本工程為框架3層結構。屋頂標高為+16.200m,其中梯屋頂標高為+19.200m,各層高為5.4m,室外地坪標高為-0.200m。本工程22棟梁KL24為最大截面(300×1000mm),跨度為8.0m;21棟柱KZ4,22棟KZ7、KZ
******改建工程工程起點(diǎn)位于********************南側,之后穿過(guò)******山體,在白泉鎮與現329國道(即白沈線(xiàn))相接,終點(diǎn)與平東線(xiàn)相交。全程共有隧道7條,互通5處,設計時(shí)速達到80公里。路線(xiàn)全長(cháng)49.08公里。其中
泉州萬(wàn)科城二期(16~20#號樓及地下室、A1~A8、B1~B10)工程由泉州市萬(wàn)科北峰房地產(chǎn)有限公司投資興建,其中16~20#樓圖紙為深圳市天華建筑設計有限公司設計,商業(yè)部分圖紙由天津中鼎紀元工程設計有限公司設計。
本立交工程主要為xxxxx主線(xiàn)橋、南轉西的小環(huán)島A匝道,以及東轉北的B匝道及該范圍內底層道路。
滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項施工方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
本項目位于廣東省四會(huì )市東城區上元塘,毗鄰大旺鎮中心,距離四會(huì )市中心約13公里,處于四會(huì )市的高新產(chǎn)業(yè)區。25-28號樓為4棟高層住宅,面積為57582.8㎡,其中25、28號樓為26層住宅,26、27號樓為18層住宅。裙樓沿北面規劃路設置公建
珠海恒大海泉灣花園一標段由A1、A3兩塊地組成,總建筑面積約為200440.6平方米,包括8棟19F高層住宅、4棟15F高層住宅、8棟11F高層住宅,4棟7F花園洋房、2/3層別墅62棟,幼兒園1棟,銷(xiāo)售中心1棟、綜合樓1棟及一棟2層商業(yè)。
本工程完成后,應由生產(chǎn)經(jīng)理組織安全部、技術(shù)部、質(zhì)量部進(jìn)行檢查,對模板支架應重點(diǎn)檢查模板支架體系的立桿、水平桿、剪刀撐、頂托等重要構件是否方案施工。
模板工程(輪扣式)安全專(zhuān)項施工方案(模板).doc模板工程(輪扣式)安全專(zhuān)項施工方案(模板).doc
1.1.1500kV縱江(東縱)變電站采用屋外敞開(kāi)布置形式,全站構支架分布于500kV、220kV、35kV和主變等區域。
棧橋及支架的吊裝,雙機抬吊,單機起吊。包括吊車(chē)的選用,鋼絲繩等的計算等。
采用15mm厚高強度多層板,木方和鋼管作楞,配套穿墻螺栓M12使用。豎向內楞采用50×100 木方,水平外楞采用圓鋼管48×3.5。加固通過(guò)在雙鋼管處打孔拉結穿墻螺栓。
工程名稱(chēng):綠地璽悅臺小區 本工程位于山東省臨沂市蘭山區雄安大道和沐河路交叉口處。 本工程為8棟住宅,高層住宅51105m?,多層住宅8910m?和1棟商務(wù)辦公15322.5m?,配套商業(yè)3層1275m?、負一層地下車(chē)庫16446m?、 總建
貴港市輪扣式模板鋼管支架施工方案,本工程地下二層地面為400和2200厚C30鋼筋混凝土板作為地下一層3.35米、一層5.550、5.750、5.950、6.250米模板鋼管支架的基礎,上部梁板模板鋼管支架支承與鋼筋混凝土樓板上
項目 內容 基礎形式 21#樓采用墻下筏板基礎 東區地下車(chē)庫Ⅲ段采用平板式筏板基礎 抗震等級 21#樓抗震等級為二級 東區地下車(chē)庫Ⅲ段抗震等級為三級 主體 結構形式 21#樓為剪力墻結構 東區地下車(chē)庫Ⅲ段為框架-剪力墻結構 主要結構尺寸 梁
本工程為高層住宅樓,坐落在xxx;總建筑面積為20405.7㎡,地上25層,地下一層;結構類(lèi)型為剪力墻結構。主樓范圍內的地下室層高為4.2米,非主樓范圍內的地下室層高為3.3米,地上層層高均為3米。
橋梁滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項技術(shù)方案橋梁滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項技術(shù)方案橋梁滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項技術(shù)方案
橋梁支架工程安全專(zhuān)項施工方案橋梁支架工程安全專(zhuān)項施工方案橋梁支架工程安全專(zhuān)項施工方案
某景觀(guān)橋滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項施工方案某景觀(guān)橋滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項施工方案某景觀(guān)橋滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項施工方案
xx國際機場(chǎng)高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程,是連接xx國際機場(chǎng)和xx市城區的主要通道,建成后將有效提升xx市區域交通樞紐地位,強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,促進(jìn)區域經(jīng)濟一體化發(fā)展。路線(xiàn)全長(cháng)17.6公里
