南京某某鋼便橋施工方案

南京某某鋼便橋施工方案，較少較全的施工前期及后期的檢查等等

某鋼便橋工程施工方案

某鋼便橋工程施工方案某鋼便橋工程施工方案某鋼便橋工程施工方案

公路隧道鋼便橋專(zhuān)項施工文案

國家高速公路XX至XXXXXX境XX至XX高速公路XX合同段起點(diǎn)位于XX市XX鎮XX村，終點(diǎn)位于XX縣XXXX村。本合同段所屬XX隧道出口端位于XX縣XXXX村。連接項目部拌合站與隧道工作區設置6米寬混凝土便道，便道跨后XX小河。河道均寬3

某大橋工程鋼便橋施工文檔

內容簡(jiǎn)介 1便橋概況 鋼便橋位于某大橋下游約100m處，全長(cháng)100m,跨徑組成為14m+74m+6m,一聯(lián)三孔鋼便橋。整個(gè)主桁由萬(wàn)能桿件拼裝而成，設計荷載為一輛QY16汽車(chē)起重機或一輛汽車(chē)—15級主車(chē)，橋面高程465.0m,橋面寬5m。全橋

貝雷桁架鋼便橋施工方案

新建滬昆鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)長(cháng)昆湖南段CKTJ-1標段跨武廣客專(zhuān)特大橋位于洞井鎮洪塘村，橋址處位于低丘陵地貌，山間谷地平坦處多為水田。橋址附近植被發(fā)育，主要植被有竹、柑橘等。本橋在 DK10+657～DK10+683之間跨圭塘河寬15m，水深1.0

鋼便橋安全施工注意事項

國家高速公路網(wǎng)連霍高速（G30）西安至寶雞改擴建工程B-C09標段高速公路兩側便道跨越溝渠需設鋼便橋。為了保證架設過(guò)程中的安全和以后使用中的安全，要求在架設過(guò)程中嚴格按照起重機操作規程執行。

工程施工日記填寫(xiě)細則

施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現場(chǎng)情況變化的真實(shí)的綜合性記錄，是處理施工問(wèn)題的備忘錄，是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄，也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。

市政表格施工記錄-施工日記

某大橋工程鋼便橋施工方案

鋼便橋位于某大橋下游約100m處，全長(cháng)100m,跨徑組成為14m+74m+6m,一聯(lián)三孔鋼便橋。整個(gè)主桁由萬(wàn)能桿件拼裝而成，設計荷載為一輛QY16汽車(chē)起重機或一輛汽車(chē)—15級主車(chē)，橋面高程465.0m,橋面寬5m。

長(cháng)嶺居臨時(shí)鋼便橋施工方案

長(cháng)嶺居臨時(shí)鋼便橋施工方案長(cháng)嶺居臨時(shí)鋼便橋施工方案長(cháng)嶺居臨時(shí)鋼便橋施工方案

某大橋工程鋼便橋施工方案/

鋼便橋位于某大橋下游約100m處，全長(cháng)100m,跨徑組成為14m+74m+6m,一聯(lián)三孔鋼便橋。整個(gè)主桁由萬(wàn)能桿件拼裝而成，設計荷載為一輛QY16汽車(chē)起重機或一輛汽車(chē)—15級主車(chē)，橋面高程465.0m,橋面寬5m。全橋桿件總重201.4t,

52m跨徑鋼便橋設計施工技術(shù)

水富-麻柳灣高速公路是國道主干線(xiàn)（GZ40）二連浩特-河口公路地處云南境內的第一段，是云南省的北大門(mén)，出省通往四川及祖國內地的運輸大動(dòng)脈。我單位施工的K116+000～K121+406.78段工程沿關(guān)河南岸布置，左側為內昆鐵路，右側的關(guān)河對

市政施·通-6 施工日記

特大橋鋼便橋施工方案

1．鋼便橋及鋼平臺搭設 鋼便橋起點(diǎn)位置在左堤護坡坡腳位置，搭至河道內灘涂位置結束，長(cháng)度約300m，橋面標高確定為+3.50m，橋底設置2m凈空，滿(mǎn)足目前河道漁船通航要求。 便橋搭設前，先回填左堤東側的水塘，以便型鋼進(jìn)場(chǎng)、存放使用。螺旋鋼管樁

