場(chǎng)分生活區、辦公區、施工區,從臨水臨電、揚塵防治、實(shí)名制管理、封閉管理、消防、安全文明施工多方面詳細編制的臨建方案。
本工程位于XXX西區繁華地段,由1號樓、2號樓兩個(gè)標段組成。1號樓位于南側的19-2#地塊,紅線(xiàn)與地下室外墻間隔僅1.3米~1.5米,紅線(xiàn)內基本沒(méi)有可用場(chǎng)地, 1號樓北側的19-1#地塊為待征綠化地,有約3000平米場(chǎng)地可供布置施工現場(chǎng)臨時(shí)
根據現場(chǎng)情況及基礎結構施工要求每棟樓布置HK7030型塔吊各兩臺,進(jìn)行混凝土、鋼筋、模板、鋼構件、木方、鋼管、板材、等材料的水平、垂直運輸。1號樓塔吊位于3-4/H-J軸處(3#塔,臂長(cháng)55m)、8-9/B-C軸處(4#塔,臂長(cháng)70m)。塔
臨建概況 1.1.臨建內容 本臨時(shí)建筑工程內容為:施工臨時(shí)辦公樓、庫房、現場(chǎng)道路、現場(chǎng)給排水系統、現場(chǎng)臨時(shí)用電、圍墻與大門(mén)、食堂、廁所、加工棚作法等。 1.2.臨時(shí)辦公樓: 1.2.1.臨時(shí)辦公樓概況: 為保證本工程的順利進(jìn)行,在本工程場(chǎng)區
本資料為: 高層辦公樓施工現場(chǎng)臨建施工方案,共29頁(yè),內容詳實(shí),可供參考。
塔灣街現場(chǎng)臨建施工方案11.20 塔灣街現場(chǎng)臨建施工方案11.20
某核電1期核島安裝工程生產(chǎn)臨建現場(chǎng)辦公樓項目施工方案某核電1期核島安裝工程生產(chǎn)臨建現場(chǎng)辦公樓項目施工方案
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濟南某工程臨建施工方案,包括工程概況,臨建CI策劃,施工計劃,施工部署,施工工藝技術(shù),施工安全保證措施
工程現場(chǎng)宣傳施工方案工程現場(chǎng)宣傳施工方案工程現場(chǎng)宣傳施工方案
京滬高速鐵路徐滬端CRTSⅡ型軌道板防水層采用噴涂(純)聚脲防水層,依據《橋面防水體系鋪裝及構造圖》(圖號:京滬高徐滬施圖(橋參)FSC)防護墻內側采用聚脲彈性防水涂料,其中底座板鋪設區域由底涂和噴涂聚脲防水層(厚度≥2mm)組成;防護墻以
本工程安全生產(chǎn)文明施工方案依據工程項目施工圖紙、現場(chǎng)實(shí)際情況、國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規、規范、標準等編制而成,具體參考文獻資料有:住宅裝飾裝修工程施工規范(GB50327-2001)、建筑施工安全檢查標準(JGJ59-2011
某工程現場(chǎng)用電施工方案,**施工用電引自建設單位提供的臨時(shí)施工電源,二臺電力變壓器,功率:各1000KVA,電壓10KV/380/220V。我項目部將采用三級配電兩級保護的供電方式對現場(chǎng)送電。
現場(chǎng)安全文明施工方案 目 錄 第一篇 前言 1 第二篇 工程概況 1 第三篇 編制說(shuō)明 1 第四篇 安全文明施工管理 2 第一章 健全體制 2 第二章 強化制度 2 第三章 明確目標 2 第四章 確定責任 2 第五章 文明施工管理 3 第1
綠色施為貫徹執行國家、行業(yè)和地方相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟政策,因地制宜的原則,實(shí)施工,運用公司ISO1400和ISO18000管理體系,通過(guò)科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,最大限度地節約資源與減少對環(huán)境負面影響的施工,實(shí)現經(jīng)濟效益,社會(huì )效益和環(huán)境效益的統一。
本標題為:現場(chǎng)文明施工方案組織設計。內容詳實(shí)全面,可供參考。
本資料為SJHN.WDGC-002#臨建施工方案,可供參考學(xué)習交流等等。
工程現場(chǎng)安全技術(shù)施工方案工程現場(chǎng)安全技術(shù)施工方案工程現場(chǎng)安全技術(shù)施工方案
工程現場(chǎng)消防應急施工方案工程現場(chǎng)消防應急施工方案工程現場(chǎng)消防應急施工方案
材料進(jìn)場(chǎng)后,必須運到指定地點(diǎn),架空堆放并掛牌標識,注明使用部位、規格、數量、產(chǎn)地、試驗狀態(tài)等。材料堆放場(chǎng)地地坪作硬化處理,2%坡向排水明溝。直條鋼筋支架采用3米長(cháng)10號工字鋼,鋼翼緣上500mm間距焊接鋼管作隔斷,鋼筋存放區搭防雨棚,避免雨
臨金高速公路臨安至建德段工程第TJ03標段位于杭州臨安區和桐廬縣,起點(diǎn)樁號為K36+400,設天目溪大橋跨天目溪和省道S208,設長(cháng)隧道穿越寶塢,然后設置伍村橋及伍家塢隧道穿越溝谷,再設分水江橋跨越分水江,然后設置鳳凰山、中臺山隧道至標尾,
砂輪機除銹及防腐原理是通過(guò)砂輪機先將鋼構件金屬表面的污物、焊渣、鐵銹、氧化皮徹底清除干凈,使基層表面露出明顯的金屬光澤,達到除銹標準,然后再將防腐油漆涂刷在金屬表面使整個(gè)金屬表面結成一層漆膜,從而阻止水和空氣的侵蝕以達到防腐的效果。
本工程坐落于XX市于洪區,屬溫帶半濕潤大陸性氣候,全年氣溫在-35℃~36℃之間。平均氣溫8.3℃,全年降水量500毫米,全年無(wú)霜期183天。受季風(fēng)影響、降水集中、溫差較大、四季分明。
本稿件是某工程現場(chǎng)安全用電施工方案,包含用電管理、安全距離與外電防護、供電路線(xiàn)、電纜線(xiàn)路、照明、防雷接地施工中的安全用電。
內容簡(jiǎn)介 (一) 工程概況 (二) 工程質(zhì)量保證體系及措施 (三) 施工進(jìn)度控制措施 (四) 安全生產(chǎn)措施 (五) 文明施工、環(huán)保保護、雨季施工措施 (六) 管理人員及施工人員安排 (七) 力能供應及臨時(shí)設施 (八) 施工中的配合 (九)
1. 本工程位于天津市XX新區XXXXX地塊,場(chǎng)地周邊道路暢通,南側為XX公路,西側為XX高速公路,東側為XX高速公路。交通較為便利,可在各個(gè)方位設置場(chǎng)地大門(mén),保證材料、人員的出入。 2.施工現場(chǎng)暫時(shí)不提供供水管網(wǎng)接入點(diǎn),擬采用地下水用于施
2.2 標段:標段為第8標段包括5#地下車(chē)庫及C-2、C-4、C-6#樓。 2.3 建筑面積:約74645.94平方米。 2.4 建筑層數:地下車(chē)庫為地下一層、主體為地下一層地上24層, 2.5 建筑總高度:C-2、C-4、C-6#樓為76
臨建現場(chǎng)施工方案
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