盤扣式支架專項(xiàng)施工方案

******改建工程工程起點(diǎn)位于********************南側(cè)，之后穿過******山體，在白泉鎮(zhèn)與現(xiàn)329國道（即白沈線）相接，終點(diǎn)與平東線相交。全程共有隧道7條，互通5處，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到80公里。路線全長49.08公里。其中

支架預(yù)壓專項(xiàng)施工方案

本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道，以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。

滿堂支架專項(xiàng)施工方案

滿堂支架專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

輪扣式支架模板工程專項(xiàng)施工方案

本工程為框架3層結(jié)構(gòu)。屋頂標(biāo)高為+16.200m,其中梯屋頂標(biāo)高為+19.200m,各層高為5.4m，室外地坪標(biāo)高為-0.200m。本工程22棟梁KL24為最大截面（300×1000mm），跨度為8.0m；21棟柱KZ4，22棟KZ7、KZ

現(xiàn)澆箱梁承插型盤扣式支架施工方案

黃陵西互通立交EKO+959匝道橋，橋位位于黃陵西互通式立交，該橋跨越主線。橋梁起點(diǎn)樁號為EK0+842，橋梁終點(diǎn)樁號右幅為EK1+076，橋梁全長234米。該橋在EK1+044處跨越沮河，交角90度。該橋上部結(jié)構(gòu)為3*（4*19）米現(xiàn)澆砼

（盤扣式）高大模板工程安全專項(xiàng)施工方案

模板均采用15mm厚的木模板，方木采用50mm×100mm，模板支撐采用承插型盤扣式鋼管模板支撐體系。

棧橋及其支架吊裝專項(xiàng)施工方案

棧橋及支架的吊裝，雙機(jī)抬吊，單機(jī)起吊。包括吊車的選用，鋼絲繩等的計(jì)算等。

盤扣式鋼管支撐施工方案

1、**市******1#、2#樓、幼兒園、地下室二工程位于**市**區(qū)**路與**街交接處；建設(shè)單位為福建省**工程公司房地產(chǎn)開發(fā)公司，設(shè)計(jì)單位為**國際工程設(shè)計(jì)研究院，監(jiān)理單位為****工程建設(shè)監(jiān)理有限公司，施工單位為福建省**工程公司

構(gòu)支架吊裝專項(xiàng)施工方案

1.1.1500kV縱江（東縱）變電站采用屋外敞開布置形式，全站構(gòu)支架分布于500kV、220kV、35kV和主變等區(qū)域。

模板及其支架詳細(xì)專項(xiàng)施工方案

采用15mm厚高強(qiáng)度多層板，木方和鋼管作楞，配套穿墻螺栓M12使用。豎向內(nèi)楞采用50×100 木方，水平外楞采用圓鋼管48×3.5。加固通過在雙鋼管處打孔拉結(jié)穿墻螺栓。

支架現(xiàn)澆專項(xiàng)施工方案.docx

[長沙]承插型盤扣式支模架專項(xiàng)施工方案

該工程地下室共三層,面積為108430平方米,物業(yè)管理用房(包括商業(yè)門警)面積為1434平方米,高層辦公樓建筑面積為33890.6平方米,地上26層,建筑高度為99.6m；商業(yè)樓建筑面積為124254平方米，地上7層，建筑高度為43.6m；

某中小學(xué)項(xiàng)目盤扣式高支模專項(xiàng)施工方案

方案內(nèi)容齊全、排版清晰、施工工藝、做法詳細(xì)！對施工現(xiàn)場各節(jié)點(diǎn)做法描述具有針對性！

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

模板支架搭拆專項(xiàng)施工方案

本工程為高層住宅樓，坐落在xxx；總建筑面積為20405.7㎡，地上25層，地下一層；結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu)。主樓范圍內(nèi)的地下室層高為4.2米，非主樓范圍內(nèi)的地下室層高為3.3米，地上層層高均為3米。

支架施工專項(xiàng)安全施工方案

xx國際機(jī)場高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程，是連接xx國際機(jī)場和xx市城區(qū)的主要通道，建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位，強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。路線全長17.6公里

某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案

某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案

橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)施工方案

橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案

橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案

橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案

現(xiàn)澆箱梁模板與支架專項(xiàng)施工方案

該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，跨徑組合為30m+45m+30m，全長105m。邊跨與中跨之比為0.67，中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m，跨

主橋現(xiàn)澆支架安全專項(xiàng)施工方案

國道G310洛陽境段（鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界）改建工程 (G310二期工程)項(xiàng)目建設(shè)起點(diǎn)位于新安縣鐵門鎮(zhèn)東北方西蔡莊村東側(cè)（起點(diǎn)樁號K0+001.101)，順接已完工的G310 洛陽段改建一期工程終點(diǎn)，向西南先后與老G310線、隴海鐵路、萬基鋁

萬科輪扣式支架模板施工方案

泉州萬科城二期（16～20#號樓及地下室、A1～A8、B1～B10）工程由泉州市萬科北峰房地產(chǎn)有限公司投資興建，其中16~20#樓圖紙為深圳市天華建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，商業(yè)部分圖紙由天津中鼎紀(jì)元工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)。

