本工程坐落于XX市于洪區(qū),屬溫帶半濕潤大陸性氣候,全年氣溫在-35℃~36℃之間。平均氣溫8.3℃,全年降水量500毫米,全年無霜期183天。受季風(fēng)影響、降水集中、溫差較大、四季分明。
本項(xiàng)目大橋總共有13座,總長3340.9米。天橋一座,長87米。首件選擇主線1號大橋左幅第2跨第2片梁(中梁)20m預(yù)制T梁,結(jié)合該橋橋型及地理位置選擇在我部位于綜合一隊(duì)的1#梁場進(jìn)行預(yù)制。
該工程幕墻面積約41067平方米,幕墻形式包括單元式幕墻系統(tǒng)、框架式玻璃幕墻系統(tǒng)、鋁合金百葉幕墻系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)雨篷系統(tǒng)、玻璃采光頂系統(tǒng)、鋁板吊頂系統(tǒng)等裝飾形式。
根據(jù)實(shí)際吊裝的本體參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場的條件,采用不同的吊裝設(shè)備和方法,以及改善吊裝過程安全問題等。
吊裝前對起吊場地進(jìn)行處理,原土夯實(shí),200厚碎石墊層,150厚C25混凝土面層。建筑一區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先現(xiàn)場電子地磅秤位置;建筑四區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先施工現(xiàn)場臨時(shí)道路位置。在吊車每個支腿下面鋪設(shè)汽車吊專用鋼道板,并在每塊鋼道板
主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu);廠房總長度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米,柱距為 6 米。主要構(gòu)件有鋼梁、鋼吊車梁、C 型檁條,墻面彩板等。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工顯得尤為重要, 我
資料目錄 1.設(shè)備概況 2.工程特點(diǎn) 3.編制依據(jù) 4.人員配備及施工機(jī)具使用量計(jì)劃 5.施工程序 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 本資料為某車間的設(shè)備吊裝施工方案。設(shè)計(jì)內(nèi)容:人員配備、施工機(jī)具使用量計(jì)劃、施工程序、施工方法等...
****鋼爐卷軋線安裝工程電機(jī)共3臺,采用了先進(jìn)的交-交變頻同步電動機(jī),該電機(jī)功率為5000、11000kw,調(diào)速范圍50~100rpm,軸瓦采用動、靜壓潤滑系統(tǒng),全機(jī)重量143.2t(最重),較過去的電動機(jī)-發(fā)電機(jī)-電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng),無論在
某工程現(xiàn)場用電施工方案,**施工用電引自建設(shè)單位提供的臨時(shí)施工電源,二臺電力變壓器,功率:各1000KVA,電壓10KV/380/220V。我項(xiàng)目部將采用三級配電兩級保護(hù)的供電方式對現(xiàn)場送電。
本方案主要是根據(jù)所承建工程的特點(diǎn),選用了某型號的塔式起重機(jī),并根據(jù)主要起吊的材料,驗(yàn)算塔吊的承載能力。
工程現(xiàn)場宣傳施工方案工程現(xiàn)場宣傳施工方案工程現(xiàn)場宣傳施工方案
R3 線位于青島市西海岸新區(qū),總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長28.803km,設(shè)車站13 座,其中:地下站7 座,高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車場1 處。 本R3線機(jī)電安裝工程中,設(shè)備材料種類較多,在運(yùn)輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大
本工程安全生產(chǎn)文明施工方案依據(jù)工程項(xiàng)目施工圖紙、現(xiàn)場實(shí)際情況、國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等編制而成,具體參考文獻(xiàn)資料有:住宅裝飾裝修工程施工規(guī)范(GB50327-2001)、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011
工程位于河北省衡水市。該工程為螺栓球網(wǎng)架,共一層。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式,下弦周邊支撐,網(wǎng)架長46m,寬54.2m,覆蓋面積為2493.2m2,現(xiàn)有總重量約為61噸,屋面采用網(wǎng)架上弦找坡,有組織排水。網(wǎng)架中的鋼管選用G
本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米,管徑為DN3000,為鋼筋混凝土管,壁厚290mm,3米一節(jié),內(nèi)套鋼管,管徑2400mm,Q235B級鋼材。其余均為PC
本標(biāo)段為京滬高速公路萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴(kuò)建工程施工七標(biāo)段,起訖里程為K632+600~K652+620,主線全長20.02公里,起點(diǎn)位于蘭山區(qū)和高新區(qū)交界,終點(diǎn)位于羅莊區(qū)和蘭陵縣交界。高新區(qū)范圍12km,羅莊區(qū)8km;主要施工內(nèi)容為標(biāo)
本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新中心續(xù)建工程整個研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu),該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結(jié)構(gòu),上弦多點(diǎn)支承,網(wǎng)架短向跨26.0米,長向跨度35.7米,厚度1.5米。
京滬高速鐵路徐滬端CRTSⅡ型軌道板防水層采用噴涂(純)聚脲防水層,依據(jù)《橋面防水體系鋪裝及構(gòu)造圖》(圖號:京滬高徐滬施圖(橋參)FSC)防護(hù)墻內(nèi)側(cè)采用聚脲彈性防水涂料,其中底座板鋪設(shè)區(qū)域由底涂和噴涂聚脲防水層(厚度≥2mm)組成;防護(hù)墻以
現(xiàn)場安全文明施工方案 目 錄 第一篇 前言 1 第二篇 工程概況 1 第三篇 編制說明 1 第四篇 安全文明施工管理 2 第一章 健全體制 2 第二章 強(qiáng)化制度 2 第三章 明確目標(biāo) 2 第四章 確定責(zé)任 2 第五章 文明施工管理 3 第1
綠色施為貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)和地方相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,因地制宜的原則,實(shí)施工,運(yùn)用公司ISO1400和ISO18000管理體系,通過科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,最大限度地節(jié)約資源與減少對環(huán)境負(fù)面影響的施工,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益,社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。
本工程共為部分鋼柱有格構(gòu)式,柱高達(dá)約19m,重約5.6T,屋面為工廠預(yù)制H型鋼,有行車梁,柱間距大部份為8m.
