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高速公路抗滑樁專(zhuān)項施工方案PDF
世界500強建筑企業(yè)，主流施工方案，高速公路人工挖孔樁，滑坡處理方案。
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云南高速公路抗滑樁專(zhuān)項施工方案
曲靖東南過(guò)境公路東過(guò)境段K22+124-K22+290路基為挖方路基，本段邊坡設計為一級土質(zhì)邊坡，坡比為1:1。由于施工期間發(fā)現本段邊坡坡頂原有地方道路中既有的縱向裂縫有增大的趨勢。為避免高速公路開(kāi)挖左側邊坡引起邊坡失穩，影響地方道路通行，
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公路工程抗滑樁專(zhuān)項施工方案（人工挖孔樁）
本工程主要為5.12汶川大地震誘發(fā)的滑坡及堆積體，抗滑樁樁長(cháng)30m，共3根，斷面尺寸為2000mm*1500mm，護壁及鎖口采用C20鋼筋砼，樁身采用C30鋼筋砼。 2.2施工計劃 本工程工期暫定為30天，根據工程特點(diǎn)，結合設備、人員狀況，
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大橋側高速公路1.5×2m抗滑樁專(zhuān)項施工方案59頁(yè)
本合同段的抗滑樁為那炳1號大橋橋墩防護而設。那炳1號大橋左右幅樁位為原二級路棄土填平區域，棄土壓實(shí)度不足，為防止棄土沉降過(guò)程中對左右幅橋墩樁柱造成側向壓力，擬將二級路左側左幅橋下棄方進(jìn)行清除，為確保二級路路基及右幅橋梁樁基的安全穩定，沿二級
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[方案][四川]公路工程抗滑樁專(zhuān)項施工方案（人工挖孔樁）
本工程主要為5.12汶川大地震誘發(fā)的滑坡及堆積體，抗滑樁樁長(cháng)30m，共3根，斷面尺寸為2000mm*1500mm，護壁及鎖口采用C20鋼筋砼，樁身采用C30鋼筋砼。 2.2施工計劃 本工程工期暫定為30天，根據工程特點(diǎn)，結合設備、人員狀況，
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公路隧道專(zhuān)項施工方案
目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護施工 9 五、超前導管支護施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開(kāi)挖 15 八、初期支護 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與
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云南建設抗滑樁專(zhuān)項施工方案
本合同段的抗滑樁為那炳1號大橋橋墩防護而設。那炳1號大橋左右幅樁位為原二級路棄土填平區域，棄土壓實(shí)度不足，為防止棄土沉降過(guò)程中對左右幅橋墩樁柱造成側向壓力，擬將二級路左側左幅橋下棄方進(jìn)行清除，為確保二級路路基及右幅橋梁樁基的安全穩定，沿二級
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貴州某工程抗滑樁專(zhuān)項施工方案
貴州省凱里至雷山高速公路一工區路基工程抗滑樁設置： 1、下長(cháng)坡互通： CKO+226.437～CK0+279.442右側,設置2.4×1.8抗滑樁11根。 2、下長(cháng)坡互通 SK137+102～SK137+240右側,設置2.0×1.5抗滑樁
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抗滑樁專(zhuān)項施工方案(專(zhuān)家評審)
全線(xiàn)采用六車(chē)道高速公路標準建設，設計車(chē)速100km/h（互通匝道設計車(chē)速為40～50km/h），整體式路基寬33.5m，分離式路基寬度16.75m，橋梁與路基同寬。橋涵設計汽車(chē)荷載等級采用公路-Ⅰ級。
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抗滑樁(旋挖樁)專(zhuān)項施工方案
本工程地下靜水位高程為1078.0m，豐水期考慮水位為1027.50～1030.50m。現場(chǎng)場(chǎng)地巖土構成主要由第四系素填土（Qml）、志留系高寨田群（Sgz）泥灰巖、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂巖基巖組成。 1、本工程中抗滑樁總共16根，需施
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公路隧道貫通專(zhuān)項施工方案
省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程土地嶺隧道為單洞雙向行車(chē)隧道，公路等級為二級公路，隧道里程樁號K33+725～K35+863，長(cháng)2138m，位于不設超高的曲線(xiàn)上，圓曲線(xiàn)半徑分別為600m、1000.m，采用雙面坡，隧道縱面采用雙向
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公路安全爬梯專(zhuān)項施工方案
云南省墨江至臨滄公路土建4標, 線(xiàn)路起訖里程K45+735.000～K56+746.972，起點(diǎn)玉溪市新平縣富庫村，止點(diǎn)位于普洱市鎮沅縣那洛村，全長(cháng)11.012km。項目按全封閉、全立交高速公路標準建設，雙向四車(chē)道，設計速度80km/h，路
