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鐵路路基邊坡錨桿框架防護及錨索框架防護專(zhuān)項施工方案
2.1設計概況 本段路塹邊坡錨桿框架防護位于xx站左側三級邊坡，起止里程為DK35+115～DK35+150，長(cháng)35m。邊坡高度為8m,邊坡坡比為1:1.5，邊坡主要土質(zhì)為強風(fēng)化千枚巖。框架錨桿防護深度為10m,傾角為15度，錨桿孔徑為90
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鐵路路基邊坡錨桿框架防護及錨索框架防護專(zhuān)項施工方案27頁(yè)
XX鐵路從湖北段終點(diǎn)（省界）DK160+180起引出，沿江西省XX市XX鄉南側東行，通過(guò)新建設XX南站（DK178+170）、城門(mén)站（DK199+500），出城門(mén)車(chē)站后跨既有XX到線(xiàn)、發(fā)西線(xiàn)、XX下行線(xiàn)及京九上下行線(xiàn)接入XX站（DK204+
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框架模板高支撐專(zhuān)項施工方案
框架模板高支撐專(zhuān)項施工方案，包括工程概況，排架施工方案，質(zhì)量保證，排架設計計算，模板施工方案
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框架廠(chǎng)房工程高支模專(zhuān)項施工方案
工程描述：生產(chǎn)線(xiàn)項目施工總包一標段（M3主廠(chǎng)房）生產(chǎn)廠(chǎng)房M3整體尺寸約為507.9m×252.6m，建筑高度約26m，包括核心區、西側辦公區及南北兩側支持區。 核心區為二層生產(chǎn)車(chē)間，尺寸約為470.4m×195.6m，核心區底板為樁承臺筏板
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框架廣場(chǎng)工程高支模專(zhuān)項施工方案
本工程首層售樓處大堂標高為±0.000m，售樓處大堂上空標高為9.600m、10.000m、10.050m、10.441m，在水平結構設計中，該位置結構沒(méi)有一層頂板，由基礎直接過(guò)渡至二層頂，所以模板支撐從承臺頂的回填土層（-1.400m）上
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氣化框架模板支撐專(zhuān)項施工方案
本文檔為氣化框架模板支撐專(zhuān)項施工方案。內容詳盡，可供參考。
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高邊坡錨索灌漿專(zhuān)項施工方案
本項目位于都勻市,環(huán)西大道道路起點(diǎn)位于X =2912242.1433 Y = 450733.4289, 終點(diǎn)位于X =2901323.6573 Y =450960.0756。全長(cháng)11.658km。 本工程為高邊坡周邊施工，土方填挖方較大，施
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框架剪力墻工程混凝土專(zhuān)項施工方案
（一）本工程建筑面積約9100平方米，從筏板基礎以上框架——剪力墻工程。 （二）基礎為筏板基礎。地下一層，地上十一層。
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[福建]框架廠(chǎng)房工程高支模專(zhuān)項施工方案
工程名稱(chēng)：生產(chǎn)線(xiàn)項目施工總包一標段（M3主廠(chǎng)房）； 工程描述：生產(chǎn)線(xiàn)項目施工總包一標段（M3主廠(chǎng)房）生產(chǎn)廠(chǎng)房M3整體尺寸約為507.9m×252.6m，建筑高度約26m，包括核心區、西側辦公區及南北兩側支持區。 核心區為二層生產(chǎn)車(chē)間，尺寸約
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防雷接地專(zhuān)項施工方案
接地母線(xiàn)、引下線(xiàn)、接閃器、均壓環(huán)的安裝
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地鐵堵漏專(zhuān)項施工方案
何老是鐵三院的老專(zhuān)家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
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模板工程專(zhuān)項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節。為確保施工質(zhì)量及安全，結合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。
專(zhuān)題： 工程模板專(zhuān)項施工方案 某某模板專(zhuān)項施工方案 -
夾砂換填專(zhuān)項施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
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挖方路基專(zhuān)項施工方案
說(shuō)明：該文為挖方路基專(zhuān)項施工方案。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施
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三步節能專(zhuān)項施工方案
本文為三步節能專(zhuān)項施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。
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裝飾裝修專(zhuān)項施工方案
詳細描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。
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箱涵工程專(zhuān)項施工方案
本文檔為箱涵工程專(zhuān)項施工方案，包括：排水箱涵道州文體公園內，箱涵總長(cháng)600米，結構形式為單孔4.0×4.0米，頂、底板主筋均為C 22，箱涵主體結構采用C30砼現澆；每15米一節標準單元節，兩節間設置沉降縫，縫寬2厘米，縫內填塞天然橡膠止水
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屋面天窗專(zhuān)項施工方案
此天窗圓拱側開(kāi)窗及上開(kāi)窗，主要材料為鍍鋅骨架、陽(yáng)光板。 1、按國家建筑標準設計圖集09J621-2-20頁(yè)圓拱上開(kāi)智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁(yè)圓拱側開(kāi)式智能型控制C3CZ-3060n型設計。 2、采光板采用
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防雷、接地專(zhuān)項施工方案
本資料為： 防雷、接地專(zhuān)項施工方案，共7頁(yè)，內容詳實(shí)，可供參考。
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圍墻工程專(zhuān)項施工方案
