[內蒙古]高速公路工程跨越電力線(xiàn)路架線(xiàn)施工方案

xx220kV奈扣甲、乙送電線(xiàn)路新建工程線(xiàn)路N9-N10檔、N40～N41檔分別跨越xx高速聯(lián)絡(luò )線(xiàn)公路及xx高速，具體跨越位置分別為N9-N10檔之間，需在xx出口高速聯(lián)絡(luò )線(xiàn)公路12km+540m處跨越，N40～N41檔在xx高速670km

連續梁邊跨跨越高速公路大橋施工方案

跨越位置情況：跨越浦建高速公路處，鐵路橋平面位于直線(xiàn)段上，縱面位于直坡段，坡度 2.0‰；兩者線(xiàn)形指標均較高，通視良好，符合要求。

聞垣高速冬季施工方案

聞垣高速冬季施工方案

鳳永高速蓋梁施工方案

鳳永高速蓋梁施工方案：1、編制依據2、施組計劃3、具體工藝

某高速路便道施工方案

施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右側加設錯車(chē)道，寬度為2米。沿線(xiàn)路面加寬5處，約420 m2；護肩M7.5漿砌塊石163.62m3，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結碎石面層1665m2，2

【某高速路便道施工方案】

全長(cháng)825.419m，路面標準寬4.5m，部分路段加設護肩，占地15.84畝，土石方約0.5萬(wàn)方。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機耕道路改建，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道。

京臺高速冬季施工方案

京臺高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清縣境內，項目起止樁號為K11+272.500～K14+766.520全長(cháng)3.494公里，雙向八車(chē)道，路基寬度為42m,預制T梁為30米和40米，形式為先簡(jiǎn)支后連續。

跨越鐵路專(zhuān)項施工方案

我項目部承擔全部施工任務(wù)，起止樁號為N1至N42。本施工段全長(cháng)13.009km，鐵塔共計42基。本工程為雙回路，其中直線(xiàn)塔23基，終端塔2基，鋼桿塔8基，耐張塔9基。本標段鐵塔，全塔最高的為61.4米。鐵塔最輕10.7845t，最重64.9

某工程頂管穿越高速公路施工方案

某輸油管道改造工程全長(cháng)約86Km，普通線(xiàn)路用管規格D426×7，穿跨越段用管規格D426×8，均采用螺旋縫埋弧焊鋼管，材質(zhì)L360，防腐結構環(huán)氧粉末（300μm）+硬質(zhì)聚氨酯泡沫保溫層（50mm）+聚乙烯夾克防護層（3mm）。管線(xiàn)在13+8

高速收費大棚專(zhuān)項施工方案

完整的一套施工方案，35車(chē)道200米X24米的鋼筋混凝土結構。

高速公路測量施工方案

XX至XX（XX界）公路（原稱(chēng)“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò )線(xiàn)XX省段”，簡(jiǎn)稱(chēng)本項目）是國家高速公路網(wǎng)規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)在XX省境內的路段，也是XX省規劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標，起

某高速合同段冬季施工方案

本資料為：某高速合同段冬季施工方案，共16頁(yè)，內容詳實(shí)，可供參考。

滬杭高速公路施工方案

本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車(chē)道的樁號范圍：左側K59+600，右側K60+130，需要在K59+500

某高速加筋土擋墻砌筑施工方案

我合同段**路分離式立交兩側引路施做加筋土擋墻，其修筑范圍為：K0+110～K0+289.654, K0+628.054～K0+805。左右側共計713.2m，加筋擋土墻面板采用混凝土預制件，其強度等級為C30。筋帶設計為鋼塑復合筋帶，帶寬

高速公路冬季施工方案

為了確保XX高速按期通車(chē)，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結構物的施工，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，編制此冬季施工方案。

機場(chǎng)高速橋面鋪裝施工方案

C匝道橋總共14跨，其中4～6#墩上跨合六葉高速公路，為2跨35m的鋼箱梁。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢，經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁，其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結構層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13

安徽某高速公路施工方案

本資料為安徽某高速公路施工方案，文件的內容詳細，可供參考。

高速公路監控施工方案

高速公路監控施工方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

漁平高速實(shí)施性施工方案

漁平高速實(shí)施性施工方案，福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內，起訖樁號：K16+406.5~K26+000,全長(cháng)9.5935Km。線(xiàn)路起于福清市江鏡鎮華僑農場(chǎng)，設江鏡特大橋至港頭鎮設港頭互通（K21+217.4）