某主橋現(xiàn)澆支架安全專項(xiàng)施工方案

國道G310洛陽境段（鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界）改建工程 (G310二期工程)項(xiàng)目建設(shè)起點(diǎn)位于新安縣鐵門鎮(zhèn)東北方西蔡莊村東側(cè)（起點(diǎn)樁號K0+001.101)，順接已完工的G310 洛陽段改建一期工程終點(diǎn)，向西南先后與老G310線、隴海鐵路、萬基鋁

高模板支架專項(xiàng)施工方案.doc

橋梁現(xiàn)澆板支架專項(xiàng)施工方案

該橋梁橋跨為三跨16m+25m+16m現(xiàn)澆變截面普通鋼筋砼連續(xù)梁橋，橋跨中心線與道路中心線方向正交，橋梁全長61m。橋面橫向布置為：5.0m（人行道）+12m（機(jī)動車道）+0.5m（防撞護(hù)欄）+5.0 m（中央分隔帶）+0.5m（防撞護(hù)欄）

滿堂支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案

該橋梁采用鋼管樁和普管搭設(shè)滿堂支架澆筑現(xiàn)澆箱梁，該橋處于陡坡之上，且呈現(xiàn)為U形。

某屋頂檐口模板及支撐安全專項(xiàng)施工方案（盤扣式20221228）

本方案在屋面層的下一層處采取型鋼懸挑方式搭設(shè)屋頂挑出檐口部分支模架系統(tǒng)。

主拱圈及腹拱支架專項(xiàng)施工方案（貝勒梁 型鋼 盤扣式2017）

Xxxxx泄洪通道、既有路等，其中跨越泄洪道3#、4#橋墩分別斜交2.313°、8°，其余墩臺均為正交布置。本橋位于R＝400m的圓曲線上，橋梁起訖里程：XLK4+826.500-XLK5+024.500，橋長198m?？卓绮贾脼椋?×30

高大模板支架專項(xiàng)施工方案編制指南

高大模板支架專項(xiàng)施工方案編制指南，工程概況，本方案支模架設(shè)計(jì)范圍及特點(diǎn)，施工部署，支模架形式選用及設(shè)計(jì)

承插型盤扣式腳手架施工方案

本資料為承插型盤扣式腳手架施工方案。承插型盤扣式腳手架施工流程：施工準(zhǔn)備→定位設(shè)置通長墊板、底座→立桿安裝→縱、橫向橫桿安裝→內(nèi)、外斜拉桿安裝→立桿安裝→縱、橫向橫桿安裝→內(nèi)、外斜拉桿安裝→人行通道踏梯、平臺安裝→鋪墩頂鋪板→外布鐵絲安全網(wǎng)

棟碗扣式腳手架專項(xiàng)施工方案

本資料為棟碗扣式腳手架專項(xiàng)施工方案，資料內(nèi)容清晰，可供參考，歡迎下載。

菱形立交現(xiàn)澆支架安全專項(xiàng)施工方案

菱形立交現(xiàn)澆支架安全專項(xiàng)施工方案

[浙江]拱橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案（中鐵）

北段綜合整治與保護(hù)開發(fā)工程02標(biāo)工程位于 南部，西起河坊街，東至中東河溝通段K0+090。主要實(shí)施內(nèi)容包括河坊街地道、 1#、2#、3#、4#橋、水系河道溝通及兩側(cè)道路、排水管線、 橋拆除等內(nèi)容。主要為解決中、東河河道溝通、 路東西兩側(cè)行人

現(xiàn)澆箱梁模板與支架專項(xiàng) 施工方案

該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，跨徑組合為30m+45m+30m，全長105m。邊跨與中跨之比為0.67，中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m，跨

現(xiàn)澆箱梁支架基礎(chǔ)處理專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目橋梁工程施工里程為AK2+594.347- AK3+887.647，共計(jì)十四聯(lián)1286.5m，標(biāo)準(zhǔn)段橋?qū)?3.0m、25.5m，采用橋面和結(jié)構(gòu)均分幅的布置形式，單幅橋?qū)?6.48m，兩幅橋間凈距0.04m。其中1-4聯(lián)及6-14聯(lián)為引

承插型輪扣式支模專項(xiàng)施工方案

珠海恒大海泉灣花園一標(biāo)段由A1、A3兩塊地組成，總建筑面積約為200440.6平方米，包括8棟19F高層住宅、4棟15F高層住宅、8棟11F高層住宅，4棟7F花園洋房、2/3層別墅62棟，幼兒園1棟，銷售中心1棟、綜合樓1棟及一棟2層商業(yè)。

碗扣式腳手架專項(xiàng)施工方案.doc

跨道路滿堂支架專項(xiàng)施工方案

用于跨越公路市政道路滿堂支架搭設(shè)，有方案內(nèi)容和計(jì)算實(shí)例，齊全完整。

跨越河流滿堂支架專項(xiàng)施工方案

內(nèi)容齊全完整，有方案內(nèi)容及計(jì)算書，適用道路市政管理人員及方案編制人員，