本工程廠(chǎng)房首層高 7.1m,2~4 層高 5.5m。這些部位均屬高支模,需編制專(zhuān)項高支模方案(辦公樓二層中空,搭設高度為 8.2m,需進(jìn)行專(zhuān)家論證,另編制方案)。
國道G310洛陽(yáng)境段(鐵門(mén)鎮至三門(mén)峽市界)改建工程 (G310二期工程)項目建設起點(diǎn)位于新安縣鐵門(mén)鎮東北方西蔡莊村東側(起點(diǎn)樁號K0+001.101),順接已完工的G310 洛陽(yáng)段改建一期工程終點(diǎn),向西南先后與老G310線(xiàn)、隴海鐵路、萬(wàn)基鋁
該工程上部主體結構采用三跨連續的變截面預應力混凝土連續箱梁結構,跨徑組合為30m+45m+30m,全長(cháng)105m。邊跨與中跨之比為0.67,中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m,梁高與主跨之比為1/17.3;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線(xiàn)處梁高為1.4m,跨
該橋梁橋跨為三跨16m+25m+16m現澆變截面普通鋼筋砼連續梁橋,橋跨中心線(xiàn)與道路中心線(xiàn)方向正交,橋梁全長(cháng)61m。橋面橫向布置為:5.0m(人行道)+12m(機動(dòng)車(chē)道)+0.5m(防撞護欄)+5.0 m(中央分隔帶)+0.5m(防撞護欄)
國道G310洛陽(yáng)境段(鐵門(mén)鎮至三門(mén)峽市界)改建工程 (G310二期工程)項目建設起點(diǎn)位于新安縣鐵門(mén)鎮東北方西蔡莊村東側(起點(diǎn)樁號K0+001.101),順接已完工的G310 洛陽(yáng)段改建一期工程終點(diǎn),向西南先后與老G310線(xiàn)、隴海鐵路、萬(wàn)基鋁
本工程為8棟住宅,高層住宅51105m?,多層住宅8910m?和1棟商務(wù)辦公15322.5m?,配套商業(yè)3層1275m?、負一層地下車(chē)庫16446m?、 總建筑面積為93058.5 m?。
該橋梁采用鋼管樁和普管搭設滿(mǎn)堂支架澆筑現澆箱梁,該橋處于陡坡之上,且呈現為U形。
廣州xxxx國際社區(B)地塊四期項目位于廣州市花都區新華街東鏡村,廣州市郵件處理中心東對面、舊廣花路(X264縣道)東側。本工程設計基準為50年,結構設計使用年限為50年,建筑結構的安全等級為二級。15棟為現澆鋼筋混凝土剪力墻結構,16棟
模板工程(輪扣式)安全專(zhuān)項施工方案(編制、審核要點(diǎn)).doc模板工程(輪扣式)安全專(zhuān)項施工方案(編制、審核要點(diǎn)).doc
高大模板支架專(zhuān)項施工方案編制指南,工程概況,本方案支模架設計范圍及特點(diǎn),施工部署,支模架形式選用及設計
本資料為棟碗扣式腳手架專(zhuān)項施工方案,資料內容清晰,可供參考,歡迎下載。
目 錄 第一節、編制依據……………………………………………………1 第二節、工程概況……………………………………………………1 第三節、輪扣式腳手架的特點(diǎn)………………………………………3 第四節、輪扣式腳手架的施工要點(diǎn)及技術(shù)參數………………
序號 項目 內容 1 工程名稱(chēng) 匯廣場(chǎng)二期 2 工程地址 3 建設單位 4 設計單位 5 監理單位 6 安全監督單位 7 施工總承包 8 開(kāi)工日期 2015年6月16日(暫定) 9 工 期 530天 10 建設規模 總用地面積12123.5
北段綜合整治與保護開(kāi)發(fā)工程02標工程位于 南部,西起河坊街,東至中東河溝通段K0+090。主要實(shí)施內容包括河坊街地道、 1#、2#、3#、4#橋、水系河道溝通及兩側道路、排水管線(xiàn)、 橋拆除等內容。主要為解決中、東河河道溝通、 路東西兩側行人
該工程上部主體結構采用三跨連續的變截面預應力混凝土連續箱梁結構,跨徑組合為30m+45m+30m,全長(cháng)105m。邊跨與中跨之比為0.67,中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m,梁高與主跨之比為1/17.3;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線(xiàn)處梁高為1.4m,跨
輪扣式支架專(zhuān)項施工方案
輪扣式支架專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題,為您提供輪扣式支架專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載輪扣式支架專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多輪扣式支架專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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