本文檔為圍墻工程專(zhuān)項施工方案，包括：本工程為圍墻工程施工方案，圍墻長(cháng)度共計約2120米，其中西、北面為2.6米高磚墻，長(cháng)度約為1000米，南面為1.8米高磚墻，長(cháng)度約270米，東面為1.8米高鐵藝圍墻，長(cháng)度約為850米。 結合本工程的特點(diǎn)、
專(zhuān)題： 圍墻工程專(zhuān)項施工方案 圍墻毛石基礎專(zhuān)項施工方案 -
筏板基礎專(zhuān)項施工方案
本方案為筏板基礎專(zhuān)項施工方案，在筏板墊層施工完畢后，按設計圖軸線(xiàn)間關(guān)系進(jìn)行軸線(xiàn)的測放工作，彈出墻、柱的中心線(xiàn)和邊框控制線(xiàn)，并用紅色油漆進(jìn)行標注，以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
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隧道進(jìn)洞專(zhuān)項施工方案
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮境內，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線(xiàn)隧道設計，內輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1
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人貨電梯專(zhuān)項施工方案
本工程總建筑面積約122915m2，由3#、5#~13#樓及地下車(chē)庫（車(chē)庫面積為16042.45㎡：分為人防區域8732.7㎡和非人防區域7309.86）組成。除8#樓（磚混結構）和13#樓（框架結構）之外，均為剪力墻結構，其中3#、5#樓
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場(chǎng)地硬化專(zhuān)項施工方案
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口，沿中柏大道南北向布置。車(chē)站主體結構正好位于中柏大道上，二期打圍面積12291.2平方米，站道330長(cháng)。本次交通疏解在二期圍擋東側（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機動(dòng)車(chē)道，一條2米寬的非機動(dòng)車(chē)道）寬的道
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土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
名稱(chēng) 內 容 工程地址 天津市濱海新區響螺灣坨場(chǎng)道與濱河路交口的西南角 建設單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設計單位 天津市建筑設計院 監理單位 天津建設工程監理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結構形式 地下二層人防\一層 框
專(zhuān)題： 土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案 -
模板專(zhuān)項施工方案2010
肥城市安駕莊供銷(xiāo)社商業(yè)樓工程；工程建設地點(diǎn)：肥城市安駕莊汽車(chē)站南；屬于框架結構；地上6層；地下1層；建筑高度：28.5m；標準層層高：4.3m ；總建筑面積：16109.3平方米；總工期：160天。
專(zhuān)題： 專(zhuān)項施工方案模板 -
危險廠(chǎng)房框架施工方案
本資料為：危險廠(chǎng)房框架施工方案，內容詳實(shí)，可供下載參考。
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揚塵治理專(zhuān)項施工方案
工程總建筑面積22727.82㎡，其中地上18636.33㎡，地下4091.49㎡容積率3.38。本項目由1幢高層和地下車(chē)庫及人防組成。停車(chē)數量：安置房項目B1樓地下停車(chē)92輛，安置房B1樓設計192戶(hù)住宅。 工程名稱(chēng)：綠城·理想之城安置房
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燈具安裝專(zhuān)項施工方案
西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場(chǎng)與站前北大道旁。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝，燈具安裝、調試，電纜敷設等。
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[山東]冬季專(zhuān)項施工方案
根據現場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工，根據青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況，冬期施工預計在11月15日開(kāi)始來(lái)年3月15日結束，本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎主體結構工程。
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砌體結構專(zhuān)項施工方案
本文檔資料為砌體結構專(zhuān)項施工方案，內容詳細清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。
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壩體灌漿專(zhuān)項施工方案
本文檔為壩體灌漿專(zhuān)項施工方案，本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m
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超高模板專(zhuān)項施工方案
本資料為超高模板專(zhuān)項施工方案，內容詳盡，可供參考。希望可以為大家提供幫助。
專(zhuān)題： 超高模板專(zhuān)項施工方案 某某模板專(zhuān)項施工方案 -
移動(dòng)模架專(zhuān)項施工方案
本資料為移動(dòng)模架專(zhuān)項施工方案，內容詳實(shí)，可供給參考學(xué)習。
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大模板安全專(zhuān)項施工方案
本資料為大模板安全專(zhuān)項施工方案，內容詳實(shí)，可供給參考學(xué)習。
專(zhuān)題： 模板安全專(zhuān)項施工方案 某某模板專(zhuān)項施工方案 -
某高大模板專(zhuān)項施工方案
某高大模板專(zhuān)項施工方案某高大模板專(zhuān)項施工方案某高大模板專(zhuān)項施工方案
框架錨索專(zhuān)項施工方案
框架錨索專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題，為您提供框架錨索專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載框架錨索專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多框架錨索專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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