鋼便橋工程施工組織設計方案

本資料為：鋼便橋工程施工組織設計方案，內容詳實(shí)，可供參考。

公路隧道鋼便橋專(zhuān)項施工方案（2012）

國家高速公路XX至XXXXXX境XX至XX高速公路XX合同段起點(diǎn)位于XX市XX鎮XX村，終點(diǎn)位于XX縣XXXX村。本合同段所屬XX隧道出口端位于XX縣XXXX村。連接項目部拌合站與隧道工作區設置6米寬混凝土便道，便道跨后XX小河。河道均寬3

某城市鋼便橋計算施工設計方案

本工程施工平臺及便橋均采用鋼管樁，鋼管樁內灌滿(mǎn)砂，用36工字鋼作縱、橫梁，零縱坡。平臺寬6m長(cháng)18m，便橋寬4m長(cháng)120m，跨距3～5m。二樁單排，樁距分別為4.5m和3.0m。

施工日記編制工作細則.docx

拌合站道路鋼便橋專(zhuān)項施工方案

Xxxx路面工程設計起訖點(diǎn)樁號為YK89+575、ZK89+585～YK124+090.599、ZK124+098.953，主線(xiàn)全長(cháng)34.516Km。公路設計速度為100Km/h，路基寬度26m，分離式路基為13m。我單位需要在新民溝村搬遷

[四川]立交鋼便橋工程 施工方案

鋼便橋施工河段地形地貌上屬岷江水系I級階地。總體地貌平坦。場(chǎng)地內鉆孔揭露地層為第四系填土層(Q4me)和第四系全新統沖擊層(Q4a1+p1)。具體地層從上至下依次為：雜填土、素填土、粉土、細砂、中砂、卵石土。持力層以卵石土為主，雜色，稍濕~

[四川]立交鋼便橋工程施工方案

鋼便橋位于XX內，正常水位時(shí)，水面寬約120m，設計施工期水位高程為479.4，項目實(shí)測水面高程480.1m，水深最大約3.1m。設計洪水位高程為483.46m。XX徑流由兩部分組成，一是從石堤堰分水樞紐經(jīng)XX閘引入的水量，二是由降雨形成的

跨高速公路臨時(shí)鋼便橋施工方案

臨時(shí)便橋上跨XX高速公路橋墩與基礎：主橋中墩為斜交墩，基礎為整體式；其余橋墩采用分離式的四個(gè)獨立擴大基礎。基礎施工前對地基軟弱層探明，采用直徑500mm高壓旋噴樁進(jìn)行地基加固，地基承載力要求為150kpa。分離式擴大基礎為530cm×510

金融高新區站鋼便橋施工方案

珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段項目施工7標段【金融高新區站】存車(chē)線(xiàn)（里程位置約YDK12+823.221～YDK13+171.447）位于海八路南，為明挖法施工；其南側有一“BP加油站”、“精藝石材有限公司”、“新華強玻璃工藝有限公

東江大橋筑島圍堰及臨時(shí)鋼便橋施工方案

本項目為資興至五里牌公路工程（蘇仙段），是郴州市蘇仙區重點(diǎn)工程；本合同段為資興至五里牌公路工程（蘇仙段）項目A1合同段，位于郴州市蘇仙區五里牌境內，共有大橋288.12m/1座，中橋82.04m/1座；經(jīng)實(shí)地勘測，東江大橋橋位處水深為4-6

鋼便橋工程施工組織設計方案.pdf

跨客運專(zhuān)線(xiàn)貝雷桁架鋼便橋施工方案

橋跨布置采用3×24m簡(jiǎn)支箱梁+65×32m簡(jiǎn)支箱梁+(32+48+32)m現澆連續梁+( 80+128+80)m現澆連續梁，橋中心里程為DK10+823.32,全長(cháng)為2612m，基礎采用樁基礎和承臺組合，橋墩采用雙線(xiàn)圓端形實(shí)心及雙線(xiàn)圓端形

