我項目部承擔全部施工任務(wù),起止樁號為N1至N42。本施工段全長(cháng)13.009km,鐵塔共計42基。本工程為雙回路,其中直線(xiàn)塔23基,終端塔2基,鋼桿塔8基,耐張塔9基。本標段鐵塔,全塔最高的為61.4米。鐵塔最輕10.7845t,最重64.9
完整的一套施工方案,35車(chē)道200米X24米的鋼筋混凝土結構。
本項目起于建昌縣石佛鄉,與規劃建設的綏赤高速公路相接(現暫接于朝青線(xiàn)K114+300處),經(jīng)建昌玲瓏塔鎮、白狼山自然保護區、巴什罕鄉、二道灣子鄉、小德?tīng)I子鄉、藥王廟鎮、興城藥王鄉、郭家鎮、紅崖子鄉、白塔鄉、元臺子鄉、雙樹(shù)鄉,線(xiàn)路總長(cháng)90.0
本方案為高速橋梁伸縮縫施工方案,內容主要包括:編制說(shuō)明、工程概況、項目目標、施工部署、施工工藝及方法、質(zhì)量和施工管理保證措施、安全保證措施、環(huán)境保護措施、文明施工
高速公路高填方專(zhuān)項施工方案,應急預案、質(zhì)量保證措施,安全保證措施,路基填方施工工藝,碎石土,碾壓措施
作業(yè)人員應嚴格遵守勞動(dòng)紀律,服從領(lǐng)導和安全檢查人員的指揮,工作時(shí)思想集中,堅守崗位,未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班,不得在禁止煙火的地方吸煙、動(dòng)火。
本標段軟基情況為K101+760-K101+810,路基填土高5.3米,表層為耕植土,軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,總厚度1.5~4.0米,換填透水性材料厚2.45米;K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米,表層為耕植土,軟塑狀
凌源至綏中高速公路建昌至興城支線(xiàn),是完善遼寧省高速公路網(wǎng)的需要,是改變興凌線(xiàn)(S318)落后的通行狀況、提高通道服務(wù)水平和運輸能力的需要。對推動(dòng)遼寧濱海經(jīng)濟區建設、促進(jìn)遼西北戰略實(shí)施、改善遼西北地區投資環(huán)境、鞏固經(jīng)濟發(fā)展成果、推進(jìn)遼寧乃至東
曲靖東南過(guò)境公路東過(guò)境段K22+124-K22+290路基為挖方路基,本段邊坡設計為一級土質(zhì)邊坡,坡比為1:1。由于施工期間發(fā)現本段邊坡坡頂原有地方道路中既有的縱向裂縫有增大的趨勢。為避免高速公路開(kāi)挖左側邊坡引起邊坡失穩,影響地方道路通行,
S314線(xiàn)中牟境廣惠街至萬(wàn)三路段修復工程起點(diǎn)位于廣惠街,起點(diǎn)樁號為K235+443,向西途徑中萬(wàn)路、屏華路、人文路,終點(diǎn)位于萬(wàn)三公路,終點(diǎn)樁號K240+843,全長(cháng)5.4KM。
忠縣新生港口物流園區道路工程路線(xiàn)在左線(xiàn)K0+650~K0+685下穿滬渝高速公路既有橋梁,路基寬11.5米;右線(xiàn)YK0+650~YK0+685設計為,路基寬11.5米。
擬建橋梁位于丹棱縣仁美鎮與洪雅縣交界處,為跨一寬緩槽谷及丹棱至洪雅S106公路而設,橋軸線(xiàn)總體走向方位角約280°,槽谷地形開(kāi)闊平緩,為農田。本橋上部結構采用4×20+3×20m預應力砼簡(jiǎn)支小箱梁,在兩岸橋臺臺口及4號橋墩頂設置80型伸縮縫
XX高速公路第XX合同段位于湖南省XX市XX縣XX鄉、XX鄉和XX縣的XX鎮,里程K181+655~K186+960,全長(cháng)5.305km,合同總造價(jià)2.14億元。其中涵洞6道,通道12道,大橋4座,天橋3座。
世界500強建筑企業(yè),主流施工方案,高速公路人工挖孔樁,滑坡處理方案。
內容齊全完整,有方案內容及計算書(shū),適用道路市政管理人員及方案編制人員,
高速公路深挖路塹施工工藝,工程概況,編制依據,施工工藝技術(shù)、安全保證措施,文明施工與環(huán)境保護措施,計算書(shū)及相關(guān)圖紙
何老是鐵三院的老專(zhuān)家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
詳細描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。
說(shuō)明:該文為挖方路基專(zhuān)項施工方案。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開(kāi)挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專(zhuān)項施工方案。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開(kāi)挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專(zhuān)項施工方案。
本文為三步節能專(zhuān)項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,僅供參考。
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節。為確保施工質(zhì)量及安全,結合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
接地母線(xiàn)、引下線(xiàn)、接閃器、均壓環(huán)的安裝
工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合,建筑結構安全等級二級,實(shí)際使用年限為50年,抗震設防烈類(lèi)型為:丙類(lèi),抗震設防烈度6度。
本文介紹了施工方案中粉噴樁施工、排水板減少路基沉降的具體方案。
溫州市西片(沿江區域)污水干管系統工程-仰義泵站及排水配套設施養護基地工程位于溫州市鹿城區仰義街道。建設單位為溫州市排水有限公司,設計單位為溫州市城建設計院,施工單位為浙江恒越建設工程有限公司。 仰義泵站-設備用房
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠(chǎng)企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區處于車(chē)陂涌上游、獵德污水處理廠(chǎng)三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管理安全;誰(shuí)操作,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,誰(shuí)負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。
預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案
幕墻施工的專(zhuān)業(yè)工藝流程及注意事項,可作為幕墻施工的參考和指導施工資料
高速跨越專(zhuān)項施工方案
高速跨越專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題,為您提供高速跨越專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載高速跨越專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多高速跨越專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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