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工農橋橋抗滑樁專(zhuān)項施工方案（2019）
工農橋橋梁中心樁號K122+623.375（主橋中心樁號K122+618），橋梁全長(cháng)406.81m。上部結構采用4×20m裝配式簡(jiǎn)支（橋面連續）矮T梁+(60+110+60)m 連續剛構+3×30m裝配式簡(jiǎn)支（橋面連續）T梁；下部結構0號臺
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公路工程專(zhuān)項施工方案
高速公路工程需上報的專(zhuān)項施工方案大全，包括危險性較大的工程，以及達到一定規模的工程專(zhuān)項施工方案
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高速公路高墩專(zhuān)項施工方案
本項目起于建昌縣石佛鄉，與規劃建設的綏赤高速公路相接(現暫接于朝青線(xiàn)K114+300處)，經(jīng)建昌玲瓏塔鎮、白狼山自然保護區、巴什罕鄉、二道灣子鄉、小德?tīng)I子鄉、藥王廟鎮、興城藥王鄉、郭家鎮、紅崖子鄉、白塔鄉、元臺子鄉、雙樹(shù)鄉，線(xiàn)路總長(cháng)90.0
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公路隧道二次襯砌專(zhuān)項施工方案
合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全長(cháng)7.113Km。XX隧道為分離式隧道，右線(xiàn)起訖樁號K64+252～K67+162，總長(cháng)2910m，其中Ⅲ級圍巖1670m，Ⅳ級圍巖930m，Ⅴ級圍巖310m；左線(xiàn)起訖樁號ZK64
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二級公路靜態(tài)爆破專(zhuān)項施工方案
二級公路靜態(tài)爆破專(zhuān)項施工方案，主要內容為：工程概況、施工準備階段主要工作等，以供參考。
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高速公路高填專(zhuān)項施工方案
高速公路高填方專(zhuān)項施工方案，應急預案、質(zhì)量保證措施，安全保證措施，路基填方施工工藝，碎石土，碾壓措施
專(zhuān)題： 高速公路專(zhuān)項施工方案 -
抗滑樁回填邊坡支護專(zhuān)項施工方案
本文檔資料為抗滑樁回填邊坡支護專(zhuān)項施工方案，內容詳細清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。
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公路隧道施工安全技術(shù)專(zhuān)項施工方案
本資料為公路隧道施工安全技術(shù)專(zhuān)項方案，因地制宜僅供參考。
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公路改建隧道洞身開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
黃溪隧道位于城口縣巴山境內，其起止樁號為：K17+790～K18+440，全長(cháng)650m； 設計路面高程729.259m。縱向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內輪廓形式，洞跨7.68m，洞高6.2m，為單洞雙向四級公路隧道。設計行車(chē)速度
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公路隧道鋼便橋專(zhuān)項施工方案（2012）
國家高速公路XX至XXXXXX境XX至XX高速公路XX合同段起點(diǎn)位于XX市XX鎮XX村，終點(diǎn)位于XX縣XXXX村。本合同段所屬XX隧道出口端位于XX縣XXXX村。連接項目部拌合站與隧道工作區設置6米寬混凝土便道，便道跨后XX小河。河道均寬3
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高速公路路橋專(zhuān)項施工方案
忠縣新生港口物流園區道路工程路線(xiàn)在左線(xiàn)K0+650～K0+685下穿滬渝高速公路既有橋梁，路基寬11.5米;右線(xiàn)YK0+650～YK0+685設計為，路基寬11.5米。
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公路收費站工程模板專(zhuān)項施工方案
本工程考慮到施工工期、質(zhì)量、安全和合同要求，故在選擇方案時(shí)，應充分考慮以下幾點(diǎn)： 1、架體的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿(mǎn)足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時(shí)，力求做到
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市政公路排水箱涵專(zhuān)項施工方案
市政公路排水箱涵專(zhuān)項施工方案編制填寫(xiě)，內容詳細可靠，編寫(xiě)機密?chē)乐敚行枰目梢韵螺d參考交流
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繞城公路龍門(mén)吊專(zhuān)項施工方案
荊門(mén)市城區繞城公路牌樓至子陵段建設-移交-開(kāi)發(fā)（BTR）路線(xiàn)起自207國道高店互通，路線(xiàn)向東跨越襄荊高速公路并與其設置長(cháng)崗互通，再折向東南下穿長(cháng)荊鐵路，路線(xiàn)繼續向南從牌樓鎮規劃區東側繞越。本次工程范圍為K0+800-K9+850，即從子陵為