某城市大橋工程鋼便橋施工設計組織方案

本工程支墩拼裝前，先進(jìn)行支墩位置放樣，檢查預埋鋼板的位置及平整度，標出支墩各立桿中心。

鋼便橋工程施工組織設計方案 (2).pdf

施工生產(chǎn)實(shí)習日記和總結

本資料為：施工生產(chǎn)實(shí)習日記和總結，內容詳實(shí)，可供下載參考。

鋼管樁貝雷主桁鋼便橋專(zhuān)項施工方案

本工程為xxxx改造綜合治理工程，施工建設3條便道分別是2#便道、3#便道和X008加寬工程，其中2#便道長(cháng)度2235.996m，上跨走馬湖，在K1+050處設置鋼便橋一座。鋼便橋結構設計寬度15m，長(cháng)度100.2m，主棧橋：4*12m+3

天津市某特大橋工程鋼便橋施工方案

鋼便橋工程位于天津市xx大道南延線(xiàn)上，緊鄰xx區xx橋，xxxx特大橋西50cm平行線(xiàn)上，鋼便橋全寬4.5m，橋梁全長(cháng)1084.66m，橋梁建筑面積為4880。97㎡。由10m一跨Ф630鋼管樁基礎(壁厚8mm、樁長(cháng)14m)、430工字鋼承

某市政基礎設施工程施工日記

本資料為某市政基礎設施工程施工日記，目錄齊全，內容完整，可供下載使用

廈漳高速公路擴建某合同段鋼便橋施工方案

xxxx大橋位于xx市xx鎮，由于修建時(shí)間較長(cháng)，設計要求和承載力滿(mǎn)足不了現有交通量要求，尤其是保證不了廈漳高速公路(漳州段)擴建工程ZA3、ZA4合同段材料運輸需要，須在xx大橋下游設置一座4.0米寬，長(cháng)約360m便橋。根據現場(chǎng)地形地貌并結

X市熱力電廠(chǎng)垃圾運輸專(zhuān)用鋼便橋專(zhuān)項施工方案

巴江河大橋位于擬建道路起點(diǎn)，跨越巴江河，與巴江河左岸附近的省道S114公路相接,橋梁全長(cháng)454m，寬17米。河道外現狀為水田和魚(yú)塘；河堤已完成改造，河床泄洪區域較寬，多為河灘，河灘上長(cháng)滿(mǎn)喬木和灌木，河槽約70m寬，河中水流較急。橋梁工程包含

廈漳高速公路擴建某合同段鋼便橋 施工方案

xxxx大橋位于xx市xx鎮，由于修建時(shí)間較長(cháng)，設計要求和承載力滿(mǎn)足不了現有交通量要求，尤其是保證不了廈漳高速公路(漳州段)擴建工程ZA3、ZA4合同段材料運輸需要，須在xx大橋下游設置一座4.0米寬，長(cháng)約360m便橋。根據現場(chǎng)地形地貌并結

樂(lè )清灣大橋及接線(xiàn)工程第01標鋼便橋施工方案

樂(lè )清灣大橋及接線(xiàn)工程第01標鋼便橋施工方案

建筑工地施工實(shí)習日記

建筑工地施工實(shí)習日記_建筑/土木_工程科技_專(zhuān)業(yè)資料。2012 年 7 月 20 日 星期三 今天是我第一天實(shí)習,帶著(zhù)一種忐忑的心情來(lái)到了工地,一個(gè)看 似熟悉卻又非常...

建筑施工工地實(shí)習日記

這些東西詳細的內容還有很多，如果想要完全明白，還是需要把文字性的知識和施工實(shí)際情況結合起來(lái)，這樣比較容易理解，也容易記憶一些，我想在的水平只有一點(diǎn)點(diǎn)，要學(xué)的東西還有很多，雖然實(shí)習結束了，但現在國家建設在高速進(jìn)行，到處都有工地，只要留心，我們

鋼便橋驗算，計算過(guò)程詳細

通過(guò)施工便橋結構檢算，確保便橋系統的強度、剛度及穩定性滿(mǎn)足施工要求。內容可供下載參考學(xué)習。

工程監理日記施工方案

一臺300型挖掘機一天對西側道路平整。下午又進(jìn)場(chǎng)一臺300型挖掘機4點(diǎn)開(kāi)始挖4#樓基層未全部挖完至六點(diǎn)結束。