單元式幕墻吊裝施工方案 本工程建筑高度280米,屬于超高層建筑幕墻,標(biāo)準(zhǔn)層為單元體幕墻系統(tǒng),一般的吊籃或普通的吊裝設(shè)備或單一的施工方法,均無法滿足單元體板塊的垂直運(yùn)輸和安裝。因此,根據(jù)不同高度的吊裝要求: (1)在單元體板塊吊運(yùn)方面:采用2
1.1.1500kV縱江(東縱)變電站采用屋外敞開布置形式,全站構(gòu)支架分布于500kV、220kV、35kV和主變等區(qū)域。
嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的《規(guī)范》、《驗(yàn)標(biāo)》和《施工技術(shù)手冊》,優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法,確保單位工程均達(dá)到現(xiàn)行《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求。 嚴(yán)格按照項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制,建立健全質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化安全措施,使各項(xiàng)工作落
****有限公司精品高速線材生產(chǎn)線是繼一期工程以后并排建設(shè)的第二條高速線材生產(chǎn)線。設(shè)計(jì)年生產(chǎn)線材70萬噸。原料使用φ230~250mm連鑄鋼坯,長度8000mm。線材生產(chǎn)工藝過程包括原料準(zhǔn)備、加熱、軋制、冷卻及精整等工序,整個生產(chǎn)工藝過程是
內(nèi)容簡介 (一) 工程概況 (二) 工程質(zhì)量保證體系及措施 (三) 施工進(jìn)度控制措施 (四) 安全生產(chǎn)措施 (五) 文明施工、環(huán)保保護(hù)、雨季施工措施 (六) 管理人員及施工人員安排 (七) 力能供應(yīng)及臨時(shí)設(shè)施 (八) 施工中的配合 (九)
1、工程名稱:南京****3萬噸/年VAE可再分散膠粉項(xiàng)目。 2、工程地點(diǎn):南京****園內(nèi)。 3、結(jié)構(gòu)類型:混凝土框架結(jié)構(gòu),層間單層鋼梁樓地面。 4、建筑面積:。 5、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu);廠房總長度為36米、跨度為5跨30
資料目錄 一、工程概況 二、吊裝方法及對場地的要求 三、吊裝工藝 四、安全技術(shù)措施 內(nèi)容簡介 本資料為15000Nm3/h空分冷箱板及設(shè)備吊裝的施工方案。主要講述了設(shè)備的吊裝方法和工藝等內(nèi)容....共10頁。
本工程鋼結(jié)構(gòu)屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結(jié)構(gòu),跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結(jié)構(gòu)類型 框架結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)層數(shù) 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質(zhì)量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級
一航(北京)客戶服務(wù)基地技術(shù)培訓(xùn)中心工程坐落于北京云湖度假村西北側(cè),依山而建,地上四層,建筑高度為20m,主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu)。四層屋面采用鋼梁加大型屋面板結(jié)構(gòu),跨度22米,梁高1.8米,單件重量約為20t。由于三面環(huán)山,大型吊車無法靠近,
2.2 標(biāo)段:標(biāo)段為第8標(biāo)段包括5#地下車庫及C-2、C-4、C-6#樓。 2.3 建筑面積:約74645.94平方米。 2.4 建筑層數(shù):地下車庫為地下一層、主體為地下一層地上24層, 2.5 建筑總高度:C-2、C-4、C-6#樓為76
根據(jù)現(xiàn)場臨設(shè)及施工現(xiàn)場情況,預(yù)計(jì)本工程消防、保衛(wèi)重點(diǎn)部有如下幾處,為使工地達(dá)到“市文明安全工地”的目標(biāo),確保不出現(xiàn)火災(zāi)及失竊事故,特將這幾處重點(diǎn)危險(xiǎn)區(qū)提名到案,加強(qiáng)在施工中的管理
重慶***農(nóng)產(chǎn)品配送中心2#、3#庫房主體鋼結(jié)構(gòu)為單層鋼結(jié)構(gòu)工程,總建筑面積18969㎡, 對本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝的主要構(gòu)件有鋼柱162件、屋面梁270件、梁支撐件、柱間支撐、水平支撐、屋檁條、墻面檁條等。為了本工程、保證工程質(zhì)量優(yōu)良、安全生產(chǎn)
棧橋及支架的吊裝,雙機(jī)抬吊,單機(jī)起吊。包括吊車的選用,鋼絲繩等的計(jì)算等。
施工主要工程量有:冷箱鋼結(jié)構(gòu)、平臺、梯子安裝,冷箱內(nèi)鋁鎂合金設(shè)備安裝、組對、焊接,冷箱內(nèi)、外鋁鎂合金管道安裝。
現(xiàn)場吊裝施工方案
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