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高速公路臺背回填專(zhuān)項施工方案
XX高速公路第XX合同段位于湖南省XX市XX縣XX鄉、XX鄉和XX縣的XX鎮，里程K181+655～K186+960，全長(cháng)5.305km，合同總造價(jià)2.14億元。其中涵洞６道，通道１２道，大橋４座，天橋３座。
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某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案
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蘇州環(huán)太湖公路樁基專(zhuān)項施工方案
蘇州環(huán)太湖公路樁基專(zhuān)項施工方案，包括工程概況，技術(shù)標準，結構設計，主要工程量，施工工期目標，組織機構等
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高速公路軟基換填專(zhuān)項施工方案
本標段軟基情況為K101+760-K101+810，路基填土高5.3米，表層為耕植土，軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，總厚度1.5～4.0米，換填透水性材料厚2.45米；K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米，表層為耕植土，軟塑狀
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高速公路現澆箱梁專(zhuān)項施工方案
凌源至綏中高速公路建昌至興城支線(xiàn)，是完善遼寧省高速公路網(wǎng)的需要，是改變興凌線(xiàn)（S318）落后的通行狀況、提高通道服務(wù)水平和運輸能力的需要。對推動(dòng)遼寧濱海經(jīng)濟區建設、促進(jìn)遼西北戰略實(shí)施、改善遼西北地區投資環(huán)境、鞏固經(jīng)濟發(fā)展成果、推進(jìn)遼寧乃至東
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公路施工專(zhuān)項施工方案參考范本
目 錄 一、路基施工專(zhuān)項施工方案 1、軟基處理專(zhuān)項施工方案 3 2、挖方路基專(zhuān)項施工方案 45 3、填方路基專(zhuān)項施工方案 54 4、路基石方爆破專(zhuān)項施工方案 60 5、深路塹、高邊坡路基專(zhuān)項施工方案 70 6、高擋墻、高邊坡防護工程專(zhuān)項施工
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公路項目邊施工邊通車(chē)安全專(zhuān)項施工方案
淳安縣屏三公路東方大橋至唐村段改建工程按雙向兩車(chē)道設計速度40km/h的二級公路標準設計。本項目起點(diǎn)位于威坪鎮東方大橋橋頭，起點(diǎn)樁號K0+000，路線(xiàn)往東北方向沿現有屏三線(xiàn)布線(xiàn)，經(jīng)屏村、黃金村、厚屏村、坑下村至唐村村（樁號K10+839）。
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公路路基高邊坡專(zhuān)項施工方案
第十三合同段起點(diǎn)樁號為K111+750，終點(diǎn)樁號為K126+200，全長(cháng)14.45公里。本合同段位于云浮市云安縣和羅定市境內，大部分路段在云安縣托洞鎮范圍，標尾坪塘大橋及小部分路基位于羅定市金雞鎮內。本合同段路基9.41km, 路基總挖方5
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邊坡防護工程抗滑樁專(zhuān)項施工方案
抗滑樁分部工程概況，地質(zhì)和氣侯條件，施工方法
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華城安全專(zhuān)項施工方案
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程，位于四川省閬中市七里新區華胥路，工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā)，中煤科工集團—重慶設計院設計，四川正菱監理有限公司監理，四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車(chē)庫；地上為住宅，3-4#棟
專(zhuān)題： 專(zhuān)項安全施工方案 -
吊籃專(zhuān)項施工方案范本
本資料為： 吊籃專(zhuān)項施工方案范本 ，內容詳實(shí)，可供參考。
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內蒙三級公路施工方案
本文檔是有關(guān)三級公路施工方法的介紹，文檔中詳細闡述了整套施工方案的技術(shù)要點(diǎn)及施工步驟。
公路抗滑樁專(zhuān)項施工方案
公路抗滑樁專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題，為您提供公路抗滑樁專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載公路抗滑樁專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多公路抗滑樁專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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