國家高速公路XX至XXXXXX境XX至XX高速公路XX合同段起點位于XX市XX鎮(zhèn)XX村,終點位于XX縣XXXX村。本合同段所屬XX隧道出口端位于XX縣XXXX村。連接項目部拌合站與隧道工作區(qū)設(shè)置6米寬混凝土便道,便道跨后XX小河。河道均寬3
Xxxx路面工程設(shè)計起訖點樁號為YK89+575、ZK89+585~YK124+090.599、ZK124+098.953,主線全長34.516Km。公路設(shè)計速度為100Km/h,路基寬度26m,分離式路基為13m。我單位需要在新民溝村搬遷
本工程為xxxx改造綜合治理工程,施工建設(shè)3條便道分別是2#便道、3#便道和X008加寬工程,其中2#便道長度2235.996m,上跨走馬湖,在K1+050處設(shè)置鋼便橋一座。鋼便橋結(jié)構(gòu)設(shè)計寬度15m,長度100.2m,主棧橋:4*12m+3
巴江河大橋位于擬建道路起點,跨越巴江河,與巴江河左岸附近的省道S114公路相接,橋梁全長454m,寬17米。河道外現(xiàn)狀為水田和魚塘;河堤已完成改造,河床泄洪區(qū)域較寬,多為河灘,河灘上長滿喬木和灌木,河槽約70m寬,河中水流較急。橋梁工程包含
xxxx市城區(qū)供水工程新建跨南渡河供水管道(2?800鋼管)高架橋,高架橋長226m,離下游南渡河大橋50m。管線橋上部采用鋼桁架,下部結(jié)構(gòu)采用單根D1.2m橋墩+橋墩帽寬5.4m,基礎(chǔ)采用D1.5m樁基礎(chǔ),橋墩、墩帽、基礎(chǔ)采用C30水下砼
龍井沖大橋下部龍井沖大橋下部構(gòu)造鋼便橋?qū)m検┕し桨?- 副本.doc龍井沖大橋下部構(gòu)造鋼便橋?qū)m検┕し桨?- 副本.doc構(gòu)造鋼便橋?qū)m検┕し桨?- 副本.doc
根據(jù)XX道Ⅰ標(biāo)招標(biāo)補遺文件,2.5.6的規(guī)定在XX道K-1+906.790~K5+085.486段修筑一條滿足雙向車輛行駛的施工輔道,以便于施工材料的運輸和大型機械設(shè)備進(jìn)出場,本工程為臨時工程。根據(jù)現(xiàn)場用地、建筑物分布等實際情況及將來的交通
本段落起訖點樁號為K124+450~K127+950,路線全長3.5km。積谷山大橋位于桃渚鎮(zhèn)九念村北約600m,為新建橋梁,該橋按左右線雙幅設(shè)計,左幅橋梁中心樁號為ZK127+529,橋梁凈長225m,跨徑組合9*25m;右幅橋梁中心樁號
一、 工程概況 1.1地理位置 工程K2+120~K2+260樁號段過河臨時施工便道,位于富世鎮(zhèn)和互助鎮(zhèn)交界河道處,為連接 永通河兩岸,方便施工材料運輸以及兩岸村民出行便捷,同時滿足 永通河排水現(xiàn)狀和雨季洪水期間上游排洪要求,此路段河床部位
新建滬昆鐵路客運專線長昆湖南段CKTJ-1標(biāo)段跨武廣客專特大橋位于洞井鎮(zhèn)洪塘村,橋址處位于低丘陵地貌,山間谷地平坦處多為水田。橋址附近植被發(fā)育,主要植被有竹、柑橘等。本橋在 DK10+657~DK10+683之間跨圭塘河寬15m,水深1.0
鋼便橋位于某大橋下游約100m處,全長100m,跨徑組成為14m+74m+6m,一聯(lián)三孔鋼便橋。整個主桁由萬能桿件拼裝而成,設(shè)計荷載為一輛QY16汽車起重機或一輛汽車—15級主車,橋面高程465.0m,橋面寬5m。
鋼便橋位于某大橋下游約100m處,全長100m,跨徑組成為14m+74m+6m,一聯(lián)三孔鋼便橋。整個主桁由萬能桿件拼裝而成,設(shè)計荷載為一輛QY16汽車起重機或一輛汽車—15級主車,橋面高程465.0m,橋面寬5m。全橋桿件總重201.4t,
1.鋼便橋及鋼平臺搭設(shè) 鋼便橋起點位置在左堤護(hù)坡坡腳位置,搭至河道內(nèi)灘涂位置結(jié)束,長度約300m,橋面標(biāo)高確定為+3.50m,橋底設(shè)置2m凈空,滿足目前河道漁船通航要求。 便橋搭設(shè)前,先回填左堤東側(cè)的水塘,以便型鋼進(jìn)場、存放使用。螺旋鋼管樁
本棧橋為保通鋼棧橋,設(shè)計總長度為66米,跨徑組織為1.5m+9m+3×12m+2×9m+1.5m,總寬8.6米,凈寬6.5米(文檔為Word文檔,可以編輯)
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,僅供參考。
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,實際使用年限為50年,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,抗震設(shè)防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案。
2)根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專項施工方案,工程概況,泄爆材料進(jìn)場及檢驗,勞動力安排和施工資源配置,功能應(yīng)用場所、性能特點,泄爆窗的技術(shù)參數(shù),施工組織設(shè)計,質(zhì)量保證措施、體系
廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案,含計算書,經(jīng)專家論證通過。含相關(guān)圖表
堤基處理專項施工方案,清除紅線內(nèi)障礙物,清除表層不合格土、雜物、淤泥、原地表水排干,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),在采取安全技術(shù)措施。清基深度不小于0.3m,清除的棄土、雜物、廢渣等均應(yīng)運到指定的場地堆放?,F(xiàn)狀堤防表層土必須清除,拆除已
屋面工程專項施工方案,施工部位的工程概況,施工準(zhǔn)備,施工安排,主要施工方法及工藝,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),成品保護(hù),成本節(jié)約措施
工程測量專項施工方案,電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測量儀器,它集測角、測距、坐標(biāo)測量、放樣、后方交會等功能于一身,并能直接計算出坐標(biāo)和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,測角誤差為±20”,測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm
混凝土專項施工方案完整,工程概況,混凝土工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),施工部署,施工準(zhǔn)備,操作工藝,質(zhì)量保證措施,混凝土試件的制作與管理
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護(hù)基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司,設(shè)計單位為溫州市城建設(shè)計院,施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司。 仰義泵站-設(shè)備用房
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