某高速公路滑坡施工方案

某高速公路滑坡施工方案某高速公路滑坡施工方案某高速公路滑坡施工方案

宜昌某高速公路施工方案

宜昌某高速公路施工方案宜昌某高速公路施工方案宜昌某高速公路施工方案

焦桐高速公路施工方案

焦桐高速公路施工方案焦桐高速公路施工方案焦桐高速公路施工方案

沈丹高速公路施工方案

沈丹高速公路施工方案沈丹高速公路施工方案沈丹高速公路施工方案

某高速公路封閉施工方案

本資料為：某高速公路封閉施工方案，可供參考。

高速公路隧道施工方案

高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現場(chǎng)臨時(shí)設施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護、水土保持保證措施等內容。

張掖溝桁架跨越施工方案

試采一廠(chǎng)沙埝、花莊油區拉油改管輸工程發(fā)2站拉油改管輸發(fā)2站至沙20-1站集油管線(xiàn)起點(diǎn)為發(fā)2站，終點(diǎn)為沙20-1站，管線(xiàn)總長(cháng)約6270m，管徑為Φ114×4.5。其中跨越張掖溝的管徑為Φ114×4.5，管線(xiàn)采用泡沫黃夾克（2PE），黃夾克厚度

高速公路-冬季施工方案

JXZT-11標起點(diǎn)樁號：K123+700，位于西華服務(wù)區終點(diǎn)，路線(xiàn)經(jīng)過(guò)石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農場(chǎng)西，于霍坡西設置有商周高速樞紐互通連接商周高速，于李大莊東到達本合同段終點(diǎn)，終點(diǎn)樁號：K131+773.332，路線(xiàn)全長(cháng)8.073公

某高速公路墊層施工方案

某高速公路墊層施工方案

某高速橋梁冬季施工方案

某高速橋梁冬季施工方案

毛竹跨越架搭建施工方案

本工程包括兩部分線(xiàn)路工程： 第一部分：“110kV楊柑站至南昌站線(xiàn)路工程” 本工程系遂溪110kV南昌輸變電工程之楊柑站至南昌站110KV線(xiàn)路工程。線(xiàn)路起點(diǎn)為楊柑110kV站，終點(diǎn)為南昌110KV站。線(xiàn)路為雙回路塔，單邊掛線(xiàn)；線(xiàn)路長(cháng)度為6.

10千伏跨越架施工方案

110kV織篢站10kV石橋鋪線(xiàn)F08線(xiàn)路，鹿舞垌支線(xiàn)24號桿至26號桿。 工作現場(chǎng)保留的帶電部位：110kV織篢站10kV石橋鋪線(xiàn)F08線(xiàn)路，鹿舞垌支線(xiàn)帶電。 工作現場(chǎng)存在的危險點(diǎn)：外力外物致傷、高空墜落。

高速公路涵洞施工方案

江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣，起止里程RK102+660～RK111+750，本標段起點(diǎn)云安南盛鎮石馬村，于七洞村附近設置南盛互通立交及南盛連接線(xiàn)與南盛鎮相接，經(jīng)尖峰頂、上莨坑，再穿越三岔頂（設置三岔頂特長(cháng)隧道）后,路線(xiàn)走出了

濟東高速工程施工方案

本工程為濟東高速第十二合同段：K99+700—K107+250，共7.55公里。主要包括路基、路面、橋梁、涵洞、分離立交、通道、交通工程及沿線(xiàn)設施等。

高速市政箱涵通道施工方案

箱涵通道方案，內容齊全，適用于公路、市政箱涵通道施工方案，適用性強。

某高速路便道施工方案.doc

施工方案1122222222222222222222222

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高速鐵路現澆梁施工方案

高速鐵路40米現澆箱梁的施工方案

高速公路墩柱首件施工方案

本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線(xiàn)立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線(xiàn)（規劃港島客運專(zhuān)線(xiàn)）和規劃的永定新河主河道。沿線(xiàn)以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交（京港高速、規劃路五）

高速公路蓋梁首件施工方案

本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線(xiàn)立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線(xiàn)（規劃港島客運專(zhuān)線(xiàn)）和規劃的永定新河主河道。沿線(xiàn)以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交（京港高速、規劃路五）

鳳永高速墩（臺）身施工方案

鳳永墩（臺）身施工方案：主要分1、編制依據2、施工計劃3、具體工藝4、保證措施等